Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

par tcr_n_ Ven 15 Sep 2023 - 10:07

Caducée a écrit:Bonjour
Sachant que la TAE veut rendre son parc roulant 100% électrique je me demande si ce changement s'appliquera également aux lignes scolaires 100 101 102 103 104 106 et 311 qui actuellement roulent en crossway LE city et en crossway POP, je demande ça car ma photo de profil prise en octobre 2022 est un GX337E avec une girouette de la ligne 100 (au lieu de la ligne G) la girouette est un peu effacée mais on voit distinctement le 100

Bah de ce que j'avais vu y a 1 an dans les appels d'offres de la MRN, y a un projet de construction d'un dépôt GNV. Je vois pas TNI en avoir un puisque la rive gauche est très urbanisée, ça ne sera pas autorisé, par contre concernant la TAE, il y a moyen qu'ils obtiennent un dépôt thermique qui sera concentré en GNV.

par Agora L 5116 Lun 18 Sep 2023 - 14:15

Le 6118 en panne à Belges ce matin, donc mon T4 (6216) était plein à craquer une fois de plus...
En arrivant au Zenith, le F6 avec un Citaro plein à craquer lui aussi ! Tellement que moi et d'autres lycéens avons dû marché...
J'espère que ça ne sera pas répétitif...

par Agora L 5116 Lun 18 Sep 2023 - 18:37

Il y aurait le 325 sur le 27 Shocked

Affiché sur le tracker

par citaro710 Lun 18 Sep 2023 - 19:08

Effectivement sacré affectation !
A défaut de virer le GXElec et le Scania sur la 20, il préfère la 27 !

par Agora L 5116 Mar 19 Sep 2023 - 6:32

Il y avait 2 GX 337-EL, le 3148 et 3150 soit la nouvelle série qui est parti se faire défoncer la carrosserie sur le 20 !!

J'ai pas trouvé de photo pour le 325 sur le 27

par Keke Mar 19 Sep 2023 - 12:00

Euuh ? Ça commence déjà ? Mr. Green

Questions, remarques, problèmes sur le réseau... - Page 18 Img_0011

par Agora L 5116 Mar 19 Sep 2023 - 13:35

Oui, c'était bien un Citelis 12.

par citaro710 Mar 19 Sep 2023 - 19:11

Ahhh ça va alors si c'était pas un C2 !!
Les Citélis 12 ont tenus l'été sous la canicule mais début septembre ça commence à lâcher Mr.Red

par Agora L 5116 Mar 19 Sep 2023 - 19:24

Oui c'est vrai !! Il y avait le 4881 qui avait fait un départ de feu au moteur il y a quelques temps !!
D'ailleurs sur ce même 4881 et le 4883, le moteur était bien chaud, et ça sentait un peu le cramer...

par Agora L 5116 Ven 22 Sep 2023 - 13:25

Retour du 3001 sur le F3, aujourd'hui !!

par Toto_l Ven 22 Sep 2023 - 15:39

L'arrêt "la vatine centre commercial" est définitivement placé où se situe l'arrêt provisoire.

par tcr_n_ Ven 22 Sep 2023 - 15:59

Toto_l a écrit:L'arrêt "la vatine centre commercial" est définitivement placé où se situe l'arrêt provisoire.

Oui, ça a été acté depuis le mois de janvier, l'arrêt avait été graphiqué tel quel

par Ryan belland Ven 22 Sep 2023 - 17:42

Bonjour bonjour, je sais que ça n'a pas trop de rapport avec le sujet mais je me dois de vous raconté ma journée épic.

15h00, HDV sotteville.
Mon F7 part à 15h12 (mdr) un vanhool, j'en avais jamais pris. (Trop bien le arret demander cloche)
(F7 dir pléiade, bus 4010)

Le chauffeur pourtant arrivé à 15h n'est revenu de sa pause qu'à 15h18, 6 minutes de retard à un terminus c'est bien pour commancer.

