[Matériel roulant] Heuliez GX 187

heuliez14 a écrit:Concernant les GX187 qui est un tout autre sujet d'ailleurs !!! le réseau en comptait 9 unités jusqu'à Août 2005 et l'arrivée des premiers Mercedes Citaro G sur le Havre.

J'ouvre un nouveau sujet pour parler des GX187 havrais.

Alors d'après ce que tu dit, la CTPO en à possédé 9 !!! En 2005 je n'habitais pas encore au Havre, mais j'y venais très régulièrement, et ce que tu me dit m'étonne car j'en ai jamais vue un seul.

Possède tu une photo d'un de ces GX187 ???

@+

Je confirme avoir vu des GX187 au Havre !! ils circulaient sur la ligne 11 !!
Je suis même monté dedans, l'interieur est assez proche des PR180.2.
Mais moi je n'ai pas de photo.

Julien a écrit:Je confirme avoir vu des GX187 au Havre !! ils circulaient sur la ligne 11 !!
Je suis même monté dedans, l'interieur est assez proche des PR180.2.
Mais moi je n'ai pas de photo.

Salut !
Je confirme tes dires, j'ai vu une photo à l'époque dans la vie du rail et des Transports devenu Ville & Transport.
Normalement que le GX187 est assez proche vu que c'est son cousin, ils ont le même chassis et moteur, juste la carrosserie et l'intérieur qui changent.
@+

Eh bien voici deux clichés qui te prouve bien que le réseau CTPO à eu des Heuliez GX187 dans sont parc…

> La première photos date de 1988, on peut voir le n° 401 en attente aux terminus du 8 à Hôtel de Ville…

Crédit photo de Bus Océane©

> La seconde photo nous montre le n°404 dans la boucle de retournement du 8 et 11 en 2001.

Crédit photo de Heuliez14©

Bah ca alors, c'est dingue, je n'avais jamais remarqué leur existance

Dommage de ne pas les avoir conservé, au lieu des PR180.2 et PR118, la face avant des GX187 s'accordait bien avec les GX107.

En revanche je me souviens parfaitement du logo de la ville du Havre qui était apposé sur tous les bus. Ca faisait très classe ... un peut comme sur les rames de TGV.

Geo a écrit:Dommage de ne pas les avoir conservé, au lieu des PR180.2 et PR118, la face avant des GX187 s'accordait bien avec les GX107.

Les cinq derniers PR180,2 sont arrivée sur le réseaux CTPO en 1992, tant dis que ses GX187 sont arrivée en trois vagues entre 1988 et 1990 sur le réseau… donc les GX187 était bien plus vieux que les derniers PR180,2 et PR118 voyons !!!

Désolé de remonter le sujet des catacombes de la CTPO, mais auriez-vous d'autres photos de GX187 ?

Il se trouve que je n'ai souvenir que des 3 derniers :
NQ : 405
NZ : 407 / 408

Un chauffeur de la CTPO m'avait dit que le 406 avait été brûlé avec le 562. Mais à part le 404 (948 NH 76) au-dessus, auriez-vous des images des 401/402/403 ? Merci !

Malheureusement, je ne possèdent aucuns autres clichés des GX187 Bus Océane.

Toutefois si ça t'intéresse Nicou, je peux te fournir les immatriculation de la série complètes (400 à 408).

Concernant le GX187 n°406 et GX107 n°562, je confirme que ces deux véhicules ont malheureusement connu une fin plus tragique car lors du réveillon du passage à l'an 2000, des individus ce sont introduit dans l'ancien dépôt CTPO situer rue de Colmar et à l'aide de liquide inflammable ont réussi à mettre le feu a quelques véhicules stationnés à proximité du mur d'enceinte, résultat 5 cinq véhicules entièrement brûlés dont deux Renault PR180.2 n°224 et 225, le GX187 n°406 accompagner des GX107 n°562 et n°524 qui était comme le 224 et 225 en cours de réforme. Voilà pour la petite histoire.

En fait, c'est en effet les immatriculations que je cherche Je les accepte avec joie Heuliez :-)

Et par ailleurs, si tu as les immatriculations des GX 107 et PR180/180.2... je suis exigeant mais on ne sait jamais ! C'est pour compléter la liste du Parc CTPO que j'avais commencée dans un autre sujet

Voici tout d'abord l'ensemble des immatriculations des GX187 Série 400 à 408.

• 400 - 1998 NG 76 mise en circulation : 08/04/88
  
• 401 - 1994 NG 76 mise en circulation : 08/04/88
  
• 402 - 946 NH 76 mise en circulation : 11/05/88
  
• 403 - 953 NH 76 mise en circulation : 11/05/88
  
• 404 - 948 NH 76 mise en circulation : 11/05/88
  
• 405 - 2337 NQ 76 mise en circulation : 20/02/89 Incendie et réformer en 2000
  
• 406 - 2329 NQ 76 mise en circulation : 20/02/89
  
• 407 - 5977 NZ 76 mise en circulation : 05/01/90
  
• 408 - 5976 NZ 76 mise en circulation : 05/01/90

PS ; Concernant les immat des GX107 et PR180.2, ceci seront rajouter progressivement en fonction des séries.

Boucle de retournement du 8 et du 11...

C'était il y'a 10 ans, en Novembre 2002.

Desormais les rails du tramway ont remplacé les autobus.











La plage...au niveau du futur terminus du tramway



Le couloir du Cours de la République

Que de souvenir !