Réseau twisto 2009.
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Reseau 2009
Re: Réseau twisto 2009.
Merci de partagés tous tes clichés avec nous
PS ; Je trouve pompeux voir même inutile d'avoir mis l'appellation "Liane" sur les bus articulés… Les usagers ce fiche complètement qu'il y est inscrit cette appellation ! le plus important pour eux sont le respect des fréquences, etc.
PS ; Je trouve pompeux voir même inutile d'avoir mis l'appellation "Liane" sur les bus articulés… Les usagers ce fiche complètement qu'il y est inscrit cette appellation ! le plus important pour eux sont le respect des fréquences, etc.
heuliez14- Administrateur
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Re: Réseau twisto 2009.
Appeler LIANE une ligne qui passe toutes les 15 minutes c'est carrement osé.
De mon côté je vais proposer à la CTPO d'appeler ses lignes 2, 4, 5, 7, 8, 10 et 11 (7 à 10 minutes de fréquences) lignes "SUPER CABLE"
L'agglo de Caen et TWISTO devraient comparer leurs Lianes avec les Lianes de Dijon. Des bus qui passent toutes les 6 à 8 minutes. Ca incite vraiment plus à prendre le bus.
Remarquez tout est une question de volontée politique.
PS: Par contre il faut avouer que niveau communication et information, TWISTO fait de gros éfforts. Ce sont parfois de petits détails qui font la qualitée d'un réseau.
De mon côté je vais proposer à la CTPO d'appeler ses lignes 2, 4, 5, 7, 8, 10 et 11 (7 à 10 minutes de fréquences) lignes "SUPER CABLE"
L'agglo de Caen et TWISTO devraient comparer leurs Lianes avec les Lianes de Dijon. Des bus qui passent toutes les 6 à 8 minutes. Ca incite vraiment plus à prendre le bus.
Remarquez tout est une question de volontée politique.
PS: Par contre il faut avouer que niveau communication et information, TWISTO fait de gros éfforts. Ce sont parfois de petits détails qui font la qualitée d'un réseau.
Geo- Passionné(e)s
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Re: Réseau twisto 2009.
Salut à tous,
Je voulais signaler que le réseau commence demain mais beaucoup de point de retard et une quid au théâtre.
- De nombreux arrêts surélevés sont pas fini comme ces "Espace Gardin" ou "Place de la Mare" (Lignes 9 et 10) et surement d'autre dans Caen.
- La lianes 3 au niveau de Carpiquet qui sera en déviation pour les 6 prochain mois. La lianes 3 effectuera le même parcours que l'ancienne 1 avec son terminus à "Les Vallées". Donc l'arrêt "Mairie de Carpiquet" fera des heures supplémentaires pendant 6 mois et l'arrêt "La Haie Hue" ne sera pas desservie pendant 6 mois.
- J'invite les caennais d'aller au terminus "Gambetta" et de me dire sur les 2 fiches horaires qui sont marquées 23/30 le quel des 2 est celui de la 23 et celui de la 30 ??? Car il y a 2 fiches aurait indiquant 23/30 et aucun indice sur la ligne TAD 30. Donc attention la fiche 23/30 qui ce trouve en haut est celle de la TAD 30 et la fiche 23/30 qui ce trouve en bas avec juste 2 départs est celui de la ligne 23.
- Le plus beau quid de la journée est l'arrêt "Théâtre" côté kiosque (direction "Démogés"), vous pourrez voir 2 poteaux devant l'entrée du magasin "Monoprix" avec les fiches horaires des lignes 1, 2, 3, 5, 7, 8, 9 et 11. Et lorsqu'on va à l'arrêt "Théâtre" (boutique Twisto) nous retrouvons les fiches horaires des lignes 14, 18, 20, 21, 26, 28, 31 et 32. Aucune info de déplacement d'arrêt. Donc au théâtre, il y a 3 arrêts de bus donc 2 dans le même sens. Super les correspondances et d'utilisé l'arrêt surélevé pour des lignes en minibus et non les Lianes 1, 2 et 3.
J'ai une question un peu méchant pour Twisto et Viacités : Y a t il des personnes qui réfléchi dans les transports en commun à Caen ???
Et pour répondre à Agora14, tout les lignes n'ont pas le même itinéraire comme par exemple la ligne 5 qui du lundi au samedi passe par la "Tour Leroy" et "Vaugueux" et le dimanche par "l'Université" et "Place de la Mare". Sur les pictogrammes des arrêts du dimanche aucune différence avec ce de la semaine. Même cas avec la 10 qui passe par "Place du 36ème" le dimanche. Si tu vas à l'arrêt de tram "Quai de Juillet", tu peux regarder sur le plan du quartier, tu veras qu'il signale à l'ancienne terminus de la 7 qu'il y a une correspondance avec la ligne "10 Dimanche".