Il part, des qu'il passe les rails du métro la porte du poste chauffeur qui s'ouvre, son sac qui tombe, il referme son poste sans le voir....

Entre hdv et la gare il a tapé 3 fois contre la chaussée, rien que ça.

Après avoir entamé la monté de la côte en aval de la gare, il a du ce mettre sur le côté pour une priorité voiture, en braquant de C*N à tapé un énorme trottoir, un énorme boom à retenti, tout le monde c'est tu, et à sursauté, un choc d'une forte violence, arrivé à l'arrêt, le védicte tombe, tout le monde chuchotant entre eux pour parler de ce qu'ils voyaient: un planché tellment TORDU qu'il empêchait la porte avant de ce fermer correctement, vous imaginer ??

Arrivé a mon arrêt (les coquets) (il a encore taper le trotoir) j'ai pu constaté que: la porte avant était hs, incurable vu la déformation, la barre de taule noir en dessou complètement plié sur lui même, l'avant rayer, le plancher déformer...

Aaaah sacrée chauffeur

Et il y avait le 10 aussi, assez sympa, tout les arrêts s'appelaient maromme gare...

par Agora L 5116 Ven 22 Sep 2023 - 18:08

Ryan belland a écrit:Bonjour bonjour, je sais que ça n'a pas trop de rapport avec le sujet mais je me dois de vous raconté ma journée épic.

15h00, HDV sotteville.
Mon F7 part à 15h12 (mdr) un vanhool, j'en avais jamais pris. (Trop bien l'arrêt demander cloche)
(F7 dir pléiade, bus 4010)

Le chauffeur pourtant arrivé à 15h n'est revenu de sa pause qu'à 15h18, 6 minutes de retard à un terminus c'est bien pour commencer.

Il part, des qu'il passe les rails du métro la porte du poste chauffeur qui s'ouvre, son sac qui tombe, il referme son poste sans le voir....

Entre hdv et la gare il a tapé 3 fois contre la chaussée, rien que ça.

Après avoir entamé la monté de la côte en aval de la gare, il a du ce mettre sur le côté pour une priorité voiture, en braquant de C*N à tapé un énorme trottoir, un énorme boom à retenti, tout le monde c'est tu, et à sursauté, un choc d'une forte violence, arrivé à l'arrêt, le verdict tombe, tout le monde chuchotant entre eux pour parler de ce qu'ils voyaient: un planché tellement TORDU qu'il empêchait la porte avant de ce fermer correctement, vous imaginer ??

Arrivé a mon arrêt (les coquets) (il a encore taper le trottoir) j'ai pu constaté que: la porte avant était hs, incurable vu la déformation, la barre de taule noir en dessous complètement plié sur lui même, l'avant rayer, le plancher déformer...

Aaaah sacrée chauffeur

Et il y avait le 10 aussi, assez sympa, tout les arrêts s'appelaient maromme gare...

Aaah super ! Un Van Hool de 4 mois, déjà défoncé Mad

GX 337-E sur le F2, qualité pas génial...
Photo prise à bord du 4013:

Questions, remarques, problèmes sur le réseau... - Page 18 Img_2028

par Caducée Ven 22 Sep 2023 - 19:08

Ryan belland a écrit:Bonjour bonjour, je sais que ça n'a pas trop de rapport avec le sujet mais je me dois de vous raconté ma journée épic.

15h00, HDV sotteville.
Mon F7 part à 15h12 (mdr) un vanhool, j'en avais jamais pris. (Trop bien le arret demander cloche)
(F7 dir pléiade, bus 4010)

Le chauffeur pourtant arrivé à 15h n'est revenu de sa pause qu'à 15h18, 6 minutes de retard à un terminus c'est bien pour commancer.

Il part, des qu'il passe les rails du métro la porte du poste chauffeur qui s'ouvre, son sac qui tombe, il referme son poste sans le voir....

Entre hdv et la gare il a tapé 3 fois contre la chaussée, rien que ça.

