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Rentrée 2021-2022

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Message par O405gn6 Mer 10 Mar 2021 - 0:27

Bonjour à tous hors sujet mais assez intéressent pour la rentrée 2021-2022
Modification de 5 lignes
Lignes 5 et lignes 8, le 5 après avoir passer l'arrêt sphere il desservira un nouvel arrêt appeler Lavoisier après l'arrêt sphere, ensuite les arrêts de la ligne 8 entre citis et carrefour de lebisey et fera son terminus une courses sur deux a lebisey
Ligne 6 ne sera plus circulaire et desservira uniquement herouville (saint-clair), colombelles, Mondeville, caen(zénith, Beaulieu et chemin vert et fera son terminus à la nouvel arrêt caen val de Seine à 75m sur la gauche de Berry.
Ligne 7 conserve son itinéraire mais un bus sur 3 ira à cambes le parc et suppression de la 20 à cambes
Ligne 8 conserve son itinéraire jusqu'à la fonderie puis ensuite desservira les arret école d'infirmière, baclesse, chu, efs, cifac et fera son terminus à côté de nacre
Ligne 9 conserve son itinéraire et desservira après Eugène varlin, François Mourier, école de colombelles, kiruna, cité suédoise, Rimbaud, fraternité, lazzaro et colombelles mairie
Ligne 20 conserve son itinéraire et assure son terminus à campus 2 centre commercial
Ligne 21 prolonger à rots sur toute ses courses
Ligne 31 et 32 fusion des deux lignes pour devenir la ligne 13 avec un bus toutes les 25 minutes entre version grand bois et mondeville valley barrey et un bus toutes les 50 minutes entre Tourville val d'odon et Troarn bures
Ligne 33 deviens la ligne 14, un bus toute les 50 minutes entre Mathieu sureaux et caen theatre
Ligne 34 deviens la ligne 24 entre saint André sur orne Luxembourg, fleury sur orne par la mairie, ne desservira plus l'arrêt Fleury chateau d'eau située sur la route dharcourt et assurera son terminus à la gare sncf
Ligne 35 et 36 devienne les lignes 25 et 26 avec aucune modification
Pour les autres lignes, création du flexo 8 et suppression de la 12 de soirée
Création des ligne N1 N2 N3 N4 et N5
N1 CAEN chemin vert caen gare SNCF
N2 CAEN Venoix gallienie caen université
N3 COLOMBELLES MAIRIE CAEN Theatre
N4 Mondeville ch.corday caen tour leroy
N5 actuelle noctibus, 1 passage par heure, si les bus de nuit peuvent circuler
Côté rc
Fusion des lignes 105 et 106 qui fera a la rentrée Caen institut lemonnier -> mondevile Charlotte cordeau
A suivre

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Message par Benoit Caen Mer 10 Mar 2021 - 11:35

O405gn6 a écrit:Bonjour à tous hors sujet mais assez intéressent pour la rentrée 2021-2022
Modification de 5 lignes
Lignes 5 et lignes 8, le 5 après avoir passer l'arrêt sphere il desservira un nouvel arrêt appeler Lavoisier après l'arrêt sphere, ensuite les arrêts de la ligne 8 entre citis et carrefour de lebisey et fera son terminus une courses sur deux a lebisey
Ligne 6 ne sera plus circulaire et desservira uniquement herouville (saint-clair), colombelles, Mondeville, caen(zénith, Beaulieu et chemin vert et fera son terminus à la nouvel arrêt caen val de Seine à 75m sur la gauche de Berry.
Ligne 7 conserve son itinéraire mais un bus sur 3 ira à cambes le parc et suppression de la 20 à cambes
Ligne 8 conserve son itinéraire jusqu'à la fonderie puis ensuite desservira les arret école d'infirmière, baclesse, chu, efs, cifac et fera son terminus à côté de nacre
Ligne 9 conserve son itinéraire et desservira après Eugène varlin, François Mourier, école de colombelles, kiruna, cité suédoise, Rimbaud, fraternité, lazzaro et colombelles mairie
Ligne 20 conserve son itinéraire et assure son terminus à campus 2 centre commercial
Ligne 21 prolonger à rots sur toute ses courses
Ligne 31 et 32 fusion des deux lignes pour devenir la ligne 13 avec un bus toutes les 25 minutes entre version grand bois et mondeville valley barrey et un bus toutes les 50 minutes entre Tourville val d'odon et Troarn bures
Ligne 33 deviens la ligne 14, un bus toute les 50 minutes entre Mathieu sureaux et caen theatre
Ligne 34 deviens la ligne 24 entre saint André sur orne Luxembourg, fleury sur orne par la mairie, ne desservira plus l'arrêt Fleury chateau d'eau située sur la route dharcourt et assurera son terminus à la gare sncf
Ligne 35 et 36 devienne les lignes 25 et 26 avec aucune modification
Pour les autres lignes, création du flexo 8 et suppression de la 12 de soirée
Création des ligne N1 N2 N3 N4 et N5
N1 CAEN chemin vert caen gare SNCF
N2 CAEN Venoix gallienie caen université
N3 COLOMBELLES MAIRIE CAEN Theatre
N4 Mondeville ch.corday caen tour leroy
N5 actuelle noctibus, 1 passage par heure, si les bus de nuit peuvent circuler
Côté rc
Fusion des lignes 105 et 106 qui fera a la rentrée Caen institut lemonnier -> mondevile Charlotte cordeau
A suivre
c'est dommage de mettre fin la ligne circulaire, surtout au sud Confused
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Message par Still76 Mer 10 Mar 2021 - 18:56

Lignes 5 et lignes 8, le 5 après avoir passer l'arrêt sphere il desservira un nouvel arrêt appeler Lavoisier après l'arrêt sphere, ensuite les arrêts de la ligne 8 entre citis et carrefour de lebisey et fera son terminus une courses sur deux a lebisey
Ligne 6 ne sera plus circulaire et desservira uniquement herouville (saint-clair), colombelles, Mondeville, caen(zénith, Beaulieu et chemin vert et fera son terminus à la nouvel arrêt caen val de Seine à 75m sur la gauche de Berry.
Ligne 7 conserve son itinéraire mais un bus sur 3 ira à cambes le parc et suppression de la 20 à cambes
Ligne 8 conserve son itinéraire jusqu'à la fonderie puis ensuite desservira les arret école d'infirmière, baclesse, chu, efs, cifac et fera son terminus à côté de nacre
Ligne 9 conserve son itinéraire et desservira après Eugène varlin, François Mourier, école de colombelles, kiruna, cité suédoise, Rimbaud, fraternité, lazzaro et colombelles mairie
Ligne 20 conserve son itinéraire et assure son terminus à campus 2 centre commercial
Ligne 21 prolonger à rots sur toute ses courses

Si je comprends bien, on essaie d'éviter les lignes trop longues et trop complexes, et de corriger in fine les erreurs de la restructuration de 2019.

