Gare du Havre ( Restructuration )
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Auriom
Geo
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Gare du Havre ( Restructuration )
Un petit sujet sur la Gare du Havre, la plus grande gare de Normandie avec celle de Rouen.
Le Quartier qui entoure la gare est en plein renouveau, tant sur le point des transports que sur le point de l'urbanisme ( Futur Quartier d'Affaire )
La Gare du Havre accueil quotidiennement le TGV Duplex (Le Havre-Marseille), de nombreux train Corail (grandes lignes), des TER, et la LER qui dessert l'agglomération toute les 30 minutes.
Depuis quelques années, la gare acceuil un pôle multimodale Ultra Moderne, un batiment d'information ("La Station") qui abrite une agence Bus Océane.
De nombreuses lignes de bus y convergent jour et nuit
Cette gare d'architecture Art Déco, fut construite en 1932 par Henri Pacon. La Gare actuelle n'a conservé que la verrière de la première gare, construite en 1855.
Durement atteinte par les bombardements en 1940, 1941, 1942 et 1944, elle fut du moins restaurée en 1955 mais perdis son beffroid. Il vient tout juste d'être remplacée par une nouvelle horloge Design.
www.lehavre.canalblog.com
On reconnait les Cables Aerien du reseau de Tramway, juste après la guerre.
Le Quartier qui entoure la gare est en plein renouveau, tant sur le point des transports que sur le point de l'urbanisme ( Futur Quartier d'Affaire )
La Gare du Havre accueil quotidiennement le TGV Duplex (Le Havre-Marseille), de nombreux train Corail (grandes lignes), des TER, et la LER qui dessert l'agglomération toute les 30 minutes.
Depuis quelques années, la gare acceuil un pôle multimodale Ultra Moderne, un batiment d'information ("La Station") qui abrite une agence Bus Océane.
De nombreuses lignes de bus y convergent jour et nuit
Cette gare d'architecture Art Déco, fut construite en 1932 par Henri Pacon. La Gare actuelle n'a conservé que la verrière de la première gare, construite en 1855.
Durement atteinte par les bombardements en 1940, 1941, 1942 et 1944, elle fut du moins restaurée en 1955 mais perdis son beffroid. Il vient tout juste d'être remplacée par une nouvelle horloge Design.
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On reconnait les Cables Aerien du reseau de Tramway, juste après la guerre.
Dernière édition par le Mer 5 Avr 2006 - 16:44, édité 7 fois
Geo- Passionné(e)s
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Geo- Passionné(e)s
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Re: GARE du HAVRE
Je lance un appel !
Quelqu'un possède t'il une photo du magnifique Bas relief, dans le Grand Hall, represantant un immense plan du Havre avec tous ses monuments d'avant guerre ?
Merci ...
Quelqu'un possède t'il une photo du magnifique Bas relief, dans le Grand Hall, represantant un immense plan du Havre avec tous ses monuments d'avant guerre ?
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Geo- Passionné(e)s
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Re: GARE du HAVRE
Sous la grande verrière :
Geo- Passionné(e)s
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Re: Gare du Havre ( Restructuration )
Belles photos (mais pense à préciser qui en est l'auteur, quand ce n'est pas toi).
Appel collectif : voulez-vous que le sujet soit déplacé dans la rubrique ferroviaire ? Il pourrait y avoir un sujet par grande gare.
Appel collectif : voulez-vous que le sujet soit déplacé dans la rubrique ferroviaire ? Il pourrait y avoir un sujet par grande gare.
Auriom- Administrateur
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Re: Gare du Havre ( Restructuration )
Auriom a écrit:Belles photos (mais pense à préciser qui en est l'auteur, quand ce n'est pas toi).
Appel collectif : voulez-vous que le sujet soit déplacé dans la rubrique ferroviaire ? Il pourrait y avoir un sujet par grande gare.
Il n'y a que 2 ou 3 grandes gares en Normandie. C'est déjà pas mal, remarquez.
Geo- Passionné(e)s
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Re: Gare du Havre ( Restructuration )
Auriom a écrit:Belles photos (mais pense à préciser qui en est l'auteur, quand ce n'est pas toi).
Appel collectif : voulez-vous que le sujet soit déplacé dans la rubrique ferroviaire ? Il pourrait y avoir un sujet par grande gare.
Par soucis de clarté il sera déplacé dans la section férroviaire.
