Reseau Twisto - Rentrée 2023-2024

Bonjour à tous,

Info de dernière minutes, à la rentrée un renforcement de la ligne 6 va avoir lieu avec des trajet express, ce qui permettra de rejoindre certains lieux en heure de pointe, ce que je sais et que la ligne 6 partira de Saint-clair, desservira tout les arrêt entre saint-clair et lazzaro, ensuite desservira grands bureaux, gare - rive de l'orne, théâtre quai 4/5, hôtel de Ville, lycée malherbe, zénith, palais des sports ( anciennement Québec), molière, unicité, débarquement, les luthiers, cpam, maréchal juin, côté de nacre, citis, campus 5 ( arrêt sur le boulevard becquerel ), laennec, allende, château d'eau, café des images et terminus saint-clair. La ligne aura un trajet d'environ 45 minutes contre 1h45 en temps normal.

Voilà pour l'information.

Bonne soirée

Je suis venue à Troarn vendredi matin. J'ai vu un nouvel arrêt nommé "Ancienne gare" tout prêt du magasin Super U. Que fait cet arrêt ici ? Y-a-t'il une erreur d'intitulé sur cet arrêt ? Quelles lignes vont le desservir ?

La gare de Troarn n'était pas du tout sur la route de Rouen. Elle était à l'emplacement du gymnase et des équipements sportifs, tout prêt du collège. La voie ferrée Caen Dozulé passait à travers champs (construits depuis en cités pavillonnaires) à quelques dizaine/centaines de mètres au nord de la route de Rouen à partir de Giberville (on voit l'ancienne gare / maison de passage à niveau au rond-point du Martray).

Un changement de nom correspondant à la réalité est-il prévu ? Une petite rue perpendiculaire à la route de Rouen pas très loin de cet arrêt s'appelle "Rue de la Bruyère Saint Léonard". Je vois le nom de l'arrêt comme "Bruyère Saint Léonard".

O405gn6 a écrit:Bonjour à tous,

Info de dernière minutes, à la rentrée un renforcement de la ligne 6 va avoir lieu avec des trajet express, ce qui permettra de rejoindre certains lieux en heure de pointe, ce que je sais et que la ligne 6 partira de Saint-clair, desservira tout les arrêt entre saint-clair et lazzaro, ensuite desservira grands bureaux, gare - rive de l'orne, théâtre quai 4/5, hôtel de Ville, lycée malherbe, zénith, palais des sports ( anciennement Québec), molière, unicité, débarquement, les luthiers, cpam, maréchal juin, côté de nacre, citis, campus 5 ( arrêt sur le boulevard becquerel ), laennec, allende, château d'eau, café des images et terminus saint-clair. La ligne aura un trajet d'environ 45 minutes contre 1h45 en temps normal.

Voilà pour l'information.

Bonne soirée

C'est normal que tout cela n'apparaisse pas encore sur le site internet commercial ?

Bonjour
il aura combien départ ?
Dommage que c’est pas toutes la journée en semaine îl y’aura quoi comme d’autre nouveauté certaine ligne les bus standard ne suffisent pas comme la 2 4 10 8 9 et rien et fait

Les potelets mentionnant la ligne 133 sont déjà prêts à Carpiquet. Vus cet aprem en passant devant en voiture.

O405gn6 a écrit:Bonjour à tous,

Info de dernière minutes, à la rentrée un renforcement de la ligne 6 va avoir lieu avec des trajet express, ce qui permettra de rejoindre certains lieux en heure de pointe, ce que je sais et que la ligne 6 partira de Saint-clair, desservira tout les arrêt entre saint-clair et lazzaro, ensuite desservira grands bureaux, gare - rive de l'orne, théâtre quai 4/5, hôtel de Ville, lycée malherbe, zénith, palais des sports ( anciennement Québec), molière, unicité, débarquement, les luthiers, cpam, maréchal juin, côté de nacre, citis, campus 5 ( arrêt sur le boulevard becquerel ), laennec, allende, château d'eau, café des images et terminus saint-clair. La ligne aura un trajet d'environ 45 minutes contre 1h45 en temps normal.

Voilà pour l'information.

Bonne soirée

Ca m'a l'air d'une excellente nouvelle, j'aurais apprécié ça lorsque je travaillais encore à Caen (j'utilisais le 11 Express lorsque c'était possible mais hélas il tombait rarement à la bonne heure). Bien que, "express" en heure de pointe et avec quasi aucune piste réservée au bus, ça reste très relatif...

Petite virée en voiture dans Caen La Mer ces quelques jours. J'observe les potelets des arrets de bus à chacun de mes passages.

Passage à Mondeville et Colombelles. Pas d'étiquettes de ligne 6 express.
Passage à Carpiquet et St Manvieu Norrey. Les étiquettes "Flex (tout court)" sont devenues "Flex 1".

Reste plus qu'à attendre les infos commerciales de la rentrée sur le site twisto. C'est un peu long. à Rouen, tout est déjà sur le site de la TCAR.

