Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

par Phil14 Dim 13 Nov 2011 - 21:12

Le nouvel aéroport de Nantes ne remettra pas en cause l'existence de l'aéroport de Rennes-St Jacques.
http://www.audiar.org/publications/pdf/economie/rennes_aeroport_devenir.pdf

par Phil14 Ven 6 Jan 2012 - 10:13

"L’aéroport de Caen-Carpiquet a accueilli 100 023 passagers en 2011."
Les chiffres viennent d'être communiqués par la chambre de commerce de Caen-Normandie, gestionnaire de l'aéroport. Pour un aéroport que certains aimeraient voir mourir, ces chiffres (+23%) au regard de ceux de 2010: 77.000, prouvent son utilité, son dynamisme et la pertinence de son existence.

par gavatx76 Sam 7 Jan 2012 - 18:07

Soit 274 passagers par jour...

par Phil14 Dim 8 Jan 2012 - 11:31

Sachant que du lundi au vendredi : 3 aller/retour Caen-Lyon
samedi et dimanche : 2 aller/retour Caen-Lyon
1 aller/retour : CRJ700 70 sièges
2 aller/retour : CRJ 50 sièges
Environ 10.000 passagers : vols vacances été (Ajaccio, Nice) et Caen-Paris
100.000 - 10.000 : 90.000 soit 247 passagers sur vol AF Caen-Lyon
1 jour semaine : 340 sièges disponibles; taux de remplissage : 75%
Liaison très rentable à ce taux de remplissage.

par gavatx76 Dim 8 Jan 2012 - 17:45

Phil14 a écrit:Liaison très rentable à ce taux de remplissage.

Pour la compagnie aérienne, peut-être. Pour la CCI gestionnaire de l'infrastructure, j'ai comme un doute.

par Phil14 Lun 9 Jan 2012 - 7:56

Pour aplanir les doutes, un article de la CCI de Caen-Normandie, à l'issue de l'appel d'offre émis par le propriétaire de l'aéroport, la communauté d'agglomération de Caen-la-mer :

http://lepartenaire.caen.cci.fr/articles/2011/5/la-cci-de-caen-remporte-la-gestion-de-l-aeroport-393.html

La liaison est rentable, si ce n'était pas le cas, Air France l'aurait réduite voire supprimée, elle ne fait l'objet d'aucune subvention, et Air France n'est plus une compagnie publique.

par Phil14 Lun 9 Jan 2012 - 8:04

Quant aux doutes sur la rentabilité pour les gestionnaires de plateformes aéroportuaires, ceux-ci pourraient s'appliquer aux 3/4 de aéroports français. Notamment ceux dont le trafic est généré majoritairement par des "low-costs" dont on connait le talent pour percevoir des subventions déguisées en "promotions de lignes":

http://poitou-charentes.france3.fr/info/ryanair--nouvelle-ligne-poitiers-gerone-59365429.html
http://franche-comte.france3.fr/info/polemique-autour-de-subventions-publiques--71868870.html

par gavatx76 Lun 9 Jan 2012 - 18:38

Phil14 a écrit:Pour aplanir les doutes, un article de la CCI de Caen-Normandie, à l'issue de l'appel d'offre émis par le propriétaire de l'aéroport, la communauté d'agglomération de Caen-la-mer :

http://lepartenaire.caen.cci.fr/articles/2011/5/la-cci-de-caen-remporte-la-gestion-de-l-aeroport-393.html

La liaison est rentable, si ce n'était pas le cas, Air France l'aurait réduite voire supprimée, elle ne fait l'objet d'aucune subvention, et Air France n'est plus une compagnie publique.

Bien je m'en réjouis donc. Maintenant, je ne suis peut-être pas obligé de croire en la prose de la CCI. Une simple question. Que paient les compagnies en taxes aéroportuaires ? Cela couvre-t-il les dépenses de fonctionnement de Carpiquet ? Wink

Et tu parlais plus haut de l'allongement de la piste. Qui finance tout ça ?

par Phil14 Lun 9 Jan 2012 - 18:59

Simulation d'un aller/retour Caen-Lyon sur le site Air France :

155 € + 49,85 € + 3 € x 1 Adulte = 207,85 €
Montant total : 207,85 EUR
Détail des taxes et surcharges
Adulte
Taxes et redevances d’aéroport 22,17
Redevance passager 13,93
Taxe d’aéroport française 8,48
Taxe d’ajustement sur la TVA 3,27
Taxe de solidarité 2,00
Montant par passager 49,85
Nombre de passagers 1
Montant total des taxes et surcharges : 49,85 €

Le montant versé est clairement indiqué.

