Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
j-francoise a écrit:A la demi-lune, j'ai vu tout à l'heure un Gx-187 sur la 9 en direction de la Mairie de Colombelles. Je croyais que ces engins là allaient etre retirés.
Remarquons, moi je les aime bien ces bus là. Peu de places debout, quasiment que des places assises. Il m'est arrivé de les prendre sur l'ancienne 5 (Fleury - Colombelles).
"Les papis font de la résistance", bonne nouvelle
Je croyais avoir lu que Viacités les avaient prolongé que pour 1 an.
Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
luckydes a écrit:j-francoise a écrit:A la demi-lune, j'ai vu tout à l'heure un Gx-187 sur la 9 en direction de la Mairie de Colombelles. Je croyais que ces engins là allaient etre retirés.
Remarquons, moi je les aime bien ces bus là. Peu de places debout, quasiment que des places assises. Il m'est arrivé de les prendre sur l'ancienne 5 (Fleury - Colombelles).
"Les papis font de la résistance", bonne nouvelle
Je croyais avoir lu que Viacités les avaient prolongé que pour 1 an.
Ne crions pas victoire trop vite.
Il semblerait, d'apres une info que j'ai eu auprès d'un élu de Viacités, qu'il ne resterait plus qu'un seul GX187 dans le parc Twisto. Par conséquent, celui que j'ai vu hier semble etre le dernier. D'ailleurs, ce n'est pas la premiere fois que je vois un GX187 assurer les services de la 9 vers la ZA de Lazzaro et la mairie de Colombelles.
Le reste des bus articulés de gabarit identique produits par Heuliez dans le parc semble etre des GX317 et GX327.
Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Oui enfin bon, on va pas chipoter, c'est déjà étonnant dans voir encore, même un seul, circuler.
Les 317 et 327 sont des standards ... et non donc pas le même gabarit que les 187.
Les 317 et 327 sont des standards ... et non donc pas le même gabarit que les 187.
Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
On ne va effectivement pas chipoter !... Sauf que les quatre GX187 (n°388 / 95 / 96 et 398) circulent toujours. Et si tout va bien, ces véhicules devrons circuler jusqu'à l'arrivée de nouveau autobus pour les remplacés.
D'ailleurs, les n°396 et 398 circulaient encore hier sur les réservés scolaires L (Théâtre > Louvigny Le Mesnil) et T (St-Ursule > Théâtre).
D'ailleurs, les n°396 et 398 circulaient encore hier sur les réservés scolaires L (Théâtre > Louvigny Le Mesnil) et T (St-Ursule > Théâtre).
heuliez14- Administrateur
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
J'ai du me gourer avec les GX 417 et GX 427.
Peu importe.
Quelqu'un sait-il si les GX 107 (standards de même génération que les articulés GX 187) roulent encore ?
La dernière fois que j'en ai emprunté un, c'était en 2004 sur la ligne 6. Depuis, plus rien. Ils étaient usés ces trucs là. Les fenêtres tremblaient. Il y avait des fuites d'air par les joints.
Peu importe.
Quelqu'un sait-il si les GX 107 (standards de même génération que les articulés GX 187) roulent encore ?
La dernière fois que j'en ai emprunté un, c'était en 2004 sur la ligne 6. Depuis, plus rien. Ils étaient usés ces trucs là. Les fenêtres tremblaient. Il y avait des fuites d'air par les joints.
Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Salut,
Ces bus ne circulent plus depuis 2006 et on étaient remplacés par les GX 327 (n°133 à 145).j-francoise a écrit:Quelqu'un sait-il si les GX 107 (standards de même génération que les articulés GX 187) roulent encore ?
Julien-Twisto- Passionné(e)s
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Salut,
Je vous informe que l'arrêt St Pierre (Coté bus) à reçu un pelliculage pour les bus de soirée " Vous avez la permission de 00h30 ! "
Je vous informe que l'arrêt St Pierre (Coté bus) à reçu un pelliculage pour les bus de soirée " Vous avez la permission de 00h30 ! "
Julien-Twisto- Passionné(e)s
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
L'arrêt Tour Leroy avec son pelliculage spécial et sa boule à facettes pour le Noctibus:
L'arrêt Saint Pierre, effectivement reconnaissable pour le départ des Flexo:
22h25, les 4 Cityos 2/18 arrivent pour le lancement des lignes Flexo:
22h30, départ donné sous le regard attentif du personnel Twisto. Déjà quelques personnes ont utilisé le service "inaugural"
Complétement autre, je n'avais jamais vu la girouette suivante:
L'arrêt Saint Pierre, effectivement reconnaissable pour le départ des Flexo:
22h25, les 4 Cityos 2/18 arrivent pour le lancement des lignes Flexo:
22h30, départ donné sous le regard attentif du personnel Twisto. Déjà quelques personnes ont utilisé le service "inaugural"
Complétement autre, je n'avais jamais vu la girouette suivante:
Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Salut à tous,
Twisto à dit : Dans le cadre de la Journée des Transports Publics le 19 septembre, Twisto et Mobisto vous proposent le ticket bus & tram à 1€. L'occasion de découvrir les possibilités qu'offrent les transports en commun et pourquoi pas, de revoir ses habitudes de déplacement...
