[Topic unique] Le futur TCSP havrais

On prend les Citaro G pour nous à Caen !!!! du faite qu'il sont encore en blanc, ça ne sera pas dure à repeindre aux couleur TWISTO !!!

Bonne idée tiens !!! Merci Geo.

heuliez14 a écrit:On prend les Citaro G pour nous à Caen !!!! du faite qu'il encore en blanc ça ne sera pas dure à repeindre aux couleur TWISTO !!!

Bonne idée tiens !!! Merci Geo.

Bah attend, d'après toi pourquoi ils sont restés blanc ??? Tout est prévu depuis 2004 au moins !!!
Et puis vous aurez enfin des girouettes à diodes colorées

Attention, nous on roule en Mercedes. Ca risque d'être tropcher pour Twisto !


PS: Les Citaro G sont sur la ligne 2 : et le TCSP va remplacer les lignes 8 et 11 (De simples Agora L, GX417 et PR118)...pfff ca fait longtemps qu'on est habitué au luxe.

Voici quelques video du tramway de Mulhouse en circulation. C'est peut être se que nous auront au Havre en 2012...dû moins c'est ce qu'on peut souhaiter de mieux.

Rappel: Mulhouse est une ville et une agglomération beaucoup plus petite que Le Havre. Comme quoi quand on veut on peut...

http://video.google.fr/videoplay?docid=-6017661562633639240&hl=fr

Ton tramways a ce train là !!! ne va pas arrivée avant 2020… vu que les conclusions de l'appel d'offres pour la constructions un tunnel (spécial TCSP) ce termine en 2020 et pas avant !!!

Un appel d'offres ne peux être conclus avant les dates officiel délivrés…

Alors le tramways au Havre ne sera pas pour tout de suite !!!!

heuliez14 a écrit:Ton tramways a ce train là !!! va arrivée pas avant 2020… vu que les conclusions de l'appel d'offres pour la constructions un tunnel (spécial TCSP) ce termine en 2020 et pas avant !!!

Un appel d'offres ne peux être conclus avant les dates officiel délivrés…

Alors le tramways au Havre ne sera pas pour tout de suite !!!!

Pour info, la date limite de l'enquête "manages et déplacements" se termine aussi en 2020. Pourtant elle sera lancé le mois prochain. Idem pour :"l'Acquisition de poteaux bois à facon pour support de panneaux espaces verts" C'est certainement une erreur de la part du webmaster.

De toute façon le 3eme tunnel sera nécéssaire pour n'importe quel mode de transport de gros gabarit (Tramway, Troggi, Trolley, Bus type TEOR), car le Tunnel Jenner sature. Si en plus on rajoute une voie de Tram, de troggi ou bus en site propre (encore plus large que pour un tram), le tunnel Jenner deviendra un immense goulot d'étranglement.
Il n'y pas 36 moyens pour rejoindre le Centre-Ville depuis la ville haute

Si la CODAH lance une étude, c'est pas pour les mouettes !

Je ne crois pas que ceci soit une erreur !!!!! dans les appels d'offres les erreurs sont généralement très vite corrigée…

Non les conclusions sont bien pour 2020…

heuliez14 a écrit:Je ne crois pas que ceci soit une erreur !!!!! dans les appels d'offres les erreurs sont généralement très vite corrigée…

Non les conclusions sont bien pour 2020…

Vu le niveau de mise à jour du site internet de la CODAH, cela ne m'étonnerait pas. (Par exemple, les conseils communaitaires n'ont toujours pas éé mis à jour depuis 2004)

C'est vrai que l'appel d'offre pour la fourniture de poteaux en bois pour les Espaces verts ca nécéssite un appel d'offre valable jusqu'en 2020
Voici le lien :
http://www.ville-lehavre.fr/delia-CMS/codah/Marches/index/administration_id-189/article_id-/article_page-4/plus-/

Idem pour la construction du Complexe Aquatique de Montivilliers...le chantier à débuté depuis déjà plusieurs mois, mais l'appel d'offre pour sa construction est valable jusqu'en 2020

