Aéroport de Caen-Carpiquet

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Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par wynopino le Mer 16 Jan 2008 - 22:43

Est-ce que quelqu'un a les chiffres de fréquentation de Caen-Carpiquet pour 2007.
Un article paru récemment dans DrakkarOnline parlait d'un allongement possible de la piste à 2100m minimum car Britair va s'équiper d'avions Bombardier nécessitant une longueur de piste plus importante.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Ven 18 Jan 2008 - 19:08

Carpiquet : 1er Aéroport Normand

L'aéroport de Caen-Carpiquet, toujours premier aéroport de
Normandie. Selon la CCI de Caen, gestionnaire de la plate-forme, le
trafic a cru de 6% pour atteindre 112.000
passagers dont 80% sur la
ligne régulière Caen-Lyon. Les 20 autres pour cent se répartissent
entre les vols vacances, la ligne saisonnière Caen-Nice et la ligne
Caen-Brighton. A cela s'ajoutent les 80.000 passagers privés de
l'aéroport.
Le président de la CCI presse par ailleurs le
propriétaire, l'agglomération Caen-la-Mer , d'allonger la piste à 2.400
métres afin d'assurer le développement de l'aéroport et de permettre
l'arrivée des nouveaux jets régionaux d'Air France sur Caen-Lyon,
appareils moins bruyants, moins polluants, moins gourmants en carburant
et plus gros porteurs (100 places).

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par wynopino le Mer 18 Juin 2008 - 0:04

Avec Duron à la tête de Caen la mer, peut-on craindre pour l'avenir de Carpiquet ?
Pourtant l'allongement de la piste ne devrait pas faire débat c'est une nécessité pour l'économie Caennaise sans rapport avec le dvp à l'international de St Gatien.
Depuis l'élection de Duron à Caen, je n'ai vu aucun article sur le sujet dans la presse locale, personne ne semble s'inquiéter de l'avenir de Carpiquet, même pas l'opposition qui pourtant alors qu'elle était majoritaire n'avait de cesse de matraquer St Gatien !

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Sam 11 Oct 2008 - 18:24

Duron ne fait rien, à part "consulter" et réunir des commissions, seuls les acteurs économiques agissent :

http://www.caen.aeroport.fr/web/newsletter/10_10_2008.php

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Sam 22 Nov 2008 - 11:44

A l'occasion du lancement (à titre expérimental pour tester le marché) de la ligne Caen-Orly en présence du président de la CCI de Caen, des responsables de Chalair, Airliner et Air France (où était donc le député maire de Caen ? ), il a été annoncé que le nombre de passagers avait progressé à ce jour en 2008 de 4,5% dont + 7% pour la seule ligne Caen-Lyon. Qu'attend donc l'agglomération pour décider l'allongement de la piste ? Le marché existe, il n'y a que le maire de Caen pour ne pas le voir, mais sans doute va-t-il organiser des mois duirant des réunions et atre concertation pour encore ne rien faire…

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Mer 7 Jan 2009 - 14:45

Trafic en baisse en 2008 :
Le nombre de passagers a reculé, passant de 112.091 à 107.891 (chiffre légèrement supérieur à 2007). Cette baisse est sensible  sur les charters (offre de destinations de plus en plus réduite à l'exception de la Corse) et les vols d'affaires, par contre le nombre de passagers des vols réguliers Air France continue de progresser (Caen-Lyon), il est par contre encore trop tôt pour mesurer l'impact du Caen-Orly sur le trafic passagers. A noter que cette dernière ligne offre quelquefois des opportunités tarifaires intéressantes pour certaines destinations en France et en Europe.

http://www.caen.aeroport.fr/web/aeroport/pop_stats.php

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par artus le Ven 16 Jan 2009 - 19:57

Pour moi, Caen-Orly en avion, avec le réchauffement actuel du climat, je trouve que c'est une HERESIE !