[ils sont plus réactif que Caen la mer attend longtemps…
quote="j-francoise"]Petite virée en voiture dans Caen La Mer ces quelques jours. J'observe les potelets des arrets de bus à chacun de mes passages.

Passage à Mondeville et Colombelles. Pas d'étiquettes de ligne 6 express.
Passage à Carpiquet et St Manvieu Norrey. Les étiquettes "Flex (tout court)" sont devenues "Flex 1".

Reste plus qu'à attendre les infos commerciales de la rentrée sur le site twisto. C'est un peu long. à Rouen, tout est déjà sur le site de la TCAR.[/quote]

Les horaires de la rentrée sont publiés.

Quelques infos officielles.
- la 10 express garde son terminus en centre-ville. L'itinéraire dans Blainville est modifié pour avoir le terminus à Blainville Parc.
- la 8 ex-Bus Verts devenue 36 devient la 133 scolaire. Malgré les branches et les circonvolutions, presque tous les arrêts sont desservis par toutes les courses.
- la 15 ex-Bus Verts devenue 35 devient la 135 scolaire. L'itinéraire et les horaires sont entièrement revus.
Mondeville, Soliers, et Grentheville, c'est fini. Plein sud : Caen, Ifs, Hubert Folie, Bourguébus, Tilly la Campagne, Garcelles, Saint Aignan de Cramesnil.
Tous les départs de Bourguébus de l'après-midi sont supprimés. Tous les départs de Caen du matin sont supprimés. Tous les terminus de l'après-midi se font à Saint Aignan de Cramesnil.

- Nouveaux arrêts sur la 30. Parc Archeo et Centre Pénitenciaire à Ifs. Cela entraine des rallongements d'horaires.
- Nouveau terminus de la navette centre-ville : Palais des Sports.
- Nouvelle circulation sur la Résago 5 le vendredi matin sans réservation : un aller-retour de Périers à Ouistreham avec un itinéraire fixe. Certainement pour se rendre au marché de Ouistreham.
- Ligne 31 : la boucle de Sannerville est supprimée. Les arrêts dans le centre-ville sont desservis dans un ordre inverse selon le sens. Nouvel arrêt à Troarn : Ancienne gare (non desservi par la 119 Bus Verts).
- Une seule fiche horaire pour les 12 et 12 express.
- Ligne 34 : raccourcie au lycée Fresnel. Fini le centre-ville.
- Lignes 1, 6, et 11. La Rue d'Auge est desservie uniquement en direction de Caen. L'arrêt Boulevard Leroy est desservi en direction de Mondeville. Certainement le temps des travaux de la rue d'Auge ? La montée au Boulevard Leroy se fait comment ? Par la rue de Grentheville, et ensuite ? Manoeuvrer avec un articulé par là, bonjour la galère. Ou alors par la voie du tram sur la rue des Muets ?

Quelques infos publiées ici qui n'ont pas eu lieu :
- Pas de raccourcissement de la 10 express ;
- Pas de 6 express ;
- Pas d'inversion de la 6 et la 9 dans Mondeville et le quartier Boulevard Leroy / Gare SNCF ;
- Pas de modification de la 8 et de la 30 dans le secteur Rue de Falaise.

Conclusion : l'ancienne ligne 15 des Bus Verts a été dépecée. Coupée en 3 lignes.
- ligne 30 : Hubert Folie, Bourguébus, Soliers, Grentheville, Mondeville ;
- ligne 135 : Hubert Folie, Bourguébus, Tilly la Campagne, Garcelles, Saint Aignan de Cramesnil ;
- ligne 17 devenue 110 Bus Verts Nomad : Conteville, Poussy, Saint Sylvain, Fierville Bray. Liaison de ces communes avec Argences et Cagny. 1h10 de parcours pour aller de Conteville à Caen.
- la desserte de la route de Paris à Mondeville a été abandonnée.
- La Flex 2 complète un peu la section entre Grentheville et Saint Aignan de Cramesnil.

Bizarre que la T2 et pas en 8mins

Bonjour, je suis sincèrement désoler si des infos ne sont pas correct, alors que elle ont été donner au réunion d'information.

Mais la 10 express à blainville parc je n'étais pas au courant.

Bonne journée

Twisto font de là pubs mensongers ils disent une rames tous les 10 mins et la il nous disent tous les 10m45 …

Il me semble pourtant avoir vu le logo de la ligne 6 sur le poteau Demi-Lune de la ligne 9 (boulevard Leroy). J'ai peut-être halluciné.

Aussi, j'ai cru voir en passant par Tour Leroy ce matin que Flexo était renommé "Noctiflex".

j-francoise a écrit:
- Une seule fiche horaire pour les 12 et 12 express.

C'était déjà le cas à présent.

J’ai remarquer les étiquettes 11ex sur les arrêts colombelles za et arbre argenté (qui au passage et déjà casser alors qu’ils est neuf) une personne a des info ? Car là où il son situer on dirai que la 11ex ne desservira plus giberville et demouville centre.