Julien-Twisto- Passionné(e)s
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Salut,
La petite gué-guerre continue entre nos élus...
La petite gué-guerre continue entre nos élus...
Ouest FranceSylvie Morin-Mouchenotte, ancienne présidente de Viacités, se félicite de l'expertise judiciaire obtenue par Viacités à propos des dysfonctionnements du tramway de Caen (lire Ouest-France d'hier). « Elle doit permettre à Viacités de former une demande d'indemnisation auprès de Bombardier [...] Quoi qu'il en soit cette expertise ne doit pas empêcher Viacités de contrôler par un organisme indépendant, la bonne exécution de la maintenance sur le tram telle que prévue par l'expertise judiciaire ordonnée en 2007. Or, la maintenance du tramway est de la responsabilité conjointe de STVR-Bombardier et de Keolis, l'exploitant du tram.
C'est maintenant que le tramway doit circuler dans les meilleures conditions possibles et l'usager ne peut pas attendre 2016, voire 2018 qu'une 2 e ligne 1 soit réalisée alors que son financement est loin d'être pérennisé. »
Julien-Twisto- Passionné(e)s
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Julien-Twisto a écrit:C'est maintenant que le tramway doit circuler dans les meilleures conditions possibles et l'usager ne peut pas attendre 2016, voire 2018 qu'une 2 e ligne 1 soit réalisée alors que son financement est loin d'être pérennisé. »
Madame n'à pas totalement tort !
Geo- Passionné(e)s
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
luckydes a écrit:Complétement autre, je n'avais jamais vu la girouette suivante:
A la RATP, ils en d'autres dans ce genre :
- "CB Centre Bus"
- "SV Sans Voyageurs"
- "Pensez à Valider"
- "Je monte. Je valide"
- "HL Hors ligne"
Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Salut,
Effectivement, elle n'a pas tort, mais il faut pour le moment rembourser le crédit emprunter pour la création de la 1ère ligne 1.
Geo a écrit:Julien-Twisto a écrit:C'est maintenant que le tramway doit circuler dans les meilleures conditions possibles et l'usager ne peut pas attendre 2016, voire 2018 qu'une 2 e ligne 1 soit réalisée alors que son financement est loin d'être pérennisé. »
Madame n'à pas totalement tort !
Effectivement, elle n'a pas tort, mais il faut pour le moment rembourser le crédit emprunter pour la création de la 1ère ligne 1.
Julien-Twisto- Passionné(e)s
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Salut,
Sa fait déjà quelques jours que je remarque que des bus standard roulent sur la Lianes 3 (avec d'autres bus articulé).
Que se passe t-il avec les articulés ? Pannes ? Manque de véhicule ?
Sa fait déjà quelques jours que je remarque que des bus standard roulent sur la Lianes 3 (avec d'autres bus articulé).
Que se passe t-il avec les articulés ? Pannes ? Manque de véhicule ?
Julien-Twisto- Passionné(e)s
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Le risque avec les girouettes "Bus Complet" c'est que certains conducteurs en profitent pour rattraper leur retard et laisser des gens à l'arrêt alors qu'il reste encore de la place dans le bus.
Geo- Passionné(e)s
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
C'est légal, ce genre de procédé ?
gavatx76- Passionné(e)s
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Ouest FrancePouvoir d’achat et transports : la CFDT se mobilise
La CFDT va distribuer des tracts mardi matin, aux voyageurs du tramway, à Caen. Selon une enquête de Viacités (transports en commun de l’agglomération), 41 % des actifs qui ont un emploi paient leur abonnement entièrement « alors qu’ils ont droit à une prise en charge de 50 % par leur employeur », observe le syndicat. Pour les salariés, « l’économie annuelle peut être substantielle : de 214 à 285 € ».
Sinon, j'ai aperçu des personnes avec des gilets orange fluo sur la voie de tram entre l'Université et Crous-Suaps, peut-être un rapport avec l'article qui suit ?
Coté CaenDysfonctionnements du tramway : un expert nommé
Quelles missions pour l’expert ?
- Recenser et quantifier les dysfonctionnements du système TVR ;
- Déterminer le degré d’obsolescence du système TVR, les conditions techniques et financières dans lesquelles il pourra continuer de fonctionner, sa fiabilité et son évolutivité ;
- Fournir tous les éléments factuels et techniques permettant au tribunal de se prononcer le cas échéant sur les responsabilités encourues.
Julien-Twisto- Passionné(e)s
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Salut à tous,
Entre les Tram B qui ne circulent pas, les tram A qui ont du retards, les usagers perdus, c'est n'est pas une bonne journée pour Twisto...
EDIT A 18H : Le Tram B est de nouveau en service.... Mais pour combien de temps ?