Pour la ligne 6 circulaire, c'était sans doute bien sur le papier, mais ça doit pas être pratique à exploiter. Par contre, si je prends les informations données à la lettre, il n'y a pas de ligne pour reprendre la liaison Chemin Vert - Folie Couvrechef - Côte de Nacre, ce qui me semble un peu curieux dans la mesure où elle existe depuis longtemps Mr. Green .

J'imagine que le changement d'itinéraire de la 9 signifie que la 6 prend un itinéraire plus direct à Colombelles?

Sinon, je suppose que le prolonge de la ligne 21 à Rots signifie la fin des courses prolongées de la ligne 20?

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Message par O405gn6 Mer 10 Mar 2021 - 22:49

Bonsoir j'ai reue des info
Les ligne 2,4,12,22,23,30,35 et 36
La ligne 1 desservira les arret moliere, chemin vert piscine, champagnes, tourterelles, colline au oiseau, unicité, débarquement, Montgomery, Nashville et effectuera son terminus à caen mémorial en partant de mondeville centre commercial jusqu'à le meridien
La ligne 3 conserve son itinéraire et sera prolonger de jean vilar à Normandika par l'arrêt campus 3
Ligne 5 conserve son itinéraire jusqu'à sphère et continuera son itinéraire en passant par les arret Lavoisier, citis, tsukuba, Dubna, Cambridge, beau rivage, lac, école de lebisey, espinette, 3ème dib, carrefour de lebisey et assurera son itinéraire à lebisey
Ligne 6 conserve son itinéraire entre herouville saint clair et l'arrêt isigny, continuera par les arret coty, moliere, rouge george, Touraine, Bourgogne et assurera son terminus à la nouvel arrêt val de Seine
Ligne 7 partira de l'arrêt presqu'île, continuera son itinéraire vers les arret quai Hamelin, promenade de sevignier, place foch, reprend son itinéraire de Gambetta à epron mairie, les arrêt marroniers et epron église reprendra service, il desservira les arret couvre-chef bourg, vellerie, poterie, jardin de cambes, clos de l'avonde, cambes école, cambes mairie, clos de l'épine, cambes le parc et fera son terminus à cambes six acres
Ligne 8 conserve son itinéraire de poincare à amende, ensuite desservira les arret laennec, morice, baclesse, chu, efs, cifac, cote de nacre, et assurera son terminus à campus 2
Ligne 9 conserve son itinéraire entre saint-germain place des canadiens et Eugène varlin, ensuite il desservira les arret François Mourier, colombelles écoles, kiruna, cité suédoise, Rimbaud, fraternité, lazzaro et fera son terminus à colombelles mairie
Ligne 10 et 10 express fusionner, les courses de la 10 express son ajouter au courses de la ligne 10 qui fera au horaires prévues Blainville les palmiers -> mondeville Charlotte corday
Ligne 11 et 11 express fusionner, les courses de la ligne 11 express seront ajouter à la ligne 11 et au départ prévue fera cuverville champs picot -> bretteville Boeing
Ligne 20 fera rots bonny -> caen campus 2 centre commercial en conservant son itinéraire
Ligne 21 conserve son itinéraire entre mondeville village oxylane et saint germain ardenne et poursuivra sa courses avec les arret cussy, calvaire, résidence au champs, mairie d'authie, Jacques Cartier, rose harel, Marigny, brunet, parc des drapeaux, zone commercial, senestres et assurera son terminus à rots bonny avec la ligne 20
Ligne 31 et 32 fusionner, deviens la ligne 13 entre Tourville val d'odon, version grand bois et théâtre, desservira les arret saint-jean église, place du 36 ieme, quai Meslin et a la gare SNCF reprendra l'itinéraire de la ligne 31 entre gare SNCF et sannerville Mont du saule desservira ensuite les arrêt, rue du stade, lirose, Europe, sannerville bourg, libération, le Maizeret, 2ème arrêt, salle verte, Mesnil bourg, lavoir, bures, acacias, plains champs et assurera son terminus à Troarn college Montgomery
Ligne 33 deviens la ligne 24 avec un prolongement de la ligne identique à celle de la 7 entre campus 2 centre commercial et place de la mare, desservira les arret château quatrans, bellivet et assurera son terminus à l'arrêt caen theatre
Ligne 34 deviens la ligne 14, conserve son itinéraire entre saint André Luxembourg et basse Allemagne, desservira les arret marcel crachin, jules gueldes, Louis pasteur, carrelettes, beau site, fleury mairie, jean Jaurès, fleury chateau d'eau entre Fleury chateau d'eau et espace gardin conserve son itinéraire et continuera sa ligne par les arret theatre, saint-jean église, place du 36 ieme, quai meslin et assurera son terminus gare sncf
Les ligne 35 et 36 devienne les ligne 25 et 26 sans modification de l'itinéraire
Les ligne 40, 41 et 42 aucune modification
Lignes flexo et noctiliens
Création du flexo 8 en remplacement de la ligne 12 de soirée
Création des ligne
N1 (noctilien) caen chemin vert -> gare SNCF
N2 (noctilien) caen Venoix gallienie -> theatre
N3 (noctilien) colombelles mairie -> gare SNCF
N4 (noctilien) mondeville ch. Corday -> tour leroy
N5 (noctilien) identique que la ligne noctibus
Rc
Suppression de la ligne 121a et ligne 121b conserver comme ligne 121
Fusion des ligne 105 et 106 donnant le matin et le soir institut lemonnier -> mondeville ch. Corday
Et sinon côté bus des changement du parc à prévoir des septembre avec l'arrivée de 28 citaro c2 gnv et 6 citaro c2g gnv en remplacement des Volvo standard et articuler et des vanhool standard et articuler, les bus suivront la suite de 462 à 491 à la suite des citaro articuler

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Message par j-francoise Lun 15 Mar 2021 - 12:24