Je voulais signaler que le réseau commence demain mais beaucoup de point de retard et une quid au théâtre.
- De nombreux arrêts surélevés sont pas fini comme ces "Espace Gardin" ou "Place de la Mare" (Lignes 9 et 10) et surement d'autre dans Caen.
- La lianes 3 au niveau de Carpiquet qui sera en déviation pour les 6 prochain mois. La lianes 3 effectuera le même parcours que l'ancienne 1 avec son terminus à "Les Vallées". Donc l'arrêt "Mairie de Carpiquet" fera des heures supplémentaires pendant 6 mois et l'arrêt "La Haie Hue" ne sera pas desservie pendant 6 mois.
- J'invite les caennais d'aller au terminus "Gambetta" et de me dire sur les 2 fiches horaires qui sont marquées 23/30 le quel des 2 est celui de la 23 et celui de la 30 ??? Car il y a 2 fiches aurait indiquant 23/30 et aucun indice sur la ligne TAD 30. Donc attention la fiche 23/30 qui ce trouve en haut est celle de la TAD 30 et la fiche 23/30 qui ce trouve en bas avec juste 2 départs est celui de la ligne 23.
- Le plus beau quid de la journée est l'arrêt "Théâtre" côté kiosque (direction "Démogés"), vous pourrez voir 2 poteaux devant l'entrée du magasin "Monoprix" avec les fiches horaires des lignes 1, 2, 3, 5, 7, 8, 9 et 11. Et lorsqu'on va à l'arrêt "Théâtre" (boutique Twisto) nous retrouvons les fiches horaires des lignes 14, 18, 20, 21, 26, 28, 31 et 32. Aucune info de déplacement d'arrêt. Donc au théâtre, il y a 3 arrêts de bus donc 2 dans le même sens. Super les correspondances et d'utilisé l'arrêt surélevé pour des lignes en minibus et non les Lianes 1, 2 et 3.
J'ai une question un peu méchant pour Twisto et Viacités : Y a t il des personnes qui réfléchi dans les transports en commun à Caen ???
Et pour répondre à Agora14, tout les lignes n'ont pas le même itinéraire comme par exemple la ligne 5 qui du lundi au samedi passe par la "Tour Leroy" et "Vaugueux" et le dimanche par "l'Université" et "Place de la Mare". Sur les pictogrammes des arrêts du dimanche aucune différence avec ce de la semaine. Même cas avec la 10 qui passe par "Place du 36ème" le dimanche. Si tu vas à l'arrêt de tram "Quai de Juillet", tu peux regarder sur le plan du quartier, tu veras qu'il signale à l'ancienne terminus de la 7 qu'il y a une correspondance avec la ligne "10 Dimanche".
Invité- Invité
Re: Réseau twisto 2009.
Juste pour rectifier quelques points qui sont faux:
Euh non...même si la majorité des lignes prennent le même itinéraires qu'en semaine , il y à des lignes qui ne passent pas comme la 14 , 15 , 19 , 20 21 ect...
Les lignes en TAD ont a chemin différent pour la moitié d'entres elles et les lignes 8 et 10 voir d'autrees font un détour à cause du marché.
Colombelles avait un bus toutes les 55 minutes...
cf toutes les villes.com:
cormelles : 4598hab
carpiquet : 1848hab
collombelles : 6235hab
Collombelles est la 4e plus grandes communes de caen la mer.
Il est vraie que pour carpiquet les fréquences sont excellentes(depuis aujourd'hui).
Pour louvigny le dimanche , un bus "entier" serait inutile.
En allant à caen ce matin , j'ai pu voir que twisto à embauché , surement que pour aujourd'hui , des jeunes avec un gilet fluo et tout l'armada twisto sur le nouveau réseau aux arrêts du centre-ville.
Pour la 23/30 , il y avait bien un r312 sur la 30 à 10h à gambetta...!?
http://img38.imageshack.us/gal.php?g=dsc03672g.jpg
C'estr vraie que les 2 arrêts au théatre sont tout simplement débile.La 14 pourrait aussi faire son terminus à gambetta et non au théatre ou il y à le kiosque , arrêt surélevé , abri bus & borne électrique.Devant monoprix ta ton poteau avec les horaires et voilà...Je pense , et éspère que sa ne va pas durer.
