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GX117L numéro 301

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Message par Julien-Tcar Sam 10 Mar 2007 - 23:37

Salut a tous!
Depuis pas mal de temps, j'ai vu par surprise le GX117L numéro 301 sur la ligne 20, mais ce véhicule était auparavant a la VTNI!
Celui-ci na pas de clim par contre et linterieur est different des autres.
En meme temps je me demande pourquoi la TCAR la repri, parce qu'il en manquai?
Et vous, vous l'avez vu?
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Message par Invité Dim 11 Mar 2007 - 10:10

Non mais faut dire que je faisais plus de 20, mais j'essaierai de faire attention et de le surveiller

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Message par heuliez14 Lun 12 Mar 2007 - 14:46

Le 301 circulait ce samedi sur le 20, je les croisés sur le quai de la Bourse, station "République Quai" vers les 18h30…
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Message par Invité Ven 20 Avr 2007 - 19:30

J'ai fait du 20 tantot et sur quel bus je tombe ??? le 301.
J'ai pas beaucoup eu le temps de le decouvrir car je l'ai pris au Théatre des Arts vers St-Leger, et je suis tombé en panne a Martainville (mdr), un problème de servitude.

Mon opinion sur ce "301" est assez négatif : Pas de réglage rétro electrique, pas de palette PMR, et pas de clim.

Maintenant vu qu'il a fait son retour, peux etre que tous ces "petits gadgets" reviendront bientot, en tout cas je l'espere

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Message par Julien-Tcar Ven 20 Avr 2007 - 20:29

Tiens ! je l'ai pris aussi cet aprem le 301, vers 15h55 du palais de justice jusqu'au theatre des arts (on voit bien les feignasses mdr) et en effet, j'ai a peu pres la meme opinion que Seb ! pas de clim ni de palette PMR! mais j'aime bien la couleur des sieges ! apres c'est vrai qu'il faut bien l'équiper! clim, palette...
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Message par Invité Ven 20 Avr 2007 - 21:00

Tu serai rester un peu plus, c'est moi qui l'ai repris derrière, je l'ai pris a 16H03 au Théatre des Arts sur les quais

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Message par Julien-Tcar Ven 20 Avr 2007 - 21:31

AHH c'est dommage !! mais bon j'etais déja passé a saint léger avant d'aller en ville et je devais prendre le 8 vers deville !
Pas de chance aujourd'hui ! peut etre pour une autre fois !
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Message par heuliez14 Mar 24 Avr 2007 - 18:28

Julien-TCAR a écrit:j'ai a peu pres la meme opinion que Seb ! pas de clim ni de palette PMR! mais j'aime bien la couleur des sieges ! apres c'est vrai qu'il faut bien l'équiper ! clim, palette...

Je ne suis pas certain que la TCAR ce donne la peine d'équiper le 301 comme les autres GX117L avec la clim passager, rétro électrique ainsi qu'une palette PMR !!! le temps d'immobilisation du véhicule serait beaucoup trop long en atelier, surtout s'y la TCAR possèdent actuellement un nombres de GX117L disponibles limiter. Smile

Quand je suis aller voir pour la première fois les Citélis L TEOR au dépôt des deux rives, ce dernier sortait tout juste de la peinture… et le faite de voir des rétros manuel m'avait quelque peux intriguer. Smile Smile
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Message par Julien-Tcar Dim 9 Déc 2007 - 15:19

Salut à tous
Depuis un moment je ne sais pas si vous l'avez remarqué le 301 à disparu de la circulation ! c'est bizarre car cela fera + d'un voire deux mois qu'on ne la pas vu, quelqu'un aurait il des infos?
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Message par Invité Dim 9 Déc 2007 - 20:57

Si j'y pense je vous dirai demain si il circule encore

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Message par Invité Mar 11 Déc 2007 - 15:01

Le 301 est toujours chez nous, cependant il ne roule pas il est en atelier lourd

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Message par heuliez14 Mar 11 Déc 2007 - 15:28

Qu'entend tu par "Atelier lourd" ? le véhicule subirait il de petite transformation comme la pose d'une climatisation voyageurs, etc… ?
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Message par Invité Mar 11 Déc 2007 - 15:31

Alors la m'en demande pas plus j'en sais rien (lol) la mécanique et moi ca fait 2

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Message par Julien-Tcar Mar 11 Déc 2007 - 18:17

Je l'ai vu cet aprem ! le 301 ! mais c'était bizarre car la girouette affichait 20, mais le bus roulait sur la rue Jean Texcier (la ou passe le 40), ils devaient surement faire des tests.
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Message par Julien-Tcar Ven 21 Déc 2007 - 23:46