O405gn6 a écrit:Bonsoir j'ai reue des info
Les ligne 2,4,12,22,23,30,35 et 36
La ligne 1 desservira les arret moliere, chemin vert piscine, champagnes, tourterelles, colline au oiseau, unicité, débarquement, Montgomery, Nashville et effectuera son terminus à caen mémorial en partant de mondeville centre commercial jusqu'à le meridien
La ligne 3 conserve son itinéraire et sera prolonger de jean vilar à Normandika par l'arrêt campus 3
Ligne 5 conserve son itinéraire jusqu'à sphère et continuera son itinéraire en passant par les arret Lavoisier, citis, tsukuba, Dubna, Cambridge, beau rivage, lac, école de lebisey, espinette, 3ème dib, carrefour de lebisey et assurera son itinéraire à lebisey
Ligne 6 conserve son itinéraire entre herouville saint clair et l'arrêt isigny, continuera par les arret coty, moliere, rouge george, Touraine, Bourgogne et assurera son terminus à la nouvel arrêt val de Seine
Ligne 7 partira de l'arrêt presqu'île, continuera son itinéraire vers les arret quai Hamelin, promenade de sevignier, place foch, reprend son itinéraire de Gambetta à epron mairie, les arrêt marroniers et epron église reprendra service, il desservira les arret couvre-chef bourg, vellerie, poterie, jardin de cambes, clos de l'avonde, cambes école, cambes mairie, clos de l'épine, cambes le parc et fera son terminus à cambes six acres
Ligne 8 conserve son itinéraire de poincare à amende, ensuite desservira les arret laennec, morice, baclesse, chu, efs, cifac, cote de nacre, et assurera son terminus à campus 2
Ligne 9 conserve son itinéraire entre saint-germain place des canadiens et Eugène varlin, ensuite il desservira les arret François Mourier, colombelles écoles, kiruna, cité suédoise, Rimbaud, fraternité, lazzaro et fera son terminus à colombelles mairie
Ligne 10 et 10 express fusionner, les courses de la 10 express son ajouter au courses de la ligne 10 qui fera au horaires prévues Blainville les palmiers -> mondeville Charlotte corday
Ligne 11 et 11 express fusionner, les courses de la ligne 11 express seront ajouter à la ligne 11 et au départ prévue fera cuverville champs picot -> bretteville Boeing
Ligne 20 fera rots bonny -> caen campus 2 centre commercial en conservant son itinéraire
Ligne 21 conserve son itinéraire entre mondeville village oxylane et saint germain ardenne et poursuivra sa courses avec les arret cussy, calvaire, résidence au champs, mairie d'authie, Jacques Cartier, rose harel, Marigny, brunet, parc des drapeaux, zone commercial, senestres et assurera son terminus à rots bonny avec la ligne 20
Ligne 31 et 32 fusionner, deviens la ligne 13 entre Tourville val d'odon, version grand bois et théâtre, desservira les arret saint-jean église, place du 36 ieme, quai Meslin et a la gare SNCF reprendra l'itinéraire de la ligne 31 entre gare SNCF et sannerville Mont du saule desservira ensuite les arrêt, rue du stade, lirose, Europe, sannerville bourg, libération, le Maizeret, 2ème arrêt, salle verte, Mesnil bourg, lavoir, bures, acacias, plains champs et assurera son terminus à Troarn college Montgomery
Ligne 33 deviens la ligne 24 avec un prolongement de la ligne identique à celle de la 7 entre campus 2 centre commercial et place de la mare, desservira les arret château quatrans, bellivet et assurera son terminus à l'arrêt caen theatre
Ligne 34 deviens la ligne 14, conserve son itinéraire entre saint André Luxembourg et basse Allemagne, desservira les arret marcel crachin, jules gueldes, Louis pasteur, carrelettes, beau site, fleury mairie, jean Jaurès, fleury chateau d'eau entre Fleury chateau d'eau et espace gardin conserve son itinéraire et continuera sa ligne par les arret theatre, saint-jean église, place du 36 ieme, quai meslin et assurera son terminus gare sncf
Les ligne 35 et 36 devienne les ligne 25 et 26 sans modification de l'itinéraire
Les ligne 40, 41 et 42 aucune modification
Lignes flexo et noctiliens
Création du flexo 8 en remplacement de la ligne 12 de soirée
Création des ligne
N1 (noctilien) caen chemin vert -> gare SNCF
N2 (noctilien) caen Venoix gallienie -> theatre
N3 (noctilien) colombelles mairie -> gare SNCF
N4 (noctilien) mondeville ch. Corday -> tour leroy
N5 (noctilien) identique que la ligne noctibus
Rc
Suppression de la ligne 121a et ligne 121b conserver comme ligne 121
Fusion des ligne 105 et 106 donnant le matin et le soir institut lemonnier -> mondeville ch. Corday
Et sinon côté bus des changement du parc à prévoir des septembre avec l'arrivée de 28 citaro c2 gnv et 6 citaro c2g gnv en remplacement des Volvo standard et articuler et des vanhool standard et articuler, les bus suivront la suite de 462 à 491 à la suite des citaro articuler


Bonjour,
Merci de ces infos. Cela ressemble à du bricolage, surtout pour la fin de la 6. Le plus facile aurait été de séparer la 6 en deux lignes avec des indices similaires. les points de jonction des deux lignes auraient pù être Hérouville Saint Clair et Caen Gambetta. La 6 Hérouville > Gambetta par Gare SNCF, la 16 Gambetta > Hérouville par Cote de Nacre.
Ou alors, pourquoi ne pas avoir remis l'ancienne 14 en la coupant à Hérouville et la prolongeant à Décathlon ? au lieu de reprendre la rocade sud par la 21. Avec une fréquence à 20 minutes, cela serait bien.

