Du nouveau à la Poste
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Du nouveau à la Poste
La tournée du facteur en quad électrique
Le quad fait son apparition en ville à l'heure de la tournée des facteurs. La poste vient d'acquérir 100 modèles électriques destinés à la collecte et à la distribution du courrier en ville. Les premiers véhicules circuleront fin février, notamment dans les villes franciliennes et bretonnes. Dotés, comme leur nom l'indique, de quatre roues, ces quads ne ressemblent pas aux véhicules bruyants et polluants que l'on croise parfois en forêt le dimanche. Protégés par un toit, ils s'apparentent davantage à des petites voitures et s'avèrent, en milieu urbain, plus maniables et moins encombrants que des fourgonnettes. Fabriqués par Matra et Automobile Ligier, ils peuvent transporter jusqu'à 150 kg de courrier. La batterie, en revanche, ne permet pas une grande autonomie (seulement 25 km). La poste complète également sa flotte de chariots et de vélos à assistance électrique pour les facteurs et les employés des centres de tri qui se déplacent à pied ou à deux-roues. A la fin de l'année, 20% de l'ensemble des tournées à vélo se feront ainsi à l'aide d'une monture à assistance électrique
écrit par Olivier Razemon du journal "le monde"
Le quad fait son apparition en ville à l'heure de la tournée des facteurs. La poste vient d'acquérir 100 modèles électriques destinés à la collecte et à la distribution du courrier en ville. Les premiers véhicules circuleront fin février, notamment dans les villes franciliennes et bretonnes. Dotés, comme leur nom l'indique, de quatre roues, ces quads ne ressemblent pas aux véhicules bruyants et polluants que l'on croise parfois en forêt le dimanche. Protégés par un toit, ils s'apparentent davantage à des petites voitures et s'avèrent, en milieu urbain, plus maniables et moins encombrants que des fourgonnettes. Fabriqués par Matra et Automobile Ligier, ils peuvent transporter jusqu'à 150 kg de courrier. La batterie, en revanche, ne permet pas une grande autonomie (seulement 25 km). La poste complète également sa flotte de chariots et de vélos à assistance électrique pour les facteurs et les employés des centres de tri qui se déplacent à pied ou à deux-roues. A la fin de l'année, 20% de l'ensemble des tournées à vélo se feront ainsi à l'aide d'une monture à assistance électrique
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