Des nouveautés pour Septembre 2008 ...

J'ai vu le plan pour septembre 2008 ^^

Pour seb, il est affiché à la Salle de pause du Mont-Riboudet, quand j'y suis aller tout à l'heure, à première vue les lignes T56 et T58 sont supprimés.

Ligne 67 a écrit:Voici ce que je propose pour désengorger le métro:

Moi ce que je me demande c'est pourquoi il y a pas de métros "longs", en effet les quais sont 2 fois plus grand qu'un métro et les métros sont tout petits. La tcar avait elle prévu de mettre un jour des métros plus long ce qui le désengorgerait un peu.

Ça semble prévu. 27 nouvelles rames sont prévues pour 2011. Elles seront sans doute plus grandes que les TFS en service. Et pour ces TFS, ils seraient réunis entre eux pour augmenter leur taille, mais ceci n'est pas sur.

Ok merci enfin 2011... C'est pas pour demain ^^

Le nouveau plan, tiens j'ai meme pas fait gaffe ??? Remarque faut dire que le t56 est vraiment une ligne qui sert a rien du tout, comme le t58 d'ailleurs.

Sinon il y a des nouvelles lignes ou pas ?

Je regarderais ca dimanche...en attendant mon T4

Non mais le plan est valable jusqu'au 20 novembre par-contre !

C'est apparemment officiel, le 67 disparaît en septembre et laisse place à la ligne T1 avec le retour des Agora Ex-TEOR sur le TEOR donc ce sera des "Agora Ex-bus Ex-teor TEOR" XD

Le T1 n'ira qu'au Boulingrin aux dernières nouvelles, mais pour les ex-TEOR le problème c'est qu'il n'ont plus de guidages ni zapette pour les feux (j'ai testé lol)

Façon c'est simple ils sont en manque de bus pour le TEOR l'année prochaine car normalement il y aura plus de bus en heures creuses.

Alors pour resumé, ce qui est officielle pour l'instant

-Le T1 au Boulingrin
-Suppréssion (enfin) du 67

Il faut attendre la confirmation pour le 5 de PREF a TAMAR et le 13 a JVERN ou EUDE (oui je parle facon tryptique maintenant )

Sinon ce qui est aussi officiel mais qui ne concerne que TEOR, les septièmes serait en une fois à la journée style 10h-18h mais c'est à vérifier.

On peut rajouter aussi :
- Suppression des lignes t56 et t58
- Suppression de la desserte du collège Malot par le 21 VTNI.

A vérifier :
- Le 16 en standarts à la rentrée avec plus de bus sur celle-ci du coup
- l'arrivée de citélis 18 au dépôt (non pas d'erreur !)

Je savais meme pas que le 21VTNI existait mdr

Je l'ai déja vu c'était un O 405N dessus mais y avait personne dedans xD, y a aussi un 41 VTNI sinon.

A vérifier :
- Le 16 en standarts à la rentrée avec plus de bus sur celle-ci du coup
- l'arrivée de citélis 18 au dépôt (non pas d'erreur !)

TEOR ou bus? nous en tout cas aucune nouvelle ne dit qu'il y en aura...

Que de mystère pour cette rentrée.
J'éspère qu'il vont arriver a faire quelque chose pour ce 41 qui s'arrête en plein milieu a Bastille

Au dernière nouvelle le 41 reste a la Bastille ( LABAS facon tryptique).
Mais le 5 n irait pas au Veyssière comme avant ?

Ah non, le 5 faut qu'il reste a FTAMA (ca me fera toujours rire cette abreviation lol) sinon a quoi servirai le T2
Ce qu'il aurai fallu faire des le départ et je soutiendrai toujours cette idée c'était soit de prolonger le T2 jusqu'au Boulingrin (pour moi l'idée la mieux) ou alors le T1 jusqu'a Tamarelle en passant par le Lycée Flaubert

Et rive gauche pas de changements ?

seb-tcar a écrit:Ah non, le 5 faut qu'il reste a FTAMA (ca me fera toujours rire cette abreviation lol) sinon a quoi servirai le T2
Ce qu'il aurai fallu faire des le départ et je soutiendrai toujours cette idée c'était soit de prolonger le T2 jusqu'au Boulingrin (pour moi l'idée la mieux) ou alors le T1 jusqu'a Tamarelle en passant par le Lycée Flaubert

Le T2 au Boulingrin je trouve que c'est stupide, la ligne est déja assez longue comme ça et pour moi elle ne doit pas changer, encore je trouve qu'on devrait mettre quelques départs de 5 à Veyssière pour le lycée, juste pour les heures d'entrée et sorties, ou bien le T1 à Tamarelle est une bonne solution aussi, mais bon il faudra + de véhicules aussi.

Normalement après le 15 aout, on devrait plus tarder a avoir les nouveaux plans pour la rentrée car pour l'instant on s'est pas grand chose, sauf le T1 ou c'est officiel pour le reste on ne sait pas trop encore

En effet cela ne devrait pas tarder !
Des nombreuses rumeurs ont circulé, et circulent encore quant aux lignes 5 13 et 67.

Le T1 au boulingrin officiel.

Les lignes 13 et 21 passant par le collège Malot, je ne sais pas si c'est pour cette rentrée là.

Une nouvelle desserte du nouveau collège Rousseau ! qui pourrait provoquer des changements sur les lignes 22 74 80 et 95...ces deux dernières pouvant être ramenées à Chartier, et le 22 avec ses nouveaux arrêts.

Aucune idée pour le reste meme si je pense que des lignes comme la 38 (qui ne servent à rien) devraient être changées...

Alors a ce que je sait il n'y aura quasi aucun changement sur le réseau à part la Ligne T1 qui sera en test jusqu'au fin de vacance de janvier 2009, et la 67 qui s'en va.

Par-contre si le test est concluant ce qui m'étonnerai pas là on aura des changement au niveau du boulingrin.

Et pour le 10 a Tourville la Rivière ?
Vous avez des nouvelles ?
Moi de mon point de vue ca sera pour novembre a l'ouverture de l' Ikéa .

Moi j'ai entendu parler d'une future grande Agglomération Rouen/Barentin/Elbeuf, et je pense que ce 10 à Tourville se ferait a cette occasion...

Pour le 10 à Tourville se sera à partir du 28 Novembre 2008 apparemment, on en reparlais cette aprem !

Julien-Tcar a écrit:Moi j'ai entendu parler d'une future grande Agglomération Rouen/Barentin/Elbeuf, et je pense que ce 10 à Tourville se ferait a cette occasion...

Oui mais là tu parles dans un futur où dans le projet il y a le Tram-Train prévu en 2015 ...