Etat du parc de la TCAR

YCFRX a écrit:qu'en t'il du Ebusco 7207 est ce qu'il circuke?

Bastien a écrit:Il y a 3 Vanholl qui sont arrivés au dépôt Atelier de TNI la semaine dernière sans immatriculation ni num de parc.

Bastien a écrit:il y en a 4 maintenant avec les num de parc 4006 4007 4008 et 4011

Toto_l a écrit:

Bastien a écrit:Il y a 3 Vanholl qui sont arrivés au dépôt Atelier de TNI la semaine dernière sans immatriculation ni num de parc.

C'est pour quelles lignes ces nouveaux véhicules  ?

Toto_l a écrit:

Bastien a écrit:il y en a 4 maintenant avec les num de parc 4006 4007 4008 et 4011

Ça correspond à quoi les numéros de parc ? J'suis débutant mdrr

YCFRX a écrit:pourquoi les citaro c2 de chez TAE n'ont plus de centaines exemple numéro 50 au lieu de 150

Keke a écrit:

citaro710 a écrit:

Keke a écrit:

J'ai réalisé une petite application pour suivre la position et les affections et c'est quelque chose que j'ai remarqué.
Par moments, le flux va indiquer que tous les véhicules assignés à une ligne vont dans la même direction.
Cela dit, je pensais que ça ne touchait que les véhicules en circulation. Pour filtrer, j'ignore tous les véhicules dont la dernière position a été reçue il y a plus de 15 minutes.

À l'instant même, sur la ligne 27 :


30 secondes plus tard :


C'est pas vraiment dérangeant car le problème est assez visible quand on les affiche de cette façon, à moins que ce soit possible d'avoir 13 T2 dans une direction mais 0 dans l'autre
Mais ça reste un problème, enfin bon le flux est apparu comme par magie il y a moins de deux semaines donc on va laisser le temps de la fiabilisation...

Bonjour,
J'essais tant bien que mal de suivre vos messages mais je n'ai pas trop compris comment vous faisiez pour voir le flux temps réel de Transdev Rouen. Si quelqu'un peut m'éclaircir sur le sujet je suis preneur  
Je trouve également cool l'application pour suivre la position et les affections des véhicules, on y a tous accès où c'est restreint ?
En tout cas merci par avance si quelqu'un pourra m'éclairer sur ce sujet !

La Métropole a retravaillé ces derniers mois les données mises à disposition en open-data, notamment sur la question des transports en commun.
Après avoir proprement retravaillé son GTFS statique (présentation du réseau, lignes, opérateurs, horaires théoriques de passage), la semaine dernière est apparue (enfin, en 2023, par exemple Rennes c'est depuis 2015/2016 à ma connaissance) le flux permettant de suivre les données temps-réel.

Il y en a deux : un premier qui, pour chaque service, présente les deltas par rapport aux horaires théoriques. C'est celui là qui est utilisé par l'application MyAstuce pour dire qu'un bus arrivera dans 2 minutes "temps-réel". Un deuxième permet quant à lui d'obtenir les positions des bus en circulation sur le réseau ainsi que des données annexes (numéro de parc, ligne, direction, dernière station visitée, etc.).

Les données sont disponibles ici de façon officielle : https://transport.data.gouv.fr/datasets/donnees-statiques-et-temps-reel-du-reseau-astuce-metropole-rouen-normandie

Le problème étant que les flux temps-réels sont encodés dans un format un peu spécial, mais la version "décodée" (toujours machine-friendly) est disponible ici :
- prochains passages : https://www.reseau-astuce.fr/ftp/gtfsrt/Astuce.TripUpdate.json
- positions temps-réel : https://www.reseau-astuce.fr/ftp/gtfsrt/Astuce.VehiclePosition.json
C'est un peu compliqué à comprendre, mais avec un peu de formatage avec un outil tel que https://codebeautify.org/jsonviewer on peut analyser la chose plus facilement.

