[Tramway] Exploitation
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Re: [Tramway] Exploitation
Benoit Caen a écrit:Caen. Travaux de maintenance : pas de tram le soirCes travaux s’inscrivent « dans le processus normal de maintenance à ce stade de la mise en service, assurent les responsables. Serrage de boulons, reprise de câbles, vérification des coffrets électriques »… Quant à la nuisance sonore constatée dans certains virages : « Elle a été prise en compte et est en cours de résolution. » Des tests de graissage ont déjà été effectués. « D’autres sont attendus, mais doivent auparavant faire l’objet d’une autorisation des services de l’État. »
Ils sont sérieux la ?
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Jamais vu ca quelques jours après l'inauguration d'un tram.
Geo- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
Tout est clairement allé beaucoup trop vite pour tenir la date de l'inauguration.
ZenA4- Bavard
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Re: [Tramway] Exploitation
Il semble qu'il aurait été plus sage de poursuivre les marches à blanc jusqu'à la Toussaint voire Noël afin de ne pas avoir tous ces "réglages" en exploitation. cela dit, en plein mois d'août, l'impact sur les usagers est moindre (pas de scolaires, ni d'étudiants et moins d'actifs). Pour mémoire, on rappellera fort opportunément les pannes à répétitions de l'aps à Bordeaux lors de la mise en service des premières lignes.ZenA4 a écrit:Tout est clairement allé beaucoup trop vite pour tenir la date de l'inauguration.
Phil14- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
Oui enfin le tram roule depuis le 27 juillet... Des opérations de maintenance à partir du 20 août c'est juste 3 semaines perdues, comme il fallait malheureusement s'y attendre en cette période estivale.
ZenA4- Bavard
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Re: [Tramway] Exploitation
Phil14 a écrit:Il semble qu'il aurait été plus sage de poursuivre les marches à blanc jusqu'à la Toussaint voire Noël afin de ne pas avoir tous ces "réglages" en exploitation. cela dit, en plein mois d'août, l'impact sur les usagers est moindre (pas de scolaires, ni d'étudiants et moins d'actifs). Pour mémoire, on rappellera fort opportunément les pannes à répétitions de l'aps à Bordeaux lors de la mise en service des premières lignes.ZenA4 a écrit:Tout est clairement allé beaucoup trop vite pour tenir la date de l'inauguration.
Sauf que l'APS à Bordeaux était une innovation. Le tram de Caen c'est du classique (heureusement).
On notera que les autres lignes APS construites après Bordeaux n'ont rencontré aucun soucis au moment de leur lancement. Ca commençait à être rodé.
Geo- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
Le coup du "serrage de boulons" ça m'a fait exploser de rire, surtout que je ne voit pas du tout de quels genre de boulons ils parlent (les fixations des feux ? Des supports de ligne aérienne ? Des abris aux stations ?). ![Laughing](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif)
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CC40110- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
De toute façon, quoi qu'on en dise, il roule. Mais une fois de plus force est de constater que la mise en service s'est faite trop tôt. Le test grandeur nature aura lieu début septembre donc d'ici là laissons faire les ajustements qui n'auraient suscité aucun commentaires en période de marche à blanc.
Phil14- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
Phil14 a écrit:De toute façon, quoi qu'on en dise, il roule. Mais une fois de plus force est de constater que la mise en service s'est faite trop tôt. Le test grandeur nature aura lieu début septembre donc d'ici là laissons faire les ajustements qui n'auraient suscité aucun commentaires en période de marche à blanc.
Oh combien de tramways ont été lancés sans marche à blanc, ou en marche à blanc "commerciale" comme Caen.
Geo- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
le tram bloqué ce matin pendant 40 minutes à cause d'une intervention de la police au niveau du quai de Juillet.
https://twitter.com/TwistoCaen/status/1163351993198534656
https://twitter.com/TwistoCaen/status/1163357967380619265
https://twitter.com/TwistoCaen/status/1163363164286803968
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Benoit Caen- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
Réponse de Caen la mer sur les travaux
Bonjour, il s’agit de reprises normales pour un projet d’une telle envergure. C’est comme cela pour les ttes les mises en service de tramways.Pour les travaux, il s'agit d'ajustements comme des câbles à repositionner, des capots à rajouter.Nous vous souhaitons une belle journée
Benoit Caen- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
J'ai été faire un tour cet aprem sur le réseau.