Alors au risque de te déplaire, Le Havre aura bien sont TCSP à partir de 2012 (sauf retard dans les travaux)

Ah moins que les élections face un bref passage sur le dossier et que celui-ci soit repoussée à plus tard !!!!! ça c'est déjà vu…

heuliez14 a écrit:Ah moins que les élections face un bref passage sur le dossier et que celui-ci soit repoussée à plus tard !!!!! ça c'est déjà vu…

Ah ca te ferais plaisir !!! Tu as peur que le TCSP du Havre soit mieux que celui de Caen ou quoi ?

A l'heure actuel, tous les possibles succésseurs et-ou concurrent de Rufenacht sont pro-tram. Rufenacht serait peut être même le plus en retard là dessus, bien que depuis la fin de l'année dernière il semble se ranger du coté des pro-tram (Cf: Nouvel-Obs, début 2006).

Dans une ville qui va construire un Musée dédié au Developpement Durable, ainsi qu'un quartier de 1400 logements à la Suédoise, un tramway sera plus qu'un outils de cohésion urbaine : une image de marque pour la ville.

Geo a écrit:Ah ca te ferais plaisir !!! Tu as peur que le TCSP du Havre soit mieux que celui de Caen ou quoi ?

Je m'en fiche totalement !! chaque ville à c'est différence et préférence côtés des TCSP !!!

heuliez14 a écrit:

Geo a écrit:Ah ca te ferais plaisir !!! Tu as peur que le TCSP du Havre soit mieux que celui de Caen ou quoi ?

Je m'en fiche totalement !! chaque ville à c'est différence et préférence côtés des TCSP !!!

Je te crois, mais tes réactions à ce sujet me font penser tout le contraire. Bon soit...

Le pseudo argument comme quoi Le Havre n'aura pas les moyens, c'est totalement infondé. Surtout que la municipalité a réalisé un excédant budgétaire très important en 2005 (20 millions d'€), soit la moitié du prix total de la Tour Jean Nouvel...la ville malgrès tous ces grands projets en cours n'est donc pas dans le besoin.
Et puis franchement, tu crois que Mulhouse, Le Mans, Angers, Orléans, Valenciennes sont plus riches que Le Havre ? Ca m'étonnerai, surtout que la Porte Oceane est très loin de faire partis des villes les plus pauvre de France.

Enfin, le gouvernement à décidé d'offrir une enveloppe de 50 millions d'€ à toute les villes qui on un projet de TCSP. A cela se rajoute les subventions Européenne (cf Valenciennes) et les recettes dû à l'exploitation du reseau.

Il ne s'agit pas de faire un tram pour le plaisir de faire un tram, il s'agit de moderniser les TC Havrais et de réunifier ville Haute, ville basse et Centre-Ville, soucis majeur de l'agglomération Havraise. plus de 50% des Havrais vivent en Ville Haute (de Sanvic à Caucriauville, en passant par Aplemont, Bléville etc...)

Il ne s'agit pas uniquement d'une question de moyens, ils 'agit d'une question de volonté.

Bien sur qu'une ville comme Le Havre a les moyens de construire un tram (un vrai).

J'étais au Mans il y a quelques temps où j'ai pu observer les travaux de la première ligne de tram (qui avancent tyres bien).

Quand on compare ce que le tram du Mans va desservir avec ce que le futur tram havrais devrait desservir (Caucriauville Montgaillard et le Centre Ville) il n'y a pas photo la densité de population est tres nettement supérieur au Havre donc le trafic aussi.

Quand au choix du mode, soyons raisonnables on a déjà épilogué sur le sujet ce ne peut etre que le tram fer.

Pour votre info, vous avez peut etre vu que la mise en service du Translohr a été reportée à une date ultérieure suite à un déraillement provoqué par un enjoliveur de voiture...

