Les bus Heuliez GX327 (146 et 147)

Oui oui , je ne m'en pleins pas

Enfin j'espère qu'il ne resterons pas régulièrement bloquer sur la 18 !…

Pourquoi ? Sa dérange quelqu'un ?
La girouette du 146 ne marche pas (ce matin).

j'ai vu 2 fois les 146 sur le 18 aujourd'hui (la 1ère fois je ne suis pas sur que ce soit lui)

C'était le 147 alors
D'ailleurs la girouette du 146 re-marcher et c'est au tour du 147 de ne pas marcher (girouette avant, n° de la ligne non indiqué).

En effet, Hier matin nous avons croisé cette même 147 tout prêt de la maison des transports et à la place de l'indice il y avait des lignes mauves. Enfin bref, ça fait toujours ça quand c'est neuf !…

Salut à tous,
J'ai vu les 2 Heuliez GX327 sur la ligne 1 et notamment le 147 comme le prouve sur la photo.


Belle girouette.
PS : Aujourd'hui, il y a un beug SAE sur tout les SAE du réseau.

Comme quoi ce bug n'est pas répétitif puisque qu'aujourd'hui j'ai croiser cette même 147 à la station Théâtre et ça girouette fonctionner correctement !…

Théoriquement, si je me souviens bien, la ligne 1 est une ligne à bus articulés ??? C'est a cause des vacances qu'ils mettent des GX327 sur cette ligne ?

Non c'est juste qu'aucun articulé ne circulent sur le réseau les dimanches et jours fériés.

Aujourd'hui, j'ai vu le GX327 n° 146 sur la ligne 20 pendant que j'étais sur cette même ligne dans l'autre sens dans un 7700 ou apparemment il y avait un problème de chauffage

En tout cas sa change d'habituels Agora S ou bien GX317 sur la 20

Bonjour à tous,
Aujourd'hui le 146 était sur le 25 à l'heure où je l'attendais. Je suis donc monté dedans mais je trouve que les composteur sont un peu bas.
voilà.

Salut Olivier,
Les valideurs ont été mis à hauteur des personnes à mobilités réduites ! voilà pourquoi ces derniers ce trouvent pour nous "personnes valides" aussi bas… .

heuliez14 a écrit:Salut Olivier,
Les valideurs ont été mis à hauteur des personnes à mobilités réduites ! voilà pourquoi ces derniers ce trouvent pour nous "personnes valides" aussi bas… .

C'est bien ce que je pensais, mais je trouve que le mieux aurait été d'en faire un en bas et un à hauteur "normale".

Ces bus là sont des heuliez GX 327 V.2, car non seulement ils ont la girouette orange ce qui est mieux est plus voyant, mais je pense aussi que ce bus à été fabriquer par Irisbus, car comme on peut le voir les phares arrières sont comme ceux d'un Irisbus Citélis 18 mais que peut être la seule différence est que quand on appuie sur arrêt demandé cela ne fasse pas comme dans les Irisbus Citélis 18, dommage.

Certe HeuliezBus fait effectivement partie du Groupe "Irisbus" mais en aucun cas le GX327 n'est fabriquer par ce même constructeur comme peut l'être le Citélis 12 et 18…

Le Heuliez GX327 tout comme les GX127 et GX427 sont des véhicules commercialisés et fabriquer par l'entreprise Heuliez-Bus qui utilise pour certaines partie "comme les feux arrières…" des pièces communes à ces deux mêmes gammes de véhicules à savoir le Citélis et GX Heuliez,

Donc pour être clair, le Citélis est fabriquer par Irisbus et les GX327… sont fabriquer par Heuliez Bus.

Il faut préciser quand même que les soubassements mécaniques proviennent de chez Irisbus et sont montés ensuite chez Heuliez avec parfois quelques adaptations.

Source : visite usine et représentant de la marque.

Ok, merci pour ces précisions.

Salut à tous,
Twisto est apparemment en revenu en arrière concernant la disposition des valideurs dans les GX327 n°146 et 147. En effet, le second valideur initialement installé à proximité de l'emplacement UFR, à hauteur des personnes à mobilités réduite a finalement été quelque peu rehaussée et rapprocher de la porte avant. Cette modification évitera d'ors et déjà les concentrations de voyageurs sur un seul appareils aux stations fréquentées et ainsi les pertes de temps à ces mêmes stations. Sans certitude, il est possible que les Citélis 18 (série 360 à 368) subisse cette même modification. A suivre.

C'est mieux que l'un des deux valideurs soit un peu rehaussé par rapport à l'autre.

Bonjour,

Agora14 a écrit:Ces bus là sont des heuliez GX 327 V.2, car non seulement ils ont la girouette orange ce qui est mieux est plus voyant, mais je pense aussi que ce bus à été fabriquer par Irisbus, car comme on peut le voir les phares arrières sont comme ceux d'un Irisbus Citélis 18

C'est l'inverse qui s'est produit. Les Citelis 18 Twisto ont été commandés avec les feux arrière du GX 327.

Le modèle de série est différent.

Patrick

Certain GX 327 à girouette à pastille ont aussi les feux arrières qui sont entourés du cercle rouge.

C'est probablement suite à un accrochage où accident que ces mêmes GX327 Euro 3 ce sont vu recevoir ces mêmes feux arrière à diodes identique a leur petit frère EEV n°146 et 147… De toute manière ce type de feux arrière à diodes est de série chez Heuliez Bus contrairement à Irisbus.