[Matériel roulant] Appels d'Offres 2009 - 2011
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[Matériel roulant] Appels d'Offres 2009 - 2011
Salut à tous,
Le 12 Février Prochain, le conseil communautaire de l'agglo Havraise se réunira à l'Hotel de Ville du Havre pour voter plusieurs délibérations. Parmi ces délibérations, le tramway et le renouvellement du parc de Bus pour la période 2009 - 2011 (le dernier appel d'offre avant la mise en service du Tram)
http://deliberations.agglo-lehavre.fr/genhtml.php?type=0&body=maq/2008-02-12/10_20080080.body
Cette année les derniers CITARO du précédent appel d'offre (2005 - 2008) arriveront sur le reseau Havrais (6 articulés et une dixaine de standards).
Pour 2009, 4 à 6 bus articulés et 7 à 14 bus standards arriveront sur le reseau. Reste a savoir quel fabriquant de Bus remportera l'appel d'offre ? Est-ce la fin de l'aire CITARO ?
Qui pourrait répondre à cette appel d'offre ???
Mercedes Citaro bien sur (on ne change pas une équipe qui gagne)
Irisbus Citelis 12 et 18m ?
HeuliezBus (avec ses nouveaux GX427 et 327)
Volvo 7700 où Volvo 7700A ?
Le 12 Février Prochain, le conseil communautaire de l'agglo Havraise se réunira à l'Hotel de Ville du Havre pour voter plusieurs délibérations. Parmi ces délibérations, le tramway et le renouvellement du parc de Bus pour la période 2009 - 2011 (le dernier appel d'offre avant la mise en service du Tram)
http://deliberations.agglo-lehavre.fr/genhtml.php?type=0&body=maq/2008-02-12/10_20080080.body
Cette année les derniers CITARO du précédent appel d'offre (2005 - 2008) arriveront sur le reseau Havrais (6 articulés et une dixaine de standards).
Pour 2009, 4 à 6 bus articulés et 7 à 14 bus standards arriveront sur le reseau. Reste a savoir quel fabriquant de Bus remportera l'appel d'offre ? Est-ce la fin de l'aire CITARO ?
Qui pourrait répondre à cette appel d'offre ???
Mercedes Citaro bien sur (on ne change pas une équipe qui gagne)
Irisbus Citelis 12 et 18m ?
HeuliezBus (avec ses nouveaux GX427 et 327)
Volvo 7700 où Volvo 7700A ?
Geo- Passionné(e)s
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Re: [Matériel roulant] Appels d'Offres 2009 - 2011
Salut a tous,
On peut voir que sur cette proposition d'appel d'offres qu'il n'y a pas de commande d'articules pour 2010 et 2011 ! Ca sent l'arrivee du tramway !!!!!
On peut voir que sur cette proposition d'appel d'offres qu'il n'y a pas de commande d'articules pour 2010 et 2011 ! Ca sent l'arrivee du tramway !!!!!
citaro évobus- Passionné(e)s
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Re: [Matériel roulant] Appels d'Offres 2009 - 2011
Et puis avec les nouveaux bus qui arriveront en 2008 et en 2009, la totalité du parc articulés sera à planchés bas.
A partir de fin 2009, début 2010 la ville du Havre sera en plein chantier. Il faudra s'attendre est des déviations et à une réorganisation partielle du reseau...
A partir de fin 2009, début 2010 la ville du Havre sera en plein chantier. Il faudra s'attendre est des déviations et à une réorganisation partielle du reseau...
Geo- Passionné(e)s
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Re: [Matériel roulant] Appels d'Offres 2009 - 2011
pour information il est prevu de supprimer la ligne 8 et 11 quand le tramway sera an place.
pivert- Passionné(e)s
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Re: [Matériel roulant] Appels d'Offres 2009 - 2011
Salut à tous,
Dans LE HAVRE PRESSE d'aujourd'hui était publié sur toute une page l'appel d'offre 2009-2011.
On peut lire que de 2009 à 2011 il y'aura au maximum:
- 2009:
14 bus Standards + 6 bus articulés
- 2010:
16 bus standards
- 2011:
13 Bus standards
---- en 2012:
Une bonne vingtaine de rames CITADIS ou BOMBARDIER
Si vous voulez mon avis, à partir de l'année prochaine les premiers GX317 et 417 vont commencer à disparaître du reseau. Peut être seront t'il remplacé des GX327 et GX427 ??? Ou peut être une nouvelle série de Citaros (j'en doute)....
fin du suspens: le 16 Octobre 2008 à 9h00
PS: Dans la rubrique "Activité principale de l'entitée adjudicatrice" (autrement dit la CODAH) il est écrit: "service de chemins de fers urbains, de tramway et d'autobus". Du point de vue juridique, la CODAH est prête pour le tram !