la 7 à Cambes par Epron ? Pourquoi faire ? cela va effectivement donner une desserte directe de Cambes au centre ville. Avec quelle fréquence ? Ligne à branches ?
la 5 prolongée à Lébisey ? Retour à l'ancienne 25 des années 1990.
la 3 prolongée à Fleury ? Euh ? Ce n'était pas la fonction de la 4 de relier Fleury à Ifs ? Il va y avoir du trafic sur l'axe Fleury Ikea > Ifs Jean Vilar. Les gens vont être paumés.
la 1 prolongée au Mémorial ? Bonne idée. Les touristes demandent depuis 20 ans une ligne directe de la gare au Mémorial.
la 8 déviée vers Cote de Nacre ? J'avoue ne pas comprendre.
la 9 déviée dans Colombelles ? pour la desserte régulière des arrêts desservis uniquement en période scolaire.
la 21 à Authie ? Demande des conducteurs depuis le réseau de 2002 et des usagers.
les 20 et 21 à Rots ? Je ne comprend pas trop. Ou alors, pour mettre deux lignes à faible fréquence à Cora au lieu d'une seule à forte fréquence ? Cela ressemble à du bricolage.
lignes uniques 10 et 11 ? Cela aurait dù etre fait depuis longtemps.
la renumérotation des 35 et 36, ex 15 et 8 BV ? Bonne idée. Cela évite les confusions avec les actuelles 35 et 36 BV.
fusion des lignes 31 et 32 avec nouvel indice 13 ? Tres bien pour le parcours. Cela évite les confusions avec les actuelles 31 et 32 BV, surtout vers Verson où ces indices sont utilisés par les 2 réseaux. Le retour à un indice 13 ? Cela fait depuis 2004 que cet indice n'était plus utilisé.
Quid de la 30 ? Est-elle maintenue ? Est-elle renumérotée ?
Pourquoi ne pas avoir fusionné la 34 future 14 et 35 future 25 ?
Pourquoi ne pas avoir fusionné la 33 future 24 et la 30 ? Cela aurait rétabli un axe Nord-Sud par bus proche de l'ancienne 7 avec une fréquence à l'heure ?
Renumérotation de la 33 ? retour à l'ancien indice pour un parcours similaire.
C'est quoi ces lignes N ? L'ancienne majorité municipale avait mis les lianes (LIgnes A Niveau Elevé de Service. Cela a sa signification), avec des fréquences élevées et des grandes amplitudes horaires pour simplifier et renforcer le réseau. Cela fonctionnait très bien. Pourquoi remplacer quelque chose qui fonctionne bien par un truc qui parait peu lisible ?

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Message par CC40110 Lun 15 Mar 2021 - 15:46

Ces lignes N sont des lignes nocturnes, O405gn6 utile d'ailleurs le nom "Noctilien" par analogie avec le service parisien, et précise que la N5 est tout simplement le Noctibus tel qu'existant.

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Message par j-francoise Lun 15 Mar 2021 - 18:14

CC40110 a écrit:Ces lignes N sont des lignes nocturnes, O405gn6 utile d'ailleurs le nom "Noctilien" par analogie avec le service parisien, et précise que la N5 est tout simplement le Noctibus tel qu'existant.
j'aurais plutot demander : pourquoi mettre ces lignes ? Alors que les anciennes lianes fonctionnaient tres bien.

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Message par j-francoise Ven 19 Mar 2021 - 12:29

Je me pose encore la question. Pourquoi avoir coupé la 6 au Chemin Vert ? Cela n'a aucun sens.

Je répète encore ma position :
* refaire un truc dans l'esprit de l'ancienne 7 (des années 1990). Colombelles > Epron.
* refaire un truc dans l'esprit de l'ancienne 14 (de 2002 à 2009). Une rocade des quartiers extérieurs. ou alors des anciennes 14 et 15 (de 2009 à 2019).

Dans les année 1990, il y avait la 19 Express. Chemin Vert > Hérouville par les quartiers nord.

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Message par Momo14 Jeu 25 Mar 2021 - 19:46

Pour les bus de nuit il vont rouler de quel jour a quel jour et de quel heure a quel heure ? Et pour le saei j’espère avoir une amélioration du genre comme à Rouen qui disent les perturbations dire les correspondances comme le tvr le fessai et que le conducteur et un bouton par exemple pour dire au gens d’avancer vers le fond

La ligne 5 ne sera plus vide au moins du coup si la 6 ne fera plus le tour des lignes seront renforcées ? Dommage de pas mettre la 11 de 5:30 et a 00:30 et et avoir un sytème de taxi bus pour la nuit jusqu’à la prise de service qu’on réserve via l’application pour ceux qui bosse ou qui prenne l’avion ou le train

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Message par O405gn6 Sam 27 Mar 2021 - 1:29

bonsoir a tous,
En vue du projet des nouvelles ligne de tram qui seront nomée T3 et T4 pour le moment se sont des sugestions qui sont vague, ca parle de ca au seins de la boite.
Cote bus,
la ligne 6 est abbandonée sur sa partie nord car elle est beaucoup trop longue est le prix du ticket est injuste car au vue des controles dans les bus, sur les trois dernier mois une cinquantaine de reclamations on etais faite pour des amandes pour rien au final.
Questions de la ligne 6 ?:
1. La circulaire pourquoi est elle abandonnée?
   Le principe au tous debut etais de faire une ligne circulaire autours de caen en passant par les grands axe et les boulevard sans passer par le centre ville.
2. Quelle sera le trajet de la ligne 6 a la rentrée 2021?
   La ligne 6 aura toujours son chiffre et restera une ligne a niveau élever de service, conserve son itinéraire entre les arret saint-Clair et molière, ensuite reprendra les arret rouge george, touraine et bourgogne de la ligne 20, desservira l'arret berry et assurera son terminus a larret val de serre.
Quand a la partie nord entre le chemin vert et herouville saint-clair,
La ligne 1 reprendra les arret entre molière et acadiens, ensuite desservira les arret bosphore, devon, europe et assurera son terminus a mémorial
La ligne 8 reprendra la partie de la ligne entre chateau d'eau et cote de nacre, et assurera son terminus avec la ligne T2 a campus 2.
Suppresion de larret tisserants a la folie couvrechef.
3. Frequence de la ligne ?
La ligne 6 circulera du lundi au dimanche de 5h30 a 00h30 avec une frequence de 20 minutes en heures creuses et de 15 minutes en heure de pointe
Fin des depart uniquement vers herouville le soir et des departs seront effectuer au deux termnus
Des trajet express seront proposer le matin et le soirs au depart de gare SNCF et de Colombelles mairie
Gare SNCF, 6h45, 7h02, 7h15, 7h29, 7h45, 8h00, 8h13 et 8h32
Colombelles mairie 16h12, 16h28, 16h43, 16h59, 17h15, 17h23, 17h39, 17h54 et 18h14
Dessservira les arret Colombelles mairie, lazzaro, Colombelles ZA, Grands bureaux, Route de cabourg, Maison du peuple, pont sncf, demi-lune, rue
d'auge et gare SNCF

