Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

busman2511 a écrit:

Toto_l a écrit:Quelqu'un sait également où en sont les études pour lancer une nouvelle ligne de Tramway ? Projet à la traine.... On en a absolument besoin pour désaturé le réseau.

Au Havre ils ont lancés le Tramway en 2012 et 12 ans plus tard, ils lancent les travaux pour une 3e ligne de Tramway, que a Rouen sa fait des dizaines d'années que le Métro existe et absolument rien ne bouge

Le "projet" pour une future ligne de tram est toujours envisager par la Métropole mais pour l'instant ils s'occupe plus du future de la rive gauche notamment avec les future quartiers Saint Sever et Flaubert

Ils attendent surtout la reponse de la DSP Astuce …
Pour rappel dans l’unique lot il y a : Les lignes Transdev Rouen + TNI champlain + Lovelo + Filo’R

busman2511 a écrit:

Véolia Transport a écrit:

busman2511 a écrit:
Oui il y a des changements sur T3, T4, F2, F3, F4, F6, F8, F9, 10, 27, 530, 41, 42, 44, B, C, E, F, 300, 301, 340, 36 et d'autres que j'ai sûrement oublié

D'ailleurs sur la 44 le départ de 8h00 vers E.Lacroix du Lundi au Vendredi est supprimé, au lieu de mettre plus de départ ils en suppriment...

Sinon en nouveauté y'a une nouvelle ligne, la I chez la TAE
Et puis y'a intégration tarifaire de la ligne Yvetot/Elbeuf entre Le Houlme et Elbeuf

Le départ dont tu parles sur la 44 n’a jamais existé sauf en bleue et jaune
Et la plupart des lignes que tu mentionnes je ne vois aucun changement hélas …

Ah oui j'avais oublié de préciser la période pour la 44 effectivement
Sinon pour les autres lignes c'est simplement pas mal de changements de nom d'arrêt, des modifications de fréquence, des modifications de parcours, par exemple la 340 ne circura plus le samedi et sur la 14 Durecu Lavoiser est renommé
Sinon bonne nouvelle la fréquence de la T4 passe à 6min en HP (d'où le fais qu'on ait 4 Facelift G au dépôt)

Je ne comprends pas, sur la 14 Durécu-Lavoisier n'est pas renommé ?

usagerbusrouen a écrit:

busman2511 a écrit:

Véolia Transport a écrit:

Le départ dont tu parles sur la 44 n’a jamais existé sauf en bleue et jaune
Et la plupart des lignes que tu mentionnes je ne vois aucun changement hélas …

Ah oui j'avais oublié de préciser la période pour la 44 effectivement
Sinon pour les autres lignes c'est simplement pas mal de changements de nom d'arrêt, des modifications de fréquence, des modifications de parcours, par exemple la 340 ne circura plus le samedi et sur la 14 Durecu Lavoiser est renommé
Sinon bonne nouvelle la fréquence de la T4 passe à 6min en HP (d'où le fais qu'on ait 4 Facelift G au dépôt)

Je ne comprends pas, sur la 14 Durécu-Lavoisier n'est pas renommé ?

Si l'arrêt devient "École Savale" dans les 2 sens

busman2511 a écrit:

usagerbusrouen a écrit:

busman2511 a écrit:

Ah oui j'avais oublié de préciser la période pour la 44 effectivement
Sinon pour les autres lignes c'est simplement pas mal de changements de nom d'arrêt, des modifications de fréquence, des modifications de parcours, par exemple la 340 ne circura plus le samedi et sur la 14 Durecu Lavoiser est renommé
Sinon bonne nouvelle la fréquence de la T4 passe à 6min en HP (d'où le fais qu'on ait 4 Facelift G au dépôt)

Je ne comprends pas, sur la 14 Durécu-Lavoisier n'est pas renommé ?

Si l'arrêt devient "École Savale" dans les 2 sens

Ce n'est pas écrit sur les guides horaires c'est pour cela que je demandais

usagerbusrouen a écrit:

busman2511 a écrit:

usagerbusrouen a écrit:

Je ne comprends pas, sur la 14 Durécu-Lavoisier n'est pas renommé ?

Si l'arrêt devient "École Savale" dans les 2 sens

Ce n'est pas écrit sur les guides horaires c'est pour cela que je demandais

Tiens bizarre normalement c'était censé être marqué

D'ailleurs voici ce qui change niveau fréquence :
T4 : + de passages en heures le pointes
F1 : + de passage toute la journée avec 1 Fast toutes les 15 min
F3 : + de passages le matin
F4 : + de passages en période bleue le matin avec 1 Fast toute les 15 min et + de passages en période jaune avec 1 Fast toutes les 15 min
F6 : + de passages en période rouge en heures de pointe
F5 : + de passages en période jaune avec 1 Fast toutes les 15 min
20 : un départ supplémentaire à Hôtel de ville de Rouen à 21h00
27 : un départ supplémentaire à 10h07 à l’arrêt Bel Air
41 : modification de l’itinéraire de la ligne par le parking du supermarché de Bois Cany
300, 301 : suppression de la desserte du samedi
305 : suppression de la desserte du samedi
335 : 1 départ supplémentaire le matin à 7h35 au départ des Authieux-sur-le Port-Saint-Ouen et l’après-midi pour le collège Malot, le Lycée Galilée et La Providence
F3, F4, F5, F7, F8, 11, 22, 28, 37, 41, 42, 340 : adaptation de l’offre de transports

busman2511 a écrit:

