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Bus de Rennes chez Twisto

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Steven
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Message par wil14 Ven 12 Fév 2010 - 11:11

Salut a tous,

Hier je suis passé devant le dépôt twisto. Sur le parc il y avait deux GX 317 a deux portes aux couleurs du reseau Star de Rennes. Bus achetés d'occasions ou réparation ou bus de passage pour une autre ville ?

Merci a ceux qui en savent un peu plus.

Edit : R312 224 : Message adapté pour être plus lisible (et donc pour qu'on ait plus envie de te répondre)
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Message par R312 224 Ven 12 Fév 2010 - 13:18

Le réseau principal de Rennes n'a jamais acheté de GX 317, ils sont donc à un affreté, en l'occurence Keolis Emeraude, ex-Courriers Bretons, qui avait acheté trois GX 317 d'occasions il y a 5 ou 6 ans, au réseau d'Evry.

Pourquoi sont-ils à Caen, mystère !

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Message par luckydes Ven 12 Fév 2010 - 18:18

Je n'apporte aucunes infos, juste une photo de l'unique 317 STAR présent au dépôt :

Bus de Rennes chez Twisto P1010110

Bus de Rennes chez Twisto P1010111
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Message par Steven Sam 13 Fév 2010 - 1:03

Salut à tous,

Effectivement, ces 2 GX 317 viennent de Kéolis Emeraude St Malo, qui utilisait ces bus pour le réseau de Rennes, (arrivée à Rennes en mars 2006).
Je souhaite bon courage aux futurs conducteurs de ces bus, je les ai conduis pendant plusieurs mois, et je peux vous dire que leur état est vraiment pitoyable, tout comme les couleurs intérieurs !!!
L'un n'a pas de chauffage, un autre vous fait enfler le genou tellement que l'accélérateur est dur, bref c'est pas du tout neuf Laughing

Celui qui est sûr la photo de luckydes est sûrement le 68 ANR 35, le voici en photos :

Bus de Rennes chez Twisto 910303.thBus de Rennes chez Twisto 9103032.thBus de Rennes chez Twisto 9103033.thBus de Rennes chez Twisto 9103034.thBus de Rennes chez Twisto 9103035.th

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Message par dylan 14 Sam 13 Fév 2010 - 10:50

Salut,
Est-ce-que quelqu'un sais le numéro de parc que recevra ce GX317 ? Et quand pourras-t-on le voir dans les rues caennaises…
Merci d'avance pour vos réponses.
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Message par Naos Sam 13 Fév 2010 - 11:14

Je profite des photos Steven pour faire un petit HS.

Sur la photo intérieure, on peut voir le même tissue à tache qu'il y'avait sur le réseau TWISTO. On n'en n'a déjà parlé et donc on a confirmation que ce tissus n'était pas une exclusivité Caennaise.
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Message par heuliez14 Sam 13 Fév 2010 - 11:31

Loin de là ! le réseau TUB de Saint-Brieuc à rénovés quelqu'un de ces véhicules avec ce même type de sellerie sur font bleu avec des tâches de plusieurs couleurs.

Via ce lien suivant, vous pourrez voir quelques clichés intérieur des autobus TUB de Saint-Brieuc : http://vivabreizh.free.fr/forum/viewtopic.php?t=1243&postdays=0&postorder=asc&start=15
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Message par luckydes Sam 13 Fév 2010 - 18:11

Le réseau de Lausanne à également ce type de sellerie.

Mais quelle est l'utilité pour Twisto de ces gx317 STAR?
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Message par heuliez14 Ven 5 Mar 2010 - 19:06

Salut à tous,
Récemment je suis montée sur le dépôt twisto de la Sphère, et malheureusement pour moi, je n'ai vu aucun des deux Heuliez GX317 STAR que l'on pouvait apercevoir le 12 février dernier au côté du R312 n°420 du moins ce qu'il en reste.