Bonne soirée Wink

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Message par O405gn6 Dim 28 Mar 2021 - 18:13

bonjour a tous pour les derniers points je vous informe:

Tram:
T1 HEROUVILLE Saint-Clair -> IFS Jean Vilar
T2 CAEN Campus 2 -> CAEN Presqu'île
T3 CAEN Chateau-Quatrans -> FLEURY Collège Hawking

Bus:
Ligne 1:
Conserve son itineraire de mondeville centre commercial jusqu'a l'arret molière ensuite desservira les arret de la ligne 6 entre molière et acadiens, reprendra les arret devon et bosphore ancienne ligne 14, et assurera son terminus a caen mémorial par l'arret europe
Ligne 2:
Aucune modification de trajet sont apporter, deux depart supplementaire 05.05, 05.20 sont ajouter au depart de l'arret caen théatre quai 1 direction caen mémorial pour permettre une correspondance avec la ligne t2 a université pour les employée du chu
Ligne 3:
Conserve son itineraire complet avec un prolongement de la ligne au arret campus 3 et fleury normandika
Ligne 4:
Conserve son itineraire complet, aucune modification apporter
Ligne 5:
Itineraire identique jusqu'a l'arret sphere, nouvel arret lavoisier, et reprise des arret de la ligne 8 entre citis et carrefour de lebisey et assurera son terminus a l'arret lebisey
Ligne 6:
Anciennement ligne circulaire, la ligne 6 aura une fréquence reduite, circulera de 6h00 a 22h30 dans les deux sens, nouvel itineraire entre les arret saint-clair et chemin de halage, passage des arret dans l'ordre suivant, saint-clair, valeuse, chateau d'eau, cité u, grand parc, berlin, poppa de vallois, gymnase laporte, paj-mjc, café des images et chemin de halage, conserve son itineraire entre chemin de halage et isigny, ensuite desservira les arret coty, molière, rouge george, touraine, bourgogne, berry et assurera son terminus a la nouvel arret val de serre
Ligne 7:
La ligne 7 est modifié des deux terminus, partira de presqu'île, ensuite desssrvira les arret gare-rives de l'orne, quai hamelin, promenade de sevignié, place foch, conserve son itineraire entre gambetta et epron mairie, ensuite sera prolonger vers les anciens arret marronniers et eglise d'epron, pour ensuite repasser sur les arret energie, couvrevchef le clos, et reprendra les arret de la ligne 20 entre rue de malon et cambes le parc et assurera son terminus a 6 acres.
Ligne 8:
Conserve son itineraire entre les arret poincaré et la fonderie, ensuite desservira les arret carrefour de lebisey, campus 5, morice, baclesse, chu, efs, cifac, cote de nacre et assurera son terminus a campus 2 avec la ligne T2.
Ligne 9:
Conserve son itineraire entre saint-Germain place des canadies et eugene varlin a colombelles, ensuite desservira les arret francois mourier, ecole de colombelles, kiruna, cité suedoise, rimbaud, fraternité, lazzaro et terminera colombelles mairie
Ligne 10 et 10 express:
Fusions des lignes 10 et 10 express, les itineraires de la ligne 10 qui partira de blainville les palmiers ne fera plus sont terminus a bellivet mais a charlotte corday
Ligne 11 et 11 express:
Fusions des ligne 11 et 11 express, les itineraires de la ligne 11 qui partira de cuverville champs picot et n'assurera plus sont terminus a caen theatre quai 1 mais a bretteville koenig
Ligne 12 et 12 express:
Aucune modifications les itineraires reste identiques
Ligne 13 (nouveau) fusions des ligne 31 et 32:
La fusions des ligne 31 et 32 en ligne 13 apporte un point possitif, etant un indice de ligne inutiliser par le reseau bus verts et le reseau twisto, cette fusions apporte 3 points positif a cette nouvel ligne, les habitants de troarn et sannerville pouront profiter d'un acces direct en centre ville et les habitants de verson, mouen et tourville sur odon pourront profiter d'un acces direct a la gare de caen. Une legere hausse de frequence sera mise en place pour la ligne entre 6h00 et 21h00 avec une frequence de 35 a 45 minutes en heure creuses et une frequence de 25 a 35 minutes en heure de pointe.
Ligne 14:
ancienne ligne 22, itineraire identique sur toute la ligne
Ligne 15:
ancienne ligne 23, conserve son itinerairesur toute la ligne
Ligne 16:
Ancienne ligne flexo pro 40, conserve son itineraire
Ligne 17:
Ancienne ligne flexo pro 41, conseve son itineraire
Ligne 18:
Ancinne ligne navette centre ville, conserve son itineraire
Ligne 19:
Ancienne ligne flexo pro 42, conserve son itineraire
Ligne 20:
itineraire identique entre rots bonny et campus 2 centre commercial qui sera son terminus
Ligne 21:
Itineraire identique entre mondeville village oxylane et saint-germain ardenne avec un prolongement de toutes ses courses jusqu'a larret rots bonny
Ligne 22:
Ancienne ligne 30, conserve son itineraire sur toute la ligne
Ligne 23:
Ancienne ligne 34, conserve son itineraire entre saint-andré luxembourg et basse allemagne, reprend une partie de l'itineraire de la ligne 4 entre marcel cachin et fleury chateau d'eau et suivera son itineraire habituel entre route d'harcourt et caen gambetta
Ligne 24:
Ancienne ligne 33, conserve son itineraire identique avec un prtolongement par la ligne 7 jusqu'au theatre
Ligne 25:
Ancienne ligne 35, conserve son itineraire
Ligne 26:
Ancienne ligne 36, conserve son itineraire

Les lignes de nuits qui etais prevue, ne seront pas d'actualité pour la rentrée septembre 2021 cause des conditions sanitaire.

Bonne journée a vous Surprised


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Message par Momo14 Ven 2 Avr 2021 - 22:04

Pour la ligne 2 c’est inutile d’avoir fait ça rajouter 2 départ à théâtre il aura personne dans le bus surtout théâtre berniere c’est pas loins il aurait du le mettre de Beaulieu Brazar et Mémorial...

Et pour les lignes de nuit sa serait quoi les horaires et quel jours vont rouler ?

