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Crealis 6238 a écrit:Les 5000 (heureusement encore) en circulation sont les 5001 5002 5011 5013 5024(TNI 40597)  5032 5038 5045 5049 5052 5053 5061 5066 5069 5071 5072 5073(?) 5074

En tout cas, le AGORA 40597 de TGR sera réformé d'ici cet été. Actuellement, il est au fond du parc avec les anciens bus de la TAE 201 et 202 sans rouler.

Crealis 6238 a écrit:Selon TC-infos l'Agora S n°5042 est réformé, l'info complémentaire dit "Troisième véhicule monté sur un châssis de Citelis" qu'es ce qu'il veulent dire ??
Et toujours TC-INFOS le 5074 est apparemment réformé à lors que je l'ai aperçu sur le 20, de même que le n°5073 mais lui aucune idée...
Les 5000 (heureusement encore) en circulation sont les 5001 5002 5011 5013 5024(TNI 40597)  5032 5038 5045 5049 5052 5053 5061 5066 5069 5071 5072 5073(?) 5074
Pourrait on les retrouver sur les FAST articulés les dimanches ?

Je suis loin de noter tous les bus que je croise mais je crois n'avoir plus vu le 5073 depuis septembre. Il a en revanche bien connu le nouveau réseau fin août.

Les Agora S de Rouen (et les 26 L qui les ont accompagnés d'ailleurs) font parti des derniers Agora construits en 2005, possible que le chassis soit celui du Citelis déjà présenté à l'époque. Après le châssis est assez commun entre l'Agora, le Citelis et l'Urbanway..

Les chassis de Agora,Citelis etc...cela n'existe pas !!
Les bus sont construits avec des carrosseries autoportantes dans lesquelles on introduit des ensembles moteurs-boite-pont arrière et un train avant !!
Donc il peut y avoir un déshabillage d'un bus pour habiller un autre ce qui parait assez invraisemblable.
par contre on peut changer un moteur, une boite , un pont (neufs)etc.. mais le plus souvent on fait un échange standard.
Ce sont des cars, souvent scolaires ou de tourisme qui ont encore des châssis motorisés sur lesquelles on vient fixer des carrosseries construits le plus souvent par des carrossiers différents des motoristes, comme Irizar par exemple ou dans des pays aux réseaux routiers déplorables.

Je voyais le 5073 tous les Samedis où je regardais le dépôt une demi heure^^ 
Il lui manquait des bas de caisses et il ne changeait jamais de place il n'y ai plus, là je suis passer devant et il n'y avait pas d'agora qui était garés sur les places 30N pour ceux qui connaissent le dépôt, j'ai vu le 5011 partir pour prendre son service et les 5035 et 5053 sous l'abri. 

Toujours au dépôt, le défunt 6108 semble être parti à la casse   
Il y avait le 6202 et un autre où il manquait le bas de caisse (immatriculation) le 6202 était à la même place que son frère jumeau hybride défunt le 6238  
J'ai même aperçu un MAN n°7204, j'en compte 5. 
l'Ebusco avec la girouette qui affichait une croix.  
Le GC2 n°5309 ne roule pas depuis un moment, toute à l'heure et Samedi dernier, il était garé proche de la voie ferrée au fond du dépôt alors que les deux autres initiés au T4 (5307 5308) roule. 
Ils perdent pas mal de bus à T.R (6108 6238 6409 5062 5042 5073)

Le 40597 déjà vu sur le 33, il ne sera pas remplacer par un bus d'occase (puisque la MRN n'est pas cap d'acheter du new chez TNI... ) Les Crossway LE et Citelis 4800 remplaçaient des vieux bus ( GX 107, SC 10, S215 SL) maintenant l'heure est à leur remplacement par du neuf.

Salut ! 

Étant passé devant le dépôt, je n'ai pas vu les 5042 et 5073,  j'ai vu les 5002 ,mon p'tit 5032, 5035 5052 5053 5066.
Le Citelis qui a brûlé en novembre a disparu RIP  
Y'avais le Van hool oui oui !!!  A12 (?) 
Le 7207 avec la girouette sur "Ne prend pas de voyageurs DÉPÔT"
Le 5309 n'est plus garé à la même place que la dernière fois, je l'ai pas vu du tout 

Étant aller après à promotrans Z.I, un eCitaro le 3205 était garé à côté d'autres poids lourd chez Mercedes, une révision ? Une panne ?
D'ailleurs y'a un vieux Citaro rouge qui y traîne...

Sur le F5 il y avait 2 Citaro standards !! 
Les 718 et 730 
Étonnant pour un samedi !!
Il manque des articulés même le samedi ?! Des test ?!

Ça me fait penser au 671 sur le F4 mercredi 

TEOR a perdu 6104 6108 6112 6238 6409 et gagné 5307 5308 5309 5401 5402 5403 7207 !! 
Deux Crealis Néo sont indisponibles car il manque des bouts de carrosserie... 

Magnum "Tous les Citaro G avait la livrée FAST" 
les 5303 et 5413 ne l'ont pas dommage   
Ils vont être mis en renfort TEOR où auront il un jour la livrée FAST AVEC les BANDES ROSES ?

