Questions, remarques, problèmes sur le réseau (LiA).

Oula non ! vu son état c'est la casse direct.

Je l'ai vu ce matin à Toulouzan et j'ai été étonné de constater que l'intérieur est quasi intact. Mêmes les sièges arrières, le long du moteur sont intacts. Il semble que l'incendie se soit cantonné au bloc moteur.

L'avenir du 46 n'est pas encore décidé mais il ne faut pas se faire d'illusion !

La caserne des pompiers étant a coter ils ont mis 15 minutes a venir et la caserne et a 1 minute, pas presser…

Et y a t-il moyen de voir la video de la camera du bus ??

Je pense que non, et de toute manière tu ne verra pas grand chose de l'incendie sur cette vidéo intérieur…

Les véhicules sont effectivement tous équipés de video surveillance. Celle du 46 à été relevé pour les besoins de l'enquête.

Salut à tous,
Bonne Nouvelle, le GX317 Euro 3 n°46 qui à été victime d'un incendie accidentel le 1 Mars dernier sur Caucriauville va être réparer.

heuliez14 a écrit:Salut à tous,
Bonne Nouvelle, le GX317 Euro 3 n°46 qui à été victime d'un incendie accidentel le 1 Mars dernier sur Caucriauville va être réparer.

C'est quelqu'un de l'atelier qui te l'à dit ? Je l'apprends grâce à toi. ;-)

Je suis quand même étonné qu'ils puissent le réparer !

Il est réparable puisque d'une part l'intérieur n'a pratiquement pas souffert… donc il y a pas de raison qu'il ne le soit pas…

Si le chassis n'à pas souffert, certainement.

Il est réparable ! c'est déjà ça… donc ça prendra du temps bien évidement, mais dans quelques mois on retrouvera un GX317 n°46 tout beau et si je puis dire tout neuf où presque.

Aux dernières nouvelles, le GX317 n°46 ne sera pas réparé. Il sera donc remplacé d'ici quelques mois.

Salut à tous,
L'atelier Bus Océane à bien programmer la prochaine remise en état du GX317 euro III n°46 qui avait malheureusement été victime d'un incendie moteur le 1er Mars dernier sur Caucriauville... Donc d'ici quelques mois nous le révérons parcourir les lignes du réseau CTPO. Voilà pour l'information.

Vu aujourd'hui, le Citaro n°547 Dernier arrivé ? La plaque commence par AH-

Dites, ce Citaro n°547, c'est le dernier arrivé ou pas ?

Normalement non ! mais j'avoue être un peu perdu avec les nouvelles immatriculations, donc ceci reste à vérifier.

Le Citaro 547 est bien le dernier arrivé. Il est destiné à renforcer le parc pour le prolongement de la ligne 6 au Grand Hameau.

Je m'interroge ! en août dernier tu annoncés l'arrivée de 14 autobus standard pour 2009 ! donc après avoir fait mon petit calcul, les numéros de parc pour cette nouvelle série allait (du n°535 à 549) soit 14 voitures... Et là tu dis que la 547 viens d'arrivée, donc finalement en 2009 la CTPO n'a pas reçu 14 mais, plutôt 12 véhicules... qui vont du (n°535 à 546) ce qui veut dire que le Dell'Arte Corvaisier ferme la série de 2009. Et que ce nouveau 547 comme pour l'ancienne série des GX107 ouvre la série pour 2010... Reste à savoir le nombre de véhicule qui seront livrées aux Bus Océane pour cette année ?

C'est possible. Cependant, je crois que le 547 fait parti de la commande de 2009 en surplus. En 2010 nous devrions recevoir entre 12 et 14 Citaros standards.

A noter que l'inauguration du 10 eme bus Dell Arte "Dauguet" aura lieu le 1er Juillet prochain, place de l'Hotel de Ville. La CTPO devrait donc recevoir avant cette date un Citaro prépeint en orange.

Geo a écrit:
C'est possible. Cependant, le crois que le 547 fait parti de la commande de 2009 en surplus. En 2010 nous devrions recevoir entre 12 et 14 Citaros standards.

A noter que l'inauguration du 10 eme bus Dell Arte "Dauguet" aura lieu le 1er Juillet prochain, place de l'Hotel de Ville. La CTPO devrait donc recevoir avant cette date un Citaro prépeint en orange.

