Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
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Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Salut à tous,
J'ai décidé d'ouvrir un nouveaux topic à propos de ces deux nouveaux véhicules afin de conservés les sujets cohérents.
J'ai décidé d'ouvrir un nouveaux topic à propos de ces deux nouveaux véhicules afin de conservés les sujets cohérents.
heuliez14- Administrateur
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Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
D'après ce que j'ai lu apparemment il seront quelque peu différents ?
Caennais- Bavard
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Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Il y aurait deux nouveaux Volvo articulés ? auront-ils aussi les lumières rouge ou bleu à l'avant ?
Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
J'en doute ! à moins que les twisto demandent à Volvo n'en installés des leurs arrivée à la concession de Mondeville... à suivre.
heuliez14- Administrateur
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Volvo articulé 7700A n°352 et 353
Bonsoir a tous,
Ce soir je suis passé par Volvo a Mondeville et j'ai pu apercevoir deux volvo 7700A twisto sur leur parking.
Ce soir je suis passé par Volvo a Mondeville et j'ai pu apercevoir deux volvo 7700A twisto sur leur parking.
wil14- Passionné(e)s
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Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
C'est même Volvo 7700A était-il équipés d'enjoliveurs chromé identique aux précédents véhicules ?
heuliez14- Administrateur
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Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
OUI, exactement pareil !
wil14- Passionné(e)s
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Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Oh ! ce n'est pas trop tôt, depuis le temps qu'on les attendait, ont les aurai presque oubliée c'est deux là.
heuliez14- Administrateur
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Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Non, moi je ne l'ai avais pas oublier mais je pensais qu'il y avait peut-être eu un changement d'avis sur les 2 Volvo 7700A cadeaux. Viacités n'avait confirmé les 2 Volvo en décembre dernier (1 an d'attente)heuliez14 a écrit:Oh ! ce n'est pas trop tôt, depuis le temps qu'on les attendait, ont les aurai presque oubliée c'est deux là.
Invité- Invité
Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Salut à tous,
Ce matin, j'ai fait un bref saut sur la concession Volvo truck de Mondeville et c'est même Volvo 7700A était en pleine préparation dans les ateliers… toutefois avec l'accord d'un responsable de cette même concession j'ai réussi à effectuer quelques clichés de l'un deux… et voici.
Pour les photos ; c'est par ici
C'est dernier sont équipés de :
Ce matin, j'ai fait un bref saut sur la concession Volvo truck de Mondeville et c'est même Volvo 7700A était en pleine préparation dans les ateliers… toutefois avec l'accord d'un responsable de cette même concession j'ai réussi à effectuer quelques clichés de l'un deux… et voici.
Pour les photos ; c'est par ici
C'est dernier sont équipés de :
- Sièges anti-vandalisme de type Compin Perseus
- Quatre girouettes, une frontale à diodes orange avec indices de lignes couleurs, deux latérales et une arrière à diodes orange*.
A vérifier - deux blocs de Ventilation forcés sur les deux voitures.
- Haut-Parleur extérieur et intérieur pour la diffusion d'annonces sonores du prochain arrêts desservies.
- Trappes de toi vitrée.
- Vitres Athermiques.
- Palettes handicapés.
- Système d'abaissement du véhicule.
- Cache écrous avant et enjoliveurs chromés sur les roues arrières.
heuliez14- Administrateur
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Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Les photos sont bien, les girouettes latérales sont maintenant sur la vitre et plus au dessus. Ils ont un peu bu avant de mettre les pictogrammes au dessus du phare droit. Et la girouette arrière m'a l'air large.
Invité- Invité
Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Voici pourquoi ! texte caché, pour l'affiché cliquer sur "spoiler"Toutou a écrit:Les girouettes latérales sont maintenant sur la vitre et plus au dessus.