Alors c'est deux véhicules était-il juste de passage ? où bien réellement acheter par Viacités et donc en attente de transformation et mise au couleur twisto ?!…
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Message par Invité Ven 5 Mar 2010 - 22:17

Ces 2 véhicules sont bien acheter par Viacités (pour le marché de 2009 avec le GX117 de Cherbourg, les 3 GX127 neuf et les 2 Crossway LE) et ils sont actuellement dans les ateliers. Voilà pour ta réponse.

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Message par heuliez14 Ven 5 Mar 2010 - 22:20

Merci pour ce compléments d'information Toutou. Wink
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Message par dylan 14 Sam 13 Mar 2010 - 12:13

Est-ce-que ces vehicules sont en service actuellement !!
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Message par luckydes Sam 13 Mar 2010 - 18:01

Si la fin de ton message est "??" et pas "!!" , alors la réponse est non Wink
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Message par dylan 14 Sam 13 Mar 2010 - 22:45

Oui luckydes désolé, mais pourquoi ! il sont repartis a Rennes ou bien ils sont cachés dans les ateliers !…
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Message par Invité Dim 14 Mar 2010 - 12:34

dylan 14 a écrit:il sont repartis a Rennes ou bien ils sont cachés dans les ateliers !…

Voilà ta réponse :
Toutou a écrit:Ces 2 véhicules sont bien acheter par Viacités (pour le marché de 2009 avec le GX117 de Cherbourg, les 3 GX127 neuf et les 2 Crossway LE) et ils sont actuellement dans les ateliers. Voilà pour ta réponse.

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Message par dylan 14 Mar 16 Mar 2010 - 19:59

Merci Toutou.
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Message par wil14 Mar 25 Mai 2010 - 11:05

Au faite, nous avons toujours pas de nouvelle de nos deux GX317 Ex-STAR de Rennes ?
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Message par luckydes Mar 25 Mai 2010 - 17:37

Et bien Toutou et moi même devenons paranoïaque en croyant avoir vu le 105 chacun une fois ^^.
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Message par wil14 Dim 30 Mai 2010 - 13:59

Eureka 14 ! Donc tu doit-être chauffeur chez twisto… A tu croiser les deux GX317 qui viennent de Rennes ?
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Message par eureka14 Ven 4 Juin 2010 - 19:01

Je les ai bien vu sur le parc, oui mais, j'ai pas plus d'info que cela. Je vais me renseigner la semaine prochaine... Mais j'ai pas l'impression qu'ils roulent !!
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Message par heuliez14 Ven 4 Juin 2010 - 19:49

Aux 30 Mars dernier, un de ces deux véhicules Ex-STAR (Réseau de Rennes) n'étaient toujours pas réimmatriculer ni même habillé de la découpe twisto.
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Message par wil14 Mar 22 Juin 2010 - 10:42

Salut a tous,
Hier sur le périphérique j'ai vu un des GX 317 ex-Star qui d'ailleurs a les même siège que les GX 317 n°128 a 132.
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Message par dylan 14 Mar 22 Juin 2010 - 19:58

Et alors , quels sont leur numéros de parc twisto ?

Merci. Dylan14
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Message par heuliez14 Mer 23 Juin 2010 - 9:31

wil14 a écrit:Salut a tous,
Hier sur le périphérique j'ai vu un des GX 317 ex-Star qui d'ailleurs a les même siège que les GX 317 n°128 a 132.
Donc, ces deux véhicules possèdent la sellerie, mais pas encore la livrée twisto ? c'est bien ça... merci pour tes précisions wil14.
Concernant leurs numéros de parc, logiquement ces derniers devraient être à la suite des trois GX317 deux portes n°101 à 103... donc 104 et 105.
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Message par wil14 Mar 29 Juin 2010 - 18:07

Oui il avait la livrée Twisto, par contre je n'ai pas vu son numéro de parc.
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