La première rame corail Paris Cherbourg rénové circule !

Sur le site de l'association Vélorution Cherbourg, j'ai trouvé cette brève (http://velorution-cherbourg.fr/view_story_autonome.php?id=157 ) qui indique que le 3325 du vendredi à 19H40 au départ de Saint-Lazare circulait avec la nouvelle rame. Quelqu'un saurait si c'est tous les vendredis comme ça ?

T'as aucune garantie aussi, la rame peut être remplacée au dernier moment !

Bon, ben je crois que c'est un peu fichu pour le moment. Je trouve cela tout de même très regrettable (pour rester gentil) que la SNCF propose un nouveau service... sur lequel on ne peut se renseigner, et partant, qu'on ne peut utiliser. Comment prévoir un voyage avec un vélo dans un train prévu à ce effet si on ne peut savoir à quelle heure il fonctionne ???
En tous cas, merci de vos réponses et de vos suggestions.

Salut
La nouvelle rame est à caen elle est arrivée à 18h25 la deuxieme est à Paris.
@+

Salut à tous,
Voici un article du quotidien Ouest-france sur l'inauguration des nouvelles rames Corail Intercités Bas Normandes, qui c'est déroulé hier en grande pompe sur le quais 27 de la gare Saint-Lazare, en compagnie de Anne-Marie Idrac (Directrice de la SNCF) et Philippe Duron, président socialiste du conseil régional de Basse-Normandie, bonne lecture à tous.

Nouvelles rames, à défaut de trains rapides !

Inauguration en grandes pompes des nouvelles rames du Paris-Caen Cherbourg, hier, en gare Saint-Lazare. La modernisation des 150 voitures sera achevée en mai.

Il était plus que temps. Sièges rénovés et confortables, lampes sur tablettes, sol moquettés, aménagements pour personnes à mobilité réduite, le standing est à la hausse sur le Paris-Caen-Cherbourg, ligne Corail la plus fréquentée de France avec trois millions de voyageurs par an, et sur le Paris-Deauville-Trouville. Hier matin, quai 27, gare Saint-Lazare, Anne-Marie Idrac, présidente de la SNCF et Philippe Duron, président socialiste du conseil régional de Basse-Normandie, ont inauguré ces nouvelles rames mises progressivement en service depuis juin.

Rénovées dans les ateliers SNCF de Romilly-sur-Seine (Aube) et de Périgueux, les nouvelles voitures arrivent au rythme de quinze par mois. La modernisation de la totalité du matériel, 150 voitures pour Paris-Caen-Cherbourg et Paris-Deauville-Trouville, devrait être achevée en mai. Coût : 44 millions d'euros, dont la moitié financée par le conseil régional de Basse-Normandie.

Des rames TGV en 2009

A l'heure où Strasbourg et Cherbourg sont équidistantes en temps - mais pas en distance - de Paris, la sempiternelle question des trains rapides en Normandie est revenue sur le tapis. « Nous avons un problème d'embouteillages à l'arrivée en Ile-de-France, a répété Anne-Marie Idrac. Nous le réglerons avec la construction de nouvelles voies entre Mantes et Achères. J'appuierai cette demande auprès de Réseau ferré de France. L'objectif premier de la SNCF est d'améliorer notre service à la clientèle. Nous le faisons avec un nouveau train du soir au départ de Paris à 21 h 59. »

Philippe Duron a immédiatement rappelé que « les conseils régionaux de Basse-Normande, Haute-Normandie et Ille-de-France étaient prêts à mettre 100 millions d'euros sur la table pour cela ». En attendant, la Normandie va tester à partir de 2009 des trains TGV, une fois par jour, à partir de Caen et Cherbourg. En grande vitesse à partir de Roissy, ils permettront de relier soit Strasbourg, soit Dijon... en contournant Paris par le nord pour éviter le fameux goulot d'étranglement de l'ouest parisien. Participaient à la fête, plusieurs présidents de Région des Pays de Loire, d'Aquitaine, du Centre, des députés de la Manche, Bernard Cazeneuve, Philippe Gosselin, Claude Gatignol. Ce dernier, député UMP de Valognes, était fort grognon. « Tous ces aménagements de wagons sont bien loin d'être à la hauteur de ce qu'on attend. »

Jean-Jacques LEROSIER. Ouest-France.

Quai 27, gare Saint-Lazare, hier, Anne-Marie Idrac, présidente de la SNCF et Philippe Duron, président du conseil régional de Basse-Normandie, devant les nouvelles rames Corail mises progressivement en service depuis juin dernier.

Salut à tous,

Saviez vous que les trains CORAIL rénovés par la région BAsse Normandie ne circulent pas uniquement sur la ligne Paris - Caen -Cherbourg. Mercredi dernier, lorsque je suis rentré sur Paris pour quelques jours, j'ai eu le privilège de voyager dans un de ses CORAIL rénové entre Le Havre et Paris.

Salut

Oui mes les 3 rames circulent en priorité sur la Paris Cherbourg, tu as juste eu de la chance car quand le parc des 15 rames sera terminée à mon avis plus de nouvelles rames à Rouen ....

@+

Savez-vous où en sont les rénovations ?

Salut

Il y a 5 ou 6 rames actuellement car on les voit de plus en plus...
mais certaines voitures ont deja etait touchée par des petits lanceurs de cailloux c'est minable

@+

dam2 a écrit:Salut

IL y a deux rames en circulation ... avec la 16054 sur le 3345



@+

Ca choque entre la motrice et les voiture:shock:

Que veut tu dire par la??

Bonjour à tous,

Ben moi je trouve que les nouvelles rames de Train Corail Intercités son vraiment très belle et bien réaliser au niveau de leur découpe. L'intérieur est très bien aussi on n'est bien installer que sa soit dans les 1ère classe ou 2ème classe.

Par contre ce qui est dégradant c'est qu'on jette des cailloux sur tu matériel neuf de la SNCF.

Pour la locomative c'est vrai que sa fait pas très beau, mais faut bien faire avec.

Attention Julpie avec les prises de courant!! Ca n'est pas dit mais au décollage de la rame il faut éviter de mettre son ordi sous tension à cause des pics d'ampérage ou de voltage (j'en sais rien du tout). C'est un mec des ateliers qui m'a dit ça...alors prudence...
pour le reste c vrai que ça n'est pas si catastrophique que ça, mais juste une chose à améliorer au moins : la propreté des voitures (anciennes ou rénovée) car aujourd'hui c'est trop crade.

Salut à tous,

Voiçi des photos du nouveau corail intercités normandie à la gare de Lisieux en direction de Caen.



Les anciens logos des corails normandie :

Salut à tous
Cet aprem j'ai vu ces nouvelles rames circuler sur la ligne Paris <> Rouen <> Le Havre.
Cela m'a bien étonné je ne le vous cache pas^^