Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Années 80 - la place de l'Hotel de Ville en 2X6 voies !!!
Quel rapport entre la place de l'Hotel de ville d'aujourd'hui, et celle d'il y'a 20-25 ans ??? Aucun !
Pourtant, au Havre, plus la circulation augmente plus les rues se réduisent
Voila à quoi ressemblait la "chaussée centrale" de l'Hotel de Ville autrefois...
Quel rapport entre la place de l'Hotel de ville d'aujourd'hui, et celle d'il y'a 20-25 ans ??? Aucun !
Pourtant, au Havre, plus la circulation augmente plus les rues se réduisent
Voila à quoi ressemblait la "chaussée centrale" de l'Hotel de Ville autrefois...
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Cela a quand même une autre allure aujourd'hui ! et ce sera encore mieux demain avec le tram et les trottoirs élargis
funi76- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Ici, nombreuses vues du funiculaire :
http://pierre-bruger.sosblog.fr/Le-Havre-b1/Le-funiculaire-b1-p16.htm
Et ici, du tramway :
http://pierre-bruger.sosblog.fr/Le-Havre-b1/Le-Tramway-b1-p48960.htm
Et même quelques autobus :
http://pierre-bruger.sosblog.fr/Le-Havre-b1/Vieux-bus-b1-p47.htm
http://pierre-bruger.sosblog.fr/Le-Havre-b1/Le-funiculaire-b1-p16.htm
Et ici, du tramway :
http://pierre-bruger.sosblog.fr/Le-Havre-b1/Le-Tramway-b1-p48960.htm
Et même quelques autobus :
http://pierre-bruger.sosblog.fr/Le-Havre-b1/Vieux-bus-b1-p47.htm
ysengrin- Petit nouveau
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
funi76 a écrit:Cela a quand même une autre allure aujourd'hui ! et ce sera encore mieux demain avec le tram et les trottoirs élargis
Dans quelques années ont dira en parlant des contours de l'Hotel de Ville: "Qu'est ce que c'était large"
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Eh bien, merci pour ces images d'archives du cours de l'Hôtel de ville Geo
heuliez14- Administrateur
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Les vieux tickets havrais...
CGFTE (années 80)
http://3.bp.blogspot.com/_kzIQ9qLDD6Q/SwBCpoH-kxI/AAAAAAAAAJ4/8rS6YfNBesI/s1600/Pictures_0295.JPG
CGFT (années 1930)
http://1.bp.blogspot.com/_kzIQ9qLDD6Q/SwBC1PNWyHI/AAAAAAAAAKA/jCZakPluLws/s1600/Pictures_0294.JPG
CGFTE (années 80)
http://3.bp.blogspot.com/_kzIQ9qLDD6Q/SwBCpoH-kxI/AAAAAAAAAJ4/8rS6YfNBesI/s1600/Pictures_0295.JPG
CGFT (années 1930)
http://1.bp.blogspot.com/_kzIQ9qLDD6Q/SwBC1PNWyHI/AAAAAAAAAKA/jCZakPluLws/s1600/Pictures_0294.JPG
Dernière édition par Geo le Lun 16 Nov 2009 - 22:11, édité 1 fois
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Combien j'ai pu en poinçonné des tickets CGFTE des années 80… Merci pour ces clichés Geo.
Par contre afin de raccourcir le temps de chargement de la page, tu pourrait réduire la dimension de tes photos à 800 x 600 maximum contre 1160 x 1600 en ce moment… en te remerciant par avance Geo
Par contre afin de raccourcir le temps de chargement de la page, tu pourrait réduire la dimension de tes photos à 800 x 600 maximum contre 1160 x 1600 en ce moment… en te remerciant par avance Geo
Dernière édition par heuliez14 le Mar 17 Nov 2009 - 10:30, édité 1 fois
heuliez14- Administrateur
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Sur le ticket tarif reduit, la personne a pris le 71 le 30 a 8h00 apparament en direction de la gare je crois…
pivert- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Et sur le ticket acheter auprès du conducteur, le rouge ! on peut lire que le ticket à été oblitérer dans un bus de la ligne 71 à 18h30, Zone 1 qui je pense doit correspondre à la zone de l'agglomération Havraise. Par contre je suis surpris de trouvez dans la toute petite case correspondant au jour le nombre 29 tout seul sans indication comme le mois par exemple ?!
heuliez14- Administrateur
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Du temps du tramway, les tickets étaient simplement poinçonnés. Le poinçon changeait de position à chaque mois et à chaque jour.
