Evolution des travaux de TEOR

bertrand m'a devancé en effet j'etais en train de realiser ce plan du meme genre.

il y a juste un petit "ic" a ton plan , c'est que tu as laissé la ligne 2 en doublon avec la T2

est ce que tu peut me dire comment tu as fait pour realiser ton plan ? et avec quel plan d'origine tu as reussi a la confectionner ?

GX 187 a écrit:bertrand m'a devancé en effet j'etais en train de realiser ce plan du meme genre.

Ah ! excuse moi alors GX187…

Félicitation aux auteurs de plans, parce qu'ils sont extrêmement bien faits.

En revanche, il y a un démenti formel à apporter au T1 au terminus Boulingrin. Il n'y a en effet pas le place pour que le T1 puisse prendre son terminus.

Il faudra donc indiquer le T1 au terminus du CHRU sur les prochaines réalistaions.

Still76 a écrit:En revanche, il y a un démenti formel à apporter au T1 au terminus Boulingrin. Il n'y a en effet pas le place pour que le T1 puisse prendre son terminus.

Merci pour tes compléments Still… mais pourquoi d'après toi, il n'y aura pas de place pour pouvoir crée un terminus TEOR à la station Boulingrin ?

mais pourquoi d'après toi, il n'y aura pas de place pour pouvoir crée un terminus TEOR à la station Boulingrin ?

Et bien c'est assez simple. En heure de pointe, il devrait y avoir
13 TEORs par heure comme aujourd'hui, voire plus, ce qui fait plusieurs bus stationnant au terminus en même temps (facilement 2 à 3, il suffit de voir celui du Mont aux malades aujourd'hui pour s'en convaincre).

Pour sûr, il y a assez de place pour aménager un terminus pour le T1, mais dans l'espace actuel dévolu au bus (qui ne doit pas être modifié à l'occasion des travaux en cours), je ne vois pas comment on peut garer 3 agoræ L.

Mais pour ce terminus éventuel du T1 à Boulingrin, ceci peux être réalisée dans une deuxième phases au delà de janvier 2007…

Mais pour ce terminus éventuel du T1 à Boulingrin, ceci peux être réalisée dans une deuxième phases au delà de janvier 2007…

Je suis d'accord. Mais on s'inscrit là dans une vision à plus long terme, et il n'en reste pas moins qu'en 2007, le terminus du T1 sera au CHRU.

Still76 a écrit:Je suis d'accord. Mais on s'inscrit là dans une vision à plus long terme, et il n'en reste pas moins qu'en 2007, le terminus du T1 sera au CHRU.

Ok ! dans un premier effectivement on peux faire un terminus provisoire du T1 aux C.H.U Charles Nicolle… on verra pour la suite.

Pourtant il pourrait y aller dès janvier 2007 car aucun travaux n'est nécessaire entre la place st-Hilaire et le boulingrin C'est un boulevard Et il auront juste a refaire les stations ou circulent les lignes 5, 22, 40 ?!

Ah et du coup je pense que la ligne 22 serait supprimé entre Hotel de ville et Grieu vu qu'il y aura le T1.

Pourtant il pourrait y aller dès janvier 2007 car aucun travaux n'est nécessaire entre la place st-Hilaire et le boulingrin

Il ne pourra pas y aller, car le problème n'est pas tellement sur le boulevard, mais place du Boulingrin où il n'y a pas la place pour que les T1 au terminus stationnent.

Ah et du coup je pense que la ligne 22 serait supprimé entre Hotel de ville et Grieu vu qu'il y aura le T1.

Pas forcément, loin de là. S'il est clair que la 22 ne passera plus route de Darnétal, il faut continuer à desservir Grieu. Celà est possible, soit en faisant fusionner la 22 avec le T53, soit en passant par le monumental, soit par une autre solution à laquelle je n'ai pas pensé.

de toute facon sa va pas mal boujer dans se secteur la 45 sera suprimé , la 2 aussi , la 5 prendra son terminus a norwich ou plutot appolinaire , la 22 prendra je pense le chemin de la T53 qui sera suprimé (elle ne charge presque personne) la 28 verra son trajet coupé a partir de la mairie de darnétal jusqu'à la gare routierre et la 40 sera elle aussi suprimé entre appolinaire et boulingrin

voila pour les changements qu'il serait bon a effectuer en 2007 pour ma part

la 40 sera elle aussi suprimé entre appolinaire et boulingrin

Ce n'est pas possible. En premier lieu, certaines personnes ont réclamé le maintien d'une desserte des arrêts de la rue Texcier, et l'ont obtenu de la part des élus de droite comme de gauche. En second lieu, entre Flaubert et Appolinaire, le 40 charge une partie significative de se clientèle.

