[Topic unique] Quais bus…

Geo a écrit:Autre question: Comment des voitures peuvent t'elles encore se garer coté piste cyclable ? C'est bizarre non ?

Alors pour te répondre NON, il est interdit de ce garer le long de la piste cyclable, mais le parking qui sont tout le long de cette avenue reste toujours accessible. mais une station avec quai bus est en cours de construction près de la bascule à camion, dans le quartier de l'Eure.

Bonjour

Ci joint deux illustrations des travaux du futur aménagement de la place de la Bascule dans les quartiers sud du Havre

https://2img.net/r/ihimizer/img78/5852/amnagementpcedelabascule231005.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img152/154/travauxpcedelabascule23oct059v.jpg

funi76 a écrit:Bonjour

Ci joint deux illustrations des travaux du futur aménagement de la place de la Bascule dans les quartiers sud du Havre

https://2img.net/r/ihimizer/img78/5852/amnagementpcedelabascule231005.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img152/154/travauxpcedelabascule23oct059v.jpg

C'est ou exactement la Place de la Bascule ? J'connais pas trop ce quartier.

A Rouen, en dehors du TEOR, il n'y a pas d'arrêt de bus atteignant le niveau des arrêts du TEOR. Toutefois, certaines stations, dans le cadre de réaménagements récents ont reçu des bandes pododactiles.
En revanche, les stations avec indication du temps d'attente comme sur le TEOR ne sont pas monnaie courante. Il n'y en a à ma connaissance que dans le centre-ville, alors qu'elles se justifieraient pleinement à certains arrêts en banlieue, particulièrement Place Colbert (4 lignes de bus régulières et deserte de l'université), mais je pense que ce n'est pas le seul arrêt dans ce cas.
A ce propos, il y a-t-il une indication du temps d'attente aux arrêts au Havre?

funi76 a écrit:Bonjour

Ci joint deux illustrations des travaux du futur aménagement de la place de la Bascule dans les quartiers sud du Havre

https://2img.net/r/ihimizer/img78/5852/amnagementpcedelabascule231005.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img152/154/travauxpcedelabascule23oct059v.jpg

Merci pour ces photo Funi76, je peux voir que la stations de la bascule va être avancer après le carrefour, ce qui va être mieux quand même.

Still76 a écrit:
A ce propos, il y a-t-il une indication du temps d'attente aux arrêts au Havre?

Il faut demander à bertrand, mais il me semble qu'il y'a des indications défilantes à l'intérieur des bus.

Chez moi à paris, il y'a des indications aux stations mais elles sont toutes vandalisés une par une.

Still76 a écrit:
A ce propos, il y a-t-il une indication du temps d'attente aux arrêts au Havre?

Alors, dans les années 90, il y à eu un dispositif de temps d'attente des bus aux Arrêts suivants, Hôtel de Ville - Gare SNCF - Rond-Point… ce système ne fonctionné pas très bien il tombait souvent en panne en même temps que le SAE par lui même. Et en plus la société qui la fabriquer à déposés le bilan, donc il n'y avait plus de pièces de rechanges, alors en 2001 les bornes on été retirer et ferraillés, et actuellement aucun n'autre système n'a été proposer.

Boulevard de Strasbourg
du 17/10/2005 00:00 au 02/12/2005 00:00
L’Exploitation de la Voirie de la Ville du Havre va faire procéder à un aménagement de la piste cyclable dans le tronçon compris entre l’avenue René Coty et la rue Pierre Brossolette pour créer 2 quais bus aux arrêts Palais de Justice et Sous-Préfecture.
Du 17 octobre au 2 décembre 2005, selon l’avancement des travaux, la largeur circulable sur chaussée fera l'objet d'un rétrécissement. Le stationnement des véhicules sera interdit sur les 2 rives au droit des travaux et sur le trottoir au niveau du Palais de Justice. Les véhicules en stationnement gênant pourront être mis en fourrière par les services de police.

J'ai lu sur "Le Havre Libre" que la ligne 2 allait être entierement équipée de quais Bus en 2006.

Au dernier conseil de l'agglo, la CODAH à voté la construction de quais bus et d'abris bus sur la commune de Fontaine La Mallet, en banlieue du Havre.