Certains p'tits malins pouvaient donc frauder, car l'année d'oblitération n'était pas signalée
Certains p'tits malins pouvaient donc frauder, car l'année d'oblitération n'était pas signalée
Nicou- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Le Boulevard de Strasbourg ... vers la gare du Havre.
Photo prise au lendemain d'un bombardement en 1942...on voit au bout du boulevard l'ancien Béffroi de la gare
Le quartier sera touché à plusieurs reprises en 1942 puis en Juin, Aout et Septembre 1944, au tout fut rasé jusqu'à la Gare.
Aujourd'hui...Seul la "salle des ventes" sur la gauche permet de se repérer. Les parkings cèderont bientôt la place au Tramway.
source: http://franciscopolis.canalblog.com/
Photo prise au lendemain d'un bombardement en 1942...on voit au bout du boulevard l'ancien Béffroi de la gare
Le quartier sera touché à plusieurs reprises en 1942 puis en Juin, Aout et Septembre 1944, au tout fut rasé jusqu'à la Gare.
Aujourd'hui...Seul la "salle des ventes" sur la gauche permet de se repérer. Les parkings cèderont bientôt la place au Tramway.
source: http://franciscopolis.canalblog.com/
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Deux portes de tramways havrais en Bretagne...
LE HAVRE PRESSE:
LE HAVRE PRESSE:
La nouvelle vie des portes
HISTOIRE. François Le Stum, 73 ans, nous livre aujourd'hui ses souvenirs sur le tramway.
François Le Stum, ancien Havrais, est retraité et demeure depuis quelques années dans le Finistère avec son épouse Odile. Il n'a pas de souvenirs relatifs aux tramways du Havre, puisque, Breton d'origine, il est arrivé au Havre en 1960 et que les tramways ont cessé de circuler dans cette ville en 1951. Il pense toutefois souvent à ceux-ci en raison de la présence dans sa maison et dans une autre propriété de deux anciennes portes de tramway.
« René Bellanger, un retraité qui était cadre à la société des tramways, a vendu sa maison du quartier du Rond-Point pour aller à la Résidence de France. Il m'a dit : Dans ma cave, j'ai des restes de tramways, deux portes, est-ce que ça t'intéresse ? J'ai dit oui et j'ai pris les deux portes. Elles sont maintenant en Bretagne, à Sainte-Anne-la-Palud, à 22 km de Quimper. L'une me sert de porte de WC et l'autre de porte de placard, dans une bicoque qu'Odile et moi, nous retapons. »
Des portes qui ont donc accompli un dernier voyage, long de 550 km, longtemps après avoir circulé sur les lignes havraises.
http://www.havre-presse.fr/index.php/cms/13/article/290250/La_nouvelle_vie_des_portes
Geo- Passionné(e)s
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heuliez14- Administrateur
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Superbe. Je ne connaissais pas cette photo.
J'aimai bien la livrée de cette époque, c'était très représentatif du Havre. Je verrai bien une version un peut plus moderne de cette livrée pour le tramway et les bus.
On remarque aussi les poteaux d'arrêts. Ces derniers étaient à l'origine des poteaux de tramway réutilisés dans les ateliers de la CGFTE pour en faire des arrêts de bus et trolleybus.
J'aimai bien la livrée de cette époque, c'était très représentatif du Havre. Je verrai bien une version un peut plus moderne de cette livrée pour le tramway et les bus.
On remarque aussi les poteaux d'arrêts. Ces derniers étaient à l'origine des poteaux de tramway réutilisés dans les ateliers de la CGFTE pour en faire des arrêts de bus et trolleybus.