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Message par j-francoise Lun 5 Avr 2021 - 17:15

Merci pour ces informations.
J'essaye de voir ce que cela représente sur le plan actuel.
La liaison nord aura un trou.

La renumérotation des lignes fait un retour en arrière.
16, 40, retour à 16 pour la zone de Cormelles Mondeville.
23, 34, retour à 23 pour Fleury sur Orne.
24, 33, retour à 24 pour Mathieu.

Aspect positif qui va faire gueuler les taxis : la 1 Mondeville 2 > Mémorial. Enfin une liaison de la gare au Mémorial. Les touristes n'auront plus la correspondance tram. Cela va les arranger quand ils vont revenir.

Aspect positif pour les gens de Cambes : Enfin une ligne rapide entre Cambes et le centre-ville.

Les lignes de nuit prévues et non réalisées pour motif des conditions sanitaires ? On en quoi de ce qu'il en sera en septembre ? Nous espérons que tout ce boxon soit terminé et que nous ayons repris une vie normale. Ou alors, quelqu'un sait des choses que le grand public n'est pas censé savoir ?

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Message par Momo14 Lun 5 Avr 2021 - 18:09

Il y’a déjà la 6 qui va a mémorial

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Message par dam2 Sam 10 Avr 2021 - 19:43

Salut !

D'où tiens tu t'es informations ? les agents de l'entreprise ne sont pas au courant !

@bientot

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Message par Benoit Caen Jeu 27 Mai 2021 - 20:45

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Message par O405gn6 Dim 27 Juin 2021 - 21:01

Bonsoir à tous je voudrais savoir qui aurais archiver les horaires de bus du réseau twisto ceux de 2011-2012, 2016-2017 et ceux du 4 septembre au 31 décembre 2017.
Merci à ceux qui pourront me les envoyer, si jamais vous pouvez est ce que vous pourrez me les envoyer par mail je vous indiquerai mon adresse mail en message privé bonne soirée à vous Wink

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Message par O405gn6 Ven 2 Juil 2021 - 15:04

Bonjour à tous voilà a ma grande surprise la ligne 6 reste l'année prochaine et un nouvel arrêt à été implanter entre hauts fourneaux et innovaparc Rentrée 2021-2022 Img_2021
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Message par Heulieziveco Sam 3 Juil 2021 - 12:37

O405gn6 a écrit:bonjour a tous pour les derniers points je vous informe:

Tram:
T1 HEROUVILLE Saint-Clair -> IFS Jean Vilar
T2 CAEN Campus 2 -> CAEN Presqu'île
T3 CAEN Chateau-Quatrans -> FLEURY Collège Hawking

Bus:
Ligne 1:
Conserve son itineraire de mondeville centre commercial jusqu'a l'arret molière ensuite desservira les arret de la ligne 6 entre molière et acadiens, reprendra les arret devon et bosphore ancienne ligne 14, et assurera son terminus a caen mémorial par l'arret europe
Ligne 2:
Aucune modification de trajet sont apporter, deux depart supplementaire 05.05, 05.20 sont ajouter au depart de l'arret caen théatre quai 1 direction caen mémorial pour permettre une correspondance avec la ligne t2 a université pour les employée du chu
Ligne 3:
Conserve son itineraire complet avec un prolongement de la ligne au arret campus 3 et fleury normandika
Ligne 4:
Conserve son itineraire complet, aucune modification apporter
Ligne 5:
Itineraire identique jusqu'a l'arret sphere, nouvel arret lavoisier, et reprise des arret de la ligne 8 entre citis et carrefour de lebisey et assurera son terminus a l'arret lebisey
Ligne 6:
Anciennement ligne circulaire, la ligne 6 aura une fréquence reduite, circulera de 6h00 a 22h30 dans les deux sens, nouvel itineraire entre les arret saint-clair et chemin de halage, passage des arret dans l'ordre suivant, saint-clair, valeuse, chateau d'eau, cité u, grand parc, berlin, poppa de vallois, gymnase laporte, paj-mjc, café des images et chemin de halage, conserve son itineraire entre chemin de halage et isigny, ensuite desservira les arret coty, molière, rouge george, touraine, bourgogne, berry et assurera son terminus a la nouvel arret val de serre
Ligne 7:
La ligne 7 est modifié des deux terminus, partira de presqu'île, ensuite desssrvira les arret gare-rives de l'orne, quai hamelin, promenade de sevignié, place foch, conserve son itineraire entre gambetta et epron mairie, ensuite sera prolonger vers les anciens arret marronniers et eglise d'epron, pour ensuite repasser sur les arret energie, couvrevchef le clos, et reprendra les arret de la ligne 20 entre rue de malon et cambes le parc et assurera son terminus a 6 acres.
Ligne 8:
Conserve son itineraire entre les arret poincaré et la fonderie, ensuite desservira les arret carrefour de lebisey, campus 5, morice, baclesse, chu, efs, cifac, cote de nacre et assurera son terminus a campus 2 avec la ligne T2.
Ligne 9:
Conserve son itineraire entre saint-Germain place des canadies et eugene varlin a colombelles, ensuite desservira les arret francois mourier, ecole de colombelles, kiruna, cité suedoise, rimbaud, fraternité, lazzaro et terminera colombelles mairie
Ligne 10 et 10 express:
Fusions des lignes 10 et 10 express, les itineraires de la ligne 10 qui partira de blainville les palmiers ne fera plus sont terminus a bellivet mais a charlotte corday
Ligne 11 et 11 express:
Fusions des ligne 11 et 11 express, les itineraires de la ligne 11 qui partira de cuverville champs picot et n'assurera plus sont terminus a caen theatre quai 1 mais a bretteville koenig
Ligne 12 et 12 express:
Aucune modifications les itineraires reste identiques
Ligne 13 (nouveau) fusions des ligne 31 et 32:
La fusions des ligne 31 et 32 en ligne 13 apporte un point possitif, etant un indice de ligne inutiliser par le reseau bus verts et le reseau twisto, cette fusions apporte 3 points positif a cette nouvel ligne, les habitants de troarn et sannerville pouront profiter d'un acces direct en centre ville et les habitants de verson, mouen et tourville sur odon pourront profiter d'un acces direct a la gare de caen. Une legere hausse de frequence sera mise en place pour la ligne entre 6h00 et 21h00 avec une frequence de 35 a 45 minutes en heure creuses et une frequence de 25 a 35 minutes en heure de pointe.
Ligne 14:
ancienne ligne 22, itineraire identique sur toute la ligne
Ligne 15:
ancienne ligne 23, conserve son itinerairesur toute la ligne
Ligne 16:
Ancienne ligne flexo pro 40, conserve son itineraire
Ligne 17:
Ancienne ligne flexo pro 41, conseve son itineraire
Ligne 18:
Ancinne ligne navette centre ville, conserve son itineraire
Ligne 19:
Ancienne ligne flexo pro 42, conserve son itineraire
Ligne 20:
itineraire identique entre rots bonny et campus 2 centre commercial qui sera son terminus
Ligne 21:
Itineraire identique entre mondeville village oxylane et saint-germain ardenne avec un prolongement de toutes ses courses jusqu'a larret rots bonny
Ligne 22:
Ancienne ligne 30, conserve son itineraire sur toute la ligne
Ligne 23:
Ancienne ligne 34, conserve son itineraire entre saint-andré luxembourg et basse allemagne, reprend une partie de l'itineraire de la ligne 4 entre marcel cachin et fleury chateau d'eau et suivera son itineraire habituel entre route d'harcourt et caen gambetta
Ligne 24:
Ancienne ligne 33, conserve son itineraire identique avec un prtolongement par la ligne 7 jusqu'au theatre
Ligne 25:
Ancienne ligne 35, conserve son itineraire
Ligne 26:
Ancienne ligne 36, conserve son itineraire