L'arrêt espace gardin est encore en travau d'un côté mais les bus si arrêtent quand même.
excuse luckydes de te dire çà mais les lignes c'est année sur le plan
garde les même trajet le dimanche quand semaines sur toutes les lignes
voilà pourquoi ils n'ont pas fait de plan.
Euh non...même si la majorité des lignes prennent le même itinéraires qu'en semaine , il y à des lignes qui ne passent pas comme la 14 , 15 , 19 , 20 21 ect...
Les lignes en TAD ont a chemin différent pour la moitié d'entres elles et les lignes 8 et 10 voir d'autrees font un détour à cause du marché.
Revenont en à la 3 elle desserte Carpiquet et Colombelles (déjà je
trouve quand même que twisto à était sympa de mettre un bus toute les
heures au lieu de 2 heures comme avant)
Colombelles avait un bus toutes les 55 minutes...
Carpiquet est une petite ville ainsi que Colombelles
cf toutes les villes.com:
cormelles : 4598hab
carpiquet : 1848hab
collombelles : 6235hab
Collombelles est la 4e plus grandes communes de caen la mer.
Il est vraie que pour carpiquet les fréquences sont excellentes(depuis aujourd'hui).
Pour louvigny le dimanche , un bus "entier" serait inutile.
En allant à caen ce matin , j'ai pu voir que twisto à embauché , surement que pour aujourd'hui , des jeunes avec un gilet fluo et tout l'armada twisto sur le nouveau réseau aux arrêts du centre-ville.
Pour la 23/30 , il y avait bien un r312 sur la 30 à 10h à gambetta...!?
http://img38.imageshack.us/gal.php?g=dsc03672g.jpg
C'estr vraie que les 2 arrêts au théatre sont tout simplement débile.La 14 pourrait aussi faire son terminus à gambetta et non au théatre ou il y à le kiosque , arrêt surélevé , abri bus & borne électrique.Devant monoprix ta ton poteau avec les horaires et voilà...Je pense , et éspère que sa ne va pas durer.
L'arrêt espace gardin est encore en travau d'un côté mais les bus si arrêtent quand même.
Re: Réseau twisto 2009.
Premier jour : j'ai utilisé ce matin la Liane 1… il me fallait 25 minutes pour rejoindre la gare de l'hôtel de ville ! je trouve que c'est un gros n'importe quoi. Je me posais aussi la question a quoi servaient les étudiants présents aux arrêts (hôtel de ville, gare SNCF, etc.) ils ne pouvaient pas donner des renseignements. A la gare j ai eu la reponse suivante ; "Twisto nous a pas formé on découvre le réseau aussi. Au cas de probleme on nous a donné un portable"…
ligne 2- Passionné(e)s
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Re: Réseau twisto 2009.
Salut à tous,
De mon coté, j'ai personnellement pas connu de gros problème… par contre je me demande si la ville de Caen n'à pas modifier la temporisation des feux tricolores particulièrement sur la rue St-Jean, car je trouve ces derniers particulièrement longs et à cause de ça on perd un temps fou !
Concernant "les gilets jaune twisto", ceux installer sur la station St-Pierre on parfaitement su me renseigner… .
De mon coté, j'ai personnellement pas connu de gros problème… par contre je me demande si la ville de Caen n'à pas modifier la temporisation des feux tricolores particulièrement sur la rue St-Jean, car je trouve ces derniers particulièrement longs et à cause de ça on perd un temps fou !
Concernant "les gilets jaune twisto", ceux installer sur la station St-Pierre on parfaitement su me renseigner… .
heuliez14- Administrateur
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Re: Réseau twisto 2009.
Franchement moi quand je me suis un peu baladé en ville je trouve que il n'y à pas eu de grosse perturbation sur les lignes qui devait subir de forte perturbation. Concernantent le tram je crois que çà pouvais être pire que les autres fois ou on à eu des greves.
Re: Réseau twisto 2009.
Si j'ai bien compris les Lianes auront toujours les mêmes bus avec leurs logo sur les vitres latéral !
wil14- Passionné(e)s
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Re: Réseau twisto 2009.
Théoriquement, oui. Mais bon, les bus affectés aux lianes n'ont pas tous le logo…
Re: Réseau twisto 2009.
J'ai vu aujourd´hui aussi un Van Hool qui ne portait pas de logo LIANE mais qui était affecté sur la 2
ligne 2- Passionné(e)s
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Re: Réseau twisto 2009.
Salut à tous,
Voiçi ce que j'ai vu depuis aujourd'hui sur twisto.fr. Une info des "INFO TRAFIC" qui date du 03/09/2009 soit le lendemain de ma question à Viacités.
