Des nouveautés pour Septembre 2008 ...

Bisso10 a écrit:Ouais certe mais je vois pas ce que tu veux dire .
Puis Adrien les gens qui descendent du train qui revient de Paris comment vont ils faire pour rentrer chez eux ?

Je comprend pas ... les gens à Oissel ne savent pas marcher

Sinon la remarque dejulien est pertinente, il faudra voir sur les services conducteurs et ont aura la réponse ^^

Surtout qu'après le travail ils sont fatigué.
Attend il habitent assez loin quand même.

Attendons les services conducteurs ^^

J' éspère que se sera une erreur .
A quand les services conducteur ?

Bonne question, j'aimerai savoir comment sera le groupe J, il parait que les chefs de groupe les possède donc j'essaierai de voir ca demain

Ouais j'èspeère que c'est pas comme en septembre dernier ou les service était a la waléguenne limite les classés sont volants .

Oui comme le 41 sur la R4 (groupe du il m'a marqué celui la mdr et encore il faisait un tour de 8 avant, mais c'est pas de leur faute c'est le logiciel

Ouais .
Ou encore le groupe S qui faisaient uniquement du 10 avaient pas mal de service sur le 41 et le T qui avaient le 10 et le 41 avait un seul service sur le 41.
Et coup de théâtre pour le U qui eux avaient le 10 et le 41 étaient volant ils avaient en plus 11 13 20 21 40 et 67 .

Regarder cette été sur le X (16) ils avaient du 13 en période Bleue XD

Ou encore sur le D (groupe T2) où ils faisaient quasiment tout le temps du T3 et du T1 ... ou alors ils tombaient sur un peut faire XD

J'adore surtout le service de 20 sur le groupe I avec 4 coupures xD, le reste que du TEOR
.

Par contre j'en ai discuté tout a l'heure avec un conducteur, au Boulingrin comment vont faire les 67 pour se garer vu qu'ils n'ont plus de place attitrée pour eux, et vu que les T1 sont souvent 2 à la suite, bonjour le bordel et les bouchons !...

Julien-Tcar a écrit:Par contre j'en ai discuté tout a l'heure avec un conducteur, au Boulingrin comment vont faire les 67 pour se garer vu qu'ils n'ont plus de place attitrée pour eux, et vu que les T1 sont souvent 2 à la suite, bonjour le bordel et les bouchons !...

Bah ils vont faire leurs temps de battement a Veyssière (repartir direct après être arrivé au boulingrin) ...

Ou alors ils vont se garer à leur place habituel et vont faire le tour de la mini place dès qu'un T1 passe XD

Ou alors ils vont déposer les gens au Boulingrin, faire demi tour a St hilaire et se garer à l'arrache sur le boulevard de l'Yser ...

Sinon j'ai vu les nouvelles girouettes ... même bigleu ont voit à 100m XD

J'ai vu la fiche horaire du T18/95, donc les deux lignes sont dans la meme fiche ! et je tiens a dire que c'est mal fait car le 95 passe bien par St Martin ! seulement ils n y indiquent pas les horaires, comme quoi niveau horaires y a plein d'erreurs...

En effet les agora TEOR change leur girouette, j'ai vu hier un T3 ca fait un drole d'effet, il garde le meme système que les autres vehicules : affichage en gros

Et au théatre des arts on a aussi eu droit à notre nouvelle station :p Flambant neuve !
Ils ont refait les marquages au sol quoi ^^
D'ailleurs de vrai arrêt ?
Cet arrêt devait être provisoire au début et ils ont pas mit de vraies stations (c'est des machins avec estrade), et les bancs se pètent souvent la gueule ou sont en mauvais états...
C'est pas bien grave de toute façon y'as jamais de places mais je me pose toujours la question si un jours ils comptent le refoutre sur la voie téor (ce qui était plus pratique pour le métro, la y'as au moins 200m (non mais attend quoi !))

J'ai rien compris a ton message ...

Véolia Transport a écrit:J'ai rien compris a ton message ...

Je me suis dit exactement la même chose quand j'ai vu le message.

Ah donc il y a pas que moi qui ai pas compris

Il doit parler de la station sur les quais^^ et il croit qu'il faut faire circuler les bus (10 - 21 et autres) sur la voie TEOR alors que c'est impossible xD.

Sinon au niveau des services je sais que la M10 du samedi (groupe de 5 - 67) finit par du 4 xD !

Bravo Julien-tcar :p
En fait quand on voit que sur les quais les arrêts sont pas des "vrais", c'est à dire qu'ils sont pas implanté dans le sol, je me suis demandé si un jour il comptait les remettre sur la voie téor (avant le téor les bus passaient là), mais visiblement non, donc pas grave ^^

Le 67 ira faire son battement et arrêt de descente ainsi que les relèves à la rentrée près de l'agence immobilière du Boulingrin (agence Le Verdier)...
Cela est pour moi assez dangereux car c'est en pleine route et en même temps cela défavorise les clients car ils devront marcher pas mal pour rejoindre le Métro !

Comme quoi on "désincite" les gens à prendre le 67 mdr, d'autant + que les horaires de la ligne ne sont même pas disponibles sur le site de la TCAR, même pas dans la rubrique "Bus à vocation Scolaire" ni même dans les lignes de bus régulières...
Ca ne vas pas durer longtemps cette histoire !

Mais de plus l'agence ne serait pas juste après le virage de la côte du monumental ???

Là où les voitures arrivent comme des singlés pour éviter de rater le feux ?

Voici le plan

Je l'ai ai eu les horaires du 67 sur internet !!! mais la semaine dernière, maintenant je sais pas

En gros ce terminus est méga dangereux ... et sinon les girouettes du T4 sont toujours programmés sur les citélis les codes vont de 90 à 97 ^^

Comme quoi la ligne 67 est limite une ligne fantome ! xD
En tout cas ca sent la fin de cette ligne...