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
BONJOUR, superbe les photos mais certaine, je peux les voir, car cela fait un carre où une croix rouge, juste à l'emplacement de la photo, alors comment faire pour les voir !... merci.
Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
La photo est superbe, très belle ambiance fin des années 60 avec la mini jupe !
En ce qui concerne les poteaux d'arret, c'était le modèle "parisien". A l'époque beaucoup de réseaux de province avaiet des poteaux d'arrêt à la parisienne Marseille, Nice, Le Havre évidemment.
En ce qui concerne les poteaux d'arret, c'était le modèle "parisien". A l'époque beaucoup de réseaux de province avaiet des poteaux d'arrêt à la parisienne Marseille, Nice, Le Havre évidemment.
funi76- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
De 1943 à 2010...
1943, Le Havre est alors occupé par l'armée Allemande. Sa transformation en forteresse "Festung" lui doit la visite de la RAF presque toutes les nuits.
Malgré les aléas des bombardements, le réseau de tramways du Havre rendra de précieux services aux habitants mais aussi aux soldats allemands. L'exploitation de l'ensemble des lignes durera jusqu'au 2 Aout 1944, date à laquelle le dépôt centrale de la rue Jules Lecesne fut touché par une bombe de 500 kg. La circulation des tramway cessa fin Aout 1944 du fait du manque de matériel mais aussi et surtout à cause de l'évacuation forcée des conducteurs receveurs en prévision de la bataille du Havre.
Ci dessous, une photo prise à l'arrêt "Hotel de Ville". Comme nous pouvons le voir, malgré une ville à moitié évacué, le Tram reste l'unique moyen de transport en ces temps de pénurie.
Photo prise exactement au même emplacement de nos jours. L'arrêt de Tram en 1943 et l'arrêt de bus en 2010 se situent approximativement au même emplacement. En 2012, des rails passeront à nouveau ici.
1943, Le Havre est alors occupé par l'armée Allemande. Sa transformation en forteresse "Festung" lui doit la visite de la RAF presque toutes les nuits.
Malgré les aléas des bombardements, le réseau de tramways du Havre rendra de précieux services aux habitants mais aussi aux soldats allemands. L'exploitation de l'ensemble des lignes durera jusqu'au 2 Aout 1944, date à laquelle le dépôt centrale de la rue Jules Lecesne fut touché par une bombe de 500 kg. La circulation des tramway cessa fin Aout 1944 du fait du manque de matériel mais aussi et surtout à cause de l'évacuation forcée des conducteurs receveurs en prévision de la bataille du Havre.
Ci dessous, une photo prise à l'arrêt "Hotel de Ville". Comme nous pouvons le voir, malgré une ville à moitié évacué, le Tram reste l'unique moyen de transport en ces temps de pénurie.
Photo prise exactement au même emplacement de nos jours. L'arrêt de Tram en 1943 et l'arrêt de bus en 2010 se situent approximativement au même emplacement. En 2012, des rails passeront à nouveau ici.
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Quelques images des transports en commun havrais en 1943...
Le Funiculaire, avant qu'il ne soit touché par les bombadrements d'Aout 1944 (destruction de la station Thiers et du Viaduc)
La place de l'Hotel de Ville et le kiosque des tramways (au même emplacement qu'actuellement pour quelques semaines encore). Un tram coupe le carrefour en direction du Palais de Justcie et de la Gare.
Un tram de la ligne 1, boulevard de Strasbourg, en direction de l'Hôtel de Ville:
Ligne 2, rue de Paris, au croisement de la rue Richelieu (près du café de Paris)
La place de l'Hotel de Ville depuis la plate forme arrière d'un tramway. On reconnait le kiosque des trams qui surivivera comme par miracle aux bombardements de l'année 1944. Il ne fut démonté qu'au début des années 60.
Le Funiculaire, avant qu'il ne soit touché par les bombadrements d'Aout 1944 (destruction de la station Thiers et du Viaduc)
La place de l'Hotel de Ville et le kiosque des tramways (au même emplacement qu'actuellement pour quelques semaines encore). Un tram coupe le carrefour en direction du Palais de Justcie et de la Gare.