Bien évidemment on n'est obligé de croire personne, qui plus est "la prose" d'une autorité officielle. Si la piste devait être allongée, le propriétaire de la plateforme, à savoir la communauté d'agglomération de Caen-la-mer, financerait les travaux. Tout comme les régions "haute" et "basse"-Normandie ont financé les travaux sur l'aéroport de Deauville St-Gatien. Ces dernières vont d'ailleurs investir dans la construction d'une nouvelle aérogare sur ce même aéroport....

par gavatx76 Lun 9 Jan 2012 - 20:08

Merci pour ces précisions. Wink

Mais est-ce suffisant pour s'autofinancer ? (Et je précise que si c'est le cas, tant mieux, cela ferait UN aéroport normand actuellement à l'équilibre)

par heuliez14 Lun 16 Jan 2012 - 17:14

Salut à tous,
L'Aéroport de Caen - Carpiquet à atteint le cap des 100 000 voyageurs en 2011 ! Voici l'article du Ouest-France auxquels est inclus une vidéo commentant ces bons chiffres.

http://www.caen.maville.com/actu/actudet_-Aeroport.-Le-cap-des-100-000-voyageurs-atteint-a-Caen-Carpiquet-[Video]_fil-2083486_actu.Htm

par Phil14 Mar 17 Jan 2012 - 12:21

France 3 Normandie - Caen se fait aussi l'écho de l'embellie :

http://basse-normandie.france3.fr/info/embellie-pour-l-aeroport-de-caen-carpiquet-72056160.html

A noter : à partir de mars tous les vols vers et de Lyon assurés par des CRJ700, appareil de 70 places, actuellement 2 sur 3 par des CRJ de 50 sièges. En plus du Caen - Nice et du Caen - Ajaccio, une nouvelle liaison estivale hebdomadaire directe (juillet et août) Caen - Figari (Corse du Sud) par Air France. (voir article ouest-France ci-dessous)

http://www.caen.maville.com/actu/actudet_-Aeroport-de-Caen-100-000-passagers-_fil-2083865_actu.Htm

par Phil14 Sam 13 Oct 2012 - 9:14

Le point par la CCI Caen-Normandie sur l'activité de l'aéroport de Caen-Carpiquet dont elle est le gestionnaire :

http://lepartenaire.caen.cci.fr/articles/2012/9/aeroport-de-caen-carpiquet---le-sud-a-ete-un-succes-506.html

par Phil14 Dim 20 Jan 2013 - 11:03

Trafic passagers légèrement en hausse malgré la crise : 100 769
C’est le nombre de passagers commerciaux enregistrés l’an dernier par l’aéroport de Caen-Carpiquet sur ses lignes régulières (100 023 en 2011). La dernière a ouvert l’an dernier, de mi-juillet à septembre : Caen - Figari.
Ouest-France, 15 janvier 2013.

par Phil14 Ven 15 Fév 2013 - 9:42

Bilan 2012, dommage qu'il n'y ait aucune ouverture de lignes, quant à l'allongement de la piste, l'arlésienne habituelle, ça fait dix ans qu'on en parle et rien....

http://www.entreprises.ouest-france.fr/article/caen-carpiquet-laeroport-conforte-son-activite-13-02-2013-85625

par heuliez14 Dim 24 Mar 2013 - 10:17

Bonjour à tous,

A grand renfort de message publicitaire (...) La compagnie « Hop » d'Air France annonce pour le 1^er avril, des vols au départ de Caen-Carpiquet.

Voici un article qui m'a totalement échappé, publier le 10 février dernier sur le site du Ouest-France entreprise.

La compagnie Hop ! arrive à Caen-Carpiquet
Les avions rouges et blancs de Hop !, la compagnie low cost d'Air France, décolleront de Caen-Carpiquet dès le 1^er avril.

Hop !, la compagnie à bas coût d'Air France, annonce son arrivée dans la région à grand renfort de publicités. L'entreprise a rassemblé ses trois anciennes filiales régionales - Brit Air, Régional et Airline - sous une seule bannière, pour contrer l'offensive des compagnies low cost. Air France promet des vols moins chers pour ses trajets inter-régions.

« Il faudrait que la baisse des prix soit significative pour attirer davantage de jeunes ou de jeunes couples sur les lignes régionales », affirme-t-on à la Chambre de commerce et d'industrie de Caen, qui gère l'aéroport de Caen-Carpiquet. La clientèle d'affaires y représente 70 % du trafic.