Les lignes de nuits qui etais prevue, ne seront pas d'actualité pour la rentrée septembre 2021 cause des conditions sanitaire.

Bonne journée a vous Surprised


Bonjour,

Je ne sais pas d'où te viennent tes infos mais toutes tes modifications sont erronées.

Les principaux changements :

- Ligne 3 : Suppression de l'arrêt 3 vallées. Passage par la mairie de Carpiquet. La plaine <-> Carpiquet mairie <-> Centre aquatique. Création d'un arrêt Belvédère pour desservir le quartier Bellevue.

- Ligne 5 : Reprise de l'ancien tracé sans passage par Baclesse dû au travaux du CHU. Arrêt Morice devant le centre Esquirol.

- Ligne 6 : Création d'un arrêt Grande Halle entre Hauts Fourneaux et Innovaparc.

- Ligne 7 : Gambetta jsuqu'à CPAM, itinéraire actuel puis ligne à branches direction Cambes-en-Plaine ou Epron avec prolongement jusqu'à la Bijude à Biéville-Beuville en passant par 6 Acres

- Ligne 11 : Suppression arrêt Gravelin. Terminus Cuverville Champ Picot.

- Ligne 20 : Terminus Calvaire Saint-Pierre au lieu de Cambes-en-plaine. Fin du passage rue Bosnière. Quatrans <-> Miséricorde <-> Place du canada <-> Thibout de la Fresnaye <-> Création arrêt sur boulevard Richemond <-> Les florals

- Ligne 21 : Ajout d'un arrêt Charlotte Corday.
Création arrêt Square Poppa dans la rue de la Haie Vigné, suppression arrêt Charles Léandre.

- Ligne 23 : Passage par rue Bosnières <-> avenue de Creully <-> Boulevard Jean Moulin <-> Village des métiers.

Les zones des Flexos vont être remaniées et création d'une nouvelle zone pour rempalcer la ligne 12 de soirée les week-ends.

Bon week-end à tous.

Heulieziveco
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Message par O405gn6 Sam 3 Juil 2021 - 12:49

Heulieziveco a écrit:
O405gn6 a écrit:bonjour a tous pour les derniers points je vous informe:

Tram:
T1 HEROUVILLE Saint-Clair -> IFS Jean Vilar
T2 CAEN Campus 2 -> CAEN Presqu'île
T3 CAEN Chateau-Quatrans -> FLEURY Collège Hawking