Kepast a écrit:J’ai remarquer les étiquettes 11ex sur les arrêts colombelles za et arbre argenté (qui au passage et déjà casser alors qu’ils est neuf) une personne a des info ? Car là où il son situer on dirai que la 11ex ne desservira plus giberville et demouville centre.

Les horaires sur internet de la 11 express me font plus penser à un détour par la ZA Lazzaro après avoir passé par Démouville et Giberville Centres. un passage dans la nouvelle zone pavillonnaire à Giberville, puis retour dans la Zone de Lazzaro, et arrivée sur la voie rapide vers Mondeville et Caen.

Bonjour, la ligne 11 express à 4 arrêt ajouté entre rue des cités et Grands bureaux, étant une ligne express, elle ne le sera plus car faire un détour par la zone d'activités lazarro 2, ça va être du n'importe quoi à compter de la rentrée.

Je vous note le thermomètre de la ligne 11ex

O405gn6 a écrit:Bonjour, la ligne 11 express à 4 arrêt ajouté entre rue des cités et Grands bureaux, étant une ligne express, elle ne le sera plus car faire un détour par la zone d'activités lazarro 2, ça va être du n'importe quoi à compter de la rentrée.

Je vous note le thermomètre de la ligne 11ex

Je suis comme toi. Je trouve cette déviation de la 11 express idiote. Le mieux aurait été de prolonger la 11 de Champs Picot jusqu'à Colombelles par la ZA Lazzaro 2.
Ou alors, dévier la 31 par Giberville Centre, les nouveaux arrêts de la 11 express, retour à Cuverville puis Démouville, Sannerville. Pendant qu'on y est, j'aurais rajouté des nouveaux arrêts à Démouville dans la nouvelle zone entre la route de Rouen et l'autoroute A13. Voir ajouter de nouveaux arrêts à Giberville dans la zone au sud de la route de Rouen.

Faut juste changer de numéro la ligne par exemple la mette en ligne 13 et mettre des bus le samedi et pendant les vacances avec un fonctionnement un bus tous les 30 minutes quote="j-francoise"]

O405gn6 a écrit:Bonjour, la ligne 11 express à 4 arrêt ajouté entre rue des cités et Grands bureaux, étant une ligne express, elle ne le sera plus car faire un détour par la zone d'activités lazarro 2, ça va être du n'importe quoi à compter de la rentrée.

Je vous note le thermomètre de la ligne 11ex

Je suis comme toi. Je trouve cette déviation de la 11 express idiote. Le mieux aurait été de prolonger la 11 de Champs Picot jusqu'à Colombelles par la ZA Lazzaro 2.
Ou alors, dévier la 31 par Giberville Centre, les nouveaux arrêts de la 11 express, retour à Cuverville puis Démouville, Sannerville. Pendant qu'on y est, j'aurais rajouté des nouveaux arrêts à Démouville dans la nouvelle zone entre la route de Rouen et l'autoroute A13. Voir ajouter de nouveaux arrêts à Giberville dans la zone au sud de la route de Rouen.[/quote]

Bonjour,
Petite information de dernière minutes, une nouvelles ligne Complementaire RC103, ST-CROIX Hôtel fortuné-> CAEN Calvaire saint-pierre

Question : c'est quoi ces lignes 1700 et 1800 quelquechose Nomad Car qui apparaissent sur certaines fiches horaires ?

Momo14 a écrit:Faut juste changer de numéro la ligne par exemple la mette en ligne 13 et mettre des bus le samedi et pendant les vacances avec un fonctionnement un bus tous les 30 minutes quote="j-francoise"]

O405gn6 a écrit:Bonjour, la ligne 11 express à 4 arrêt ajouté entre rue des cités et Grands bureaux, étant une ligne express, elle ne le sera plus car faire un détour par la zone d'activités lazarro 2, ça va être du n'importe quoi à compter de la rentrée.

Je vous note le thermomètre de la ligne 11ex

Je suis comme toi. Je trouve cette déviation de la 11 express idiote. Le mieux aurait été de prolonger la 11 de Champs Picot jusqu'à Colombelles par la ZA Lazzaro 2.
Ou alors, dévier la 31 par Giberville Centre, les nouveaux arrêts de la 11 express, retour à Cuverville puis Démouville, Sannerville. Pendant qu'on y est, j'aurais rajouté des nouveaux arrêts à Démouville dans la nouvelle zone entre la route de Rouen et l'autoroute A13. Voir ajouter de nouveaux arrêts à Giberville dans la zone au sud de la route de Rouen.

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Je n'aurai pas utilisé l'indice 13. Certains voyageurs sont superstitieux.
Donc mettre cette ligne dans la continuité de la série 20. Soit 19, soit 24. Le 24 serait peut-être à éviter car ancienne 11 + 13 = 24. Donc la mettre juste avant, avec l'indice 19.

Nous ne sommes pas aux US…
Partout en France il y a des lignes 13 et ça ne dérange personne