Après avoir entamé la monté de la côte en aval de la gare, il a du ce mettre sur le côté pour une priorité voiture, en braquant de C*N à tapé un énorme trottoir, un énorme boom à retenti, tout le monde c'est tu, et à sursauté, un choc d'une forte violence, arrivé à l'arrêt, le védicte tombe, tout le monde chuchotant entre eux pour parler de ce qu'ils voyaient: un planché tellment TORDU qu'il empêchait la porte avant de ce fermer correctement, vous imaginer ??

Arrivé a mon arrêt (les coquets) (il a encore taper le trotoir) j'ai pu constaté que: la porte avant était hs, incurable vu la déformation, la barre de taule noir en dessou complètement plié sur lui même, l'avant rayer, le plancher déformer...

Aaaah sacrée chauffeur

Et il y avait le 10 aussi, assez sympa, tout les arrêts s'appelaient maromme gare...

Comme quoi c'est pas à TNI qu'il y a les pires chauffeurs et de loin Mr. Green

Après de ce que j'ai entendu d'un chauffeur le volant sur les van hool sont hyper légers donc si tu oublies ça le temps d'un virage tu te cognes mais de là à déformer le plancher...

par busman2511 Ven 22 Sep 2023 - 19:13

Ryan belland a écrit:Bonjour bonjour, je sais que ça n'a pas trop de rapport avec le sujet mais je me dois de vous raconté ma journée épic.

15h00, HDV sotteville.
Mon F7 part à 15h12 (mdr) un vanhool, j'en avais jamais pris. (Trop bien le arret demander cloche)
(F7 dir pléiade, bus 4010)

Le chauffeur pourtant arrivé à 15h n'est revenu de sa pause qu'à 15h18, 6 minutes de retard à un terminus c'est bien pour commancer.

Il part, des qu'il passe les rails du métro la porte du poste chauffeur qui s'ouvre, son sac qui tombe, il referme son poste sans le voir....

Entre hdv et la gare il a tapé 3 fois contre la chaussée, rien que ça.

Après avoir entamé la monté de la côte en aval de la gare, il a du ce mettre sur le côté pour une priorité voiture, en braquant de C*N à tapé un énorme trottoir, un énorme boom à retenti, tout le monde c'est tu, et à sursauté, un choc d'une forte violence, arrivé à l'arrêt, le védicte tombe, tout le monde chuchotant entre eux pour parler de ce qu'ils voyaient: un planché tellment TORDU qu'il empêchait la porte avant de ce fermer correctement, vous imaginer ??

Arrivé a mon arrêt (les coquets) (il a encore taper le trotoir) j'ai pu constaté que: la porte avant était hs, incurable vu la déformation, la barre de taule noir en dessou complètement plié sur lui même, l'avant rayer, le plancher déformer...

Aaaah sacrée chauffeur

Et il y avait le 10 aussi, assez sympa, tout les arrêts s'appelaient maromme gare...

Waouh super conducteur Laughing

Je me demande s'il avait été formé sur ce bus avant de le conduire car pour faire une catastrophe pareil il faut quand même y aller ou alors il avait peut-être un problème avec le volant où le porte-à-faux Laughing

par Bastien Ven 22 Sep 2023 - 19:17

Caducée a écrit:Comme quoi c'est pas à TNI qu'il y a les pires chauffeurs et de loin

Après de ce que j'ai entendu d'un chauffeur le volant sur les van hool sont hyper légers donc si tu oublies ça le temps d'un virage tu te cognes mais de là à déformer le plancher...

Il faut dire qu'à TGR, c'est assez carré ce qui n'est pas si mal mais parfois ça va vraiment dans l'excès voir la bêtise.

par Ryan belland Ven 22 Sep 2023 - 20:17

Vu son sérieux, ça manière d'étre et ces réflexions au volant et d'autres choses, semblables à tni, il doit surment y venir ou n'est pas originaire TCAR.