Bonjour
Est-ce que quelqu'un sait si le crealis neo hybride a été reformé ou pas car je ne l'ai pas beaucoup vu ces dernier mois ?

Salut !

Oui l'IVECO CRÉALIS NEO HYBRIDE N°6238 a fini sa carrière en Décembre, à cause d'un incendie moteur (le Tector de 300ch n'était pas fait pour le T1 à cause du fond du val à grimper...) je l'avais vu un samedi au dépot, l'arrière était noirci Entre 2019 et 2020 il a été immobilisé et revenu en septembre 2020 sur le T4, ou il était bien plus tranquille que sur le T2.
Pour monter les côtes fallait pas Être préssé

Après tous les TEORS sont plus tranquille en T4

Ayant fait 4 allers-retours T1 FDV Place COLbert:
- Les Citélis ne dépasse pas 25km/h
- Les Créalis faiblissent monte à au moins 35km/h voir 40
- Les GX s'en sortent vers les 45km/h après ça dépend des conducteurs

Selon un blog d'un chauffeur le 6238 n'était pas aimé et été considéré comme une merde,toujours en panne, n'avance pas...

Merci pour linfo !

L'EBUSCO a fait du T2 en tout cas il y avait la pancarte AVEC UN ROND mdr

Apparemment ce serait celui qui était sur le T1 en Mai 2022 couleur rouge (mieux que tous ces bus blanc Rouennais... La livrée FAST avec les bandes roses donnent un peu de couleur sur la grisaille rouennaise 
La livrée Métrobus était belle et +colorée contrairement aux anciennes livrées si je ne me trompes pas ?)

L'EBUSCO ferait donc d'autres lignes TEOR au lieu d'être à 100% sur le T1 ? 


De rien Alphasith 

Personne ne l'a vu ? L'Agora S n°5032 celui avec le beau son Cursor^^ s'est bien amusé sur le F1 aujourd'hui   
Je l'ai même pris alors que j'attendais le 6407 sur le T4  

J'ai aperçu 5 Agora S aujourd'hui: 5066 pris 2(!) fois sur le 41/ 5032 pris en F1 ! 5013 sur le 20/ 5069 sur le 15 et un autre où j'ai pas vu le n° 

En tous cas un Agora S sur une ligne FAST standard où articulés serait moins rare qu'un GX137 sur ces mêmes lignes    
Drôle que Transdev Rouen mette les plus vieux standards sur les FAST    à la place des Citaro et GX 337EL   

Du bleu sur le F1 doit rappeler le temps avant l'arrivée des Agora EX-TEOR blanc #nostalgie     
Il y a pas longtemps c'était 5052 et 5053 sur le F2 XD

L'Agora S blanc n°40597 de TNI ex-5024 est de retour au dépôt des 2 Rivières tout au fond, aucune idée de son sort, sur TC-infos il serait re-numéroté en 5000 donc 5024, mais je ne pas vu ce numéro en + il manque la girouette arrière. 

Donc il aura donc fait TCAR TAE TNI et peut être TCAR à nouveau !!  

Personne n'aura vu le 5032 sur le F1 hier ??

Agora S 5032 a écrit:Salut !

Oui l'IVECO CRÉALIS NEO HYBRIDE N°6238 a fini sa carrière en Décembre, à cause d'un incendie moteur (le Tector de 300ch n'était pas fait pour le T1 à cause du fond du val à grimper...) je l'avais vu un samedi au dépot, l'arrière était noirci Entre 2019 et 2020 il a été immobilisé et revenu en septembre 2020 sur le T4, ou il était bien plus tranquille que sur le T2.
Pour monter les côtes fallait pas Être préssé

Après tous les TEORS sont plus tranquille en T4

Ayant fait 4 allers-retours T1 FDV Place COLbert:
- Les Citélis ne dépasse pas 25km/h
- Les Créalis faiblissent monte à au moins 35km/h voir 40
- Les GX s'en sortent vers les 45km/h après ça dépend des conducteurs

Selon un blog d'un chauffeur le 6238 n'était pas aimé et été considéré comme une merde,toujours en panne, n'avance pas...

Faudrait peut-être revoir ses informations… la 6238 n’as pas du tout été réformée !! Ella a eu un coup de chaud au niveau du moteur et se trouve actuellement chez SPL à Saint Pierre les Elbeuf pour une bonne « rénovation ».

Ah bon ?! 

Le 6238 reviendra donc génial 
J'ai vu qu'il était réformé sur TC-infos, leur infos ne sont soit pas erronées où mauvaise... 
Comme le 5074 qui serait réformé où l'ex 40597 (Agora S blanc) re-venant de TAE et TNI aurait été re-numéroté 5024 mais il y avait pas ce numéro sur cet Agora là... 

Bon en tout cas plus qu'à attendre le retour du 6238, il aura donc une troisième chance avec cette nouvelle réparation à St-Pierre-les-E   

Merci infiniment Transport Rouennais  

Bonne nouvelle ! 