Un tram de la ligne 1, boulevard de Strasbourg, en direction de l'Hôtel de Ville:
Ligne 2, rue de Paris, au croisement de la rue Richelieu (près du café de Paris)
La place de l'Hotel de Ville depuis la plate forme arrière d'un tramway. On reconnait le kiosque des trams qui surivivera comme par miracle aux bombardements de l'année 1944. Il ne fut démonté qu'au début des années 60.
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Similitude...
Si à ma connaissance il n'existe plus aucun tramway du Havre à ce jour, la similitude entre le tramway de Marseille exposé à l'AMTUIR et les anciens tramways du Havre est flagrante. Le Havre et Marseille avaient la particularité de posséder les mêmes motrices, un model standard de la CGFTE (actuel Veolia Transport).
Voici le model marseillais exposé au musée des transports de l'assocaitation AMTUIR. Cette motrice est toujorus en état de marche et pourrait parfaitement cirucler sur la futur ligne havraise lors de son inauguration:
En comparaison, une motrice havraise prise devant le bureau central au 115 rue Jules Lecesne:
Et n'oublions pas le trolleybus Vetra du Havre qui dors toujours dans un dépôt de Chelles (77) comme toute la collection AMTUIR, en attendant d'être exposé peut être au Havre ?
Si à ma connaissance il n'existe plus aucun tramway du Havre à ce jour, la similitude entre le tramway de Marseille exposé à l'AMTUIR et les anciens tramways du Havre est flagrante. Le Havre et Marseille avaient la particularité de posséder les mêmes motrices, un model standard de la CGFTE (actuel Veolia Transport).
Voici le model marseillais exposé au musée des transports de l'assocaitation AMTUIR. Cette motrice est toujorus en état de marche et pourrait parfaitement cirucler sur la futur ligne havraise lors de son inauguration:
En comparaison, une motrice havraise prise devant le bureau central au 115 rue Jules Lecesne:
Et n'oublions pas le trolleybus Vetra du Havre qui dors toujours dans un dépôt de Chelles (77) comme toute la collection AMTUIR, en attendant d'être exposé peut être au Havre ?
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Une telle évocation de l'histoire serait originale en effet !
Encore faudrait-il avoir encore un GX107, un SC10 ou un PR100 à montrer avec, puisqu'ils ont été les stars de la CTPO comme l'est le Citaro aujourd'hui. Quelle dommage d'avoir laissé partir le PR100 MI n°187 plutôt que de le parquer dans un coin comme le SC10 Dell' Arte ou les GX107 de réserve !
Encore faudrait-il avoir encore un GX107, un SC10 ou un PR100 à montrer avec, puisqu'ils ont été les stars de la CTPO comme l'est le Citaro aujourd'hui. Quelle dommage d'avoir laissé partir le PR100 MI n°187 plutôt que de le parquer dans un coin comme le SC10 Dell' Arte ou les GX107 de réserve !
Nicou- Passionné(e)s
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Date d'inscription : 23/10/2009
Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Perspective de la rue de Paris en direction de l'Hôtel de Ville, juste avant le début de la seconde guerre Mondiale. Au centre, les voies de tramway des lignes 2 et 3.
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Retour en images sur l'histoire du quartier du Rond Point, de 1912 à 2012...
https://www.youtube.com/watch?v=cKQq970Exv8
https://www.youtube.com/watch?v=cKQq970Exv8
Geo- Passionné(e)s
- Nombre de messages : 7321
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Localisation : Le Havre
Date d'inscription : 07/06/2005
Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
YOURI GAGARINE en visite au HAVRE - 20 Juin 1965
On remarque un autobus "Chausson" circulant probablement sur la ligne 2. Juste derrière lui, l'ancien kiosque des tramways, seul batiment de la place de l'Hôtel de Ville a avoir résisté aux bombardements de 1944. Ce dernier sera remplacé par les pavillons Tournant (agence Bus Océane), batiments détruit cette année pour laisser la place au pôle d'échange Bus / Tramways :
Youri Gagarine, le premeir homme dans l'Espace, arrivant sur le parvis de l'Hôtel de Ville
Au premier plan à gauche, le maire du Havre, René Cance. La photo a été prise du haut des balcons des grands salons de l'Hôtel de Ville.