Niveau conduite il méteisait plutôt bien le véhicule, mais il tappait tout le temps le porte à faux, 5 fois en un seul tour, c'est énorme, pourtant ça collègue féminine deriere lui ne tapait rien.

Enfin bref, et bien évidement aucun appel au pcc...

par Caducée Ven 22 Sep 2023 - 21:03

Ryan belland a écrit:Vu son sérieux, ça manière d'étre et ces réflexions au volant et d'autres choses, semblables à tni, il doit surment y venir ou n'est pas originaire TCAR.

Niveau conduite il méteisait plutôt bien le véhicule, mais il tappait tout le temps le porte à faux, 5 fois en un seul tour, c'est énorme, pourtant ça collègue féminine deriere lui ne tapait rien.

Enfin bref, et bien évidement aucun appel au pcc...

C'est vrai qu'au bout d'un moment t'es mieux à appeller le pcc autant admettre que tu y arrives pas plutôt que de d'avantage défoncer un véhicule tout neuf

par tcr_n_ Ven 22 Sep 2023 - 22:23

Après les Vanhool, faut voir les défauts qu'ils ont pour la conduite, rétro droit assez petit, ce qui est chiant selon les conducteurs, puisque tout dépend du réglage siège etc. Les A12 ont la même longueur qu'un Citaro C2 mais cependant, la tenue de route n'est pas la meilleure, en plus de ça, souvent quand tu braques le A12 se met à chasser contrairement aux autres véhicules.

D'un côté ça se comprend pourquoi la conduite était de cette manière. Après concernant le plancher, il aurait été mieux à se signaler au PCC.

par Agora L 5116 Sam 23 Sep 2023 - 17:44

Ça va déjà faire un Van Hool en atelier Mad

Aujourd'hui, ils ne sont même pas de sortis.

Tiens, il y a le 5401 sur le T1 pour un Samedi Shocked

par Ryan belland Dim 24 Sep 2023 - 23:53

Oui en fin il y a aussi le talent, ça collègue deriere s'en sortait très bien... et puis même si tu n'est pas polyvalent en therme de véhicule, t'es pas
dans le mon métier, si t'aime bouffer du crosway c'est pas à la TDR qu'il fallait bosser mdr

par Agora L 5116 Lun 25 Sep 2023 - 16:49

À mon avis, il doit encore avoir les dégâts...

Le 673, a la livrée FAST complète.

par Keke Lun 25 Sep 2023 - 16:53

Agora L 5116 a écrit:Il doit sûrement être immobilisé en atelier le 4010
Lol

Le 673 a la livrée FAST complète.

Aussi surprenant que cela puisse paraitre, il roule en ce moment même sur la F7
Donc soit les dégâts n'empêchent pas l'exploitation (pourtant la transcription à laquelle on a eu le droit faisaient état d'un sacré bordel Mr. Green

) ou alors il a été "réparé" à la vitesse éclair ce qui m'étonnerait légèrement

par TransportsRouennais Lun 25 Sep 2023 - 18:00

Keke a écrit:
Agora L 5116 a écrit:Il doit sûrement être immobilisé en atelier le 4010
Lol

Le 673 a la livrée FAST complète.

Aussi surprenant que cela puisse paraitre, il roule en ce moment même sur la F7
Donc soit les dégâts n'empêchent pas l'exploitation (pourtant la transcription à laquelle on a eu le droit faisaient état d'un sacré bordel ) ou alors il a été "réparé" à la vitesse éclair ce qui m'étonnerait légèrement

Salut ! Sais tu pourquoi le tracker n’affiche plus les ligne TAE ?

par Keke Lun 25 Sep 2023 - 18:13

TransportsRouennais a écrit:
Salut ! Sais tu pourquoi le tracker n’affiche plus les ligne TAE ?

Le serveur sur lequel les données GTFS sont disposées est inaccessible depuis vendredi en fin de matinée.
J'ai envoyé un message cet après-midi.

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