Rentrée septembre 2011

luckydes a écrit:Pour en revenir au sujet... Savez vous si les lignes TAD vont changer ? (en fréquence ; horaire ou service non TAD à certaines heures... ?).

Il devrait effectivement y avoir quelques ajustements sur la ligne 24 à destination de Mathieu, je crois... mais tout ceci reste à préciser.

Oui son itinéraire va changer puisqu'elle va aller jusqu'à Villons ;
Tous les changements de la rentrée sont indiqués au dépôt ainsi qu'à l'espace conducteur du théâtre, où nous pouvons voir un plan avec les changements à venir ..

Par contre, concernant la nouvelle Lianes 4 qui ira jusqu'à Fleury Ikéa, je ne vois pas trop où va se trouver le nouveau terminus ?!

C'est quand même le premier été qu'autant de Gx317 et Agora S circulent, et eux aussi peuvent avoir des révisions à faire...

La 4 à Fleury, elle sera simplement prolongée du cimetière, en prenant à droite au carrefour ( Avenue d'Harcourt, direction St-André / Thury ... ) puis 200 mètres plus loin à gauche, ce qui nous ammène sur le parkinget l'entrée d'IKEA.

Ceux-ci d'après le plan ;

Par ailleurs, outre les modifications à Fleury, Mondeville 2, la ZAC Libéria, les itinéraires modifiés de la 15 et 24; il y a deux modifications de prévues au niveau du calvaire saint pierre ( je n'en ai pas plus vu ).

De plus, les arrêts qui ne seront plus desservis par la ligne 15 ont un petit écriteau indiquant que cet arrêt ne sera plus desservi. Pour Poincaré, il renvoit les passagers à prendre la 15 à l'arrêt du parking ou passait la 6,16,17 & 21.

Au niveau de Gambetta, les pictogrammes de la 15 et de la 23 ont été enlevé, laissant l'arrêt seulement pour la 29.

La 23 va donc faire son terminus ailleurs , ainsi que la 15.

C'est quand même le premier été qu'autant de Gx317 et Agora S circulent, et eux aussi peuvent avoir des révisions à faire...

Certes ! mais sachant qu'une liane et quelques lignes vont voir leurs itinéraires modifiés, il faudra bien télécharger les nouveaux plans de lignes dans les GX 327 équipés d'écrans TFT... Alors, je ne dis pas que ce transfert prend un mois voir plus mais bon il faudra bien le faire, donc pourquoi pas maintenant.

Bref, pour moi je suis plutôt content de voir les Agora S, GX 317 de toutes séries circuler cet été... ça change un peu... plutôt que de voir que du GX 327 et GX 427, Citélis 18, etc. Enfin ceci n'est que mon avis personnel.

En passant à Cormelles Le Royal, hier, je me suis aperçu que TWISTO avait ajouté l'autocollant "ligne 15" sur les arrêts. La 15 fera son terminus à "Mondeville Village Oxylane", il passera par les arrêts La Fresnaye et industrie (comme la 6 en direction de "Caen Poincaré".
La 15 ne passera plus par les arrêts M.berthelot et Tampleu (en tout cas vendredi il n'y avait plus la 15 de mentionner)
Et aussi, la 9 fera fera son Terminus à "Colombelles Libéria ?" Je me souviens plus de trop du nom de l'arret je suis passé vite en voiture.
Les autocollants, ne sont pas changés pour le moment à Hérouville, ni près de Charlotte Corday .
Et concernant, l’arrêt se trouvant près du KFC, est ce qu'on a plus d'infos sur la ligne qu'il va recevoir? S'il rentre en fonction à cette rentrée ?

Est-ce que quelqu'un peut prendre une photo du nouveau plan qui se trouve à l'espace conducteur a théâtre ou au dépôt.

Merci à celui qui peut m'aider.

Un peu de patience ce nouveau plan devrait être bientôt publié... De plus le plan actuellement visible dans les salles de pause des conducteurs est une pale photocopie où la couleur de certains itinéraires n'aient pas correctement retranscrites. Donc, raison de plus pour attendre la version finale de ce même plan qui sera très prochainement publié.

Merci. j'ai vu a l’arrêt Genève que le terminus de la ligne 15 est Mondeville village oxylane --> Caen esam.

Bonjour,

Nous ne verrons plus jamais la ligne 23 circuler.
En effet, elle semble être supprimée, et "remplacée" par la 11.

J’espère que le véhicule de la 23 va passer sur la 11 afin d'avoir une desserte Caen Centre - Woodbury en heure de pointe (pour avoir une fréquence possible de 10mn).

Je pense malheureusement que les véhicules vont faire un détour par Woodbury en heure de pointe. Ce qui va rendre le 11 de 7h30 plus que bondé...
De plus, ce détour va faire que la ligne sera plus longue, et donc va avoir une fréquence de 25mn en heure de pointe.
C'est sûr que dans ces conditions, les articulés seront une nécessités ...

En attendant, les pictogrammes de la 23 ont été enlevé et les horaires masqués par un encart indiquant que la 23 ne roule pas l'été.

A l'arrêt Woodbury, les picto de la 11 sont déjà collés :

Le plan 2011 - 2012 est sorti !
Je l'ai trouvé, par hasard, dans une boucherie à Epron ! Twisto lui a déposé les plans ce matin.







