Restructuration 2013

Bonsoir, voici le nouveau réseau TAE à partir du 1er Septembre 2013 :

Ligne A : Mairie de Cléon <=> Mairie de St Pierre
Ligne B : Parc St Cyr <=> Buquet l'Epine (B1) ou Ecole de la Londe (B2)
Ligne C : Bosc Tard <=> Les Arches
Ligne E : Bois de Cléon <=> Moulin St Etienne
Ligne F : Pôle Oissel <=> ZI l'Oizon

Allobus : Peu de changement

Lignes Scolaires : 100 101 102 103 104 105 106

Lignes du dimanche :
Ligne D1 : Mairie de Cléon <=> Parc St Cyr
Ligne D2 : Pôle Oissel <=> Mairie de St Pierre

Merci beaucoup pour ce informations. Par contre, peut-on avoir des éléments sur les tracés ?

Pour le A, je suppose que la ligne ne change pas (sauf peut-être la desserte de Sortemboc qui passe à l'as, mais c'était déjà le cas dans les faits à cause de travaux)
Pour le B, je suppose que la branche de La Londe se substitue au service Allobus
Pour la C, le tracé est peut-être adapté pour bouché des trous laissés par la disparition de la ligne C actuelle
Pour les lignes E et F, je soupçonne un jeu de "chaises musicales" où la E reprendrait le tracé du B et la F ferait un détour par Cléon pour y remplacer le E. A moins que l'itinéraire de l'actuel B via Marcel Touchard et le sud de Saint-Aubin ne disparaisse ?

Enfin, le hiatus absurde entre l'Allobus et le T55 aux Roches survivra-t-il à cette restructuration ?

Dans tous les cas, cette restructuration me semble aller dans le bon sens, car le nombre de lignes diminue, au profit de la qualité du service sur les lignes restantes. Au demeurant, c'était le gros problème du réseau d'Elbeuf, où l'offre en terme quantitif était très bonne, mais la fréquentation ne suivait vraiment pas.

Il me semble que le T55 est supprimé vu qu'un Allobus va des Roches à l'hôpital de Oissel.
Et pour La Londe il y a aussi un Allobus en plus de la ligne

Un truc que je ne comprends pas, pourquoi la marque Allobus est conservée alors qu'il y a Filo'R ?

Sur allobus, les horaires sont établis d'avance et pas besoin de réserver la veille.
Sur filo'r, les horaires sont fictifs, les trajets aussi, on doit réserver la veille.

A mon sens, le système allobus est beaucoup plus simple pour l'usager que filo'r, dommage que ce système ne soit pas généralisé à toute la Crea plutôt que de voir filo'r ...

Je pense que cela est beaucoup mieux comme organisation

Maintenant que le plan définitif est paru on peut relancer la discussion.

Déjà, on remarque que le Allobus est abondamment utilisé pour combler les trous, ceci dit, je ne donne pas cher de ceux de La Londe et de Saint-Pierre dans les années qui viennent.

Ensuite, tout dépendra de l'offre sur les différentes lignes, mais il y a fort à parier pour que les fréquences soient meilleures, sauf peut-être sur la B.

Sinon, ce réseau du dimanche semble un peu absurde, il aurait suffi de faire circuler les lignes A et F le dimanche - le Parc Saint-Cyr aurait été oublié, mais j'ai du mal à croire qu'il y aura foule le dimanche dans cet endroit .

Ca y est, les horaires sont en ligne : http://www.crea-astuce.fr/presentation/?rub_code=99&thm_id=596&gpl_id=

L'offre sur chacune des lignes est le plus souvent la même que l'an passé.

Finalement, les principales améliorations résident dans le gain de lisibilité du nouveau réseau, le prolongement de la F à l'Oison et le réseau du dimanche (qui aurait très bien pu prendre le forme de circulations sur les lignes A et F d'ailleurs).

Il y a un truc de bizarre sur le site internet crea-astuce, dans la rubrique "horaires" seuls les lignes scolaires 100-101-103-105-107 apparaissent et en format PDF il y a également en plus les lignes 102-104 et 106, bizarre que ces 3 dernières soit pas présentes dans la rubrique horaires