Sur les afficheurs, c'était bien le bordel.
Arrivé à un terminus, les afficheurs indiquaient des trucs totalement aléatoires et fantaisistes. A Campus 2, prochain départ dans 2 min alors qu'il n'arrive jamais.
A la station Quatrans, restée 20 min à attendre un tram vers Jean Vilar. Et pourtant, l'afficheur disait : prochain départ vers Jean Vilar dans 7 min, puis 5, puis 4, et repartir à 15.
A Fleury College et à Hérouville St Clair, pas moyen de savoir dans combien de temps on allait repartir à cause des affichages aléatoires.
Sur les afficheurs, c'était bien le bordel.
Arrivé à un terminus, les afficheurs indiquaient des trucs totalement aléatoires et fantaisistes. A Campus 2, prochain départ dans 2 min alors qu'il n'arrive jamais.
A la station Quatrans, restée 20 min à attendre un tram vers Jean Vilar. Et pourtant, l'afficheur disait : prochain départ vers Jean Vilar dans 7 min, puis 5, puis 4, et repartir à 15.
A Fleury College et à Hérouville St Clair, pas moyen de savoir dans combien de temps on allait repartir à cause des affichages aléatoires.
Re: [Tramway] Exploitation
Benoit Caen a écrit:Réponse de Caen la mer sur les travauxBonjour, il s’agit de reprises normales pour un projet d’une telle envergure. C’est comme cela pour les ttes les mises en service de tramways.Pour les travaux, il s'agit d'ajustements comme des câbles à repositionner, des capots à rajouter.Nous vous souhaitons une belle journée
Ah bon !
Ah la com, ils sont forts !
Geo- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
Bon, après, je vais me faire l'avocat du diable mais... ce "rodage sur le tas" ne reste-t-il pas mieux, à tout prendre, que les bus de remplacement A et B qui prévalaient jusqu'alors et restaient coincés dans les bouchons ? J'ai souvenir du bordel que ça pouvait être notamment autour de la gare / rue d'Auge, je pense que personne ne regrettera cette période, si ?
Re: [Tramway] Exploitation
Reportage de France 3 Normandie Caen sur le tramway après trois semaines d'exploitation:
https://france3-regions.francetvinfo.fr/normandie/calvados/caen/tramway-caen-point-apres-3-semaines-exploitation-1712753.html
https://france3-regions.francetvinfo.fr/normandie/calvados/caen/tramway-caen-point-apres-3-semaines-exploitation-1712753.html
Phil14- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
https://twitter.com/TwistoCaen/status/1165217788027387904
T3-> Collège Hawking (erreur aiguillage) Le tramway prévu à 12h37 à Poincaré se dirige vers Ifs avant de revenir à Poincaré.
Benoit Caen- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
Sérieusement ?! Avec les systèmes à commande radio je comprends pas comment ça peut arriver, première fois que j'entends parler d'un truc pareil en France. ![Shocked](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_eek.gif)
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CC40110- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
Ça doit pourtant arriver très régulièrement dans beaucoup de réseaux sans qu'on en fasse les gros titres. À Rouen la fourche Europe (vers Braque ou Techno) est télécommandée par le conducteur. Sauf au dépôt où le parcours est établi par le personnel d'exploitation sur place, tous les aiguillages motorisés sont commandés de la sorte. Avec la routine des services, une étourderie peut survenir. Ce matin une des rames est partie par mégarde vers Technopôle au lieu de Braque. Le cas le plus difficile puisque s'en suit deux rebroussements avec changement de cabine (pas de quoi faire le fier devant les usagers !) dont un nécessitant de sabrer l'aiguillage (et le resabrer une fois franchi... Après vérification non, heureusement). Gros retard à la clé mais dans le meilleur des cas il est résorbé dès le premier terminus donc on oublie vite.