Les changements trouvés :
-Suppression de la ligne 23, remplacé par un détour de la 11 pour desservir Woodbury
-Suppression de la ligne 22, Villons étant désormais desservie par la 24
-Création de la ligne Campus, passant par la place Fosh, lycée laplace, CHU entrée ouest, Maréchal Juin et terminus Citis.
-Création du scolaire K, faisant Breteville l'enclos - Centre ville.
-La lianes 4 devient Parc Tertiaire ( au nouvel arrêt devant le KFC on dirait ) <=> Fleury IKEA
-La ligne 5 devient Blainville <=> Ch.Corday
-La ligne 9 dessert le nouveau quartier Liberia du plateau , ainsi 2 arrêts sont supprimés et 4 créés
-La ligne 14 effectue une desserte dans un seul sens du quartier des Florals
-La ligne 15 a comme itinéraire Mondeville Oxylane - M2 Ccial - Ch.Corday - La Fresnaye - Liberté - GDD - Théatre - Quai Vendeuvre - Esam
-La ligne 18 ne dessert plus la fac de droit mais la rue Bosnières
-La ligne 25 dessert Baclesse et écoles d'infirmières


Personnellement, je trouve la 15 biscornue, elle dessert moins de population et ne permet pas de véritable trajet direct (rapide) entre Cormelles et Caen centre.
En outre, une fréquence divisée par deux sur Ch.Corday en 4 ans, et diminution d'un tiers de l'offre de la 6 ... ce n’est pas le peu de trajet d'une ligne de rocade qui va combler cette diminution !

Merci pour ce plan Luckydes

Peu de changement en effet, en y regardant de plus près, j'ai noter quelques adaptations:
La ligne 5 ne passe plus par le Vaugueux mais pas l'Université comme pour son trajet du Dimanche.
La ligne 18 ne passe plus par le Vaugueux aussi.
La ligne 24 (fusion de la ligne 22 et 24) est la copie conforme de la ligne 31 du dimanche.
Concernant la Ligne "Campus Express" je suis assez perplexe concernant le trajet de cette dernière, en effet, en début de journée et en fin de journée, il y a souvent des bouchons sur la Route de Cote de Nacre. On verra bien avec le temps ce que ca va donner.
Pour la LIANES 4 , la position de l'arret Parc Terciare sur le plan est exactement le meme que sur les plans précédent. Mais je peux me tromper.
Pour la ligne 15, les 2 terminus sont bien choisis mais son tracé est assez maladroit. D'ailleurs je vois pas trop où sera le terminus "Village Oxylane" car si on suis bien le plan, il se fera sur la route amenant à Leroy Merlin et non à Decathlon. Pour ceux qui voient comment la route est faite.
De nombreuses personnes prendront la 15 à "Mondeville Centre Commerciale" en correspondance avec la LIANES 1, maintenant reste à savoir sa fréquence.

Et je trouve que "Acte 2 du réseau de BUS" comme le dit M. Eric Vève est un peu fort au vue des tout petit changements.

Effectivement, est concernant la 5, le trajet devient encore plus long lorsqu'on vient de Blainville ; passer par la place de la mare doit bien rajouter 3-4 minutes...

La ligne 24 (fusion de la ligne 22 et 24) est la copie conforme de la ligne 31 du dimanche.

La 31 passe par Lebisey aussi

Ah oui , "Acte 2", juste pour quelques ajustements (modifiant 3% de l'offre, c'est sûr, c'est du changement !)

Effectivement, merci pour les photos de ce nouveau plan luckydes.

En tout cas, sur la maison des transports et sur le site de twisto.fr pour le moment, il n'y a aucune trace de ce nouveau plan de 2011/2012... rien de rien.

Il serait sympa que twisto commence à mettre en ligne toutes les informations relatives au changement du réseau pour cette prochaine rentrée... histoire que les usagers puissent être informé le plus tôt possible de ces changements.

Mais de rien

Effectivement, j'y suis allé (à l'espace transport), dans l'espoir de trouver les horaires... Le personnel m'a répondu qu'il n'avait pas encore reçu les plans et horaires.
Mouais, les (bouchers) dépositaires les ont mais pas le point central, on y croit tous.

Moi qui y suis allé aujourd'hui pour rien (a la fois pour les horaires et le nouveau plan), on peut franchement dire que Twisto se fout un peu de nous si ils ne sont pas a l'espace transport

Généralement, à la veille des rentrées, les plans et horaires sont disponibles vers le 20… Je pense que cette année aussi (ce qui ne permet pas une bonne communication envers les usagers. ).

Les cartographes auxquels Twisto a fait appel n'ont toujours pas intégré l'existence du canal Victor Hugo sur la presqu'île, depuis une bonne dizaine d'années maintenant ?

j'ai remarquer dans les tram que le plan au dessus des portes ont été mises a jour avec le nouveau reseau sur les ligne de bus a chaque arret

Oui, et également à certaines stations.

si quelqun c'est ou les plan ont ete mis a jour dans les stations qui me face signe merci

Les plans du réseau son pas encore dispo…

Ce sont les plans de la ligne tram qui ont été changés (où les correspondances avec les lignes de bus sont indiquées aux arrêts) .

Bonsoir,

Je ne sais pas vous, mais j'ai reçu le journal du réseau Bus et Tram (rentrée 2011)

ainsi que le mini-plan du réseau et un livret avec les rendez-vous du Bus info.

Le journal du réseau Bus et Tram :




Le mini-plan :

Rendez-vous du Bus info :

Nous a la gueriniere on a toujours pas reçu comme toi Julien-Twisto

Tout comme Julien-Twisto, j'ai également reçu le journal ainsi que tout les accessoires tel que le plan et autre

Bah, je pense que a la guériniere on va les avoirs demain ou après demain !