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Appels d'offres 2007… 14 Urbains et 38 Suburbains…

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Message par heuliez14 Sam 18 Oct 2008 - 9:42

Effectivement ! très joli clichés et compte rendu sur ces Crossway LE Wink je dirais enfin le réseau "suburbains" va être harmoniser au réseau urbain TCAR… Smile

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Message par Julien-Tcar Sam 18 Oct 2008 - 11:05

Véolia Transport a écrit:A terme ils seront suivis ce citélis je pense ... sinon a quoi sert INEO XD

Pour la billétique je pense, rien d'autre^^
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Message par heuliez14 Sam 18 Oct 2008 - 22:39

Par contre un détails me choque sur la calandre avant de ses même Crossway LE Rouennais. Regardez bien où ce trouve le dauphin Irisbus ! juste sur l'emplacement du panneau de publicité avant… Confused Confused intelligent non ?
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Message par Véolia Transport Dim 19 Oct 2008 - 12:47

Julien-Tcar a écrit:
Véolia Transport a écrit:A terme ils seront suivis ce citélis je pense ... sinon a quoi sert INEO XD
Pour la billétique je pense, rien d'autre^^
Ils auraient très bien pu mettre le machin blanc présent sur les GX et tout...
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Message par heuliez14 Dim 19 Oct 2008 - 13:05

Le machin blanc ?! ok… Tu pourrais être un peu plus précis, car je suis désolé, mais moi je ne vois à quoi ressemble ce "fameux" machin blanc dont tu parle Véolia transports. Confused tu n'aurai pas une photos par hasard ?
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Message par Véolia Transport Dim 19 Oct 2008 - 17:37

Non pas du tout ... En tout cas il est présent dans les taxibus aussi. Un espèces de mini-ordi blanc indiquant l'heure d'arriver au prochain terminus.
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Message par T13SC10r Lun 20 Oct 2008 - 11:24

Salut à tous,
Joli photos...
Véolia Transport tu parle peut t'être de ça Arrow
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Message par Véolia Transport Lun 20 Oct 2008 - 11:32

Oui dans les GX ils sont à la même places !
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Message par Magnum Lun 20 Oct 2008 - 12:19

Peut-être parce que c'est un GX 107 Mr. Green
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Message par heuliez14 Mer 22 Oct 2008 - 10:43

Effectivement je ne dirais pas mieux que Magnum, Laughing
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Message par Véolia Transport Mer 22 Oct 2008 - 11:35

Magnum a écrit:Peut-être parce que c'est un GX 107 Mr. Green

Je sait que ça en ai un .... Je reconnait les boutons ^^
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Message par heuliez14 Mer 22 Oct 2008 - 11:44

Ok ! Mais ta précédente réponse laissait entendre que tu ne semblait pas avoir reconnu ce même tableau de bord de GX107 Laughing Laughing Bref passons.
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Message par Véolia Transport Mer 22 Oct 2008 - 20:39

Moi ! Ne pas reconnaitre ... En étant un ancien du 1 si je ne connaissai pas ...
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Message par JSN Sam 25 Oct 2008 - 19:30

La livrée leur va bien aux Crossway LE.
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Message par heuliez14 Dim 26 Oct 2008 - 23:48

Je partage ton avis JSN, il est vrai que la livrée de l'Agglo. de Rouen leur va très bien… Smile.
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Message par Julien-Tcar Mar 28 Oct 2008 - 12:28

En sachant que les Citélis ont le pupitre INEO + le bandeau afficheur de stations, cela semblerait logique qu'un jour, ils reviendraient à la TCAR.
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Message par Julien-Tcar Ven 31 Oct 2008 - 21:22

Les girouettes des Citélis et Crossway ont leur indice de ligne colorés Wink
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Message par Invité Ven 31 Oct 2008 - 21:36

Il parait que nous allons recuperer les Citelis, ca fait plusieurs fois que j'entend ca dans les salles de repos. Ca confirmera le pupitre INEO et les bandeaux voyageurs mais ce que je comprend pas si vraiment on nous les donne, pourquoi on les a d'abord donné a la sous-traitance pour leur enlevé après, c'est pas logique !!!

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Message par Julien-Tcar Ven 31 Oct 2008 - 21:53

J'ai pri un Citélis sur le 27 cet aprem, l'état est impeccable, intérieur comme extérieur, comme quoi ils ont du comprendre le message de l'Agglo, mais c'est sur que ce serait + logique qu'ils passent à la TCAR et qu'on leur passe 14 Agora
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Message par Invité Ven 31 Oct 2008 - 22:05

Dire qu'on parle deja de donner des agora alors qu'ils ont a peine 3 ans lol

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Message par Julien-Tcar Ven 31 Oct 2008 - 22:20

Ben les Agora sont équivalents aux Citélis, seule différence, le poste de conduite, et au moins ils se plaindront pas de l'electronique car l'Agora en a moins Wink
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Message par Magnum Sam 1 Nov 2008 - 0:00

Julien-Tcar a écrit:J'ai pri un Citélis sur le 27 cet aprem, l'état est impeccable, intérieur comme extérieur, comme quoi ils ont du comprendre le message de l'Agglo, mais c'est sur que ce serait + logique qu'ils passent à la TCAR et qu'on leur passe 14 Agora
En 2 mois d'exploitation, ils n'ont pas vraiment eu le temps de s'abimer. S'ils repassent à la TCAR, sur quels lignes iront-ils ?
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Message par Julien-Tcar Sam 1 Nov 2008 - 11:03

Ben n'importe lesquelles je pense car à la TCAR on disperse un peu les bus, regardez les O 405N on les voit partout mdr
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Message par Bisso10 Sam 1 Nov 2008 - 13:10

Ouais ca serait bien qu'ils aillent sur les lignes du style le 13 22 40 41 en gros les lignes secondaires vu qu'ils sont sur le 27 42 31 33 etc.
C'est vrai qu'ils aurait pu nous les passer directement au lieu de récupérer les poubelles d'évobus plus on en a plus ca viellit le parc de la TCAR.
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Message par Julien-Tcar Sam 1 Nov 2008 - 13:56

Ben en tout cas il fallait bien rajeunir un peu le parc VTNI, c'était encore pire, car si on en restait la avec les GX107 etc. ce serait vraiment lamentable...
L'Agglo se doit quand même d'avoir un réseau attrayant et accessible, peut importe la moyenne d'age, en tout cas quasiment tous les bus sont à plancher bas aujourd'hui.
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Message par R312 224 Dim 16 Nov 2008 - 17:21

Bonjour,

Sans entrer dans le débat "pour ou contre le pret de bus neufs à VTNI qui ne le merite pas face à la TCAR", je vous propose juste quelques photos des nouveaux véhicules en circulation. Les photos sont faites à G.Braque et au Lycée Val de Seine...

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