Rentrée 2021-2022

Ont verra en juillet faut attendre comme l’année dernière il a eu des choses de dit qu’il était faux..

Oui je confirme bien mais ça me paraît vraiment louche

Pour des ligne chrono faut beaucoup voix réservé aux bus caen préfère mettre pour les vélos …
Faut qu’il soit prioritaire aux feux comme aux lianes de Lille

C’était sur quel site les numéros que vous avez trouvé

Je serait bien curieux de savoir d'où sortent ces pictogrammes, d'un Open Data ou de fuites internes ?

O405gn6 a écrit:Ben un conducteur que je connais assez bien m'a confirmer ce soir que les lignes chrono sont bien pour caen c'est la structure du nouveau reseau pour l'année prochaine, c'est un réseau de 40 lignes de bus avec la lignes circulaire qui deviendra une lianes (Lianes A) et une (Lianes A express) qui sera mise en service pour desservir certain arrêt de la ligne 6 en passant par les boulevard et une partie du périphérique nord.

Passer par le périph en service voyageurs, j'ai des gros doutes. Jeudi soir, quand il y a eu le carnaval étudiant, le retour du scolaire du college de Fleury vers Louvigny s'est fait en passant par les villages de la 2e ceinture de Caen. Le passage le plus rapide aurait été de prendre le périph à Fleury Porte d'Harcourt et de sortir à Louvigny route d'Evrecy. Pourquoi alors avoir passé par Feuguerolles et Maltot ???

O405gn6 a écrit:Ben un conducteur que je connais assez bien m'a confirmer ce soir que les lignes chrono sont bien pour caen c'est la structure du nouveau reseau pour l'année prochaine, c'est un réseau de 40 lignes de bus avec la lignes circulaire qui deviendra une lianes (Lianes A) et une (Lianes A express) qui sera mise en service pour desservir certain arrêt de la ligne 6 en passant par les boulevard et une partie du périphérique nord.

qu'est-ce que l'on va bien faire avec 40 lignes ?
Ou alors les Com Com Coeur de Nacre et Val es Dunes intègrent Caen La Mer, comme les bruits ont circulé il y a quelques années ? Dans ce cas, oui 40 lignes peuvent se justifier.

Bonjour c’est quoi les nouveautés pour l’année 2022-2023 ?

Momo14 a écrit:Bonjour c’est quoi les nouveautés pour l’année 2022-2023 ?

Bonjour,

Alors pour les modification apporter a la rentrée,

A partir du 14 août 2022, la ligne T3 n'assurera plus son terminus a l'arret fleury collège hawking mais a l'arret fleury haut de l'orne

Ligne 5, les courses du matin entre 04h00 et 06h00 et entre 22h00 et 01h00 les courses qui etais assurer pour les conducteur seront commercial a compter de la rentrée.

Ligne 8, avec les traveaux du nouveau CHU, la ligne 8 n'assurera plus sont terminus a l'arret baclesse mais ou qu'il y avais l'arret CHU pendant les traveaux du tramway fer entre 2018 et 2019.

Ligne 21, modification de l'itineraire entre les arrêt paul langevin et mondeville centre commercial, la ligne desservira les arrêt dans l'odre suivant, paul langevin > charmettes > clair soleil > collège Guillemot > vallée barrey > ZAC Vallée Barrey > Mondeville Centre Commercial et assurera son terminus a l'arrêt mondeville village oxylane.

Ligne 30, renfort d'offre sur la ligne 30, passage de capacité de minibus a un standard, 2 bus circuleront sur la ligne et abbandon de la desserte de la rue barbeux pour reprendre l'itinéraire de la ligne 9 entre vaucelles et maréchal joffre. Piston pour desservir la nouvelle prison sur la commune d'ifs.

Ligne 31, création d'un nouvel arrêt entre vallée barrey et martray.

Ligne 32, 2 départ en plus sur la ligne 32.

Ligne Résago 3, ajout de 3 arrêt dans la zone d'activité éole a solier et 1 aller le matin vers la zone d'activité et 1 retour le soir vers caen ajouté sur la ligne.

