Les Turbotrains
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Les Turbotrains
par ligne 2 Sam 9 Juil 2011 - 20:27
Ce soir en navigant sur wikipedia j'ai constate que les "turbo" ont desservi Paris - Cherbourg mais aussi Caen - Tours
http://fr.wikipedia.org/wiki/Rame_%C3%A0_turbine_%C3%A0_gaz#Lignes_fran.C3.A7aises_desservies_par_les_RTG, consulté le 09/07/2011
Ma question/mes questions : quelqu'un aurait davantage d'infos ? Combien de temps fallait-il pour rejoindre Le Mans ? Tours ?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Rame_%C3%A0_turbine_%C3%A0_gaz#Lignes_fran.C3.A7aises_desservies_par_les_RTG, consulté le 09/07/2011
Ma question/mes questions : quelqu'un aurait davantage d'infos ? Combien de temps fallait-il pour rejoindre Le Mans ? Tours ?
ligne 2- Passionné(e)s
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Re: Les Turbotrains
par dam2 Mar 2 Jan 2018 - 0:01
Je viens de voir ton sujet, il y avait effectivement un AR par jour je crois Caen Tours.
Pour les temps de parcours, il faudrait savoir les trains qu elle faisait.
@+
Pour les temps de parcours, il faudrait savoir les trains qu elle faisait.
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Re: Les Turbotrains
par j-francoise Jeu 4 Jan 2018 - 21:55
Il y a un mois en revenant de Paris vers Argentan, j'ai rencontré un monsieur qui m'a raconté avoir pris les RTG de Mézidon à Alençon dans les années 1980 début 1990. Leur présence sur Caen Tours était donc possible.
Mon père les a pris régulièrement de Caen à Paris entre 1977 et 1981, puis une à 2 fois par an jsk 1992.
Mon père les a pris régulièrement de Caen à Paris entre 1977 et 1981, puis une à 2 fois par an jsk 1992.
Dernière édition par j-francoise le Sam 20 Jan 2018 - 19:24, édité 1 fois
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Re: Les Turbotrains
par Ferrovi-Pat Dim 7 Jan 2018 - 19:34
Bonjour,
Je suis allé chercher les informations dans le livre "les turbotrains français", de Charmantier et Banaudo (éditions du Cabri).
Les RTG de Caen ont effectivement été engagées sur la liaison Caen - Tours en septembre 1977. Jusqu'à deux A/R étaient assurés par ces rames, parfois en jumelage puis UM. Dès la fin des années 1990, des X 4900 et X 4750 les ont souvent remplacées.
Je me souviens de l'UM RTG du dimanche soir (1991/2), qui arrivait à Caen vers 20 h. Blindée d'étudiants ! Les R312 du réseau CTAC du dimanche était insuffisants pour tout absorber !
En pointe d'été, des rames tractées "vertes" étaient visibles. La relation Tours - Caen d’après-midi rebroussait à Saint-Pierre des Corps et partait alors de Tours avec le diesel accroché en queue.
Patrick
Je suis allé chercher les informations dans le livre "les turbotrains français", de Charmantier et Banaudo (éditions du Cabri).
Les RTG de Caen ont effectivement été engagées sur la liaison Caen - Tours en septembre 1977. Jusqu'à deux A/R étaient assurés par ces rames, parfois en jumelage puis UM. Dès la fin des années 1990, des X 4900 et X 4750 les ont souvent remplacées.
Je me souviens de l'UM RTG du dimanche soir (1991/2), qui arrivait à Caen vers 20 h. Blindée d'étudiants ! Les R312 du réseau CTAC du dimanche était insuffisants pour tout absorber !
En pointe d'été, des rames tractées "vertes" étaient visibles. La relation Tours - Caen d’après-midi rebroussait à Saint-Pierre des Corps et partait alors de Tours avec le diesel accroché en queue.
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Re: Les Turbotrains
par Auriom Lun 15 Jan 2018 - 12:23
Habitant Alençon dans les années 80, je confirme qu'il y avait alors des turbotrains sur la ligne ; leur arrivée en gare faisait même peur au petit garçon que j'étais !
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Re: Les Turbotrains
par Owen_dandgwit Sam 20 Jan 2018 - 18:52
Il me semble que le Caen-Tours en turbotrain se faisait en 3 heures.
J'ai toujours pris des RTG pour aller de Caen à Paris, des années 80 jusqu'au milieu des années 90. Si je ne m'abuse, on en voyait aussi sur Paris-Cabourg, car j'ai le souvenir distinct d'avoir vu une rame à un passage à niveau à Houlgate.
La turbine, qui n'était pas sans rappeler les turbomoteurs Astazou et Artouste des Alouettes dont elle est dérivée, faisait un boucan d'enfer, qui m'enchantait en même temps.
L'Iran a dû récupérer des rames après l'électrification.
J'ai toujours pris des RTG pour aller de Caen à Paris, des années 80 jusqu'au milieu des années 90. Si je ne m'abuse, on en voyait aussi sur Paris-Cabourg, car j'ai le souvenir distinct d'avoir vu une rame à un passage à niveau à Houlgate.
La turbine, qui n'était pas sans rappeler les turbomoteurs Astazou et Artouste des Alouettes dont elle est dérivée, faisait un boucan d'enfer, qui m'enchantait en même temps.
L'Iran a dû récupérer des rames après l'électrification.
Owen_dandgwit- Bavard
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Re: Les Turbotrains
par citaro Dim 21 Jan 2018 - 11:04
Effectivement, pour fréquenter régulièrement Houlgate, il y avait des turbo sur cette relation
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