Le 301 reprend le bitume !
Je l'ai apercu sur le 20 en grande forme donc ce bus roule dores et déja normalement.
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Message par heuliez14 Ven 21 Déc 2007 - 23:51

A tu vu de gros changement extérieur pour ce dernier, comme la pose d'une climatisation voyageurs, etc… Smile
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Message par Julien-Tcar Ven 21 Déc 2007 - 23:56

Je n'ai pas fait attention je l'ai croisé juste comme ca quand j'étais dans le bus !^^
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Message par Bisso10 Sam 19 Jan 2008 - 1:27

C'est vrai .
Il me semblait bien que ce mystérieux bus 301 n'était pas de la TCAR mais a la VTNI .
A chaque fois que j'étais dans le 8 ou le 16 il faisait l'ancienne ligne 35 (avant que le 8 desservait l'antenne ECOLE MOULIN et LONGS VALLONS ).
En plus sa girouette n'affiche pas le chiffre 20 comme les autres GX les chiffres sont plus fins .
Même au niveau sellerie c'est pas les motifs identiques.
Mais j'ai jamais eu la chance de l'avoir mais j'espere que je prendrai tot ou tard sur la ligne 20.
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Message par Julien-Tcar Sam 19 Jan 2008 - 11:54

La derniere fois que je l'ai eu c'est sur la ligne 8 ! et le pictogramme, c'est l'ancien EXPLDR enfin en orange quoi !
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Message par Bisso10 Sam 19 Jan 2008 - 12:13

Ils ont toujours pas mis le rouleaux de girouette actuel lol.
Le jour ou il fait du 41 (c'est déja arrivé une fois qu'un GX vient sur cette ligne ) qu'est ce qu'il va afficher ?
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Message par Julien-Tcar Sam 19 Jan 2008 - 12:21

Alors la aucune idée EXPLDR bonne question !
Quant aux GX depuis qu'ils sont en service ils ont circulé sur ces lignes: 5 8 11 16? 20 22 40 41 (ca en fait des lignes mdr)
A quand un GX sur le 4? ou meme sur le 21 ? Very Happy
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Message par soso Dim 20 Jan 2008 - 12:29

Ce vendredi après-midi j'ai roulé avec la 301 sur le 20. Une chose qui n'a pas été dite précédemment c'est que le ralentisseur n'est qu'au pied ; il n'y a pas la manette sous le volant. Quand on descend les côtes il faut donc vraiment avoir le pied sur le frein car en plus le freinage sur la 301 n'est pas violent ; ça freine mais bon... lol !

Les rétros extérieurs sont à peine réglables,
Les portes du milieu sont récalcitrentes pour se refermer (notamment dans les côtes) ; il faut s'y prendre 4 ou 5 fois pour les refermer,
Toujours pas de palette PMR,
Le chauffage ne fonctionne pas trop,
Le frein de park se situe carremment derrière le siège conducteur (c pratique tiens... Mad )

Et quand je suis montée dans ce bus pour le sortir du dépôt, le pupitre était carrement parallèle au parebrise mais en fait il se pivote. lol !

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Message par Julien-Tcar Dim 20 Jan 2008 - 12:31

Ah beh en effet ce 301 n'a vraiment RIEN ! expldr
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Message par heuliez14 Dim 20 Jan 2008 - 16:16

Salut à tous,
Le GX117L n°301 est bien un véhicules prêté à la sous-traitante donc à la VTNI ! par contre je ne sais absolument pas pourquoi ce dernier circulent sur les lignes TCAR depuis quelques temps, ceci reste à savoir.

Pour information, ce véhicules à été mise en service en 2001 comparer aux autres GX117L TCAR n°303 à 316 qui ont été mise en service en 2003

Concernant c'est équipant c'est bien simple ce dernier possèdent ce de "base"
    - Les Rétros manuel
    - Ralentisseur couplé à la pédale d'accélérateur aux lieux d'un telma comme pour les autres GX117L, Agora L (TCAR), etc…
    - Aucune palette UFR
    - Frein de parc situé à sont emplacement originelle sur la console latéral gauche tout aux fond…
    - Girouette bimode à pastille verte avec l'indice de ligne à film de couleur.

    - Ce véhicule accompagnée du 302 ne possèdent également aucun système de réduction de la pollution, de type TBTS+FAP comme pour les autres véhicules de la série.
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Message par Julien-Tcar Dim 20 Jan 2008 - 19:42

heuliez14 a écrit:
- Ce véhicule accompagnée du 302 ne possèdent également aucun système de réduction de la pollution, de type TBTS+FAP comme pour les autres véhicules de la série.[/list]

Le 302 est un GX117L comme les autres de la série, tu t'es surement trompé, sinon ya le 9250 un truc comme ca, ca doit etre de celui ci dont tu parles.
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