Voici la délibération :

http://deliberations.agglo-lehavre.fr/genhtml.php?type=0&body=pv/2006-03-14/10_20060057.body

En même temps, la Place Saint Valéry, au centre de Fontaine La Mallet, sera totalement réaménagée.

bonjour a tous dans le magazine oceane du mois d'avril un article parle des futurs quais bus de la ligne 2 je cite:

CODAH

LA LIGNE 2 RENDUE ACCESSIBLE AUX PERSONNES A MOBILITE REDUITE


dans le cadre de son plan d'actions communautaires,la communauté de l'agglomération havraise développe un certain nombre d'actions favorisant l'accessibilité des personnes a mobilité réduite telles que le service mobi'fil (service de transport),l'acquisition de bus adptés,l'installation d'un ascenseur à la gare de l'hopital jaques monod et,tout récemment'l'aménagement de points d'arret de la ligne 2.

ces aménagements consistent en 'avancée des trottoirs afin de permettre au bus de s'arreter sans modifier sa trajectoire,sans manoeuvre,laissant ainsi le quai entiérement accessible.

dix sept arrets sur les 49 que compte la ligne 2 vont etre aménagés d'ici la fin du mois d'aout.

depuis lundi ces travaux ont commencés a l'arret condé dans le sens soquence notre dame

voici une photo des travaux quai bus a l'arret conde de la ligne 2

Super, merci pour les photos !

Connais tu les stations qui vont être équipées de ces quais bus ? Est ce que la Station "Place Thiers", station très frequentée, va en être équipée ?

non aucune idee l'article dans oceane ne donnait pas de liste de stations!et elles ne vont pas toutes etres refaites seulement 17 sur 49

citaro a écrit:non aucune idee l'article dans oceane ne donnait pas de liste de stations!et elles ne vont pas toutes etres refaites seulement 17 sur 49

Je vous ferais des photos au mois de mai (ou peut être avant), mais en semaine les stations "Place Thiers", "René Coty" et "Flaubert" sont hyper chargées, et ce malgrès des fréquences de passage très élevés.
L'Espace Coty est une véritable pompe urbaine, et les stations à ces abords ne sont pas asser grandes.
J'ai remarqué que les gens qui attendent le bus occupent tout le passage sur les trottoirs de l'avenue René Coty.

A propos de Quai Bus, ditent moi si je me trompe, mais les stations de la ligne 5 vont en être équipées ? J'ai vu que les stations "Brindeau" et "3 Boulevards" étaient en chantier.

les travaux quais bus sont aussi en cours a l'arret observatoire dans le sens notre dame soquence

citaro a écrit:les travaux quais bus sont aussi en cours a l'arret observatoire dans le sens notre dame soquence

La Station "Rond Point" va obligatoirement en être équipée aussi !?

Geo a écrit:La Station "Rond Point" va obligatoirement en être équipée aussi !?

Les mois a venir nous le diront, si c'est l'ensemble de la ligne n°2 qui doit être équiper je pense que oui… les travaux vont peux être pas tarder à commencée !

heuliez14 a écrit:

Geo a écrit:La Station "Rond Point" va obligatoirement en être équipée aussi !?

Les mois a venir nous le diront, si c'est l'ensemble de la ligne n°2 qui doit être équiper je pense que oui… les travaux vont peux être pas tarder à commencée !

Ca va être le bordel sur l'Avenue René Coty. Déjà qu'en temps normal c'est pas la joie.

Des trains de bus en perpective, ça c'est clair… on commence à être habitués sur la ligne n°2…

heuliez14 a écrit:Des trains de bus en perpective, ça c'est clair… on commence à être habitués sur la ligne n°2…

J'espère que la CODAH va acheter des bus plus propre, parceque bonjour les gazs d'échappement en ouvrent les fenêtres !

Il suffira de faire rouler les bus à l'aquazole où Colza pourquoi pas… mais tu ne verra jamais de bus aux GNV sur le réseaux Havrais, car les contraintes de sécurité du aux Gaz et infrastructures dans les dépôts sont trop lourde pour la CODAH… mais ceci est un autre sujet Geo

heuliez14 a écrit:Il suffira de faire rouler les bus à l'aquazole où Colza pourquoi pas… mais tu ne verra jamais de bus aux GNV sur le réseaux Havrais, car les contraintes de sécurité du aux Gaz et infrastructures dans les dépôts sont trop lourde pour la CODAH… mais ceci est un autre sujet Geo

Ca aurait dû être prévu avec la construction du nouvel atelier bus.


Les bus au GNV sont de toute façon très peut répendu en France. La RATP en possède très peut aussi.

Par contre, l'aquazole serait une excellente idée. Les Agoras et Citaros Havrais roulent à quoi pour l'instant ?

Geo a écrit:Par contre, l'aquazole serait une excellente idée. Les Agoras et Citaros Havrais roulent à quoi pour l'instant ?

Aux gazole, sans traitement écologiques particulier… sur ce point le réseau est en retard par rapport à d'autre réseaux Normands comme Caen - Rouen - Alençon, etc…