Visite chez Evobus à Ligny en Barrois

Quelques infos et photos sur une visite de cette usine à l'occasion de la réception des 2 citaro C2 de Louviers Transbord
outre des Citaro C2 (derniers Euro 5 et Euro 6) et quelques facelift en fin de commandes, pour des transporteurs allemands, sous-traitants ou périurbains, le Luxembourg (Demy)  et les chemins de fer autrichiens (OBB), la production pour la France, majoritaire, en cours (caisses en attente, modèles en cours de montage et modèles en attente de livraison)

concernait :
- Des standards pour Ginko Besançon
- Des standards et un articulé pour Keolis Atlantique-Nantes
- Des standards pou Haguenau Car Postal
- Des standards pour TRAS Saint-Etienne
- Un standard pour Devillairs Phébus
- Un articulé (rouge) pour Keolis Epinal
- Des articulés pour Keolis Armor Rennes
- Des standards pour Douai
- Des standards pour Nimes
- Des articulés pour Tours
- Les premiers articulés pour la RATP (C2 Euro 6)
- Des standards et articulés BHNS pour Marseille
- Des standards BHNS pour Amiens

EPINAL Keolis



Haguenau  Car Postal



Louviers Transbord



Besançon Ginko

Ceux pour Keolis Nantes sont des facelift Euro 5 (3 portes)



Amiens


A suivre ...!!

Saint-Étienne

Bad Kreuznach



Kiel Autokraft



Kleves Look



Boblingen Pflieger

Leverkusen Willms



Willms (sous traitance Koln ?)

Merci pour toutes ces jolies vues, Citaro.

J'espère qu'un jour... Nous verrons de splendide Citaro C2 circuler dans les rues de Caen, cela nous changera, un peu, des Citelis et autres GX 327... Qui anime en ce moment le réseau twisto.

Enfin bref, on ne va pas se plaindre... Nous allons avoir de beaux Créalis. 

heuliez14 a écrit:J'espère qu'un jour... Nous verrons de splendide Citaro C2 circuler dans les rues de Caen, cela nous changera, un peu, des Citelis et autres GX 327... Qui anime en ce moment le réseau twisto.

Enfin bref, on ne va pas se plaindre... Nous allons avoir de beaux Créalis. 

Les Citélis 18 ne sont pas aussi nombreux que les GX327. En revanche les Volvo...