Dans l'attente d'autre avis !
heuliez14- Administrateur
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Re: Gare du Havre ( Restructuration )
bertrand14 a écrit:Auriom a écrit:Belles photos (mais pense à préciser qui en est l'auteur, quand ce n'est pas toi).
Appel collectif : voulez-vous que le sujet soit déplacé dans la rubrique ferroviaire ? Il pourrait y avoir un sujet par grande gare.
Par soucis de clarté il sera déplacé dans la section férroviaire.
Dans l'attente d'autre avis !
Oui mais se sujet concerne aussi le pole multimodale et le triangle des gares !
Enfin, fait comme tu veut.
Geo- Passionné(e)s
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Re: Gare du Havre ( Restructuration )
Geo a écrit:Il n'y a que 2 ou 3 grandes gares en Normandie. C'est déjà pas mal, remarquez.
Oui, mais certaines petites gares sont belles et méritent aussi l'intérêt (Granville par exemple).
Auriom- Administrateur
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Re: Gare du Havre ( Restructuration )
Auriom a écrit:Geo a écrit:Il n'y a que 2 ou 3 grandes gares en Normandie. C'est déjà pas mal, remarquez.
Oui, mais certaines petites gares sont belles et méritent aussi l'intérêt (Granville par exemple).
oui, bien sur, à ce moment là, pourquoi ne pas crée un sujet sur les Gares Normandes ?
La Gare du Havre elle fait partis du reseau Havrais ( Pôle multimodale, LER, futur TCSP etc...)
Geo- Passionné(e)s
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Re: Gare du Havre ( Restructuration )
Non pas du tout… propriété de la SNCF je crois enfin, d'accord pour faire un sujet en général sur les Gares SNCF de Normandie.Geo a écrit:La Gare du Havre elle fait partis du reseau Havrais ( Pôle multimodale, LER, futur TCSP etc...)
heuliez14- Administrateur
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Re: Gare du Havre ( Restructuration )
bertrand14 a écrit:Non pas du tout… propriété de la SNCF je crois enfin, d'accord pour faire un sujet en général sur les Gares SNCF de Normandie.Geo a écrit:La Gare du Havre elle fait partis du reseau Havrais ( Pôle multimodale, LER, futur TCSP etc...)
Oui, mais cette gare a une position majeur dans les transports en communs de la ville.
Geo- Passionné(e)s
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Re: Gare du Havre ( Restructuration )
Oui d'accord, mais ceci est dans toutes les grandes agglo je pense, ses sûr que aujourd'hui la Gare du Havre à plusieurs fonctions mais je crois que sais le rôle de tout gare qui ce respectes. Enfin c'est vrai que le quartier de la gare en général il y avait du travail pour lui redonner de l'importante, et c'est réussie et j'en suis le premiers ravis.Geo a écrit:Oui, mais cette gare a une position majeur dans les transports en communs de la ville.
heuliez14- Administrateur
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Re: Gare du Havre ( Restructuration )
bertrand14 a écrit:Oui d'accord, mais ceci est dans toutes les grandes agglo je pense, ses sûr que aujourd'hui la Gare du Havre à plusieurs fonctions mais je crois que sais le rôle de tout gare qui ce respectes. Enfin c'est vrai que le quartier de la gare en général il y avait du travail pour lui redonner de l'importante, et c'est réussie et j'en suis le premiers ravis.Geo a écrit:Oui, mais cette gare a une position majeur dans les transports en communs de la ville.
A propos, tu as des photos du réaménagement du quartier ?
Le Pôle multimodale, par exemple ?
Geo- Passionné(e)s
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Re: Gare du Havre ( Restructuration )
Oui j'ai tout ça, surtout le pôle d'échange de la Gare avant sont ouverture aux public, je ferai passée tout ça prochainement, d'abord il faut que scannes les photos, et ceci prend un peu de temps. patience Geo.Geo a écrit:A propos, tu as des photos du réaménagement du quartier ?
Le Pôle multimodale, par exemple ?
heuliez14- Administrateur
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Re: Gare du Havre ( Restructuration )
bertrand14 a écrit:Oui j'ai tout ça, surtout le pôle d'échange de la Gare avant sont ouverture aux public, je ferai passée tout ça prochainement, d'abord il faut que scannes les photos, et ceci prend un peu de temps. patience Geo.Geo a écrit:A propos, tu as des photos du réaménagement du quartier ?
Le Pôle multimodale, par exemple ?
cool, merci bertrand
Geo- Passionné(e)s
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Re: Gare du Havre
Si tu peut, bertrand, met les photos du Pôle multimodal dans le forum Havrais.