- Spoiler:
- ANNEXE 11
RÈGLES D’EXPLOITATION DES VÉHICULES ACCESSIBLES
AUX PERSONNES HANDICAPÉES OU À MOBILITÉ RÉDUITE
(Application de l’article 80 bis du présent arrêté)
Indication de ligne et de destination
Sur le côté, l’indication de ligne et de destination doit être faite sur un panneau situé entre 1200 et 2500 mm
du sol en arrière de la porte avant, quand le véhicule stationne à vide sur sol horizontal, la pression de
suspension étant la pression normale d’utilisation spécifiée par le constructeur; un deuxième panneau est placé
vers la dernière double porte dans le cas d’un véhicule articulé.
Les lettres et les chiffres ont une hauteur minimale de 80 mm.
A l’arrière, l’indication de la ligne doit être fournie par un panneau situé à une hauteur minimale de 800 mm
du sol. L’inscription a une hauteur de 200 mm minimum (100 mm pour les véhicules de classeA).
Les inscriptions sont de couleur contrastée par rapport au fond conformément au paragraphe «Contraste
visuel».
En cas d’affichage électronique, la girouette est éclairée en permanence, son inclinaison et son vitrage de
protection doivent garantir l’absence de reflets.
heuliez14- Administrateur
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Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Bonjour à tous,
Hier on pouvait également apercevoir le Volvo 7700A n°350 chez Volvo.
Hier on pouvait également apercevoir le Volvo 7700A n°350 chez Volvo.
wil14- Passionné(e)s
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Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Salut à tous,
Les deux Volvo 7700A sont toujours chez Volvo a Mondeville…
Les deux Volvo 7700A sont toujours chez Volvo a Mondeville…
wil14- Passionné(e)s
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Date de naissance : 21/10/1979
Age : 44
Localisation : bellengreville
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Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Vous n'êtes pas prêt de les voir roulés et ça c'est certain...
lolabo- Passionné(e)s
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Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Pourquoi on est pas prêt de les voir rouler ! Encore un problème ?
Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
On ce fait plus tellement d'illusion. On ce doute bien qu'avant leur mise en service il y aura bien, à tout casser, cinq à six mois environs voir plus de préparation à la concession avant d'espérer les voir circuler en lignes ! et encore...lolabo a écrit:Vous n'êtes pas prêt de les voir roulés et ça c'est certain...
heuliez14- Administrateur
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Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Aucune idée ! de toute façon avec Volvo on peut s'attendre à tout type de problème…
Finalement, je vois que l'histoire semble ce répéter comme avec les premiers articulés de ce type n°350 et 351.
En gros il faut pas être presser avec Volvo truck.
Finalement, je vois que l'histoire semble ce répéter comme avec les premiers articulés de ce type n°350 et 351.
En gros il faut pas être presser avec Volvo truck.
heuliez14- Administrateur
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Signature : heuliez14
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Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Alors que ça fait au moins deux semaines que le Volvo 7700A n°351 soit chez Volvo Truck a Mondeville. En plus des deux nouveaux.
wil14- Passionné(e)s
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Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Salut à tous,
Je reconnaît avoir été mauvaise langue sur le coup, en effet Toutou viens de m'informer que les deux Volvo 7700A n°352 et 353 sont arrivée sur le dépôt twisto. Le 352 est immatriculer AH-653-KJ quand au 353 il est immatriculer AH-592-KJ.
Si tout vas bien c’est même véhicules entrerons en services respectivement sur les Lianes 1 (Mondeville 2 - Chemin-Vert) et 3 (Carpiquet, Les Vallées - Hérouville St-Clair) en compagnie des autres Irisbus Citélis 18, Agora L, Van Hool NewAG300, etc.
En prime voici une petite photo
Je reconnaît avoir été mauvaise langue sur le coup, en effet Toutou viens de m'informer que les deux Volvo 7700A n°352 et 353 sont arrivée sur le dépôt twisto. Le 352 est immatriculer AH-653-KJ quand au 353 il est immatriculer AH-592-KJ.
