Etat de parc Twisto

Il est beau même si je préfère la livrée de base, en espérant que les conducteurs et les usagers y feront attention , mais je sens que ce de la 6 vont morflé (l'exemple des créalis articuler qui grince a chaque gros virage sur la 6   avec tous ces gros virage sur une LHNS ...)
En espérant les voir rapidement sur les lignes !

Les crealis ont souffert au moment des travaux du tram une parti était sur les ligne À B et 1 et 3

Je sent qu’il vont morflé pour les travaux du nouveau tram alors .

Les citaro sont encore en bon état avoir scania c’est de la qualité

Sympa vos Scania ! (Pas hyper beau) ils sont au GNV ?

Si ils sont beau les Scania comparés à Mercedes ou urbanway oui ils seront au gnv

Agora L 5116 a écrit:Sympa vos Scania ! (Pas hyper beau) ils sont au GNV ?

Hier j’ai réussi à le voir mais il n’avais pas encore de numéro de parc, ils auront quoi vous penser je pense à la suite des citaro ngt ?

Je pense

Kepast a écrit:Hier j’ai réussi à le voir mais il n’avais pas encore de numéro de parc, ils auront quoi vous penser je pense à la suite des citaro ngt ?

Bonsoir à tous ! 
Après l'arrivée d'un premier Scania CityWide CLF 18 M il y a un peu plus d'une semaine, un second articulé ne possédant aucun numéro twisto est arrivée en milieu d'après-midi sur le parc de la Sphère… Comme pour le premier, ce second exemplaire est parti se mettre à l'abri dans les ateliers pour y être équipés. 
Ça devient bon  
PS : ne me demandez pas quand ils seront mis en service, je n'en sais strictement rien ! 

C’est bizarre que y’a pas encore le standard qu’on ai vue en photo il y’a quelques mois ils arrivent tous en fond de goute de scania Françe ?

heuliez14 a écrit:Bonsoir à tous ! 
Après l'arrivée d'un premier Scania CityWide CLF 18 M il y a un peu plus d'une semaine, un second articulé ne possédant aucun numéro twisto est arrivée en milieu d'après-midi sur le parc de la Sphère… Comme pour le premier, ce second exemplaire est parti se mettre à l'abri dans les ateliers pour y être équipés. 
Ça devient bon  
PS : ne me demandez pas quand ils seront mis en service, je n'en sais strictement rien ! 

Ils vont rouler demain

Kepast a écrit:

J’ai croiser un articuler de la 6 il avait le numéro 6201
Donc je pense que tout les bus standard qui arriveront dans le futur vont être en 5200/5300… et les articuler 6200/6300…

Bonsoir,

Kepast a écrit:tout les bus standard qui arriveront dans le futur vont être en 5200/5300… et les articuler 6200/6300…

Il semble que globalement, tout bus/car arrivé depuis l'année 2020-2021 est en numérotation 4 chiffres. J'en profite, en attendant l'édition d'un état de parc à jour, pour vous apporter quelques remontées :

Bolloré Bluebus 6 Facelift Keolis Caen :
3201 : GT-492-PK (14)
3204 : GT-476-PK (14)

Scania CityWide LFA II CNG Keolis Caen :
6201 : GR-808-QA (14)
6202 : GR-872-QA (14)

Mercedes Intouro Keolis Pays Normands :
5288 : GK-709-DP (14)
5290 : GK-759-DP (14)
8202 : CX-472-XA (14) (ex-Nomad)
8205 : DK-037-LX (14) (ex-Nomad)

Bonjour les prochains bus sera quel marque car j’ai cru comprendre que Scania arrêté la production en Pologne

Bonsoir,

Sauf erreur de ma part, les constructeurs produisant encore des bus au gaz naturel sont MAN, avec son Lion's City 12 et 18G - Iveco, avec l'Urbanway NP et Solaris, avec l'Urbino IV CNG. Le moins déconnant serait de s'orienter sur l'Urbanway, car même si la mécanique n'ait rien à voir, ce modèle est déjà présent sur le sol caennais... en termes de maintenance cela peut être pratique, notamment pour les pièces de carrosserie. Maintenant, ça peut être du simple au double... la loi des Appels d'Offre quoi.

Bonjour quand ont voit la fiabilité de iveco qui sont fragile beaucoup de panne et vieillit mal vos mieux avoir des Man ou des Solaris
Quand ont voit les Crealis ils ont du mal rt fatigué au bout de 8 ans la ils au moins 10 ans les scania sont mieux même Mercedes

william29 a écrit:Bonsoir,

Sauf erreur de ma part, les constructeurs produisant encore des bus au gaz naturel sont MAN, avec son Lion's City 12 et 18G - Iveco, avec l'Urbanway NP et Solaris, avec l'Urbino IV CNG. Le moins déconnant serait de s'orienter sur l'Urbanway, car même si la mécanique n'ait rien à voir, ce modèle est déjà présent sur le sol caennais... en termes de maintenance cela peut être pratique, notamment pour les pièces de carrosserie. Maintenant, ça peut être du simple au double... la loi des Appels d'Offre quoi.

Les Urbanway sont mieux finis que les Citelis... Et les derniers MAN, c'est décevant !

Il me semble aussi que les Urbanway Gaz équipés du moteur Cursor 9 NP (sans le Mild-hybrid) sont plus fiables que ceux en Cursor 8 CNG.

Je trouve iveco bas de gamme

william29 a écrit:Il me semble aussi que les Urbanway Gaz équipés du moteur Cursor 9 NP (sans le Mild-hybrid) sont plus fiables que ceux en Cursor 8 CNG.

Mais que ce soit bas de gamme, n'empêche pas Caen La Mer de possiblement choisir Iveco. Si le premier critère de choix est le prix, elle se fichera de la qualité du matériel choisi, puisque le but est de payer le moins cher possible. Maintenant il faut voir...

Sinon via le forum Linéoz, la livraison des CityWide LF CNG continue. En même temps, sauf erreur de ma part, seuls les 5242 à 5253 sont en service actuellement.

Des fois en prennent moins cher les dépenses seront plus chers…

Ha super ça
Il parait que scania c’est pas de la bonne qualité à Rouen ils ont souvent des problèmes

william29 a écrit:Mais que ce soit bas de gamme, n'empêche pas Caen La Mer de possiblement choisir Iveco. Si le premier critère de choix est le prix, elle se fichera de la qualité du matériel choisi, puisque le but est de payer le moins cher possible. Maintenant il faut voir...

Sinon via le forum Linéoz, la livraison des CityWide LF CNG continue. En même temps, sauf erreur de ma part, seuls les 5242 à 5253 sont en service actuellement.

Bonsoir, est-ce normal que KPN à giberville est vide ??? Le parking vide et des vieux irisbus bloquant les portails.
Il on déménager ? Ou était rapatrier autre pars ?

Je pense qu’il sont au dépôt bus NOMAD

Kepast a écrit:Bonsoir, est-ce normal que KPN à giberville est vide ??? Le parking vide et des vieux irisbus bloquant les portails.
Il on déménager ? Ou était rapatrier autre pars ?