[Topic unique] Le futur TCSP havrais

Voici le tracé prévu pour la Ligne 1 du Tramway:

Ligne 1A:
Place du MontGaillard----> Place Jenner

Ligne 1B:
Caucriauville 8 Mai 1945----> Place Jenner

Ligne 1 (Tronc Commun):
Place Jenner----> Porte Oceane, (en passant par la Place du Rond Point, le quartier de la Gare, l'Hotel de Ville...).


Je me demandais si ca serait possible de prolonger la Ligne 1 de la Porte Oceane à Sainte Adresse ? Sainte Adresse est un gros Quartier du Havre. Beaucoup de gens y vivent. Les besoins en Transports entre Sainte Adresse et le Centre Ville sont très grands, surtout lorsque le boulevard Albert 1er est bouché.

Salut,
Matériel éventuellement utilisé pour cette première ligne… un tram sur pneu ? d'après le PDU…

Translohr

Futur Tram de Clermont-Ferrand

préjuger du système à mettre en place, qui serait le mieux adapté à la situation havraise – système routier guidé (de type tramway sur pneu), système ferré (tramway) il est cependant proposé de réserver, dans le cadre du projet de PDU

Padova en Italie…



Le TVR est Hors Course Bien sûr… biggrin

Exit lol

En effet, le Translohr est super beau. C claire que c'est autre chose que le TVR !
Pour l'instant, on ne sait pas encore quel mode de roulement sera untilisé au Havre.
Une chose est claire, c que pour la ligne 2, ca sera un Tram sur Fer car il y'aura la possibilité de faire un Tram Train. Alors autant faire toutes les lignes sur fer.

Geo a écrit:c'est que pour la ligne 2, ca sera un Tram sur Fer car il y'aura la possibilité de faire un Tram Train. Alors autant faire toutes les lignes dur fer.

Oui, dans un sens… mais question, la largeurs des rail SNCF et des rail tram sont t'il de les mêmes ? biggrin merci pour les réponses !

bertrand14 a écrit:

Geo a écrit:c'est que pour la ligne 2, ca sera un Tram sur Fer car il y'aura la possibilité de faire un Tram Train. Alors autant faire toutes les lignes dur fer.

Oui, dans un sens… mais question, la largeurs des rail SNCF et des rail tram sont t'il de les mêmes ? biggrin merci pour les réponses !

Et bien Le Havre ne sera pas la première ville à introduire un Tram Train. La largeur des rails sera la même.

Geo a écrit:Et bien Le Havre ne sera pas la première ville à introduire un Tram Train. La largeur des rails sera la même.

Oui, je suis d'accord on ne serra pas les premiers à le faire… sans comparer le prend LER un peu comme un train tram, je sais que sais qu'un train SNCF mais vu qu'il relier divers lieu, dans l'agglo Havraise…

Sans faire de HS mais, pour la Deuxième ligne de tram de Caen, il frais pas mal de faire un train Tram pour relier Carpiquet et Rot… biggrin

La Ville de Sainte Adresse vient d'inscrire dans son PDU le principe d'un projet de TCSP pour dessengorger la ville, en prevision de l'arriver de la Rocade Nord.

A mon avis, la Ligne 1 du Tramway passera par Sainte Adresse et le Boulevard Albert Ier biggrin cool

Sur le PDU Havrais, on peut lire qu'une branche de la Ligne 1 pourrait rejoindre les quartiers Sud en prevision d'un fort accroissement de la population.

Une Ligne de Tramway à 3 branches, c'est possible ?

tout est possible cool

GX 187 a écrit:tout est possible cool

Oui mais le fonctionnement risque d'être très complexe.

bah non pas si complexe.

tu fait partir un metro de ton terminus principale toute les 6 a 7 mn en heure creuse vers tes 3 defferants autre terminus .

tu fait partir un metro de ton terminus principale toute les 2 a 4 mn en heure de pointe vers tes 3 differants autre terminus.

Salut biggrin

Des études sont vraiment lancées pour un TCSP au Havre ou c'est des fantasmes de passionnés ? Je m'y perd un peu en fait..