Merci pour l'info pour le Dell'Arte n°10. C'est d'ailleurs étrange que sur les affiches "Rétrospective Dell Arte", notamment dans la gare ville basse du Funiculaire, il soit indiqué "20 ans, 10 bus" alors qu'il n'y a que 9 (je ne compte pas les rééditions de bus réformés)...

Pour la couleur, orange, c'est sûr ? Parce que les Corvaisier et Authouard sont à dominante bleue...

Par ailleurs, si nous recevons une douzaine de bus cette année, ce seront les premiers GX317 qui seront réformés ? Le n°10 de 1994, et les n°11 à 20 de 1997 (y compris le Dell Arte Hanin) ?

Oui c'est sur, le 10eme Bus Dell Arte sera à dominante orange. D'ailleurs on en a un avant gout dans le nouveau guide tarifaire "Avril 2010", avec la nouvelle charte graphique "Bus Océane".

Pas sur pour la réforme des premiers GX317 puisque qu'il y'a toujours un dizaine de GX107 dans le parc CTPO. Je pense que se sont les GX107 qui seront définitivement réformés et les GX317 à partir du numero 10 resteront dans le parc pour assumer le nouveau réseau mis en place pour les travaux du tramway.

Cette année, le Dell Arte Torelli devrait également être réformé. Il s'agit du dernier GX107 "Dell Arte". Nous devrions donc recevoir également un citaro rouge (a confirmer).

PS : Le Dell Arte Serge Hanin était à l'atelier il y'a quelques semaines pour une rénovation complète de sa carroserie ainsi que de l'intérieur. Ca réforme n'est donc pas pour demain.

Trois bus (le Citaro 500, et deux Heuliez) tournaient autour des terminus à St François du 2 et du 9. Habituellement ce n'est pas leur trajet. Vous pensez à un test pour une ligne qui passerait par là ?

Nicou a écrit:Trois bus (le Citaro 500, et deux Heuliez) tournaient autour des terminus à St François du 2 et du 9. Habituellement ce n'est pas leur trajet. Vous pensez à un test pour une ligne qui passerait par là ?

Quel jour ???


Sinon, hier ou avant hier il y'avait un paquebot de croisière. Plusieurs bus articulés ont été utilisés pour acheminer les touristes entre le terminal et le centre-ville. C'est pour cette raison qu'un citaro standard tournait sur la 2.

Ce jour, aux alentours de 17 h

Je signale que l'arrêt "Tamaris" de la ligne 6 change d'emplacement, il est une dizaine de mètres en amont de son ancienne position. Le poteau est pour le moment provisoire mais la peinture jaune fraîchement posée, et fraîchement effacée sur l'ancien arrêt.

Auriez-vous le réglement intérieur des bus ? il m'est impossible de le trouver sur le site Bus Océane..
Je cherche les règles qu'on peux trouver sur certains arrêts et dans certains bus (par exemple; que les poussettes doivent monter par la porte du milieu et non devant, ou bien que les petits chiens et chats doivent être dans panier de transport ou dans les bras sinon interdit, ou pas de musique dans le bus sans écouteurs etc..).

Je demande cela car je me demande si il y a eu des changements, je vois de moins en moins de bus avec les règles écrites dedans et sur les arrêts ce n'est pas toujours écrit la même chose...


D'ailleurs autre question, vers qui s'adresser quand un chauffeur pète un câble ? genre insulte quelqu'un ou autre..

Mercredi a écrit:Auriez-vous le réglement intérieur des bus ? il m'est impossible de le trouver sur le site Bus Océane..
Je cherche les règles qu'on peux trouver sur certains arrêts et dans certains bus (par exemple; que les poussettes doivent monter par la porte du milieu et non devant, ou bien que les petits chiens et chats doivent être dans panier de transport ou dans les bras sinon interdit, ou pas de musique dans le bus sans écouteurs etc..).

Je demande cela car je me demande si il y a eu des changements, je vois de moins en moins de bus avec les règles écrites dedans et sur les arrêts ce n'est pas toujours écrit la même chose...

Je pense que Geo, pourra mieux répondre que moi à cette question.

Mercredi a écrit:D'ailleurs autre question, vers qui s'adresser quand un chauffeur pète un câble ? genre insulte quelqu'un ou autre..

Pour ce genre de fait, tu peut dans un premier temps contacter Bus Océane via son site internet à la rubrique Contactez-nous. Si ceci ne fonctionne pas, tu peux toujours aller directement au bureau de la compagnie : 115, Rue Jules Lecesne…

Voilà Mercredi.