[Matériel roulant] Fin du TVR le 31 décembre 2017

Sauf erreur de ma part, le dernier passage sur Saint-Pierre se fera vers 19H…

Il ne faudra pas manquer ça...

Auriom a écrit:Il ne faudra pas manquer ça...

Il y'a un évènement de prévu pour le dernier tram TVR, comme par exemple la traditionnelle couronne de fleurs que l'on mettait sur tous les derniers trams dans les années 50/60 ?

http://www.ina.fr/video/LXC9408190107

Keolis ne souhaite apparemment pas communiquer sur le sujet.

J'ai interrogé Twisto, qui s'est contenté d'une réponse laconique : "nous ne sommes pas en mesure de vous communiquer l’heure exacte du passage du dernier tram A ou B en sachant que la fréquence de passage reste la même jusqu’à 20 heures".

Dommage.

C'est nul

Et petite question, pourquoi le TVR ne termine pas à 0h30 comme d'habitude ? Quel est l'intérêt de le stopper 4 heures avant sa fin de service normal surtout un soir de 31 Décembre ?

Après l'arrêt du GLT, il va y avoir toutes une procédure technique sur la ligne ainsi que sur les sous-stations. Dans quelle but ?! je ne sais pas exactement. Mais, une chose est sûre, les équipes de Keolis Caen et de STVR ne vont pas manquer de travail pendant ces 4 dernières heures.

heuliez14 a écrit:Après l'arrêt du GLT, il va y avoir toutes une procédure technique sur la ligne ainsi que sur les sous-stations. Dans quelle but ?! je ne sais pas exactement. Mais, une chose est sûre, les équipes de Keolis Caen et de STVR ne vont pas manquer de travail pendant ces 4 dernières heures.

Ca aurait pu être fait le lendemain... enfin il doit certainement y avoir une raison valable.

Geo a écrit:C'est nul

Et petite question, pourquoi le TVR ne termine pas à 0h30 comme d'habitude ? Quel est l'intérêt de le stopper 4 heures avant sa fin de service normal surtout un soir de 31 Décembre ?

C'est vrai que beaucoup de gens vont galérer pour rentrer de soirées de fêtes. Les bus de remplacement auront des difficultés à tout absorber.
Beaucoup ne sont pas informés, ou mal informés, de la fin du TVR avant la fin de service. Ils vont arriver en station et se dire "Il fait quoi ce tram à pas venir ?".

Geo a écrit:

heuliez14 a écrit:Après l'arrêt du GLT, il va y avoir toutes une procédure technique sur la ligne ainsi que sur les sous-stations. Dans quelle but ?! je ne sais pas exactement. Mais, une chose est sûre, les équipes de Keolis Caen et de STVR ne vont pas manquer de travail pendant ces 4 dernières heures.

Ca aurait pu être fait le lendemain...  enfin il doit certainement y avoir une raison valable.

Je peux penser à un cout de la main d'oeuvre. Entre 20h00 et 22h00 le dimanche, les heures supplémentaires sont payées à +25%. Entre 22h00 et 6h00 du matin, c'est +50%.
Ces travaux auraient pù être faits en journée dans la semaine qui suit avec un cout horaire normal.

Voilà ! Le dernier tram est maintenant rentré au dépôt sous un brouhaha de klaxons. Il a effectué ses derniers tours de roue sur la ligne B en direction d'Herouville. Une page se tourne, c'est donc la fin du TVR à Caen. Les regards sont maintenant tournés vers les 18 mois de travaux pour mettre en service à la fin de l'été 2019, le nouveau tram fer.

https://www.ouest-france.fr/normandie/caen-14000/tramway-caen-le-dernier-tramway-est-rentre-au-depot-5478991

AU-REVOIR 🙂 : 12 rames de l'ancien tram de #Caen la mer prennent la route pour rejoindre #Nancy. Les 12 autres sont en cours de démantèlement à #Colombelles pic.twitter.com/HK9s7rAnBF

— Caen la mer (@Caenlamer) 23 janvier 2018

Apparemment, aucune rame ne part au musée, donc. Dommage.

Ce qui donne dans la presse : Tramway à Caen. Les anciennes rames en route vers Nancy (avec quelques photos et une vidéo).

Cela dit, c'est vite dit de dire que les anciennes rames sont en route :

Ouest-France a écrit:Après plusieurs péripéties (roue centrale retirée du rail, problème de camion transporteur…), une seule rame a pu partir, ce mardi après-midi, en direction de Nancy.

Jusqu'au bout...

Auriom a écrit:
Apparemment, aucune rame ne part au musée, donc. Dommage.

Aucune rame ne part entière dans un musée. Il me semble, sans certitude, qu'un essieu de cet engin est exposé au Musée de l'Aventure Michelin à Clermont Ferrand, avec un essieu du Translohr.

j-francoise a écrit:Aucune rame ne part entière dans un musée. Il me semble, sans certitude, qu'un essieu de cet engin est exposé au Musée de l'Aventure Michelin à Clermont Ferrand, avec un essieu du Translohr.

C'est bien dommage qu'aucune association n'est conservée un exemplaire du TVR caennais. À quand une association des transports caennais ?

En attendant, la première rame est arrivée dans les entrepots de Transdev à Nancy : https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/le-tram-sur-pneus-de-caen-desosse-pour-pieces-a-nancy-1516987560

Julien-Twisto a écrit:

j-francoise a écrit:Aucune rame ne part entière dans un musée. Il me semble, sans certitude, qu'un essieu de cet engin est exposé au Musée de l'Aventure Michelin à Clermont Ferrand, avec un essieu du Translohr.

C'est bien dommage qu'aucune association n'est conservée un exemplaire du TVR caennais. À quand une association des transports caennais ?

En attendant, la première rame est arrivée dans les entrepots de Transdev à Nancy : https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/le-tram-sur-pneus-de-caen-desosse-pour-pieces-a-nancy-1516987560

Si j'ai bien compris, le seul tram à pneus de Caen qui roule encore est celui possédé et exposé par le Rail Miniature Caennais, en version échelle 1/87e ?

j-francoise a écrit:

Julien-Twisto a écrit:

j-francoise a écrit:Aucune rame ne part entière dans un musée. Il me semble, sans certitude, qu'un essieu de cet engin est exposé au Musée de l'Aventure Michelin à Clermont Ferrand, avec un essieu du Translohr.

C'est bien dommage qu'aucune association n'est conservée un exemplaire du TVR caennais. À quand une association des transports caennais ?

En attendant, la première rame est arrivée dans les entrepots de Transdev à Nancy : https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/le-tram-sur-pneus-de-caen-desosse-pour-pieces-a-nancy-1516987560

Si j'ai bien compris, le seul tram à pneus de Caen qui roule encore est celui possédé et exposé par le Rail Miniature Caennais, en version échelle 1/87e ?

Exactement...

bientôt 1 an

c'est fini aussi à Nancy

effectivement, c'est malheureusement déjà finit à Nancy..
Il se pourrait qu'une rame soit sauvegardée !

le_traminot_nanceien a écrit:effectivement, c'est malheureusement déjà finit à Nancy..
Il se pourrait qu'une rame soit sauvegardée !

Merci pour ces belles images, nostalgie pour des nombreux caennais et nancéens.

j-francoise a écrit:

le_traminot_nanceien a écrit:effectivement, c'est malheureusement déjà finit à Nancy..
Il se pourrait qu'une rame soit sauvegardée !

Merci pour ces belles images, nostalgie pour des nombreux caennais et nancéens.

Derien, c'est d'abord très nostalgique moi, je me devais donc de retranscrire cela en images.