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Filo'R est lancé !

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Message par heuliez14 Lun 4 Juil 2011 - 20:25

Salut à tous,
Ça y est ! Filo’r, le transport à la demande de la CREA est entrée en service aujourd’hui…

Voici l’article publier à cette occasion sur le site internet de la CREA. Bonne lecture à tous.


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Message par Julien-Tcar Lun 4 Juil 2011 - 20:59

On peut voir les nouvelles bêtes en images à savoir les Fiat Ducato version 9 places, elles sont sympas je trouve Smile seb a aussi vu un modèle 15 places d'ailleurs.

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Message par heuliez14 Lun 4 Juil 2011 - 21:31

Effectivement !

D'ailleurs ces minibus en plus d'inaugurer ce nouveau service de transport à la demande inaugurent également la nouvelle image des transports sur le territoire de la CREA.

A propos de cette nouvelle livrée, j'avoue quel rend finalement pas trop mal sur ces minibus... Il restera à voir comment celle-ci se présentera sur les véhicules standards et articulés.

Un peu de patience... cette nouvelle livrée ne va pas mettre longtemps à se généraliser.
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Message par citaro Lun 4 Juil 2011 - 22:23

Ces Ducato doivent être carrossés par un spécialiste car, à ma connaissance, FIAT ne fait pas de minibus urbain.
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Message par Julien-Tcar Lun 4 Juil 2011 - 22:31

Durisotti ou Dietrich donc
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Message par Invité Mar 5 Juil 2011 - 11:32

Par contre je voulais reserver un trajet sur internet pour la semaine prochaine c'est toujours impossible ca marche jamais

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Message par heuliez14 Mar 5 Juil 2011 - 11:48

Essaye avec la plate forme téléphonique au 0 800 649 649 (numéro vert et donc gratuit si tu appels d'un poste fixe.

Concernant la réservation via le site web, il est étonnant effectivement que ceci ne fonctionne toujours pas.
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Message par electromu Jeu 7 Juil 2011 - 23:19

Bonsoir,

Comme confirmé dans un autre post il s'agit bien de véhicule de chez Dietrich. On peut d'ailleurs le voir écrit à l'arrière des véhicules.

Le système marche fort pour son démarrage Smile
Presque plein régime la semaine prochaine avec l'arrivée de 4 véhicules 9 places qui portera le nombre de véhicules en circulation à 14 donc.
Le 15 ème suivra assez vite.

Tchao

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Message par Invité Sam 9 Juil 2011 - 10:10

Hier ils ont affichés une feuille a l'hôtel de ville nous informant de l'arrivée de FILO'R et la suppressions des lignes 14-24-34-44-t18-t48-t50-t52

Quand a la ligne 9, surprise elle est pas totatelement supprimée car ils informent que sa desserte au lycée du cailly est maintenu et selon leur thermes "elle aura comme dénomination commerciale 9"

Ceci explique pourquoi le macaron "9" n'a pas été enlevé sur les arrêts

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Message par Julien-Tcar Sam 9 Juil 2011 - 12:49

A la limite on la classe dans les lignes à vocation scolaire^^
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Message par Invité Sam 9 Juil 2011 - 15:52

Bah s'en ai une maintenant lol

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Message par Julien-Tcar Dim 10 Juil 2011 - 22:14

En me renseignant sur le net les modèles utilisés par Filo 'R sont les Noventis 420 et City 9 de la marque Dietrich, tous deux sur base Fiat Ducato.
Le Noventis peut transporter 20 personnes tandis que le City 9, 9 personnes.
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Message par Véolia Transport Lun 11 Juil 2011 - 7:06

seb.tcar a écrit:Hier ils ont affichés une feuille a l'hôtel de ville nous informant de l'arrivée de FILO'R et la suppressions des lignes 14-24-34-44-t18-t48-t50-t52

Quand a la ligne 9, surprise elle est pas totatelement supprimée car ils informent que sa desserte au lycée du cailly est maintenu et selon leur thermes "elle aura comme dénomination commerciale 9"

Ceci explique pourquoi le macaron "9" n'a pas été enlevé sur les arrêts

LOOOOOOOOOL ! Une ligne de bus avec 3 départs par jour !
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Message par Julien-Tcar Lun 11 Juil 2011 - 9:35

Perso j'aurai intégré cette desserte avec les 76 et 97 en plus qu'elles desservent la totalité du secteur ce qui n'est pas le cas du 9
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Message par Invité Sam 16 Juil 2011 - 11:22

Quelqu'un a t'il reussi a reserver un trajet avec FILO'R car sur internet ca marche toujours pas (est-ce-que ca marchera un jour ???) et j'appelle au numero je tombe sur le serveur vocal et paf on me raccroche

Si il veulent avoir du monde il va falloir qu'il améliore la qualité du service

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Message par Julien-Tcar Sam 16 Juil 2011 - 12:37

Je crois que le problème vient de chez Effia (celui qui gère le serveur), après si on appelle directement le conseiller ça devrait peut être marcher.
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Message par nohé Sam 3 Sep 2011 - 22:02

Economies, Economies...