Si tout vas bien c’est même véhicules entrerons en services respectivement sur les Lianes 1 (Mondeville 2 - Chemin-Vert) et 3 (Carpiquet, Les Vallées - Hérouville St-Clair) en compagnie des autres Irisbus Citélis 18, Agora L, Van Hool NewAG300, etc.
En prime voici une petite photo
heuliez14- Administrateur
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Signature : heuliez14
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Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Et pas sur la 11
dylan 14- Passionné(e)s
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Date d'inscription : 12/12/2009
Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Pour la 11, ils vous restent les VanHool NewAG300, Citélis 18, Heuliez GX417 et Agora L, etc.
heuliez14- Administrateur
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Signature : heuliez14
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Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Le 353 était sur la 1 cette après midi
Toutou aura peut-être des photos vu qu'il l'a testé
Toutou aura peut-être des photos vu qu'il l'a testé
Re: Les articulés Volvo 7700A (n°352 et 353)
Bonsoir à tous,
Effectivement, le 353 circulé bien cet après-midi sur la Liane 1 (Chemin vert-Mondeville 2) mais il n'était point le seul, puisque son petit frère le 352 roulait lui aussi sur la Liane 1 juste derrière le 353. C'est d'ailleurs ce dernier que j'ai emprunté pour aller sur Mondeville 2 et mes premières impressions ont été comme pour ses confrères assez bonnes. Toutefois, plusieurs sons peuvent paraître agaçant à la longue, comme le bip signalent que l'arrêt a bien été demander, ce dernier ce révèle être beaucoup trop fort par rapport aux trois où quatre petits bip des Citélis 18.
Autres son qui peut lui aussi devenir agaçant, surtout pour les ACC, sont les bip-bip à répétition avertissant de l'ouverture et de la fermeture des portes !... multiplier ces « bip-bip » par deux où par trois quand toutes les portes sont en cours de manoeuvre et vous obtenez une véritable cacophonie qui, je pense, pourrais sans nul doute masquer l'annonce de la station actuellement desservie par le véhicule !... enfin bon, malheureusement la loi est la loi et impose aujourd'hui c'est avertisseurs sonores de portes pour avertir les usagers mal-voyant, donc Volvo comme d'autres constructeurs ne font que ce conforter à celle-ci... Passons. Arrivée sur Mondeville 2 et malgré la pluie qui avait choisies de redoubler d'intensité au même moment, j'ai réussi à effectuer quelques clichés extérieur du 352, qui j'espère vous plairons.
Effectivement, le 353 circulé bien cet après-midi sur la Liane 1 (Chemin vert-Mondeville 2) mais il n'était point le seul, puisque son petit frère le 352 roulait lui aussi sur la Liane 1 juste derrière le 353. C'est d'ailleurs ce dernier que j'ai emprunté pour aller sur Mondeville 2 et mes premières impressions ont été comme pour ses confrères assez bonnes. Toutefois, plusieurs sons peuvent paraître agaçant à la longue, comme le bip signalent que l'arrêt a bien été demander, ce dernier ce révèle être beaucoup trop fort par rapport aux trois où quatre petits bip des Citélis 18.
Autres son qui peut lui aussi devenir agaçant, surtout pour les ACC, sont les bip-bip à répétition avertissant de l'ouverture et de la fermeture des portes !... multiplier ces « bip-bip » par deux où par trois quand toutes les portes sont en cours de manoeuvre et vous obtenez une véritable cacophonie qui, je pense, pourrais sans nul doute masquer l'annonce de la station actuellement desservie par le véhicule !... enfin bon, malheureusement la loi est la loi et impose aujourd'hui c'est avertisseurs sonores de portes pour avertir les usagers mal-voyant, donc Volvo comme d'autres constructeurs ne font que ce conforter à celle-ci... Passons. Arrivée sur Mondeville 2 et malgré la pluie qui avait choisies de redoubler d'intensité au même moment, j'ai réussi à effectuer quelques clichés extérieur du 352, qui j'espère vous plairons.
heuliez14- Administrateur
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