Ça aurait été stupide que la MRN et Transdev Rouen ne  l'abandonne vu le manque d'articulés TEOR au point d'avoir pris 6 Citaro G... 
En parlant de Citaro G personne n'aurait vu le 5309 qui se fait absent depuis 2mois ? 

Vivement son retour, je l'attends avec une grande impatience   

À moins que ce soit un poisson d'avril (mdr)

Après pour son coup de chaud au moteur, IVECO aurait dû faire l'aération type Agora €3 (ceux qu'on a) le 6238 a un moteur Tector de 300ch contre 380ch pour les autres, quand il monte les côtes des TEOR ça peut vite surchauffée ce qui a dû ce passer, il est donc mieux pour son moteur d'être sur la ligne T4

Ah mais c’est vraiment pas un poisson d’avril ! je suis sur il reviendra !!

Bonjour , savez vous pourquoi le van hool n'est plus sur tc info?

YCFRX. a écrit:Bonjour , savez vous pourquoi le van hool n'est plus sur tc info?

Parce que celui qui s’occupe de tc info Rouen demande des infos aux autres pour les rentrer sur tc infos, dément des infos données par des personnes et qui viennent (les infos) des hauts placés donc faut pas s’attendre à grand chose avec lui

D'accord merci.

Pour le 6238, le seul moyen de l'apercevoir serait de prendre le F à pôle multimodal jusqu'à l'autre terminus Z.I l'Oison, SPL se trouve à 2min de ce terminus 
Vivement son retour  
Je ne sais pas combien de temps ça prendra le 6238 est à SPL depuis Décembre, il sera opérationnel pour Août voir Juin ? 

Comme dit plus haut, un Agora S blanc re-venant de TNI ex-5024/40597/ex-215 TAE est actuellement au fond du dépôt 2 Rivières, mais la question est de savoir si il va re-rouler ? Mystère ! Et il n'a pas de girouette arrière... 
Côté TAE l'Agora L (girouette diodes) roule toujours ?

Le seul Van Hool est n°4005, observé au dépôt en train de dormir, donc les 14 hydrogènes vont pousser les 18 derniers Agora S à TNI en réserve ? (Voir post Véolia Transport plus haut)

Crealis 6238 a écrit:Pour le 6238, le seul moyen de l'apercevoir serait de prendre le F à pôle multimodal jusqu'à l'autre terminus Z.I l'Oison, SPL se trouve à 2min de ce terminus 
Vivement son retour  
Je ne sais pas combien de temps ça prendra le 6238 est à SPL depuis Décembre, il sera opérationnel pour Août voir Juin ? 

Comme dit plus haut, un Agora S blanc re-venant de TNI ex-5024/40597/ex-215 TAE est actuellement au fond du dépôt 2 Rivières, mais la question est de savoir si il va re-rouler ? Mystère ! Et il n'a pas de girouette arrière... 
Côté TAE l'Agora L (girouette diodes) roule toujours ?

Le seul Van Hool est n°4005, observé au dépôt en train de dormir, donc les 14 hydrogènes vont pousser les 18 derniers Agora S à TNI en réserve ? (Voir post Véolia Transport plus haut)

On sais enfin les numéros de parc des Van Hool alors ! et pour l'ex 5024 il est totalement réformé ! Il ne circulera plus..Côté TAE les Agora roulent toujours et sont toujours en bon etat :-)

Quelle rapide réponse  

Ils sont costauds les Agora L ex TEOR de 22ans et 17ans pour l'Irisbus-Iveco !! 
Enfin vu l'entretien TAE qui est bien mieux que TNI et TCAR, ça m'étonne pas... 
Comparer Citelis et Crossway LE TNI 4800 au Agora S qui ont 3ans de+ où Renault Agora L qui ont 7ans et demi 
Bah l'ex-5024 servira de pièces peut être...

Oui les V.Hool seront numérotés 4001 à 4014, inaugurant la série 4xxx chez TCAR !!

J’ai vu le yutong sur la ligne 11

Tiens ! 
Le Van Hool je l'ai vu au stade Diochon, ils devaient le tester sur le parcours du 41 car il arrivé comme si il était en service sur cette ligne, moi qui pensais qu'il allait dormir au dépôt ! 

Concernant les futurs matériels aucune nouvelle des 4(?) Ebusco pour TEOR... 
L'arrivée des futurs TEOR dans quelques mois pousserait des Citelis à la réforme où en garderont Ils pour éviter le flux très tendu au point de piocher des 6 Citaro G ? 
Il manque 5 TEOR (6104/6112 incendie moteur, 6108 incendie essieu arrière, 6238 début d'incendie moteur (en réparation), 6409 je ne sais pas)

Le Citaro G 5309 re-circule ça commençait à faire 2mois que je l'avais pas vu, par contre sa carrosserie est défoncée...

Je viens de voir le Crealis hybride n°6238 au dépôt, derrière un 437 
Je pensais pas qu'il reviendrait aussi vite après l'annonce de Transport Rouennais 

Il ne devrait pas tarder à circuler pour faire face aux flux très tendu d'articulés... 
Aucune idée si ce sera aujourd'hui... 
Mais peut être !

Si vous voyez le Crealis hybride en circulation prévenez moi ici ! 
Merci !