Les filo'r fonctionnent souvent avec une seule personne plutot que de regrouper les personnes autour d'un même horaire à l'arrêt !
comble du comble, aujourd'hui, aucun filo'r disponible pour venir me chercher alors Keolis envoie un taxi privé (sans valideur) payé à la course : le chauffeur me dit avoir 25 transports à faire pour substituer filo'r ce même jour…

Pourquoi avoir supprimer les lignes de bus existantes pour faire un service pareil qui doit couter une fortune… aux contribuables ???????????????????? Mad

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Message par CC40110 Sam 3 Sep 2011 - 22:17

Euh, un TAD ça coûte moins cher qu'une ligne de bus qui trimballe des sièges vides non ?

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Message par Invité Sam 3 Sep 2011 - 23:07

C'est pareil regrouper toutes les personnes du même horaires a la condition que ca arrange tout le monde et ca pourra pas être le cas, exemple il y a 3 commandes : une a 12h20, 12h30 et 12h50, et que pour prendre tout le monde le filor passe a 12h50 pour prendre les 3 personnes en même temps, celui de 12h20 va peux etre faire la g... surtout si il doit aller bosser

Le transport a la demande veux bien dire ce qu'il veux dire, les clients le reservent a l'heure qu'il veulent donc normal que majoritairement il y a qu'un client dedans

Pour ma part je prend filo'r quasi tous les jours et j'ai jamais eu de soucis et je suis satisfait a 2000% de ce service, surtout qu'avant le 9 pour en avoir un fallait s'accrocher et je parle pas du t50

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Message par Julien-Tcar Sam 3 Sep 2011 - 23:13

C'est clair que les taxibus sont devenus un mode de transport vetuste, peu d'horaires ou faible capacité, bref rien d'attractif...
Le minibus à la demande est là pour combler le tout.
Après y a des coins c'est sur où ça marche mieux qu'ailleurs et ça reste à étudier, notamment du coté de la ligne 9 où visiblement le service est victime de son succès
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Message par nohé Sam 3 Sep 2011 - 23:21

si sur la ligne 9, filo'r est victime de son succès, il faut remettre des bus et regrouper les gens. avec des horaires définis à l'avance les gens s'arrangent pour prendre leurs rendez-vous en fonction des horaires et pas l'inverse ce qui évitera de rendre le gens individualistes.

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Message par Julien-Tcar Sam 3 Sep 2011 - 23:23

C'est ce que j'avais proposé notamment pour ce secteur, ça permettrait aux gens de réserver 1h à l'avance par exemple. Avec des horaires fixés toutes les demi-heures, mais cela signifierait qu'il faudrait mobiliser encore + de personnel de ce coté, ce n'est pas d'actu pour le moment mais ça ne serait pas plus mal
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Message par nohé Sam 3 Sep 2011 - 23:28

Ce qui est innaceptable c'est que nous avions un service de bus ligne 9 que la crea a supprimé pour remplacer exclusivement par filo'r
or st martin de boscherville conserve un arret avec la ligne 30
hénouville bas conserve un arret avec la ligne 30
hénouville haut a 11 départs par jour pour rouen avec la ligne 26
idem pour st pierre de varengeville alors évidemment filo'r vient en complément pour ces communes qui sont extremement mieux loties que sahurs, ssint pierre de maneville, hautot val de la haye et dieppedalle

Il faut le retour de la ligne 9 jusqu'au mont riboudet en heure de pointe, un bus toutes les 30 minutes (voire bus gabarit réduit comme sur la 20) entre 6h30 et 9h, idem le soir entre 15h30 et 19h30 et un aller-retour le midi.
en dehors de ces périodes on fait appel à filo'r
Les habitants de Sahurs et de la boucle sont exédés par fillo'r , les mairies explosent de remarques des habitants j'espère que les requêtes des gens vont aboutir...

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Message par nohé Sam 3 Sep 2011 - 23:29

et payer des chauffeurs de taxis ça ne revient pas plus cher...

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Message par nohé Sam 3 Sep 2011 - 23:30

et faire partir 2 filo'r du même arret vers le même point de regroupement avec chacun 1 personne à bord, ça ne revient pas plus cher....

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