A+++

BoDiAbLe a écrit:Salut biggrin

Des études sont vraiment lancées pour un TCSP au Havre ou c'est des fantasmes de passionnés ? Je m'y perd un peu en fait..

A+++

Parfaitement, les études pour la ligne 1 on été lancées il y'a un peut près 1 ans. Mais un Tramway, comme tout le monde le sait, ne se construit pas en un jour ! cool

GX 187 a écrit:bah non pas si complexe.

tu fait partir un metro de ton terminus principale toute les 6 a 7 mn en heure creuse vers tes 3 defferants autre terminus .

tu fait partir un metro de ton terminus principale toute les 2 a 4 mn en heure de pointe vers tes 3 differants autre terminus.

LOL, si les Havrais font comme les Rouennais, ils vont appeler leur Tram, "Metro" car il passera dans le Tunnel Jenner sur 1 KM! biggrin cool

Geo a écrit:

bertrand14 a écrit:mais question, la largeur des rail SNCF et des rail tram est-elle la même ? biggrin merci pour les réponses !

Et bien Le Havre ne sera pas la première ville à introduire un Tram Train. La largeur des rails sera la même.

La largeur des voie du tram est fonction de ce qu'on veut bien qu'elle soit. Pour les trams modernes, c'est une voie normale, c-à-d 1,435 m, qui correspond à l'écartement des rails de chemins de fer classique chez nous.
Donc a priori, c'est compatible.
Le problème, c'est surtout le gabarit choisi pour le tram, c-à-d la largeur des rames. On considère que pour faire un tram-train, il faut que le tram soit large de 2,65 m (pour rendre acceptable le trou entre la rame et le quai sur la section ferroviaire, les trains étant encore plus larges). C'est le cas à Karlsruhe et Montpellier, ça le sera à Mulhouse, Nice ou sur le T3 parisien. Mais les autres tramways français sont plus étroits, généralement 2,30 ou 2,40 m, et les lignes ont été faites pour, c-à-d que deux rames de tram-train ne peuvent pas s'y croiser ! Il va falloir faire des travaux à Strasbourg, par exemple.

BoDiAbLe a écrit:Des études sont vraiment lancées pour un TCSP au Havre ou c'est des fantasmes de passionnés ? Je m'y perd un peu en fait..

On en parle de plus en plus, et c'est dans le PDU, mais on commence visiblement un peu à envisager la ligne 3 avant de bien voir ce qu'on fera d'abord sur la 1 !! cool

Geo a écrit:La Ville de Sainte Adresse vient d'inscrire dans son PDU le principe d'un projet de TCSP pour dessengorger la ville, en prevision de l'arriver de la Rocade Nord.
A mon avis, la Ligne 1 du Tramway passera par Sainte Adresse et le Boulevard Albert Ier biggrin cool

Y'a un PDU rien que pour Sainte Adresse ? biggrin

enver a écrit:Y'a un PDU rien que pour Sainte Adresse ? biggrin

Oui mais il fait partis de celui de la CODAH.
C'est sur le site Internet de la Ville.

enver a écrit:

BoDiAbLe a écrit:Des études sont vraiment lancées pour un TCSP au Havre ou c'est des fantasmes de passionnés ? Je m'y perd un peu en fait..

On en parle de plus en plus, et c'est dans le PDU, mais on commence visiblement un peu à envisager la ligne 3 avant de bien voir ce qu'on fera d'abord sur la 1 !! cool

Le But du PDU, c'est d'imaginer le Reseau a Long Terme.
Pour l'instant seul les études pour la Ligne 1 sont lancées. C'est la ligne la plus complexe à réaliser.

et pour l instant la communautée ne s est pas prononcé au niveau du materiel utilisé ?

GX 187 a écrit:et pour l instant la communautée ne s est pas prononcé au niveau du materiel utilisé ?