La nouvelle grille tarifaire sera appliquée dès le lundi 1er avril. Quatre offres (famille, basic, basic plus, et maxi flex) seront proposées. Un aller simple Caen - Lyon coûtera 75 € minimum, contre 87 € actuellement. Un aller et retour Caen - Lyon sera proposé à partir de 150 €.

Pour passer ses vacances à Nice au départ de Caen, une famille de quatre personnes déboursera 880 €. L'offre de base n'inclura cependant plus l'enregistrement d'un bagage en soute par personne, désormais facturé 15 €. L'économie s'annonce donc faible pour les voyageurs.

Les destinations au départ de Caen - Carpiquet restent inchangées. Les trois aller et retour entre Caen et Lyon et la rotation avec l'aéroport de Paris - Orly demeurent quotidiens. La ligne Caen - Ajaccio ouvrira aux couleurs de Hop ! chaque samedi du 20 avril au 5 octobre. Les vacanciers pourront se rendre à Nice le samedi du 18 mai au 7 septembre et à Figari chaque samedi entre le 13 juillet et le 31 août.

Source : www.entreprises.ouest-france.fr

par Phil14 Dim 24 Mar 2013 - 10:40

Journaliste mal renseigné et qui informe mal les lecteurs et mélange tout.. Caen-Ajaccio n'est pas assuré par Hop mais par une compagnie charter sur la base d'un vol régulier le samedi d'avril à octobre. Ligne qui connait depuis 15 ans un grand succès. Hop assurera comme l'an dernier, de mi-juillet à fin août, un Caen-Figari (sud-Corse) qui lui aussi a été un succès. Le Caen-Nice marche aussi très bien.

par Phil14 Ven 27 Sep 2013 - 9:16

L'aéroport de Caen se porte bien malgré la crise :

http://www.tendanceouest.com/caen/actualite-60471-carpiquet-passagers-en-hausse-sur-toutes-les-destinations.html
http://www.deplacementspros.com/Hop-donne-des-ailes-a-Caen-Carpiquet_a23448.html

par Phil14 Mer 2 Oct 2013 - 19:36

Ouverture d'une ligne vers Ajaccio avec Volotea :

http://www.tendanceouest.com/caen/actualite-60781-low-cost-a-aeroport-de-caen-ajaccio-a.html
http://www.air-journal.fr/2013-10-03-volotea-arrive-a-caen-renforce-la-corse-585813.html

Une première, peut-être d'autres...

par Phil14 Ven 13 Déc 2013 - 9:45

Une bonne année pour l'aéroport de Caen, à voir l'an prochain l'impact de l'arrivée de Volotea

http://www.ouest-france.fr/carpiquet-le-cap-des-100-000-passagers-deja-franchi-pour-2013-1783957

par Phil14 Mer 15 Jan 2014 - 19:25

Trafic passagers fortement en hausse, une bonne année 2013 pour l'aéroport de Caen-Carpiquet et de bonnes perspectives pour 2014 :

http://www.tendanceouest.com/caen/actualite-66494-apres-une-remarquable-annee-2013-aeroport-de-carpiquet-voit-plus-loin.html

par Phil14 Lun 24 Mar 2014 - 9:32

Le temps est au beau fixe pour hop ! à Caen :
http://www.entreprises.ouest-france.fr/article/hop-content-davoir-atterri-caen-21-03-2014-138194

par Jemala Jeu 3 Avr 2014 - 15:25

Une bonne nouvelle de plus pour l'aéroport de Caen-Carpiquet : à compter du 3 juillet quatre vols par semaines (du jeudi au lundi) pour Londres-Southend. Les vols sont d'ores et déjà commercialisés par la compagnie Flybe avec des tarifs intéressants.

par Geo Jeu 3 Avr 2014 - 21:34

Par contre c'est une mauvaise nouvelle pour Brittany Ferries a Ouistreham.

Je pense que ce nouveau vol fonctionnera bien car à Deauville, le vol à destination de Londres est un succes. Le vol au départ de Deauville atterrit tout prêt de l'aeroport, à London City Airport.

par Phil14 Ven 4 Avr 2014 - 10:29

Caen - Londres
Sur le même sujet :
http://www.drakkaronline.com/article154470.html

par Phil14 Dim 27 Avr 2014 - 10:42

Inauguration du 1^er vol Volotea vers Ajaccio :
http://www.caensavezvous.fr/?p=38745

Un début sous de bonnes augures, souhaitons qu'il en soit de même pour Caen-Londres avec Flybe.

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