Le Havre n'est pas la capitale mondiale du pneu, donc il n'est pas nécessaire de reproduire les betises (je suis poli) des autres : Nancy Caen Clermont cela suffit !

Voici en avant première le début des travaux de la ligne A du Tramway. Cette ligne reliera la Tour Jean-Nouvel et les Docks Vauban à la Porte Oceane. Les lignes B (Mont Gaillard) et C (Caucriauville) seront construite à partir de 2009.

Voici une photo prise cette semaine rue de Prony :

Bien tenter !!!! Geo…

heuliez14 a écrit:Bien tenter !!!! Geo…

Ce sont les rails du Tram ancestral. La ligne 3 faisait sont terminus ici jusque dans les années 50. Dans le cadre de la réhabilitation du quartier, les pavés et les rails seront restaurés et mis en valeur. (Une bonne façon de limiter la vitesse aussi)

Bien que cela y resseble ce ne sont pas les rails des trams anciens mais les rails des anciennes voies de desserte portuaire. Bien que l'écartment des voies soit quasi identique, les rails trams étaient plus legers que les voies destinées au "grand chemins de fer". Le poids à supporter n'est pas le même.

Je pense qu'à l'exception des voies qui sont à l'entrée basse du tunnel sainte Marie rue Pasteur, il n'y a plus de rails de tramways au Havre.

funi76 a écrit:Je pense qu'à l'exception des voies qui sont à l'entrée basse du tunnel sainte Marie rue Pasteur, il n'y a plus de rails de tramways au Havre.

Ah moins que certains de ces rails soit enfouis sous le bitume ?

Certainement. En 1960 il y'avait encore les rails de tramway sur l'Avenue René Coty, avant que les pavés soit recouverts de bitume.

Au sujet des études pour le 3eme Tunnel dédié au tramway: La date d'attribution a été modifiée. Ce n'est plus 2020 la date limite, mais bien 2006. D'ailleur l'appel d'offre à été attribué depuis la 1er juin 2006.

Bonjour a toutes et a tous

voici un article paru ce jour dans la presse havraise:

le tramway sur de bons rails

le 15 novembre le conseil municipal se reunira en seance extraordinaire pour se prononcer sur les orientations prises la veille par la CODAH sur le dossier du TSCP (Transports en Commun en Site Propre) le tramway pourrait aller de l'Hotel de ville a la gare SNCF puis il montera au Mont-Gaillard pour desservir la partie Ouest de la ville et egalement a Caucriauville pour la partie Est

source : Havre Libre

pourquoi la presse havraise nous parle de tram????la CODAH ne c'est meme pas encore prononcee elle devoilera ses projets que le 14 novembre !!! ils ont du attraper le virus de Geo : Celui du tramway Je plaisante bien sûr Geo.

En tout cas j'ai trouve un nom pour le projet du TSCP que ce soit tram ou autre:
TEOH (Transport Est Ouest Havrais) ca ne vous rapelle pas quelque chose????

citaro a écrit:Bonjour a toutes et a tous

voici un article paru ce jour dans la presse havraise:

le tramway sur de bons rails

le 15 novembre le conseil municipal se reunira en seance extraordinaire pour se prononcer sur les orientations prises la veille par la CODAH sur le dossier du TSCP (Transports en Commun en Site Propre) le tramway pourrait aller de l'Hotel de ville a la gare SNCF puis il montera au Mont-Gaillard pour desservir la partie Ouest de la ville et egalement a Caucriauville pour la partie Est

source : Havre Libre

pourquoi la presse havraise nous parle de tram????la CODAH ne c'est meme pas encore prononcee elle devoilera ses projets que le 14 novembre !!! ils ont du attraper le virus de Geo : Celui du tramway Je plaisante bien sûr Geo.

En tout cas j'ai trouve un nom pour le projet du TSCP que ce soit tram ou autre:
TEOH (Transport Est Ouest Havrais) ca ne vous rapelle pas quelque chose????