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Sam 24 Jan 2009 - 10:42

Philippe DURON , maire de Caen, président de l'agglomération, a déclaré au cours du conseil municipal que la piste de l'aéroport de Caen-Carpiquet allait être allongée. Le député-maire a enfin compris tout l'intérêt de maintenir et de développer l'aéroport dans l'agglomération. A ceux qui déplorent le prix élevé des billets d'avion, je ferai remarquer que pour un aller-retour Caen-Lyon facturé les taxes représentent plus de la moitié du prix: 141,35 ( 53 Euros pour Air France et 84,35 pour les taxes et surcharges )

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Jeu 5 Fév 2009 - 11:08


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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Sam 21 Fév 2009 - 19:02

Fin des vols Caen-Brighton et Deauville-Brighton :
http://www.skysouth.co.uk/
La compagnie Skysouth cesse toute activité commerciale de et vers la Normandie.

Dommage. Confused

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par heuliez14 le Dim 22 Fév 2009 - 10:44

Cette arrêt immédiat est un nouveau coup dure pour les plates-formes bas Normandes de Caen et Deauville Confused

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Dim 22 Fév 2009 - 11:20

heuliez14 a écrit:Cette arrêt immédiat est un nouveau coup dure pour les plates-formes bas Normandes de Caen et Deauville Confused
Oui ! si on considère que la Normandie est la seule région à ne pas avoir de liaisons aériennes avec l'Angleterre dont l'histoire est intimement liée à celle des Normands.

Non ! si on considère le nombre de passagers. La compagnie Skysouth opérait ses vols avec un appareil de 9 places à raison de 6 rotations hebdomadaires (3 sur Caen et 3 sur Deauville). La raison essentielle de cet arrêt tient au marasme économique que connaît la Grande-Bretagne, crise sans précédent depuis la deuxième guerre mondiale.

Malgré tout, même marginale en terme de trafic, cette liaison avait le mérite d'offrir une alternative au passage par Paris. Peut-être quand la crise économique sera passée verra-t-on renaitre une ligne aérienne entre la Normandie et l'Angleterre. Il faut l'espérer...

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par heuliez14 le Dim 22 Fév 2009 - 11:58

Je pense que ces lignes ont juste été mis en sommeil en attendant des jours meilleurs !… je doute, sans toute fois en être sûr à 100% que cette compagnie est définitivement tirée un trait sur la Normandie. Wink

Et comme tu le soulignait Phil14, il faut espérer que ces lignes reprendrons du service une fois cette crise passée.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Mar 14 Avr 2009 - 9:12


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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Mer 20 Jan 2010 - 8:41

Les résultats en terme de trafic pour 2009, la crise a impacté aussi l'aéroport de Caen, un retour rapide a un trafic de plus de 100.000 passagers réguliers est probable avec un retour à une situation économique favorable :

http://www.caen.maville.com/actu/actudet_-Port-et-aeroport-de-Caen-limitent-la-casse-_dep-1232745_actu.Htm

En tout cas, des travaux sont programmés et datés, l'avenir du premier aéroport de Normandie est assuré.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Ven 12 Fév 2010 - 16:05

A la fin de l'article sur les enjeux de l'aéroport du Havre, une référence à Caen-Carpiquet, le vilain petit canard des partisans Deauville :

http://www.drakkaronline.com/article87277.html

"Alain Feitel, directeur Produits de Brit Air se dit convaincu de « la
reprise du trafic et du potentiel local : il faut faire changer les
habitudes des Havrais qui vont prendre l’avion à Paris ». Loin encore
du succès de la ligne Caen-Lyon,
longtemps bénéficiaire et à
l’équilibre en 2009
avec 78 000 passagers."

Vu sur le quotidien économique "Les Echos"
http://www.lesechos.fr/info/france/020341450889-aeroport-de-caen-avec-90-000-passagers-l-aeroport-de-.htm

Si la conjoncture économique redevient positive le nombre de passagers devrait franchir à nouveau les 100.000 l'année prochaine. Et on voudrait détruire ce qui marche!