Geo- Passionné(e)s
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Re: Gare du Havre
Merci pour ton idée, j'y avait déjà réfléchie. je ferai un post sur le Pôle d'échanges des Gares.Geo a écrit:Si tu peut, bertrand, met les photos du Pôle multimodal dans le forum Havrais.
heuliez14- Administrateur
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Re: Gare du Havre
La GARE du HAVRE dans sa forme original :
Geo- Passionné(e)s
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l'histoire en images...
Le Jeudi 16 Avril 1942, les bombardiers "Bostons" de la RAF s'attaquent une nouvelle fois au Havre. Ils visent la gare, les insfrastructures ferroviaires et la centrale électrique, rue Charles Laffitte. Les abords des cibles sont sérieusement éprouvés et plus particulièrement le quartier de la Gare. Les sirenes retentissent à 11H30, l'alerte dure environ 30 minutes. Sa fin n'est pas annoncée en raison de l'arrêt de la distribution d'électricité.
Les nuages de poussière nous indiquent les bombes tombant autour de la gare, rue C. Laffitte sur la centrale élèctrique et dans le bassin Vauban. Ceux correspondant aux bombes ayant touché le Boulevard de Strasbourg se dissipent.
En diagonale, le Cours de la Republique avec à sa gauche, les ruines de la Caserne Kleber longée par le Boulevard de Strasbourg. La netteté du cliché et la clareté du temps permettent de voir les ombres des arbres portées sur les voies. En haut, la Place Danton sur laquelle on distingue les tranchées-Abris en forme de "Z" visibles également sur le place des Expositions et à l'extrémité du Cours de la République.
Face à la Gare, dans l'Avenue Jules Lecesne, l'immeuble au n°139, touché, s'est éffondré. A gauche, l'Hotel Restaurant "Relais d'Ecume". De nombreux badeauds se mêlent aux voyageurs se dirigeant ou sortant de la gare. Sur le support d'éclairage du trottoir central, plusieurs panneaux indicateurs Allemands sont accrochés.
L'Alignement des Hotels et des Commerces sur le bas du Cours de la Republique.
Alors que des travaux de réfections commencent, de nombreux débris jonchent encore le sol. D'autres bombardements viendront encore modifieront l'aspect de cette voie.
Cours de la Republique, une bombe est tombée devant le "café restaurant brasserie" "Hotel TERMINUS". Il avait été réquisitionné par l'armée Allemande, ce qui explique la présence de soldats participant au déblaiement des décombres. Un peu plus loin, le débouché de la rue de la Pérouse.
Les bombes n'on pas épargné l'intérieur de la gare.
L'Auvent en Béton surplombant l'une des entrées de la Gare s'est éffondré en partie.
Le même jour, rue Charles Laffitte, au n°54, les bureaux de la Centrale Electrique ont été touchés ainsi que la salle des chaudières (porche et grandes baies vitrées à droite...)
Les nuages de poussière nous indiquent les bombes tombant autour de la gare, rue C. Laffitte sur la centrale élèctrique et dans le bassin Vauban. Ceux correspondant aux bombes ayant touché le Boulevard de Strasbourg se dissipent.
En diagonale, le Cours de la Republique avec à sa gauche, les ruines de la Caserne Kleber longée par le Boulevard de Strasbourg. La netteté du cliché et la clareté du temps permettent de voir les ombres des arbres portées sur les voies. En haut, la Place Danton sur laquelle on distingue les tranchées-Abris en forme de "Z" visibles également sur le place des Expositions et à l'extrémité du Cours de la République.
Face à la Gare, dans l'Avenue Jules Lecesne, l'immeuble au n°139, touché, s'est éffondré. A gauche, l'Hotel Restaurant "Relais d'Ecume". De nombreux badeauds se mêlent aux voyageurs se dirigeant ou sortant de la gare. Sur le support d'éclairage du trottoir central, plusieurs panneaux indicateurs Allemands sont accrochés.
L'Alignement des Hotels et des Commerces sur le bas du Cours de la Republique.
Alors que des travaux de réfections commencent, de nombreux débris jonchent encore le sol. D'autres bombardements viendront encore modifieront l'aspect de cette voie.
Cours de la Republique, une bombe est tombée devant le "café restaurant brasserie" "Hotel TERMINUS". Il avait été réquisitionné par l'armée Allemande, ce qui explique la présence de soldats participant au déblaiement des décombres. Un peu plus loin, le débouché de la rue de la Pérouse.