Non, pas encore.
J'espère qu' ils ne feront pas la même erreur qu'à Caen. confused

Voici la maquette du Tracé de la futur Ligne 1 du Tramway...(réalisation perso très simplifiée )

https://2img.net/r/ihimizer/img238/3838/avfochpog174651wi.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img331/6494/lehavrehoteldville1vg.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img331/3816/hoetldevilleg146094bh.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img331/1574/prefectureg564296dd.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img331/65/lehav158palaisdejustice9hh.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img331/9339/lehavrebvstrasbourg6sg.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img331/7559/lehavrerepublique8qv.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img331/7184lehavrecoursrepubliqueg182280c.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img331/5216/rondpointg281441ot.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img331/9663/lehav163rondpoint4qa.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img331/7537/lehavretunneljennerg281460sd.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img331/6603/lehavresortienordtunneljennerg.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img331/7960/lehav159saintececile16gz.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img331/7888/lehav157vuesaintececile6na.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img331/8355/lehavreapplemontsaintececileg5.jpg

La suite de la Ligne arrivera dans quelques semaines, après les vacances, car je n'ai pas encore terminé mon petit montage...

SYSTRA, entreprise internationale, spécialisée dans la construction de Lignes ferroviaires, Metros, VAL, et Tramway sur Fer travail sur le dossier TCSP du Havre depuis Mai 2005.
Les études seront livrées en Decembre 2005.

Voici le communiqué en Anglais (dsl)...


LE HAVRE

"The Le Havre Area Authority has commissioned a SYSTRA–ATTICA–EXALTA consortium led by SYSTRA to carry out opportunity and feasibility studies for an urban transport scheme on dedicated guideway (TCSP). The opportunity study will include an analysis of travel, urban development issues and financial considerations. The feasibility study will have two elements: a long-term scenario study of guided urban transit networks and the feasibility study for the priority section.
The study was launched in January 2005 and will run until December 2005 ; it includes several provisional sections involving among other things providing assistance to the Project Management for complementary studies and the preparation and conduct of consultation procedures."

http://www.systra.com/news/news0056.htm

Les étude sont en cours, mes je reste perplexe concernant une ligne de tram sur fer sur le Havre, quand je vois que Caen qui est ville plus grande que le Havre… trouve le tram trop cher. alors pour un agglo comme le Havre. je penserai plus à une ligne de bus en site propre dans le style TEOR…

bertrand14 a écrit:Les étude sont en cours, mes je reste perplexe concernant une ligne de tram sur fer sur le Havre, quand je vois que Caen qui est ville plus grande que le Havre… trouve le tram trop cher. alors pour un agglo comme le Havre. je penserai plus à une ligne de bus en site propre dans le style TEOR…

la Ville du Havre est beaucoup plus grande que Caen, et même que Rouen.
Le Havre est la 1ere ville de Normandie (11eme ville de France), suivi par Rouen puis par Caen (20 eme villes de France)
Rouen est la 1ere agglomération de Normandie, suivi par Le Havre puis par Caen.

Renseigne toi.

Le Havre:
190 000 habitants environ "intra muros"
290 000 agglomération

Caen:
110 000 habitants "Intra Muros"
250 000 habitants environ dans l'agglo.

PS (je ne sais pas si les chiffres sont exactes, mais l'ordre de grandeur est correcte)

Je te rappel que des villes comme Orléans, Le Mans, Anger, plus petites que Le Havre ont, ou vont avoir leur Tram.

Non, la seul chose qui risque d'empêcher le Fer, c'est la topographie, et encore...

Geo a écrit:Je te rappel que des villes comme Orléans, Le Mans, Angers, plus petites que Le Havre ont, ou vont avoir leur Tram.

Non, la seul chose qui risque d'empêcher le Fer, c'est la topographie, et encore...

Sur ce dossier, je vais du mal à y croire… je connais bien le Havre, alors il y déjà le projet de Cité de mers pas avant 2008 je crois, mais voir un tram sur fer au Havre, cette installation me paraît bien lourd pour le Havre, mes Geo le havre n'est qu'une Sous-préfecture par rapport à Orléans et autre… attention quand même.