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Mer 24 Mar 2010 - 20:22

Caen-Orly trois fois par jour. La compagnie Airliner (appareil Chalair) ajoute une nouvelle rotation à la mi-journée de et vers Paris-Orly.
Carpiquet : l'aéroport de Normandie

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Sam 22 Mai 2010 - 9:26

Un nouveau gestionnaire pour l'aéroport ?

http://www.ouest-france.fr/2010/05/19/caen/Trois-candidats-en-lice-pour-gerer-l-aeroport--58251533.html

En attendant l'allongement de la piste, Air France (Britair) envisagerait une quatrième rotation quotidienne de et vers Lyon.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Ven 4 Juin 2010 - 9:31

Sur la page d'accueil du site AIR FRANCE, le communiqué suivant :
En raison de travaux, l'aéroport de Caen sera fermé du 19 juillet au 05 septembre 2010 inclus.
Les vols seront transférés de/vers Deauville, à l'exception des vols Caen-Lyon de 6h35 (AF5724) et Lyon-Caen de 20h15 (AF5729) qui seront annulés.

Il n'y a pas de transfert en bus entre les 2 aéroports.
Air France n'assurera que deux rotations au lieu de trois de et vers Deauville.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par heuliez14 le Ven 4 Juin 2010 - 10:00

Merci pour se communiquer Phil14...

Donc ces travaux prévu, sont-il ceux lier à l'allongement de la piste que nous attendions depuis de nombreuses années déjà où ces derniers n'ont absolument rien à voir avec cela ?

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Ven 4 Juin 2010 - 10:17

Hélas non, il s'agit de resurfacer la piste (nouveau revêtement) et de renouveler le balisage lumineux. L'allongement est dans les projets, le département doit pour ce faire détourner la route de Caumont qui longe l'extrémité ouest de la piste. Quant au propriétaire, Caen-la-Mer, son président M. Duron, semble enfin convaincu de l'intérêt économique de cet aéroport. Pour mémoire, la piste avait été allongée par les Allemands à 2300m. Il a fallu attendre les années 90 pour que nos élus s'aperçoivent de la pertinence de Carpiquet et investissent.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par heuliez14 le Ven 4 Juin 2010 - 10:46

Bon, espérons que ce dossier de l'allongement de la piste de l'Aéroport de Carpiquet soit rapidement voté et réalisé… Smile

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Invité le Ven 4 Juin 2010 - 11:54

Phil14 a écrit:Hélas non, il s'agit de resurfacer la piste (nouveau revêtement) et de renouveler le balisage lumineux. L'allongement est dans les projets, le département doit pour ce faire détourner la route de Caumont qui longe l'extrémité ouest de la piste. Quant au propriétaire, Caen-la-Mer, son président M. Duron, semble enfin convaincu de l'intérêt économique de cet aéroport.
Une petite question un peu nul : pourquoi ne pas rallonger la piste du côté Est vu qu'il y a un problème avec l'extréminté Ouest ? Sachant que pas très loin de cet aéroport, il y a ex-18e RT de Bretteville. Et puis sachant qu'il y a le ligne 23/TAD30 qui y va. On pourrait créer un bel aéroport et vu que la ligne 23 aura une grande utilité avec l'arriver des logements pour étudiant dans ce secteur ainsi que des bureaux... La Capitale de la Basse Normandie aura un grand aéroport et donc possibilité de créé d'autres lignes aériennes. Ce qui pourrait aussi aidé à la création de la LGV qui mettrait Caen à 1h-1h15 de Paris. Vu les problèmes qu'à le RER B à Paris. L'aéroport de Caen pourrait intéresser plus de monde. Car le Calvados est quand même connu grâce à l'histoire (un certain 6 juin Shocked ) et aussi pour les haras normands que les anglais aiment bien.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Ven 10 Sep 2010 - 9:25


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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Jeu 20 Jan 2011 - 22:23


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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

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