Etat du parc de la TCAR

Agora L 5116 a écrit:

tcr_n_ a écrit:Le 7238 a effectué ses premiers tours de roues ce matin.

Il y a le 7237 sur le F2, voir story Matthieu Astuce sur Instagram. Question, tous les articulés d'occase vont aller sur le F2 ?

C'est bien 7238 qui circule aujourd'hui.

tcr_n_ a écrit:

Agora L 5116 a écrit:

tcr_n_ a écrit:Le 7238 a effectué ses premiers tours de roues ce matin.

Il y a le 7237 sur le F2, voir story Matthieu Astuce sur Instagram. Question, tous les articulés d'occase vont aller sur le F2 ?

C'est bien 7238 qui circule aujourd'hui.

Il y a aussi le 7237.

Passant derrière les 2 Rivières, j'ai pû constater que les 7202,7235,7240 n'était pas là, toujours aucune trace du 6238, et le 5312 dormant depuis des mois à disparu...

Bonsoir,

Toute à l'heure, je suis passé au 2 Rivières (comme souvent) et j'ai bien aperçu le 675 en atelier.

Ils restent les 7236,7239 et 7240, qui n'ont pas encore circulés sur les FAST articulés.

Le 6127 est marqué en atelier depuis Mars sur TC-Infos or la dernière fois qu'il a circulé c'était en juin. Pour les contributeurs de Tc-infos, faudra mettre les véhicules 5312 6202 et 6409 en atelier Lourd.

Le 6127 de la TCAR est arrivé à TGR ce week-end démonté de l'interieur donc réformé (et stationné à moitié dans les buissons). Il est à côté du 674 en panne depuis presque 2 mois, il n'est surement pas près de bouger de si tôt.

Pourquoi sur TC Infos il y a un trou entre le 710 et le 730 ? Et les agora qui sont toujours sur TC Infos sont parti en pièce détachées pour les derniers il me semble ?

Bastien a écrit:Le 6127 de la TCAR est arrivé à TGR ce week-end démonté de l'interieur donc réformé (et stationné à moitié dans les buissons). Il est à côté du 674 en panne depuis presque 2 mois, il n'est surement pas près de bouger de si tôt.

Pourquoi sur TC Infos il y a un trou entre le 710 et le 730 ? Et les agora qui sont toujours sur TC Infos sont parti en pièce détachées pour les derniers il me semble ?

Donc SPL, n'ont pas réussi à régler son problème. Il a l'air dégonflé. Ça a dû être chaud pour le garé en marche arrière 
Hommage à ce Citelis après 17ans de carrière 

Pour le 674, il pourrait être emmené à SPL où au Mercedes de la Z.I. Le 680 est pas encore arrivé ?

Pour Tc-infos, ça doit être un oubli de mise à jour de tcr_n 

Les Citaro de 711 à 729, de même que quelques Citaro G C2, Citelis et Crealis Neo, sont encore répertoriés comme appartenant à TCAR - Transdev Rouen.
Ils sont ici : https://tc-infos.fr/exploitant/25/depot/77

Le 6115 sans bas de capot moteur comme le 6202:

Un camion ne c’est pas arrêter alors que le métro était prioritaire par rapport au camion ce qui fait que le camion la emporté avec lui voici la cause de l’accident

4009 parti à Meaux (Transdev Marne et Ourcq). Aucune info sur la raison

C’est pas celui qui avait tapé les trottoirs sur la F7 ?
Ou alors c’est un prêt pour un futur achat chez eux…
Comme le Créalis 6201 lors de l’inauguration du guidage optique

Rectification: c’était le 6207 pour le Réseau TADAO.

Il me semble que c'était le 4010 qui avait morflé ?

Pour une fois que c'est nous qui prêtons
Ça doit sûrement être à but démonstratif vu que ces Van Hool sont encore bien rares en France

Citaro, c'est le vanhool 4010 qui a tapé les trottoirs

Retour du 6408 avant hier !
Et retour du 6127 sur le T2, donc il n'est pas réformé.
Le parc TEOR, est un peu moins tendu, ils ne manquent plus que les 6109,6202,6409

Le 6409 va pas revenir tout de suite… il est parti à l’usine Heuliez

Agora L 5116 a écrit:Et retour du 6127 sur le T2, donc il n'est pas réformé.

Non, il était encore ce matin à Champlain.

Bastien a écrit:

Agora L 5116 a écrit:Et retour du 6127 sur le T2, donc il n'est pas réformé.

Non, il était encore ce matin à Champlain.

Bizarre il a circulé hier sur le T2
le matin et l'après-midi j'ai même des photos et il y a quelques jours il était au dépot 2 rivières

Bastien a écrit:

Agora L 5116 a écrit:Et retour du 6127 sur le T2, donc il n'est pas réformé.

Non, il était encore ce matin à Champlain.

Bah il a circulé hier donc bon… bizarre qu’il soit retourné chez TNI alors qu’il est de nouveau en service..

Eh bien ce matin à 6h il était bien à TNI champlain en fond du parc

Bizarre, peut-être a t-il fait des tests sur la T2?
Les problèmes qu’il avait c’était l’articulation c’est ça ? Avez-vous remarqué des trucs bizarres quand il roulait pour ceux qui l’on vu ?

citaro710 a écrit:Bizarre, peut-être a t-il fait des tests sur la T2?
Les problèmes qu’il avait c’était l’articulation c’est ça ? Avez-vous remarqué des trucs bizarres quand il roulait pour ceux qui l’on vu ?

J'étais dedans de mont riboudet à tamarelle et non il avait pas vraiment de souci d'articulation
et de base le chauffeur attendait sur l'arret mont riboudet du 26 529 530 il devait aller sur l'arret mt riboudet du T1 T2 T3 en direction de tamarelle pour ça il a du faire un demi tour et il était bien executé
les portes également avaient aucun problème
si là il est au depot TNI je ne comprends rien..

Je confirme qu'il y avait un articulé ce matin à Rouen Dépôt (vu depuis la 33). Mais ça n'a aucun sens ce mouvement de parc régulier

tcr_n_ a écrit:Je confirme qu'il y avait un articulé ce matin à Rouen Dépôt (vu depuis la 33). Mais ça n'a aucun sens ce mouvement de parc régulier

Le 6127 circule sur le T3 là c'est peut-être un autre citelis ?

Je confirme c'est bien un autre véhicule

Caducée a écrit:

tcr_n_ a écrit:Je confirme qu'il y avait un articulé ce matin à Rouen Dépôt (vu depuis la 33). Mais ça n'a aucun sens ce mouvement de parc régulier

Le 6127 circule sur le T3 là c'est peut-être un autre citelis ?

Peut être le 6107 où le 6109, qui n'ont pas pointés sur le tracker depuis 1 semaine ?