Dans LE HAVRE PRESSE d'aujourd'hui était publié sur toute une page l'appel d'offre 2009-2011.
On peut lire que de 2009 à 2011 il y'aura au maximum:
- 2009:
14 bus Standards + 6 bus articulés
- 2010:
16 bus standards
- 2011:
13 Bus standards
---- en 2012:
Une bonne vingtaine de rames CITADIS ou BOMBARDIER
Si vous voulez mon avis, à partir de l'année prochaine les premiers GX317 et 417 vont commencer à disparaître du reseau. Peut être seront t'il remplacé des GX327 et GX427 ??? Ou peut être une nouvelle série de Citaros (j'en doute)....
fin du suspens: le 16 Octobre 2008 à 9h00
PS: Dans la rubrique "Activité principale de l'entitée adjudicatrice" (autrement dit la CODAH) il est écrit: "service de chemins de fers urbains, de tramway et d'autobus". Du point de vue juridique, la CODAH est prête pour le tram !
Geo- Passionné(e)s
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Re: [Matériel roulant] Appels d'Offres 2009 - 2011
43 standards et 6 articulés en 3 ans, Le Havre a braquée une banque ?
Invité- Invité
Re: [Matériel roulant] Appels d'Offres 2009 - 2011
Guillaume Crochez a écrit:Une bonne vingtaine de rames CITADIS ou BOMBARDIER
43 standards et 6 articulés en 3 ans, Le Havre a braquée une banque ?
Vu que le tramway arrive dans 3-4 ans, la CTPO n'a plus besoin de renouveller une partie de son parc articulés. Donc la CODAH peut se concentrer sur l'achat de bus standards. Les 6 nouveaux articulés permettrons de réformer les derniers PR118 l'année prochaine.
Geo- Passionné(e)s
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Re: [Matériel roulant] Appels d'Offres 2009 - 2011
Guillaume Crochez a écrit:43 standards et 6 articulés en 3 ans, Le Havre a braquée une banque ?
Si c'est la Société Générale, c'est un peu tard idem pour le C.Agricole.
Re: [Matériel roulant] Appels d'Offres 2009 - 2011
Non, c'est pas assez rentable de braquer une banque. On va les voler sur le port nos bus (et avec l'appui des douaniers ), c'est tellement plus simple !JSN a écrit:Si c'est la Société Générale, c'est un peu tard idem pour le C.Agricole.Guillaume Crochez a écrit:43 standards et 6 articulés en 3 ans, Le Havre a braquée une banque ?
Geo- Passionné(e)s
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Re: [Matériel roulant] Appels d'Offres 2009 - 2011
Salut à tous,
Comme le préciser Dorfmeister c'est bien Mercedes-Benz qui à de nouveaux remporté l'appel d'offres de la CODAH.
Voici ce dernier en Citation. Bonne lecture à tous.
PS ; je précise que le réseau CTPO recevra uniquement des autobus standards !…
Comme le préciser Dorfmeister c'est bien Mercedes-Benz qui à de nouveaux remporté l'appel d'offres de la CODAH.
Voici ce dernier en Citation. Bonne lecture à tous.
PS ; je précise que le réseau CTPO recevra uniquement des autobus standards !…
F-Le Havre: Autobus à plancher surbaissé
2009/S 24-034276
AVIS D'ATTRIBUTION DE MARCHÉ – SECTEURS SPÉCIAUX
SECTION I: ENTITÉ ADJUDICATRICE
I.1)
NOM, ADRESSES ET POINT(S) DE CONTACT:
Communauté de l'agglomération Havraise, 2ème étage, extension de l'Hôtel de Ville, à l'attention de Secrétariat de la Commission d'appel d'offres, F-76085 Le Havre Cedex. Tél. +33 235194436. E-mail: secretariatcao@ville-lehavre.fr. Fax +33 235194466.
Adresse(s) internet:
Adresse générale de l'entité adjudicatrice: http://www.agglo-lehavre.fr.
I.2)
ACTIVITÉ(S) PRINCIPALE(S) DE L'ENTITÉ ADJUDICATRICE:
SECTION II: OBJET DU MARCHÉ
II.1)
DESCRIPTION:
II.1.1)
Intitulé attribué au marché par l'entité adjudicatrice:
Acquisition d'autobus urbains standards et articulés.
II.1.2)
Type de marché et lieu d'exécution, de livraison ou de prestation:
Fournitures.
Achat.
Code NUTS FR232 .
II.1.3)
L'avis implique:
II.1.4)
Description succincte du marché ou des acquisitions:
Acquisition d'autobus urbains standards et articulés.
II.1.5)
Classification CPV (vocabulaire commun pour les marchés publics):
34121400, 34121200.