Mais que se passe t-il depuis ce matin sur la Ligne TRAM ?Caen : le trafic du tramway perturbé
La compagnie Twisto fait état de retards sur les lignes A et B du tramway. Le trafic est assuré par des bus de remplacement aux stations « Copernic » et « Poincaré ».
Entre les Tram B qui ne circulent pas, les tram A qui ont du retards, les usagers perdus, c'est n'est pas une bonne journée pour Twisto...
EDIT A 18H : Le Tram B est de nouveau en service.... Mais pour combien de temps ?
Julien-Twisto- Passionné(e)s
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Dans ce cas-là, les services de remplacement sont-ils efficaces ? Le réseau dispose-t-il de suffisamment de bus articulés pour remplacer une ligne complète ?
Geo- Passionné(e)s
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Salut,
Oui, les remplacements sont efficaces, mais plus long puisque les bus non pas comme le TVR leur propre voie réservée.
Après concernant la deuxième question, j'en suis moins sur que le parc soit suffisant puisque normalement en semaines les Lianes 1 et 3 ainsi que les Lignes 11, directs scolaires et Campus Express sont en articulé.
Geo a écrit:Dans ce cas-là, les services de remplacement sont-ils efficaces ? Le réseau dispose-t-il de suffisamment de bus articulés pour remplacer une ligne complète ?
Oui, les remplacements sont efficaces, mais plus long puisque les bus non pas comme le TVR leur propre voie réservée.
Après concernant la deuxième question, j'en suis moins sur que le parc soit suffisant puisque normalement en semaines les Lianes 1 et 3 ainsi que les Lignes 11, directs scolaires et Campus Express sont en articulé.
Julien-Twisto- Passionné(e)s
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Des services de remplacement, ou plutôt de complément, sont rarement efficaces puisque l'usager voit d'un côté le tram qui a du retard, mais fonctionne, et de l'autre des bus dits de substitution, qu'il appréhende souvent de prendre.
En heures scolaires Twisto n'a pas assez de véhicules pour faire fonctionner l'ensemble de réseau + remplacement total de la ligne tram par un bus toutes les 10mn/branche (Cela est déjà arrivé et des directs scolaires avaient alors été supprimés pour les réaffecter sur les BRT).
En heures scolaires Twisto n'a pas assez de véhicules pour faire fonctionner l'ensemble de réseau + remplacement total de la ligne tram par un bus toutes les 10mn/branche (Cela est déjà arrivé et des directs scolaires avaient alors été supprimés pour les réaffecter sur les BRT).
Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Salut à tous,
Une semaine plus tard... les renforts Tram sont de nouveaux de sortis
Une semaine plus tard... les renforts Tram sont de nouveaux de sortis
www.twisto.frINFO TRAFIC Lundi 22 octobre 17h30
Suite à un incident technique, perturbations sur la ligne Tram.
Bus de renfort aux stations "Copernic" et "Poincaré"
Merci de votre compréhension.
Julien-Twisto- Passionné(e)s
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Eh bien, la rentrée commence fort pour le TVR.
heuliez14- Administrateur
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Bonsoir,
Beaucoup de retard ce soir sur la ligne Tram, les TVR se suivaient...
Ils étaient pleins, d'ailleurs il y avait même le personnel de chez twisto à la station Université pour faire la circulation...
Beaucoup de retard ce soir sur la ligne Tram, les TVR se suivaient...
Ils étaient pleins, d'ailleurs il y avait même le personnel de chez twisto à la station Université pour faire la circulation...
Julien-Twisto- Passionné(e)s
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Bonjour,
Un tram est resté bloquer ce midi au niveau de la station Bernières (côté route), je pense qu'il était en panne car il était en mode routier et tourner en direction de la rue des Bernières, il bloquait toute la circulation, ligne de tram, ligne de bus, les voitures ....Bref, il a finalement pu repartir quelques minutes après.
Un tram est resté bloquer ce midi au niveau de la station Bernières (côté route), je pense qu'il était en panne car il était en mode routier et tourner en direction de la rue des Bernières, il bloquait toute la circulation, ligne de tram, ligne de bus, les voitures ....Bref, il a finalement pu repartir quelques minutes après.
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...
Salut,
Ouest FranceUn piéton glisse sous une rame de tramway
Un accident de tram a fait un blessé léger hier dans le centre-ville de Caen, près de l'église Saint-Pierre.
À la station de tramway Saint-Pierre, dans le centre-ville de Caen, un piéton « en état d'ébriété a glissé sous la rame et s'est cogné la tête », selon la direction de Twisto, société de transports en commun de l'agglomération caennaise.
Le conducteur a immédiatement immobilisé le véhicule, évitant ainsi de blesser gravement la victime. Cette dernière a été rapidement prise en charge par les pompiers qui ont utilisé des coussins hydrauliques pour lever la rame et dégager le piéton : ses blessures seraient superficielles.
Le conducteur a été relevé de son service et un suivi psychologique a été mis en place. Le service a repris normalement à partir de 14 h 30. Une enquête est en cours afin de déterminer les causes exactes de l'accident..
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