Bus:
Ligne 1:
Conserve son itineraire de mondeville centre commercial jusqu'a l'arret molière ensuite desservira les arret de la ligne 6 entre molière et acadiens, reprendra les arret devon et bosphore ancienne ligne 14, et assurera son terminus a caen mémorial par l'arret europe
Ligne 2:
Aucune modification de trajet sont apporter, deux depart supplementaire 05.05, 05.20 sont ajouter au depart de l'arret caen théatre quai 1 direction caen mémorial pour permettre une correspondance avec la ligne t2 a université pour les employée du chu
Ligne 3:
Conserve son itineraire complet avec un prolongement de la ligne au arret campus 3 et fleury normandika
Ligne 4:
Conserve son itineraire complet, aucune modification apporter
Ligne 5:
Itineraire identique jusqu'a l'arret sphere, nouvel arret lavoisier, et reprise des arret de la ligne 8 entre citis et carrefour de lebisey et assurera son terminus a l'arret lebisey
Ligne 6:
Anciennement ligne circulaire, la ligne 6 aura une fréquence reduite, circulera de 6h00 a 22h30 dans les deux sens, nouvel itineraire entre les arret saint-clair et chemin de halage, passage des arret dans l'ordre suivant, saint-clair, valeuse, chateau d'eau, cité u, grand parc, berlin, poppa de vallois, gymnase laporte, paj-mjc, café des images et chemin de halage, conserve son itineraire entre chemin de halage et isigny, ensuite desservira les arret coty, molière, rouge george, touraine, bourgogne, berry et assurera son terminus a la nouvel arret val de serre
Ligne 7:
La ligne 7 est modifié des deux terminus, partira de presqu'île, ensuite desssrvira les arret gare-rives de l'orne, quai hamelin, promenade de sevignié, place foch, conserve son itineraire entre gambetta et epron mairie, ensuite sera prolonger vers les anciens arret marronniers et eglise d'epron, pour ensuite repasser sur les arret energie, couvrevchef le clos, et reprendra les arret de la ligne 20 entre rue de malon et cambes le parc et assurera son terminus a 6 acres.
Ligne 8:
Conserve son itineraire entre les arret poincaré et la fonderie, ensuite desservira les arret carrefour de lebisey, campus 5, morice, baclesse, chu, efs, cifac, cote de nacre et assurera son terminus a campus 2 avec la ligne T2.
Ligne 9:
Conserve son itineraire entre saint-Germain place des canadies et eugene varlin a colombelles, ensuite desservira les arret francois mourier, ecole de colombelles, kiruna, cité suedoise, rimbaud, fraternité, lazzaro et terminera colombelles mairie
Ligne 10 et 10 express:
Fusions des lignes 10 et 10 express, les itineraires de la ligne 10 qui partira de blainville les palmiers ne fera plus sont terminus a bellivet mais a charlotte corday
Ligne 11 et 11 express:
Fusions des ligne 11 et 11 express, les itineraires de la ligne 11 qui partira de cuverville champs picot et n'assurera plus sont terminus a caen theatre quai 1 mais a bretteville koenig
Ligne 12 et 12 express:
Aucune modifications les itineraires reste identiques
Ligne 13 (nouveau) fusions des ligne 31 et 32:
La fusions des ligne 31 et 32 en ligne 13 apporte un point possitif, etant un indice de ligne inutiliser par le reseau bus verts et le reseau twisto, cette fusions apporte 3 points positif a cette nouvel ligne, les habitants de troarn et sannerville pouront profiter d'un acces direct en centre ville et les habitants de verson, mouen et tourville sur odon pourront profiter d'un acces direct a la gare de caen. Une legere hausse de frequence sera mise en place pour la ligne entre 6h00 et 21h00 avec une frequence de 35 a 45 minutes en heure creuses et une frequence de 25 a 35 minutes en heure de pointe.
Ligne 14:
ancienne ligne 22, itineraire identique sur toute la ligne
Ligne 15:
ancienne ligne 23, conserve son itinerairesur toute la ligne
Ligne 16:
Ancienne ligne flexo pro 40, conserve son itineraire
Ligne 17:
Ancienne ligne flexo pro 41, conseve son itineraire
Ligne 18:
Ancinne ligne navette centre ville, conserve son itineraire
Ligne 19:
Ancienne ligne flexo pro 42, conserve son itineraire
Ligne 20:
itineraire identique entre rots bonny et campus 2 centre commercial qui sera son terminus
Ligne 21:
Itineraire identique entre mondeville village oxylane et saint-germain ardenne avec un prolongement de toutes ses courses jusqu'a larret rots bonny
Ligne 22:
Ancienne ligne 30, conserve son itineraire sur toute la ligne
Ligne 23:
Ancienne ligne 34, conserve son itineraire entre saint-andré luxembourg et basse allemagne, reprend une partie de l'itineraire de la ligne 4 entre marcel cachin et fleury chateau d'eau et suivera son itineraire habituel entre route d'harcourt et caen gambetta
Ligne 24:
Ancienne ligne 33, conserve son itineraire identique avec un prtolongement par la ligne 7 jusqu'au theatre
Ligne 25:
Ancienne ligne 35, conserve son itineraire
Ligne 26:
Ancienne ligne 36, conserve son itineraire

Les lignes de nuits qui etais prevue, ne seront pas d'actualité pour la rentrée septembre 2021 cause des conditions sanitaire.

Bonne journée a vous Surprised


Bonjour,

Je ne sais pas d'où te viennent tes infos mais toutes tes modifications sont erronées.

Les principaux changements :

- Ligne 3 : Suppression de l'arrêt 3 vallées. Passage par la mairie de Carpiquet. La plaine <-> Carpiquet mairie <-> Centre aquatique. Création d'un arrêt Belvédère pour desservir le quartier Bellevue.

- Ligne 5 : Reprise de l'ancien tracé sans passage par Baclesse dû au travaux du CHU. Arrêt Morice devant le centre Esquirol.

- Ligne 6 : Création d'un arrêt Grande Halle entre Hauts Fourneaux et Innovaparc.

- Ligne 7 : Gambetta jsuqu'à CPAM, itinéraire actuel puis ligne à branches direction Cambes-en-Plaine ou Epron avec prolongement jusqu'à la Bijude à Biéville-Beuville en passant par 6 Acres

- Ligne 11 : Suppression arrêt Gravelin. Terminus Cuverville Champ Picot.

- Ligne 20 : Terminus Calvaire Saint-Pierre au lieu de Cambes-en-plaine. Fin du passage rue Bosnière. Quatrans <-> Miséricorde <-> Place du canada <-> Thibout de la Fresnaye <-> Création arrêt sur boulevard Richemond <-> Les florals

- Ligne 21 : Ajout d'un arrêt Charlotte Corday.
Création arrêt Square Poppa dans la rue de la Haie Vigné, suppression arrêt Charles Léandre.

- Ligne 23 : Passage par rue Bosnières <-> avenue de Creully <-> Boulevard Jean Moulin <-> Village des métiers.

Les zones des Flexos vont être remaniées et création d'une nouvelle zone pour rempalcer la ligne 12 de soirée les week-ends.

Bon week-end à tous.
Salut donc voilà je savais pas, à part pour la ligne est ce que tu as des tracer des ligne par plan en pdf ou pas du tout je voudrais bien voir stp

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Message par Heulieziveco Sam 3 Juil 2021 - 12:57

Non désolé je n'ai pas de plan en ma possession pour le moment

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Message par O405gn6 Sam 3 Juil 2021 - 16:32

D'accord merci, dis moi est ce que tu aurais des dépliant ancien du réseau twisto en rab par hazard

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Message par j-francoise Lun 5 Juil 2021 - 18:09

je ne sais pas une boutique d'archives de la CTAC/Keolis.

commentaires sur les évolutions de la rentrée.
ligne 7 : pourquoi pas. cela offre enfin une liaison directe de Cambes vers le centre-ville. Cela reprend la 10 qui existe entre novembre 2002 et aout 2004 (Place de la Mare > Cambes). Dommage que cela reste une navette depuis le centre-ville.

ligne 11 : j'ai envie de dire enfin. Le dépoussiérage du réseau. Ce terminus à Cuverville Mairie qui existe depuis au moins les années 90. Il apparait sur les plans de 1999 dont je dispose.

lignes 20 et 23 : j'avoue ne pas trop comprendre ce passage par le boulevard ex-voie ferrée de Courseulles.


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Message par O405gn6 Lun 5 Juil 2021 - 18:28

Salut je me suis déjà renseigner au près de twisto il n'ont de boutique d'archive, donc du coup je ne peux pas récupérer d'ancien depliant twisto je recherche entre 2009 et 2018 donc le réseau avant les travaux du tram

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Message par O405gn6 Lun 5 Juil 2021 - 18:29

Donc je suis obliger de me renseigner au près de personne qui en dispose, je suis prêt à payer pour pour en récupérer voilà Wink

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