II.1.6)
Marché couvert par l'accord sur les marchés publics (AMP):
Oui.
II.2)
VALEUR TOTALE FINALE DU OU DES MARCHÉ(S):
SECTION IV: PROCÉDURE
IV.1)
TYPE DE PROCÉDURE:
IV.1.1)
Type de procédure:
Ouverte.
IV.2)
CRITÈRES D'ATTRIBUTION:
IV.2.1)
Critères d'attribution:
Offre économiquement la plus avantageuse.
IV.2.2)
Une enchère électronique a été utilisée:
Non.
IV.3)
RENSEIGNEMENTS D'ORDRE ADMINISTRATIF:
IV.3.1)
Numéro de référence attribué au dossier par l'entité adjudicatrice:
aucun.
IV.3.2)
Publication(s) antérieure(s) concernant le même marché:
Non.
SECTION V: ATTRIBUTION DU MARCHÉ
V.1)
ATTRIBUTION ET VALEUR DU MARCHÉ:
MARCHÉ N° 1
INTITULÉ Autobus standards.
V.1.1)
Date d'attribution du marché:
27.11.2008.
V.1.2)
Nombre d'offres reçues:
3.
V.1.3)
Nom et adresse de l'opérateur économique auquel le marché a été attribué:
EVOBUS France SAS, 2/6, rue du Vignolle, Zone Industrielle, F-95842 Sarcelles.
V.1.4)
Informations sur le montant du marché:
Valeur totale finale du marché
Valeur: 244 921,00 EUR.
Hors TVA.
V.1)
ATTRIBUTION ET VALEUR DU MARCHÉ:
MARCHÉ N° 2
INTITULÉ Autobus articulés.
V.1.1)
Date d'attribution du marché:
V.1.2)
Nombre d'offres reçues:
V.1.3)
Nom et adresse de l'opérateur économique auquel le marché a été attribué:
V.1.4)
Informations sur le montant du marché:
V.1.5)
Le marché est susceptible d'être sous-traité:
V.1.6)
Prix payé pour les achats d'opportunité:
SECTION VI: RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES
VI.1)
LE MARCHÉ S'INSCRIT DANS UN PROJET/PROGRAMME FINANCÉ PAR DES FONDS COMMUNAUTAIRES:
Non.
VI.2)
AUTRES INFORMATIONS:
— Rubrique V.1.4 : Le montant du marché du lot 1 comprend la solution de base + la variante n°1,
— Le lot n°2 a été déclaré sans suite compte tenu de la disparition du besoin.
Références de l'avis initial paru au BOAMP.
Parution no : 166 B, annonce no 180 du 28.8.2008.
Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP : 3.2.2009.
VI.3)
PROCÉDURES DE RECOURS:
VI.3.1)
Instance chargée des procédures de recours:
Tribunal Administratif de Rouen, 53, avenue Gustave Flaubert, F-76005 Rouen Cedex. Tél. +33 232081270. Fax +33 232081271.
VI.3.2)
Introduction des recours:
VI.3.3)
Service auprès duquel des renseignements peuvent être obtenus sur l'introduction des recours:
Tribunal Administratif de Rouen, 53, avenue Gustave Flaubert, F-76005 Rouen Cedex. Tél. +33 232081270. Fax +33 232081271.
VI.4)
DATE D'ENVOI DU PRÉSENT AVIS:
3.2.2009.
heuliez14- Administrateur
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Age : 46
Localisation : LH
Signature : heuliez14
Date d'inscription : 11/02/2005
Re: [Matériel roulant] Appels d'Offres 2009 - 2011
Excellente nouvelle. Le Havre va devenir la capitale du citaro. Et puis à terme ca unifiera le reseau (en attendant la nouvelle livrée).
Par contre je suis étonné pour les articulés. Cela veut dire que la CTPO va prolonger la durée de vie de ses PR118 (qui sont utilisé quotidiennement).
Remarque, c'est une question de bonne gestion car le tramway entrera en service dans à peine 3 ans. Le nombre de citaro G sera suffisent pour constituer deux lignes à fortes fréquences (la 2 bien sur, + une autre).
La CTPO à également intérêt à prévoir des bus articulés en cas de pannes du tramway ou tout autre problème.
Par contre je suis étonné pour les articulés. Cela veut dire que la CTPO va prolonger la durée de vie de ses PR118 (qui sont utilisé quotidiennement).
Remarque, c'est une question de bonne gestion car le tramway entrera en service dans à peine 3 ans. Le nombre de citaro G sera suffisent pour constituer deux lignes à fortes fréquences (la 2 bien sur, + une autre).
La CTPO à également intérêt à prévoir des bus articulés en cas de pannes du tramway ou tout autre problème.
Geo- Passionné(e)s
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