A compter du 8 juillet 2022, fusion des lignes Résago 1 et Ligne 41 en transport a la demande dynamique qui sera expérimenter tout le long de l'été et modification des horaires sur la ligne 36 a compter du 8 juillet.

Bonne journée

Merci ça va être quoi la fréquence de la 30

les horaires de la rentrée 2022 sur le site internet twisto.
la 30 va avoir une fréquence de 1h05.

Beaucoup mieux que Rots Zone commercial

Momo14 a écrit:Beaucoup mieux que Rots Zone commercial

Je pense pour des raisons politiques. Le nouveau député est de la même couleur que Madame le maire de Mondeville.
A Rots, je crois que la couleur politique du maire est différente de celle du député.

Juste pour ça …

Momo14 a écrit:Juste pour ça …

Pourquoi le T1 a le parcours : Ifs > Caen > Hérouville ? 3 maires de couleurs politiques similaires.

Rots était dans l'ancienne Zone 3 des tarifs Bus Verts. Les communes desservies par la 30 ont été dans les zones 1 et 2. Moins de kilomètres à parcourir, moins cher, on en mets plus.

Je ne savais pas

O405gn6 a écrit:

Momo14 a écrit:Bonjour c’est quoi les nouveautés pour l’année 2022-2023 ?

A partir du 14 août 2022, la ligne T3 n'assurera plus son terminus a l'arret fleury collège hawking mais a l'arret fleury haut de l'orne

c'est toujours d'actualités ? Car j'ai fait une simulation d'horaires sur le site de twisto et le terminus du T3 est toujours indiqué à Fleury - Hawking

Benoit Caen a écrit:

O405gn6 a écrit:

Momo14 a écrit:Bonjour c’est quoi les nouveautés pour l’année 2022-2023 ?

A partir du 14 août 2022, la ligne T3 n'assurera plus son terminus a l'arret fleury collège hawking mais a l'arret fleury haut de l'orne

c'est toujours d'actualités ? Car j'ai fait une simulation d'horaires sur le site de twisto et le terminus du T3 est toujours indiqué à Fleury - Hawking

Je pense que oui, sur le dépliant horaire du t3 à partir du 29 août c’est affiché Fleury Haut de l’Orne

caen14 a écrit:

Benoit Caen a écrit:

O405gn6 a écrit:
A partir du 14 août 2022, la ligne T3 n'assurera plus son terminus a l'arret fleury collège hawking mais a l'arret fleury haut de l'orne

c'est toujours d'actualités ? Car j'ai fait une simulation d'horaires sur le site de twisto et le terminus du T3 est toujours indiqué à Fleury - Hawking

Je pense que oui, sur le dépliant horaire du t3 à partir du 29 août c’est affiché Fleury Haut de l’Orne

au temps pour moi, c'est la date du 14 août qui me faisait tiquer (en plein service d'été et non à la fin)

Benoit Caen a écrit:À Caen, les navettes électriques BlueBus sont de retour dans le centre-ville

J'ai eu l'occasion de la croiser vendredi après-midi sur la navette Centre-ville ! Pas mal !

heuliez14 a écrit:

Benoit Caen a écrit:À Caen, les navettes électriques BlueBus sont de retour dans le centre-ville

J'ai eu l'occasion de la croiser vendredi après-midi sur la navette Centre-ville ! Pas mal !

idem mais je n'ai pas été assez rapide pour prendre une photo

Benoit Caen a écrit:

heuliez14 a écrit:

Benoit Caen a écrit:À Caen, les navettes électriques BlueBus sont de retour dans le centre-ville

J'ai eu l'occasion de la croiser vendredi après-midi sur la navette Centre-ville ! Pas mal !

idem mais je n'ai pas été assez rapide pour prendre une photo

Es ce que elle roule demain ?

Momo14 a écrit:

Benoit Caen a écrit:

heuliez14 a écrit:

Benoit Caen a écrit:À Caen, les navettes électriques BlueBus sont de retour dans le centre-ville

J'ai eu l'occasion de la croiser vendredi après-midi sur la navette Centre-ville ! Pas mal !

idem mais je n'ai pas été assez rapide pour prendre une photo

Es ce que elle roule demain ?

Je n'en sais rien ! Probablement