Salon des Transports Publics 2012 à Paris

Bonjour à tous,

Comme tous les ans au début du mois de Juin a lieu le salon des Transports Publics aux parc des expositions à Paris, organisé par l'Union des Transports Publics. Cette année ce sera du 5 au 7 Juin 2012 et tous les exposants habituels (constructeurs, opérateurs privés...) seront au rendez-vous. Pour ma part je serai présent en tant que jury pour le Bus d'Or, en effet je serai un des "clients mystères" sur l'épreuve de conduite commerciale, qui se déroulera sur la ligne 94 de la RATP sur le tronçon (Madeleine > Montparnasse).
La remise des prix ayant lieu le mercredi 6 juin à 17h30 au salon.

Et vous y serez vous ?

J'ai déjà le pass, mais ne sais pas si je pourrai y assister. Si tel est le cas, ce serait le mercredi

C'est tous les 2 ans à Paris et alternativement une autre année en province et en automne.
J'y serais peut-être les 3 jours.

On se croisera surement alors !

Pour ma part, je possède également mon badge pour le salon, mais je ne sais pas si je pourrai y assister...

Si mon emploi du temps me le permet, je pense que j'irai le jeudi 7 juin.

Quelques images de salon 2012 :

• Irisbus
  Crealis Neo de Clermont Ferrand
  
  
  
  
• Citelis 12 hybride
  
  
  
• Crossway LE 3 portes
  
  

HB, Heuliez Bus

• GX327 BHNS Chalon sur Saone
  
  
  
  
• GX127L Antibes
  
  
  
  
• GX427 hybride Dijon
  
  

Mercedes Benz

• Citaro G C2 BHNS
  
  
  
  baies basses
  
  
  2 emplacements UFR
  
  
  
• Citaro pile à combustible
  
  
  
• Sprinter C77
  

Van Hool

• Exqui.city 24 mètres pour Metz
  
  
  
  
  

HESS

• MEGABUS HYBRIDE 24M pour Emile Weber Luxembourg
  
  
  
  Maquette trolley pour Limoges.
  

MAN Lion's City

• hybride
  
  
  
• GNV
  

FAST-Otokar

• Starter LE
  
  
  
  
• Vectio 250LE
  
  
  
• Minibus Centro Otokar (stand à part de FAST)
  

Breda Menarini

• Zeus
  
  
  
• Dietrich City 21 (base FIAT Ducato)
  
  
  
• Durisotti Novibus (base Renault Master)
  

Gepebus

• Oreos 4x
  
  
  
• Oreos 2x
  

• Temsa MD9
  
  
  
• VDL Citea LE
  

Vehixel

• Cytios 4/29 RATP
  
  
  
• M-City
  
  
  
• Volvo 7700
  

Bonus au dehors,

• Alexander Dennis Enviro 400 hybride de London United, groupe RATP
  
  
  
• 1/2 rame CAF de Nantes
  

Et c'est tout !!

Merci pour ces photos Bruno, j'en ai fait pas mal aussi de mon coté et j'avoue avoir eu un coup de coeur pour le Citaro BHNS.

A noter que le bus d'Or cette année a été décerné à Mike Rodrigues, conducteur RATP du dépôt de Créteil.

Merci pour ces photos Citaro27
L'Otokar est vraiment un des véhicules les plus hideux jamais rencontrés, à mon goût.

Merci d'avoir partagés toutes tes photos avec nous, Citaro.

Comme Julien, j'ai eu l'occasion de faire pas mal de clichés des véhicules exposés et personnellement j'avoue également avoir eu un petit faible pour le Citaro G C2 BHNS.

Par-contre, je trouve dommage que ce dernier présente « encore » aujourd'hui des marches sur la porte arrière !...

En bonus, je vous propose de visiter mon album photo spécialement dédiée à ce salon des transports publics.


GX327 BHNS Grand Chalon - BL - 2012 par heuliez142011, sur Flickr

• http://www.flickr.com/photos/62839788@N04/sets/72157630018092503/

Pas très interressant ce salon. Que du Bus !!! Pas de tramways (hormis une CAF de Nantes), pas de trolleybus...

Je pense que le Volvo est le nouveau 7900 et non un 7700 et je ne suis pas sur que le GX127L ne soit pas un court.

Effectivement citaro, le Volvo exposer au stand de la marque est bien le nouveau 7900, équipé ici d'une motorisation Hybrid.

• Volvo 7900 Hybrid - BL- 2012 par heuliez142011, sur Flickr

Quant au GX127 Envibus, malgré ça découpe qui le ferait passé pour un GX127 L, c'est bien un « court » et non un long comme tu as pu l'inscrire dans ta légende.

• GX127C Envibus - BL - 2012 par heuliez142011, sur Flickr

Geo a écrit:Pas très interressant ce salon. Que du Bus !!! Pas de tramways (hormis une CAF de Nantes), pas de trolleybus...

Dans ce type de salon, les constructeurs exposent leur nouveautés, mais aussi les produits les plus demandés par les exploitants et collectivités.

Et il faut bien reconnaître que depuis le renouvellement des flottes de Lyon et Limoges, aucune autre collectivité n'a pour l'instant émis d'intérêt pour le trolleybus !

De faite, les constructeurs ne le proposent pas puisqu'il n'y a pas de demande sur le marché français.

Il faut espérer que les contraintes environnementales, redonneront une légitimité au trolley ! Pour cela, il faudra qu'une où plusieurs agglomérations faces à nouveau le pari du trolleybus !

Mais c'est loin d'être gagné, car les exploitants ne montrent guère d'intérêt pour ce mode de transports, qu'ils jugent contraignant, peu esthétique vis-à-vis des lignes aériennes et sous capacitaire par rapport à l'investissement engagé.

Merci d'avoir partagés toutes vos photos avec nous, je n'ai pas eu l'occasion de faire un tour sur ce salon et heureusement il y a la toile permet le rattrapage.

Je travaille dans le domaine et regrette de voir que peu de photo intérieur
(Sièges, agencement ...) Le "Look" est une chose, mais l'aménagement et la fonctionalité sont tout aussi importants.

Merci à heuliez14 qui en a quelques unes, en auriez vous d'autres à partager ?

Perso, j'aime bien le volvo 7900, mais avoue avoir un faible pour les minibus type Gruau - Durisotti, Vehixel, Dietrish ....

Bienvenue Tang2408

De mon côté, il me reste encore quelques photos « flou et pas spécialement belles à publier » de l'agencement intérieur du GX427 hybrid, Citéa 12M et Lightram Hess.

Si tu le veux, je pourrais toujours les posters ici.