L'application est disponible ici : https://bus-tracker-kappa.vercel.app

Quelques remarques :
- la carte est vide / lignes sont vides : utilisez l'appli MyAstuce, si aucun horaire temps-réel (en vert) n'apparait, c'est que le flux est cassé niveau Transdev. C'est fréquemment arrivé récemment, aucune idée du pourquoi. Si l'appli fonctionne, me contacter.
- tous les véhicules sont affectés à une seule direction : attendez 30 secondes, ça devrait se résoudre tout seul. Pareil, incohérence côté Transdev pour une raison que j'ignore.
- la carte et le tableau se mettent à jour toutes les 30 secondes.
- ne faites pas attention à la navette métro, je pensais naïvement que c'est la TCAR qui l'exploiterait... mais il se trouve que les Citelis 12 de TNI ne roulent pas assez, donc aucun véhicule n'apparaitra dedans (TNI ne publiant pas d'infos temps-réel).

TAE fournit un flux temps réel mais seulement pour les prochains passages, donc je ne peux pas afficher de positions sur la carte.
TNI, enfin seules 26 et 530, même problème.

tcr_n_ a écrit:
Si ça t'intéresse, TNI a sorti son temps réel position des véhicules pour les lignes 26 et 530.

Véolia Transport a écrit:Je suis pas sûre mais je crois avoir vu la 701 au dépôt

Keke a écrit:

tcr_n_ a écrit:
Si ça t'intéresse, TNI a sorti son temps réel position des véhicules pour les lignes 26 et 530.

Effectivement, sauf que ni les positions ni les prochains passages ne contiennent de données à cet instant pourtant au moins la 530 circule encore à 19:15 ?
Je suppose que c'est cassé derrière, il faudrait leur faire signe s'ils ne s'en rendent pas compte.

tcr_n_ a écrit:

Keke a écrit:

tcr_n_ a écrit:
Si ça t'intéresse, TNI a sorti son temps réel position des véhicules pour les lignes 26 et 530.

Effectivement, sauf que ni les positions ni les prochains passages ne contiennent de données à cet instant pourtant au moins la 530 circule encore à 19:15 ?
Je suppose que c'est cassé derrière, il faudrait leur faire signe s'ils ne s'en rendent pas compte.

Y a pareil sur l'appli Astuce, aucun renvoi temps réel. Soit le GTFS-RT a un problème dans sa conception, soit ça vient de TNI et qu'il y a un problème de renvoi.

Keke a écrit:

tcr_n_ a écrit:

Keke a écrit:

Effectivement, sauf que ni les positions ni les prochains passages ne contiennent de données à cet instant pourtant au moins la 530 circule encore à 19:15 ?
Je suppose que c'est cassé derrière, il faudrait leur faire signe s'ils ne s'en rendent pas compte.

Y a pareil sur l'appli Astuce, aucun renvoi temps réel. Soit le GTFS-RT a un problème dans sa conception, soit ça vient de TNI et qu'il y a un problème de renvoi.

Je pense que l'application n'est tout simplement pas câblée du tout sur ce flux, même s'il fonctionnait on aurait aucun horaire temps-réel de disponible.

Même problème que pour TAE, les ressources GTFS statiques utilisent des identifiants différents pour les mêmes arrêts.
Chez TCAR, Place Saint-Sever est identifié par "202052" et "202053" (un arrêt par direction).
Chez TAE, c'est "PCSEVER1" et "PCSEVER2"...

Les identifiants d'arrêts ne correspondent pas entre TCAR, TAE et TNI, ce qui fait que pour avoir les horaires temps-réel de disponible dans l'application il faudrait fusionner les trois ressources, ce qui dupliquerait les arrêts partagés entre opérateurs. C'est ce qui avait été tenté il y a quelques mois, on avait alors deux arrêts à Saint-Sever : Place Saint-Sever avec F1-27-N, et PLACE SAINT SEVER avec F9. Les horaires en temps-réel fonctionnaient mais c'était clairement moche.