D'ailleurs voici ce qui change niveau fréquence :
F1 : + de passage toute la journée avec 1 Fast toutes les 15 min
F6 : + de passages en période rouge en heures de pointe
F5 : + de passages en période jaune avec 1 Fast toutes les 15 min
20 : un départ supplémentaire à Hôtel de ville de Rouen à 21h00
27 : un départ supplémentaire à 10h07 à l’arrêt Bel Air
335 : 1 départ supplémentaire le matin à 7h35 au départ des Authieux-sur-le Port-Saint-Ouen et l’après-midi pour le collège Malot, le Lycée Galilée et La Providence

Il y a plusieurs erreurs :

- le F1 est à 11 minutes en journée et non 15
- le F6 garde la même fréquence que les années passées à l'exception du départ de 7h28 à la gare pour terminus Val de Seine
- la 20 avait déjà des passages à 21h (se reporter sur les horaires de cet été) dans les deux directions
- le départ de 10h07 à Bel Air existe depuis 2022
- pour la 335, le départ de 7h35 à destination de Providence à toujours été en vigueur, de même que pour les autres départs, seul changement le départ de 16h10 reporté 5 minutes plus tard.

Bonjour à tous ! est ce que quelqu’un aurait par hasard les codes girouettes de TNI Champlain d’avant 2022 fin avant le nouveau réseau ??

Hello, je ne comprends pas bien, je vois depuis quelques temps des vélos rouler sur les voies du metro, ne me dites pas que c'est autorisé ?

Lalcko•Lik a écrit:Hello, je ne comprends pas bien, je vois depuis quelques temps des vélos rouler sur les voies du metro, ne me dites pas que c'est autorisé ?

Sur certaines portion oui d'autres non

Lalcko•Lik a écrit:Hello, je ne comprends pas bien, je vois depuis quelques temps des vélos rouler sur les voies du metro, ne me dites pas que c'est autorisé ?

Strictement interdit mais bon comme on laisse tout faire mtn …

Véolia Transport a écrit:

Lalcko•Lik a écrit:Hello, je ne comprends pas bien, je vois depuis quelques temps des vélos rouler sur les voies du metro, ne me dites pas que c'est autorisé ?

Strictement interdit mais bon comme on laisse tout faire mtn …

Ma vision commence à me jouer des tours lol
J'avais lu TEOR au lieu de métro...
Mais oui sur les voies du tram c'est totalement interdit et dangereux
Mais sur les voies TEOR ça dépend des voies

École Normale sur la ligne F1 deviendrait École Buissioniere selon MYASTUCE et Chanoine Maubec deviendrait Salle Louis Jouvet

TransportsRouennais a écrit:Bonjour à tous ! est ce que quelqu’un aurait par hasard les codes girouettes de TNI  Champlain d’avant 2022 fin avant le nouveau réseau ??

Il sont toujours dans l'USB des girouettes, il y a même toujours les lignes de 2010 dessus, voila pourquoi la couleu girouette de la 44 est jaune au lieu d"être bleu ciel, de même pour la 14, et que la 33 est resté bleu au lieu d'être verte sans oublié la 35 qui est resté bleu comme l'ancien renfort en minibus FIAT à l'époque où c'était les taxi jaunes qui explitait la ligne.

Le 671 de TNI en renfort sur la 28 aujourd'hui !

Bastien a écrit:

TransportsRouennais a écrit:Bonjour à tous ! est ce que quelqu’un aurait par hasard les codes girouettes de TNI  Champlain d’avant 2022 fin avant le nouveau réseau ??

Il sont toujours dans l'USB des girouettes, il y a même toujours les lignes de 2010 dessus, voila pourquoi la couleu girouette de la 44 est jaune au lieu d"être bleu ciel, de même pour la 14, et que la 33 est resté bleu au lieu d'être verte sans oublié la 35 qui est resté bleu comme l'ancien renfort en minibus FIAT à l'époque où c'était les taxi jaunes qui explitait la ligne.

et quelqu'un aurait donc les fichiers ou pas ? je parle surtout pour les anciennes version 2010 !

Salut, petite question concernant les conducteurs/conductrices TEOR : Ont-ils pour consigne de s'arrêter obligatoirement à chaque station, comme cela se fait pour le metro ?

C'est en effet ce qui est indiqué dans la FAQ disponible sur le site internet du réseau :

Il me semble que cette obligation exclue les arrêts Piscine Salomont (T2) et Chemin de la Corniche (T3) en raison du fait que ces arrêts ne soient pas aménagés pour le TEOR.

L'intégration tarifaire a eu quelques.petits couacs avec le remplacement du site internet. Beaucoup de personnes ont galéré en espérant qu'au bout de 15 jours tout roule...