images: archives municipales du Havre
http://lehavre.fr/actualites/histoire-et-archives-youri-gagarine-en-visite-au-havre
On remarque un autobus "Chausson" circulant probablement sur la ligne 2. Juste derrière lui, l'ancien kiosque des tramways, seul batiment de la place de l'Hôtel de Ville a avoir résisté aux bombardements de 1944. Ce dernier sera remplacé par les pavillons Tournant (agence Bus Océane), batiments détruit cette année pour laisser la place au pôle d'échange Bus / Tramways :
Youri Gagarine, le premeir homme dans l'Espace, arrivant sur le parvis de l'Hôtel de Ville
Au premier plan à gauche, le maire du Havre, René Cance. La photo a été prise du haut des balcons des grands salons de l'Hôtel de Ville.
images: archives municipales du Havre
http://lehavre.fr/actualites/histoire-et-archives-youri-gagarine-en-visite-au-havre
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Chantier du tramway sur le Cours de la République. Un joyeux bordel !!!
photo: http://havreetautres.free.fr/
photo: http://havreetautres.free.fr/
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Le journal HAVRE LIBRE de l'épogue titrait "IL VOULAIT PRENDRE DES VACANCES"...
"Il", c'est le conducteur. Finalement, c'est la "tête de vache" de la station SAINT ROCH qui a pris des vacances !!!
"Il", c'est le conducteur. Finalement, c'est la "tête de vache" de la station SAINT ROCH qui a pris des vacances !!!
Geo- Passionné(e)s
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Date d'inscription : 07/06/2005
Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Connaissiez vous l"ETEBUS, qui circulait sur la ligne 77, entre la Gare Centrale et la place Clemenceau ??? L'ancêtre des Bus Dell Arte.
Le funiculaire "reconstruit", quelques jours après son inauguration, en 1972. En arrière plan, le parking souterrain de la Place Thiers, en construction.
La place de l'Hôtel de Ville et ses bus...
Le quartier du Rond Point et les lignes aérienne de la ligne 8 du trolleybus.
L'escalier Roulant de la côte Montmorency...
Sur le lien suivant, vous trouverez une mine d'archives en tout genre sur les bus, trolleybus, funiculaire et des tas d'autres photos d'archives sur Le Havre des années 50 aux années 80...
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1963383452440&set=a.1861177177347.113563.1478478363&type=1&theater#!/media/set/fbx/?set=a.1861177177347.113563.1478478363
Comme,
Cette vue de la Place Thiers à l'époque ou Monoprix donnait sur la rue...
Ou encore cette vue du Muséeum en cours de reconstruction après les bombardements de la dernière guerre.
COLLECTION P. BREARD
Le funiculaire "reconstruit", quelques jours après son inauguration, en 1972. En arrière plan, le parking souterrain de la Place Thiers, en construction.
La place de l'Hôtel de Ville et ses bus...
Le quartier du Rond Point et les lignes aérienne de la ligne 8 du trolleybus.
L'escalier Roulant de la côte Montmorency...
Sur le lien suivant, vous trouverez une mine d'archives en tout genre sur les bus, trolleybus, funiculaire et des tas d'autres photos d'archives sur Le Havre des années 50 aux années 80...
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1963383452440&set=a.1861177177347.113563.1478478363&type=1&theater#!/media/set/fbx/?set=a.1861177177347.113563.1478478363
Comme,
Cette vue de la Place Thiers à l'époque ou Monoprix donnait sur la rue...
Ou encore cette vue du Muséeum en cours de reconstruction après les bombardements de la dernière guerre.
COLLECTION P. BREARD
Geo- Passionné(e)s
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Age : 44
Localisation : Le Havre
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