Une cohérence est tentée pour TNI, mais mal faite. Un arrêt possède un identifiant, et un code. Sauf que l'identifiant d'un arrêt chez TNI correspond au code d'un arrêt chez TCAR, et l'arrêt n'a pas de code. Donc un programme ne peut pas faire la jointure


Il n'y a pas forcément besoin d'avoir le même SAEIV partout, mais juste d'uniformiser ces identifiants. Ensuite l'appli peut se démerder.

Pour le problème du flux TNI, j'ai posté un message sur data.gouv.fr, on verra...

tcr_n_ a écrit:
Quand je parle des lignes 26 et 530 sur Myastuce c'est vraiment une importation du GTFS TNI qui a été faite, d'ailleurs très étrange que le GTFS TNI ait été conservé par rapport au GTFS TAE

citaro710 a écrit:Petite question, est ce que l'ensemble des lignes TNI seront mises sur l'appli à terme ?

Keke a écrit:

tcr_n_ a écrit:
Quand je parle des lignes 26 et 530 sur Myastuce c'est vraiment une importation du GTFS TNI qui a été faite, d'ailleurs très étrange que le GTFS TNI ait été conservé par rapport au GTFS TAE

Effectivement tu as raison ! Pourtant l'absence de description des deux lignes et leur position étrange dans la liste aurait du mettre la puce à l'oreille
Et maintenant que tu le dis, je me souviens avoir observé des horaires temps-réel sur la 530 ! Donc manque plus qu'un flux fonctionnel pour obtenir de vraies infos à nouveau...

Pour le retrait du GTFS TAE, je pense que les arrêts doublon sur le secteur de Rouen et les noms moches en majuscule faisaient trop tâche pour l'expérience utilisateur...

Vu sur les 426 et 5401 un logo Transdev Rouen en dessous du logo Astuce, c'est vraiment la fin de l'époque TCAR
Cela dit tant mieux car beaucoup des nouveaux véhicules n'avaient pas de logo opérateur... ce qui est pourtant obligatoire à ma connaissance (le réseau en lui-même n'est pas suffisant).
En revanche il est vraiment minuscule par rapport aux logos Astuce et MRN.

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J'ai mis à jour le bus tracker pour prendre en charge le flux TNI dès que celui-ci sera corrigé, les lignes 26 et 530 devraient apparaitre sur la carte

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J'ai ajouté les lignes TAE sur l'appli, seulement le listing des véhicules puisque je n'ai pas les positions
Cependant c'est un peu bordélique, certains véhicules apparaissent dans les deux directions, il faudrait que je regarde ça plus en détails

citaro710 a écrit:Bon pour revenir sur le sujet principal, aujourd'hui je suis passé devant Deux-Rivières, et j'ai pu apercevoir un MAN Lion's garé avec la girouette arrière affichant "40" (voir photo)
Egalement aperçu les deux frères Créalis

Keke a écrit:Techniquement il me semble que les véhicules TNI soient déjà géo-localisés, ou au moins géo-localisable, Bastien pourra confirmer ou infirmer puisqu'il bosse chez TNI-TGR il me semble.
C'est une histoire de mise à disposition de données, après est-ce que TNI les publiera directement ou est-ce que ça se fera par le biais de TCAR, puisque la plupart des lignes TNI appartiennent à TCAR officiellement ?
Ça se fera très certainement d'ici peu de temps (moins d'un an ?). Il y a quand même eu d'énormes progrès depuis septembre alors j'ai espoir qu'on ait un réseau 100% connecté d'ici peu

YCFRX a écrit:

citaro710 a écrit:Bon pour revenir sur le sujet principal, aujourd'hui je suis passé devant Deux-Rivières, et j'ai pu apercevoir un MAN Lion's garé avec la girouette arrière affichant "40" (voir photo)
Egalement aperçu les deux frères Créalis

Une idée de quel modèle était le MAN LION (celui sur la F2?)