Réseaux Normands : Toutou (31/07/09 - 23h59) a écrit:- Le plus beau quid de la journée est l'arrêt "Théâtre" côté kiosque (direction "Démogés"), vous pourrez voir 2 poteaux devant l'entrée du magasin "Monoprix" avec les fiches horaires des lignes 1, 2, 3, 5, 7, 8, 9 et 11. Et lorsqu'on va à l'arrêt "Théâtre" (boutique Twisto) nous retrouvons les fiches horaires des lignes 14, 18, 20, 21, 26, 28, 31 et 32. Aucune info de déplacement d'arrêt. Donc au théâtre, il y a 3 arrêts de bus donc 2 dans le même sens. Super les correspondances et d'utilisé l'arrêt surélevé pour des lignes en minibus et non les Lianes 1, 2 et 3.
Blog de Viacités : Guillaume Crochez (02/09/2009 - 15:08:48) a écrit:Dans l’article, vous parlez des arrêts plein pied (quai surélevé) et d’améliorer les correspondances bus-bus notamment. Pouvez vous m’expliquer alors la nouvelle organisation “DES” arrêts “Théâtre”. En direction de l’hôtel de ville, nous retrouvons un arrêt surélevé pour tout les lignes au niveau de la banque. Mais dans l’autre sens, il y a 2 arrêts de bus celui quai surélevé devant le kiosque Twisto pour les lignes de 14 à 32 et celui qui se trouve devant l’entré de “Monoprix” (un simple trottoir) pour tout les autres lignes de 1 à 11. Ce dernier est moins pratique pour récupérer les fiches horaires dans le kiosque entre 2 correspondances bus et depuis devant Monoprix il n’y a pas d’abri juste des poteaux pour le moment ça dérange pas car il ne pleut pas trop mais cette hiver. Lundi dernier, hormis la grêve de Twisto, lorsqu’il y a un changement de conducteur au théâtre à cette arrêt, les bus qui suivent sont obligé de doubler le bus en passe sur la voie des voitures donc plus dur à doublé. Qu’à l’autre arrêt dans le même sens, il y a 2 voies de bus.
Les élus de Viacités ont augmenté le budget pour la réalisation des quai bus mais pourquoi ne pas déjà utiliser les quai excitant ? Car les usagers arrivant avec la ligne 14 ou 25 (Terminus) et qui utilisent une autre ligne qui se trouvent entre 1 et 11 seront obligé de courrir car il y a plusieur mètres entre les 2 arrêts.
Voiçi ce que j'ai vu depuis aujourd'hui sur twisto.fr. Une info des "INFO TRAFIC" qui date du 03/09/2009 soit le lendemain de ma question à Viacités.
Comme quoi, les usagers doivent demander une explication pour avoir une réponse sur un déplacement d'arrêt. L'arrêt est déplacé depuis 3 jours avant que l'info sorte. Twisto et Viacités = n°1 dans l'information des usagerstwisto.fr a écrit:Nouvel arrêt Théâtre 03/09/2009
Des aménagements doivent être réalisés à l’arrêt Théâtre.
Dans l’attente de ces travaux, les lianes 1,2,3 et les lignes 5, 7, 8, 9, 11, 18 et 21
sont provisoirement reportées à l’arrêt situé en face de Monoprix.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Invité- Invité
Re: Réseau twisto 2009.
Des aménagements… surtout qu'il y à déjà tout à cet arrêt.
Fin bon, moi je veux bien, mais si il y a des travaux, la ligne 14 ne pourrait pas non plus y faire son terminus.
Je suis quand même content de savoir qu'un jour ? tous les bus s'arrêteront au "véritable" arrêt théâtre.
C'est pas pour faire ma tête de mule mais quand même :
Ils avaient bien prévu que l'arrêt devant le monoprix était définitif, à la base, vu que les "gilets jaunes" avaient comme info que les bus s'arrêteront plus jamais au véritable arrêt.
Fin bon, moi je veux bien, mais si il y a des travaux, la ligne 14 ne pourrait pas non plus y faire son terminus.
Je suis quand même content de savoir qu'un jour ? tous les bus s'arrêteront au "véritable" arrêt théâtre.
C'est pas pour faire ma tête de mule mais quand même :
Ils avaient bien prévu que l'arrêt devant le monoprix était définitif, à la base, vu que les "gilets jaunes" avaient comme info que les bus s'arrêteront plus jamais au véritable arrêt.
Re: Réseau twisto 2009.