Fan des transports de seconde zone
Le tramway est nécéssaire à tout grand reseau. Les lignes A et B seront la "colonne vertebrale du reseau Havrais " (comme le tram de Rouen, de Montpellier, de Mulhouse). Le traffic sur ces deux lignes sera très important, bien plus que sur certaines autres lignes de tram existantes ailleurs en France. On peut eventuellement envisager un moyen de transport plus simple type TEOR, TVR ou autre pour l'actuelle ligne 2. Mais ceci est une autre histoire.

Si la presse Havraise parle de tramway c'est qu'elle est plus au courant que nous tous ici. Elle à tiré l'info de la municipalité ou de la CODAH.
La réunion sera t'elle publique ? On en saura plus après...

PS: TEOH, ce n'est pas tout a fait valable. Ce sera plutôt un tram Nord-Sud, Ville-Haute Ville-Basse

On aura plus d'info le 14 Novembre prochain… concernant le Futur TCSP Havrais…

- le choix du tracé
- le matériel éventuellement choisi pour cette futur de transport en site propre…
- Ainsi que les différentes consultations à venir pour mener à bien cette futur ligne de transport en site propre (TCSP)…

Ce matin dans LE HAVRE PRESSE : Voici un bref résumé d'un article qui faisait plus d'une page.


La longue étude pour la construction de deux lignes de TCSP est enfin arrivé à terme. Ce soir à 18H (c'est à dire en ce moment même), les responsables présenterons le projet aux élus de la CODAH lors d'une séance extraordinaire, au siège de l'Hotel de Ville. Demain, Mercredi 15 Novembre, le projet sera présenté au conseil Municipal du Havre réuni lui aussi en conseil extraordinaire.

Selon un porte parole, le projet comprend deux lignes. L'une irait des Docks jusqu'aux portes de Sainte-Adresse. L'autre irait du Pôle des gares jusquà Mont-Gaillard (futur clinique de l'Estuaire) avec une branche allant vers caucriauville au niveau du Tunnel Jenner.


Demain un contre rendu très détaillé sera publié dans la Presse Havraise.

PS: Le marché public "Enquête ménage et déplacements" a été attribué à une entreprise du Petit-Quevilly (Seine Maritime)



En prime dans LE HAVRE PRESSE, il y'avait plein de petites photo de Tramway (Bordeaux, Rouen, Strasbourg) et même le TVR de Caen

Enfin, la CODAH vient de mettre en ligne le calendrier des Réunions publiques au sein des villes de la CODAH, dans toutes les mairies annexes du Havre et lors des conseils de quartiers.



lien :

http://www.agglo-lehavre.fr/Accroches/TCSP_dates.htm


Une exposition sera présenté dès début décembre à l'Hotel de Ville du Havre, puis dans le grand Hall de la Gare et enfin à partir de Février 2007, dans le nouvel Hotel de l'Agglomération (Quartier Saint-Roch)

En relisant l'article du HAVRE PRESSE, je me dit que le choix du traçé n'est pas si acquis que cela. Au départ il n'était pas prévu de faire aller le tramway à Sainte-Adresse. Le journal nous parle également de deux lignes (3 avec la branche de Caucriauville). J'ai hâte de voir le compte rendu.
Au passage, le journaliste a fortement insisté sur l'effet de rénovation urbaine dans certains quartiers. Le quartier du Rond-Point et de Sainte-Marie sont les premiers concernés. Le tramway parviendra t'il à casser la circulation automobile particulièrement dense, ainsi que l'autoroute urbaine qui travers le quartier ? Quel visage aura le cours de la République après le chantier ? Que va t'on faire du souterrain qui travers le quartier du Rond Point...etc...etc...

Donc pour l'instant une chose est sur, il y'aura bien un TCSP. C'est une certitude. Maintenant reste à choisir le traçé, l'emplacement des station et le mode (ferré ou pneumatique).

C'est partis !!!!!! les réunions publiques et débat sont lancer…
Tiens aux passage j'irais voir l'expo qui ce déroulera à Hôtel de Ville en Décembre prochains…