Je vois sur ce plan ci-dessous qu'à la station Fond de Val "ligne T1" une correspondance existe sur la halte SNCF du même nom, mais je suis passée plusieurs fois à la stations Fond de Val, et je ne vois pas où ce situe cette halte SNCF Fond de Val ?

Alors est il vrai qu'il existe une correspondance à cette halte SNCF avec le TEOR T1 comme il est inscrit sur ce plan…

Source TCAR©

Justement il y était prévu une halte ferroviaire mais un autre projet a vu le jour :


Mais on ne sait jamais peut-être sera elle construite pour faire une station aux Fond du val. Comme ça il pourront faire le "LER rouennais" entre Malaunay et Oissel

Ca y est une date pour la fin des travau a été fixé :

- A rouen centre, ce sera le 18 septembre 2006 (je ne sais pas si c'est inclus)
- A Darnétal, ce sera vers la fin décembre 2006
-Sur les Hauts de Rouen,toujours pas de travaux ! (d'après ce que j'ai vu)
- Route de Darnétal, mi-novembre 2006

- Et donc la restructuration pourrait bien avoir lieu le 8 Janvier 2007
et d'après plusieurs plans d'urbanisation les gros changements auront lieu dans les villes traversées par le TEOR et le Métrobus ainsi que sur l'Est et le Sud de l'agglomération.

- Ca se rapproche à grands pas !!

Mais on ne sait jamais peut-être sera elle construite pour faire une station aux Fond du val. Comme ça il pourront faire le "LER rouennais" entre Malaunay et Oissel

Si on va à Oissel, autant continuer jusqu'à Elbeuf - Saint-Aubin.

Du côté de Malaunay, il n'y a pas de place pour que les trains au terminus stationnent. En revanche, il me semble qu'il est question de construire un terminus pour le TER à Yvetot, permettant d'éviter que les TER qui font demi-tour dans cette gare n'encombrent celle-ci durant une demi-heure.

les gros changements auront lieu dans les villes traversées par le TEOR et le Métrobus ainsi que sur l'Est et le Sud de l'agglomération

Oui, c'est aussi ce que j'ai cru comprendre. Au niveau du métro, il faut savoir que certaines rames partent en entretien, il faut donc le soulager en adaptant les lignes de bus rive gauche.

Salut à tous,
Qui aurait des photos de l'avancement des travaux TEOR sur la rue du Général LECLERC et carrefour Jeanne d'Arc…

Merci d'avance pour les photos…

Alors les travaux a cette date devrait etre fini pour les routes !
Mais comme je suis a 2000 KM de Rouen j'aurit du mal a vous le dire

Normalement, la semaine prochaine ils vont construire les stations ou plutôt mettre en place le mobilier. et dans 2 semaines ce sera la pose de l'enrobé rouge pour la route.

Normalement prévu la pose de distributeurs automatiques aux stations TEOR, l'opération devrait durée de septembre 2006 à janvier 2007 ;
j'ai bien dit Normalement

Moi j'ai vu que dans le centre ville les travaux TEOR était loin d'être terminée, exemple le carrefour ( Giraud - Général LECLERC) est encore en travaux… l'enrobé à la hauteur des stations Théâtre des Arts à été gratté pourquoi ? on peux ce posée la question, enfin bref…

Cette partie depuis le temps devrais être terminée…

Normalement les travaux au carrefour de la rue Jeanne d'arc se termine le 3 septembre (donc encore 2 semaines), et pour le grattage ça je n'en sais rien

Ligne 4 a écrit:Normalement les travaux au carrefour de la rue Jeanne d'arc se termine le 3 septembre (donc encore 2 semaines), et pour le grattage ça je n'en sais rien

Oui il ne sont pas en retard !! mais je pensais que ceci aurait été terminée depuis la mis Août… mais bon.

Pour le grattage rien de méchant, ceci ce refait très vites…

Ils sont bien en retard, il devait ce terminé le 28 août

Mais de toute façon je vous rappelle que la date d'ouverture est le 18 septembre 2006

Alors si les travaux en pris du retard, et bien bonjour pour la suite… enfin la route de darnétal est en partis terminée, il ne manque plus que le marquage aux sol, les abris TEOR, etc…

Pour cette section Route de Darnétal en arrive sur la fin… ouf

Ceci prouve bien que les TEOR utiliseront bien la rue du Général Leclerc en septembre :

http://www.tcar.fr/plan/index.asp?rub_code=5&thm_id=117&gpl_id=

Et ensuite cliquez sur Rouen - Centre Ville et regardez le plan !

Demain ainsi que mercredi, se déroulera durant 2 jours entier la pose du tapis rouge TEOR ! Avis au amateur ! C'est à partir de demain
(Rue dus général Leclerc jusqu'a Place St-Marc)