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Message par dam2 Ven 27 Déc 2019 - 16:55

Bonjour,

Sur la relation péri urbaine de Caen, on peut noter un changement négatif de la desserte... 2 trains en moins dans l'heure de pointe du soir 17h25 et 18h04 ils permetaient un cadencement à la demie heure sur l'axe. Le train de 8h35 est remplacé par un train à 10h20 qui lui-même remplace le train de Rouen supprimé. Cela va l'encontre du développement des gares de Frenouville Cagny et Moult Argences qui ont fait beaucoup ces dernières années pour leurs gares.

Caen Lisieux

06h35 07h08
07h35 08h08
10h20 10h53
11h20 11h53
13h20 13h53
16h20 16h53
17h40 18h13
18h35 19h08
19h35 20h08

Caen Lisieux avant

06h35 07h08
07h48 08h21
08h35 09h08
11h07 11h40
13h07 13h40
15h54 16h21
16h35 17h08
17h25 17h58
17h35 18h08
18h04 18h37
18h35 19h08
19h35 20h08

@ bientôt


dam2
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Message par j-francoise Sam 8 Fév 2020 - 11:38

Je trouve les nouvelles dessertes de nos petites gares ridicules.
Des simples navettes Caen Lisieux, une offre sur mesures, alors que les Caen Rouen et les Caen Alençon passent dans ces gares. Il suffisait de mettre des nouveaux arrêts sur ces trains. Idem pour les TER Lisieux Cherbourg en correspondance avec les Corails Paris Deauville. Supprimés. Terminus Caen.
Les omnibus Caen Evreux supprimés aussi.
Il ne reste plus de grands parcours possibles directement au départ de ces gares.

Beaucoup de personnes se sont installées entre Caen et Mézidon en raison de la présence de stations de trains.

La suppression totale des arrets le dimanche est une bétise. Il suffisait d'adapter l'offre plutôt que de supprimer les AGC traine-banquettes du matin. Ces mêmes trains l'apres-midi auraient été plus remplis.

Certains ont le culot d'appeler ces petites gares "des pissotières". 3500 habitants à Frénouville et Cagny, 7000 habitants à Moult et Argences, 5000 habitants à Mézidon et Canon. Ces personnes fréquentent des pissotières ???

j-francoise
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