(Topic Unique) Les Heuliez GX327 n°133 à 145…

jeudi 21 septembre 2006
Seize nouveaux bus bleus rouleront dans un mois
Viacités, syndicat mixte des transports en commun, a présenté ses nouveaux véhicules. Et annonce d'autres acquisitions pour l'année prochaine.
« Prenons le bus ! » L'exhortation de Sylvie Morin-Mouchenotte, présidente de Viacités, n'est pas simplement jetée en l'air. Elle ponctue une courte présentation des seize nouveaux bus acquis par le syndicat mixte des transports en commun de l'agglomération caennaise. « Dans le cadre de cette Semaine de la mobilité, un investissement concret. »

En fait, ce que l'élue du conseil municipal de Caen appelle « des choix forts » entre dans le cadre de la réalisation d'un « plan quinquennal », se souvient-elle. Ainsi, après que Sylvie Morin-Mouchenotte a indiqué son souhait de « libérer l'exploitant de ses charges de maintenance », et pointé « l'exigence sur l'efficacité ». Xavier Lemarié, directeur de Twisto, rappelle que l'opération consiste en « un remplacement d'anciens véhicules vieux de 18 ans », ce qui permettra de respecter « les nouvelles normes européennes » en émettant « cinq fois moins d'oxyde de carbone ».

Viacités a donc déboursé un peu plus de trois millions d'euros pour acquérir treize bus standards Heuliez. La nouvelle flotte compte aussi trois minibus pour les personnes à mobilité réduite.

L'an prochain, un appel d'offres permettra de remplacer 23 autres autobus parmi les 155 en circulation, dont 19 classiques, trois articulés et un gabarit réduit.

Josué JEAN-BART.

Ouest-France du jeudi 21 septembre 2006

Les représentants de Viacités (au centre, la présidente Sylvie Morin-Mouchenotte) ont présenté les seize nouveaux véhicules de la flotte des bus bleus.

Les vitres sont vraiment trop foncées par rapport à la couleur de la carroserie. Elles resortent trop, on dirais qu'elle sont protégé par un film, qu'ils ont oublier d'oter en sortie d'usine (ou que j'èspere, il retireront avant la mise en circulation). Et ce n'est pas la couleur noir qui fait qu'elle sont athermique

Et puis la premiere vitre latéral (en partant de l'avant) qui monte plus haut que les autres, c'est quoi ?

chezcro a écrit:Et de ne pas attendre le délais de 1 mois minimum entre l'arrivé et la mise en service.

Crédit photo de Heuliez14©

Geo a écrit:Donc ces 13 GX 327 remplacent 13 autres bus ? Ils remplacent tous les GX 107 du reseau ?

chezcro a écrit:

Geo a écrit:Donc ces 13 GX 327 remplacent 13 autres bus ? Ils remplacent tous les GX 107 du reseau ?

Oui et aussi 7 renault R312 (401 à 407)

heuliez14 a écrit:C'est dommage, les R312 peuvent encore assurée des réservés scolaires !!!! on peut encore les conservée une années de plus…

heuliez14 a écrit:Il n'y a jamais eu de PR118 à Caen !! des Renault PR100,2 et PR180,2 ; Heuliez GX107 et GX187 oui…

heuliez14 a écrit:Non les PR180 ont été réformer en 2003, par contre il reste un Renault PR100,2 qui été reconvertie en Bus Info…

Beaucoup de bruit !!!!! aux moins c'est bus sont costaux, ça tombe rarement en panne, pas comme les R312 par exemple.

Crédit photo de Heuliez14

n°401 immat -> 1536 TE 14 Chassis -> B10000016
n°402 immat -> 3274 TK 14 Chassis -> B10000149
n°403 immat -> 3275 TK 14 Chassis -> B10000150