Je ne sais pas si le principe diffère sur d'autres réseaux. Par exemple le SAE embarqué qui télécommande l'émetteur de la rame à la place du conducteur ou depuis le PCC via une commande longue distance.
Je ne sais pas si le principe diffère sur d'autres réseaux. Par exemple le SAE embarqué qui télécommande l'émetteur de la rame à la place du conducteur ou depuis le PCC via une commande longue distance.
Dernière édition par Magnum le Lun 26 Aoû 2019 - 0:11, édité 1 fois
Magnum- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
J'ai jamais entendu une telle histoire à Lyon par exemple, pour ne parler que de ce que je connais, d'où mon étonnement. Peut être que ça ait pu arriver à Strasbourg vu la configuration de leur réseau.
CC40110- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
https://twitter.com/derailleurs_14/status/1165567307231432705
derailleurs caen @derailleurs_14
Plusieurs cyclistes nous ont signalé avoir chuté (avec fracture !), là où la rue de Geôle croise les voies du tramway !
Prudence absolue, donc..
Benoit Caen- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
https://twitter.com/TwistoCaen/status/1168416774657859584
RAMWAY (Manifestation) D'importants retards sont en cours sur la ligne Tramway. Un bus "B1" est mis en place pour renforcer la T1. Un bus "B2" pour renforcer la T2. Un bus "B3" pour renforcer la T3.
RAMWAY (Manifestation) D'importants retards sont en cours sur la ligne Tramway. Un bus "B1" est mis en place pour renforcer la T1. Un bus "B2" pour renforcer la T2. Un bus "B3" pour renforcer la T3.
Benoit Caen- Passionné(e)s
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Date d'inscription : 24/07/2018
Re: [Tramway] Exploitation
Tram à Caen. Fonctionnement « optimal dans quelques semaines »
on a donc lancé l'exploitation sans que tout soit installé...Les capteurs, qui à l’arrivée du tram, déclenchent automatiquement les feux rouges et stoppent les véhicules, ne sont pas encore totalement installés. "« Ce sera fait d’ici la fin de semaine prochaine »"
Benoit Caen- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
dans le Gaillon à 18h
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Benoit Caen- Passionné(e)s
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Re: [Tramway] Exploitation
Benoit Caen a écrit:Tram à Caen. Fonctionnement « optimal dans quelques semaines »on a donc lancé l'exploitation sans que tout soit installé...Les capteurs, qui à l’arrivée du tram, déclenchent automatiquement les feux rouges et stoppent les véhicules, ne sont pas encore totalement installés. "« Ce sera fait d’ici la fin de semaine prochaine »"
Pourquoi ne pas avoir fait comme pour le TVR, le Teor de Rouen, ou certains trains touristiques ? Une télécommande que le conducteur actionne pour déclencher les feux.
Un bouton pour fermer le carrefour, un autre pour l'ouvrir que le véhicule est passé. C'est tellement plus simple, plus fiable, et moins cher que le système de détection.
Benoit Caen- Passionné(e)s
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Date d'inscription : 24/07/2018
Re: [Tramway] Exploitation
J'utilise le tramway tous les jours début le 2 septembre, globalement ça fonctionne mais on est loin des performances promises.
La vitesse commerciale est basse (autour de 14,5 km/h) en conséquence les temps de trajet sont allongés et les passages toutes les dix minutes ne sont pas assurés. Il n'est pas rare d'avoir des temps d'attente supérieurs à 15 min (T1 & T2, je n'ai pas à utiliser le T3).
J'espère que les améliorations annoncées seront suivies d'effet....
La vitesse commerciale est basse (autour de 14,5 km/h) en conséquence les temps de trajet sont allongés et les passages toutes les dix minutes ne sont pas assurés. Il n'est pas rare d'avoir des temps d'attente supérieurs à 15 min (T1 & T2, je n'ai pas à utiliser le T3).
J'espère que les améliorations annoncées seront suivies d'effet....
Jemala- Passionné(e)s
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Date d'inscription : 21/06/2011
Re: [Tramway] Exploitation
la dernière rame vient de quitter l'atelier de la Rochelle
https://twitter.com/AlstomFrance/status/1175012145093926913
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Benoit Caen- Passionné(e)s
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