[Matériel roulant] Réforme 2011

Salut à tous,
Pour l'année 2011, la CODAH réformera 22 autobus qui seront repris par la société EVOBUS.

Ce marché comprendra la réforme et la reprise de 22 véhicules et la destruction de 3 autres.

Les véhicules reformés et repris par EVOBUS :

• Heuliez BUS GX317 n°10 – Imm : 5837 QZ 76 mise en service en 1995
  
• Heuliez BUS GX317 n°11 – Imm : 2552 SB 76 mise en service en 1997
  
• Heuliez BUS GX317 n°12 – Imm : 2547 SB 76 mise en service en 1997
  
• Heuliez BUS GX317 n°13 – Imm : 2543 SB 76 mise en service en 1997
  
• Heuliez BUS GX317 n°14 – Imm : 2537 SB 76 mise en service en 1997
  
• Heuliez BUS GX317 n°15 – Imm : 2532 SB 76 mise en service en 1997
  
• Heuliez BUS GX317 n°16 – Imm : 2517 SB 76 mise en service en 1997
  
• Heuliez BUS GX317 n°17 – Imm : 2514 SB 76 mise en service en 1997
  
• Heuliez BUS GX317 n°18 – Imm : 2513 SB 76 mise en service en 1997
  
• Heuliez BUS GX317 n°19 – Imm : 2511 SB 76 mise en service en 1997
  
• Heuliez BUS GX317 n°20 – Imm : BN-894-JS mise en service en 1998 (Bus Dell’Arte Hanin)
  
  
• Heuliez BUS GX107 n°573 – Imm : 8213 RD 76 mise en service en 1995
  
• Heuliez BUS GX107 n°574 – Imm : 8235 RD 76 mise en service en 1995
  
• Heuliez BUS GX107 n°575 – Imm : 8239 RD 76 mise en service en 1995
  
• Heuliez BUS GX107 n°576 – Imm : 8246 RD 76 mise en service en 1995
  
• Heuliez BUS GX107 n°577 – Imm : 8248 RD 76 mise en service en 1995
  
• Heuliez BUS GX107 n°578 – Imm : 8252 RD 76 mise en service en 1995
  
• Heuliez BUS GX107 n°579 – Imm : 8210 RD 76 mise en service en 1995
  
• Heuliez BUS GX107 n°580 – Imm : 8261 RD 76 mise en service en 1995
  
• Heuliez BUS GX107 n°582 – Imm : 8267 RD 76 mise en service en 1995
  
• Heuliez BUS GX107 n°583 – Imm : 8269 RD 76 mise en service en 1995
  
• Heuliez BUS GX107 n°584 – Imm : 8256 RD 76 mise en service en 1995 (Bus Dell’Arte Torelli).

Les véhicules détruits :

• Heuliez BUS GX107 n°569 – Imm : 1691 QS 76 mise en service en 1994
  
• Renault PR 118 n°240 – Imm : 2596 RF 76 mise en service en 1995
  
• Renault PR 118 n°241 – Imm : 2592 RF 76 mise en service en 1995.

Heuliez14 a écrit:Pour l'année 2011, la CODAH réformera 22 autobus qui seront repris par la société EVOBUS.

Bonjour,
S'agit il de véhicules reformés en 2011 ou de véhicules qui seront reformés en 2012 ?

D'après ce qui est inscrit sur le procès verbal, "plusieurs anciens véhicules sont à réformer pour l'année 2011". D'ailleurs les PR118 et GX107 sont déjà réformés ! Par contre, je ne suis pas sûr qu'il en soit de même pour les GX317 n°10 à 20 !? Ah moins que...

heuliez14 a écrit:D'après ce qui est inscrit sur le procès verbal, "plusieurs anciens véhicules sont à réformer pour l'année 2011". D'ailleurs les PR118 et GX107 sont déjà réformés ! Par contre, je ne suis pas sûr qu'il en soit de même pour les GX317 n°10 à 20 !? Ah moins que...

Non, les GX317 10 à 20 roulent toujours.

La réforme 2011 inclut la marge "réseau travaux" utilisée pour compenser la dégradation des temps de parcours. Il s'agit de bus qui auraient dû être reformés en 2010, mais qui ont été conservés par précaution.

heuliez14 a écrit:Les véhicules détruits :

• Renault PR 118 n°240 – Imm : 2596 RF 76 mise en service en 1995
  
• Renault PR 118 n°241 – Imm : 2592 RF 76 mise en service en 1995.

Ouille ça fait mal

Ils ont pas trouvé preneur ?
@+

Les GX 417 ne sont pas encore reformer.

Geo a écrit:Non, les GX317 10 à 20 roulent toujours.

Pourtant, je n'ai pas vu beaucoup de ces véhicules reprendre du service lors de la rentrée scolaire de mardi dernier... À mon avis certain d'entre-eux sont dors et déjà réformé et attendent tranquillement dans le dépôt de Bléville que l'on viennes les chercher... !

J'en ai vu un sur le 7.

heuliez14 a écrit:

Geo a écrit:Non, les GX317 10 à 20 roulent toujours.

Pourtant, je n'ai pas vu beaucoup de ces véhicules reprendre du service lors de la rentrée scolaire de mardi dernier... À mon avis certain d'entre-eux sont dors et déjà réformé et attendent tranquillement dans le dépôt de Bléville que l'on viennes les chercher... !

Non, au dépôt de Bléville, lorsque tous les bus sont sur lignes, il ne reste que le SC10, le véhicule Rail-Route, la maquette du Citadis havrais et un autobus standard pour les TP.

Belhanda a écrit:J'en ai vu un sur le 7.

Peux-tu nous dire quelque était sont numéro de parc ? En te remerciant par avance Belhanda.

Le 12 je pense j'ai pas bien vue il partait de son terminus a Perrey.

PR118 a écrit:

heuliez14 a écrit:Les véhicules détruits :

• Renault PR 118 n°240 – Imm : 2596 RF 76 mise en service en 1995
  
• Renault PR 118 n°241 – Imm : 2592 RF 76 mise en service en 1995.

Ouille ça fait mal
Ils ont pas trouvé preneur ?
@+

Pour être honnête, je ne pourrais pas te dire pourquoi la CODAH préfère détruire ces véhicules aux lieux de l'aient revendre (...)
Désolé PR118.

Bonjour à tous, j'ai appris que les Gx 417 seront réformées à l'arrivées du tramway

Dommage pour eux.

Je dirais bon débarras ! Puisque la maintenance sans plaignais constamment.

Leur fiabilité étaient calamiteuse et c'est d'ailleurs pour cela que certains réseaux sans sont séparés prématurément aux détriments d'autres modèles juger plus fiables comme l'Agora L (...)

Autant les remplacer par des Citelis 18 (…)

Autant les remplacer par des Citadis. C'est BEAUCOUP mieux.

Effectivement.

Salut, j'ai vu un heuilez GX 107 Oui Oui un heuliez GX 107 garé a la gare hier et je les vu emprunter le tunnel jenner.
La CTPO les remettrais t'il en circulation ? Je pense pas, mais bon si vous avez des infos.

Aucune infos ?

Belhanda a écrit:Salut, j'ai vu un heuilez GX 107 Oui Oui un heuliez GX 107 garé a la gare hier et je les vu emprunter le tunnel jenner.
La CTPO les remettrais t'il en circulation ? Je pense pas, mais bon si vous avez des infos.

Il s'agissait probablement de l'autobus école de la CTPO.

Non le chauffeur était seul et hier, je l'ai revu au terminus du 1 à Montivilliers.

En tous les cas, je te confirme que les GX107 ne sont pas remis en circulation.