Les bombes n'on pas épargné l'intérieur de la gare.
L'Auvent en Béton surplombant l'une des entrées de la Gare s'est éffondré en partie.
Le même jour, rue Charles Laffitte, au n°54, les bureaux de la Centrale Electrique ont été touchés ainsi que la salle des chaudières (porche et grandes baies vitrées à droite...)
Geo- Passionné(e)s
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Re: Gare du Havre
Les différentes métamorphoses de la Gare du Havre :
1847 : La première gare est inaugurée. Le Cours de la République s'appelait Cours Napoleon.
1903
1910
1932 : De l'ancienne gare, seul la verrière a été conservé.
1990. Fragilisée par les bombardements, la Tour de l'Horloge à été détruite dans les années 60.
1847 : La première gare est inaugurée. Le Cours de la République s'appelait Cours Napoleon.
1903
1910
1932 : De l'ancienne gare, seul la verrière a été conservé.
1990. Fragilisée par les bombardements, la Tour de l'Horloge à été détruite dans les années 60.
Geo- Passionné(e)s
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Date d'inscription : 07/06/2005
Re: Gare du Havre ( Restructuration )
Belles photos (mais pense à préciser qui en est l'auteur, quand ce n'est pas toi).
Merci Auriom pour votre remarque !
En effet, Géo ne semble pas faire grand cas de ce qui ne lui appartient pas.
Il utilise des photos qui ne lui appartiennent pas, ne prend pas la peine de contacter leur propriétaire pour leur demander leur avis avant.
Bref, du pillage !
C'est à cause de personnes indélicates comme lui que nous sommes obligés de mettre en énorme au milieu de la photo www.14910.net
Amicalement,
Jean-michel/www.14910.net
14910.net- Petit nouveau
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Re: Gare du Havre ( Restructuration )
Salut à toi 14910.net et Bienvenue parmi nous sur ce Forum,14910.net a écrit:Belles photos (mais pense à préciser qui en est l'auteur, quand ce n'est pas toi).
Merci Auriom pour votre remarque !
En effet, Géo ne semble pas faire grand cas de ce qui ne lui appartient pas.
Il utilise des photos qui ne lui appartiennent pas, ne prend pas la peine de contacter leur propriétaire pour leur demander leur avis avant.
Bref, du pillage !
C'est à cause de personnes indélicates comme lui que nous sommes obligés de mettre en énorme au milieu de la photo www.14910.net
Amicalement,
Jean-michel/www.14910.net
Je comprend tout à fait ton mécontentement, et je suis tout à faits d'accord avec toi, voilà pourquoi je voudrais que chaque personne qui ouvre un topic avec des photos qui ne sont pas ces propres photo, signale aimablement les source sur la quel il à pris, pour remercier sont auteur de nous avoir donnée une autorisation de complaisance pour l'utilisation de ça photo… à des fin non commercial bien sûr.
Alors maintenant Geo tu sais ce qui te reste à faire, bien signaler tes source, et surtout demander l'autorisation à sont auteur pour publier ça photo sur le forum… alors une nouvelle fois je te remercie de tenir compte des ces règles…
heuliez14- Administrateur
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Date d'inscription : 11/02/2005
Re: Gare du Havre ( Restructuration )
Oui, j'ai compris, c'est ce que je fais maintenant.
@ Jean Michel : j'ai mis le lien sous la photo desormais.
@ Jean Michel : j'ai mis le lien sous la photo desormais.
Geo- Passionné(e)s
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Date de naissance : 01/01/1980
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Localisation : Le Havre
Date d'inscription : 07/06/2005
Re: Gare du Havre ( Restructuration )
ouai mais bon c'est pas juste pour une photo qu'on te dis sa geo...
en plus c'est vrai que toi tu met pas mal de photos et de textes qui ne sont pas de toi sur le forum et je comprend tout a fait que les admi reagissent comme sa.
moi qui prend pas mal de photos sa ne me plairais pas trop de voir des photo a moi sur un forum ou n'importe ou sans m'avoir demander l'autorisation au prealable
en plus c'est vrai que toi tu met pas mal de photos et de textes qui ne sont pas de toi sur le forum et je comprend tout a fait que les admi reagissent comme sa.
moi qui prend pas mal de photos sa ne me plairais pas trop de voir des photo a moi sur un forum ou n'importe ou sans m'avoir demander l'autorisation au prealable
GX 187- Invité
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