Aux heures de pointe la ligne 1 se suit de très près tout comme la ligne 3…
wil14- Passionné(e)s
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Re: Réseau twisto 2009.
Pour les TAD du nouveau réseau il n'y a pas assez de Véhixel alors ! parce qu'hier a Gambetta c'etait un Peugeot je crois sur la 29…
wil14- Passionné(e)s
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Localisation : bellengreville
Date d'inscription : 22/04/2009
Re: Réseau twisto 2009.
Salut wil14,
Actuellement le parc de minibus et midibus de twisto est :
1 Renault Master (281 ex bus verts)
1 Citroën Jumper (ex fil en ville, les 2 autres ont été vendu)
2 Peugeot Boxer (71 et 72 les navettes normalement)
6 Véhixel Cytios (73 à 78 les TAD)
5 Heuliez GX117 (91 à 95)
Sachant qu'il y a 8 lignes TAD et 2 lignes Navette car la navette Renault Truck est effectué par un Heuliez GX317 2 portes (101 à 103)
Actuellement le parc de minibus et midibus de twisto est :
1 Renault Master (281 ex bus verts)
1 Citroën Jumper (ex fil en ville, les 2 autres ont été vendu)
2 Peugeot Boxer (71 et 72 les navettes normalement)
6 Véhixel Cytios (73 à 78 les TAD)
5 Heuliez GX117 (91 à 95)
Sachant qu'il y a 8 lignes TAD et 2 lignes Navette car la navette Renault Truck est effectué par un Heuliez GX317 2 portes (101 à 103)
Invité- Invité
Re: Réseau twisto 2009.
Aujourd'hui, premier dimanche de ce nouveau réseau rimé avec premier service des nouveaux Conducteur-Receveur.
La 29 c'est perdu (tromper) dans Eterville et la 18 dans Louvigny.
Et "Toutou", les deux Boxer ne sont pas aussi des ex-fil en ville ?
Comme celui qu'à vu Will.
La 29 c'est perdu (tromper) dans Eterville et la 18 dans Louvigny.
Et "Toutou", les deux Boxer ne sont pas aussi des ex-fil en ville ?
Comme celui qu'à vu Will.
Re: Réseau twisto 2009.
luckydes a écrit:Et "Toutou", les deux Boxer ne sont pas aussi des ex-fil en ville ?
Comme celui qu'à vu Will.
Et non les ex-fil en ville étaient des Citroën Jumper au GPL. Que les Peugeot Boxer sont au diesel et le 71 resemble au Citroën et le 72 est en version minicar sans girouette avant.
Invité- Invité
Re: Réseau twisto 2009.
Même le dimanche la Liane 1 garde ses articulés ! je trouve ça un peu ridicule alors qu'il y a beaucoup moins de monde…
wil14- Passionné(e)s
- Nombre de messages : 175
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Re: Réseau twisto 2009.
Oui même la 3 avait ces Citélis 18.wil14 a écrit:Même le dimanche la Liane 1 garde ses articulés ! je trouve ça un peu ridicule alors qu'il y a beaucoup moins de monde…
Invité- Invité
Re: Réseau twisto 2009.
Je suis d'accord avec wil14 que c'est complètement idiot de mettre des accordéons le dimanche. Parce que la plupart des bus accordéons le dimanche ne sont presque jamais remplie en entier. Mais j'avoue que c'est quand même bien d'avoir des Citélis 18. Enfin pas sur toutes les lignes celles qui ont des standards. Mais on pourrait quand même avoir des volvo ou des heuliez GX327 le dimanche que d'avoir pour la plupart des heuliez GX317.
Re: Réseau twisto 2009.
Bas cela change que moi dans ma commune on a un heuliez GX317 mais 2 portes pas 3 portes, car quand il y a 2 portes on ne peux pas rester debout, car les sièges prenne toute la place, tandis que avec les 3 portes on peut ce mettre debout et même prendre des personnes à mobilité réduite.
Re: Réseau twisto 2009.
Quand tu parles du matin c'est à dire le lundi 7 septembre avec le bus de la ligne 3 ci c'est cela vas plutôt en parlé dans le sujet constatation d'anomalie.
Re: Réseau twisto 2009.
Toi de même dans ce cas;)Agora14 a écrit:Quand tu parles du matin c'est à dire le lundi 7 septembre avec le bus de la ligne 3 ci c'est cela vas plutôt en parlé dans le sujet constatation d'anomalie.
Ah ben c'est sur que pour les PMR c'est pas le top , même dans les vanhool les PMR ne peuvent pas dépasser les 4 siéges de devant ( ceux en fauteuils roulants) , après la barre bloque le passage.
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