Les PR118 et les Agora L de retour sur la ligne 2

Salut à tous,

Ca faisait plusieurs mois que nous les avions pas vu circuler sur la ligne 2, mais aujourd'hui, 1 PR118 et 2 AGORA L Euro 3 étaient de retour sur la ligne 2 en fin d'après midi. Chose curieuse puisque la CTPO souhaitait faire de cette ligne un "model" pour l'accessibilité aux PMR. Pour quel raison ce brusque retour des PR118 et Agora L sur la ligne 2 ???
Des pannes sur les Citaros G ??? (3 d'un coup c'est bizarre), des renforts sur la ligne 2 (Il est vrai qu'elle charge beaucoup depuis la rentrée) ???

A vérifier donc demain si le retour des PR118 et Agora L est durable ou momentané ?

Aujourd'hui un PR118 tourne sur la 2 Pour quel raison ???? Un citaro G en panne ??? un renfort ???

Ce PR118 n'est en rien un Renfort !!!! je pense plutôt qu'aucun autobus articulés surbaissés n'était disponible à l'atelier aujourd'hui, donc il ont mis un PR118 tout simplement.

Sinon, je peux te conseiller d'aller voir la régulation, et de leur demander directement ! tu verra bien ce qu'il te répondrons… et je pense connaître plus aux moins la réponse d'ailleurs

Je vais y aller, je vais aller taper un scandale MDR

Je te fais confiance, tu connais mieux la compagnie que moi C'est vrai qu'on s'est tellement habitué aux Citaro G sur la 2 qu'on arrive à s'étonner de voir un autre type de bus sur cette ligne, qui plus est en PR118

La CTPO peut très bien mettre sur cette même ligne, les GX417 et autres Agora L €uro II et III, ce sont également des bus à plancher surbaissés.

Dans tout ces cas de figure, que la CTPO affecte des Citaro G, des GX417 où encore des Agora L et autres PR118, le plus important c'est qu'un bus passe aux moment où tu l'attend, et bien sûr que ce dernier te dépose à bon port, en temps et en heure !

Voila exact ! du moment que le bus arrive, te plainds pas ! meme si c'est un standard !(sur la 2) ^^ (mdr)

Ah Julien, tu es bien placé pour dire cela à Géo, toi même tu râlais quand il y avait eu un Agora S sur la Ligne67 Tcar! voyons!

Changement de programme, cet après midi un AGORA L Euro II vient de débarquer sur la ligne 2. Celui-ci précédait de quelques centaines de mètres le PR118.

En parlant d'horaires, ceux de la ligne 2 ne sont absolument plus respectés. Sur ce genre de ligne la mise en place des bornes SAEIV aux stations sera très utile. Mais ceci est un autre sujet...

Geo a écrit:En parlant d'horaires, ceux de la ligne 2 ne sont absolument plus respectés. Sur ce genre de ligne la mise en place des bornes SAEIV aux stations sera très utile. Mais ceci est un autre sujet...

Geo !!! concernant les fréquences de passage des bus sur cette fameuse ligne n°2, celle-ci sont de 8 min et ce n'est pas spécialement que les horaires affichés aux différentes stations ne sois pas où plus du tout respecté, mais plutôt le fait que la rue René Coty avec le secteur du (Rond-Point) est très souvent engorger, et tout le monde sais que les bus ne peuvent passée aux dessus des voitures, donc !!! évidemment un moment certains véhicules vide arrive à rattraper d'autres pleins et bloquer dans ces mêmes engorgement, ceci n'est pas d'aujourd'hui je te rassure…

Concernant les Bornes SAEIV sur cette même ligne, je ne vois pourquoi on devrais équipés en priorité cette dernière, mais bon !!!! pour le moment l'ensemble des usagers arrivent à faire sans ces dites bornes SAEIV grâce aux tableaux horaires affichés dans chaques stations, et puis comme le zéro panne n'existe pas avec ou sans bornes le résultat sera le même, tu devras consulter les tableaux horaires en station où ta montre. Mais effectivement ceci est un tout autres Sujet.

D'ailleurs je clos ce petit Hors sujet.

Salut à tous,

Depuis plusieurs mois nous étions habitués à ne voir QUE des Citaro G sur la ligne 2, mais depuis hier et aujourd'hui un petit nouveau est de retour sur cette ligne, un AGORA L.

Il doit probablement y avoir trop de Citaro G à l'atelier pour que la CTPO affecte une Agora L sur la ligne 2