Les lignes TAD

Salut à tous,

Depuis 2 jours, je me suis rendu compte qu'il y avait un poteau d'arrêt provisoire situé rue Sadi Carnot à 2 mètres de celui du bus verts. Il aura le nom de "Gambetta". Et aujourd'hui, de loin j'ai vu une étiquette sur ce poteau. Et voici quelques photos de ce poteau avec le terminus TAD n°29 en direction Eterville qui
sera en service tout les jours.


Demain avec Speed Wave / Extrème on ira à la recherche des autres lignes TAD.

Salut,
Oui la ligne 29 sera d'eterville au théatre tous les jours de la semaine en TAD de 9h a 16h30 (sa me parait bizzard ) et en service des le 2 janvier.C'est ca?

Merci pour les photos:)

luckydes a écrit:Salut,
Oui la ligne 29 sera d'eterville au théatre tous les jours de la semaine en TAD de 9h a 16h30 (sa me parait bizzard ) et en service des le 2 janvier.C'est ca?

Merci pour les photos:)

Salut luckydes,

Oui les lignes TAD sont pour les heures creuses pour donner des heures au conducteur dans la semaine. Mais normalement, il devrait y avoir des horaires avant 9h et après 17h comme une ligne normal. Et d'après les infos qui circule elles devront rentré en service le lundi 5 janvier 2009. Les véhicules devraient arriver dans les jours à venir.

Salut à tous,

Aujourd'hui avec Speed Wave / Extrème, on a fait le tour des villes à TAD pour voir les numéros des lignes TAD.
Les lignes en détail :
Ligne 22 : CAEN Calvaire St Pierre <> VILLONS-LES-BUISSONS Coopérative Linière : (Aucun arrêt mis en place)
Ligne 24 : CAEN Calvaire St Pierre <> MATHIEU Les Vikings : (Les arrêts sont installé mais non nommé et numéroté)
Ligne 26 : SANNERVILLE Centre <> CAEN Gare SNCF / CAEN Théâtre :

Ligne 28 : ST AUBIN D'ARQUENAY Eglise <> HEROUVILLE St Clair / CAEN Théâtre :

Ligne 29 : ETERVILLE Route d'Aunay <> CAEN Gambetta :

Salut à tous,

Après la réunion publique à l'hôtel de ville de Caen, il y avait un petit verre de l'amitié. L'emmerdeur Guillaume Crochez est retourner à l'attaque envers le directeur de twisto. Un des huit véhicules est arrivée hier (il est bien caché dans le dépôt), la semaine prochaine, ils devraient aller recherche 3 autres pour les équipés d'un nouveau système avec la destination des usagers. Il leur en faut que 4 pour activé les lignes à la TAD. Les 4 autres arriveront plus tard. Et la grande exclu est le lancement de ces 4 lignes le lundi 19 janvier 2009.

Merci pour ces informations Guillaume

C'est quoi comme véhicules qui seront affectés au TAD ??

Salut à tous,

Voiçi ce qu'on peut trouver sur le site twisto ( http://www.twisto.fr/resago/ ) par rapport au nouveau service de TAD qui s'appelera RESAGO.

Voiçi les liens des plans des lignes (Semaine et Dimanche) :
http://www.twisto.fr/resago/plan/Plan_Schematique_Semaine.pdf
http://www.twisto.fr/resago/plan/Plan_Schematique_Dimanche.pdf

Voiçi les liens de la ligne 24 (Semaine et Dimanche) :
http://www.twisto.fr/resago/plan/L24_Semaine.pdf
http://www.twisto.fr/resago/plan/L24_Dimanche.pdf

Voiçi les liens de la ligne 26 (Semaine et Dimanche) :
http://www.twisto.fr/resago/plan/L26_Semaine.pdf
http://www.twisto.fr/resago/plan/L26_Dimanche.pdf

Voiçi les liens de la ligne 28 (Semaine et Dimanche) :
http://www.twisto.fr/resago/plan/L28_Semaine.pdf
http://www.twisto.fr/resago/plan/L28_Dimanche.pdf

Voiçi les liens de la ligne 29 (Semaine et Dimanche) :
http://www.twisto.fr/resago/plan/L29_Semaine_Dimanche.pdf

code542 a écrit:C'est quoi comme véhicules qui seront affectés au TAD ??

Pour te répondre Code542, ce seront les Véhixel Cytio Advance 2/18 qui seront affecter à ces lignes de transports à la demande, d'ailleurs ces pour cela que ce matériel à été commander.

Salut à tous,

Aujourd'hui, j'ai vu le véhicule de la ligne 29 (Eterville) dans le secteur du théâtre et ma surprise était de voir le Peugeot Boxer 72 au lieu des Renault Cytio. Une heure plus tard, dans le secteur de la Gare SNCF, j'ai vu le véhicule de la ligne 26 (Sannerville). Je vous laisse constaté le véhicule utiliser pour cette ligne.

Et oui un Heuliez GX117, toujours pas de Vehixel Cytio.

Salut Guillaume,
Sois tu n'as pas de chance pour ne pas les rencontrés (les Cytios) où c'est moi qui en est car j'ai toujours vu le même Cytios sur la ligne 29, (photo a l'appui avec sa super qualité (pris avec mon portable dans un bus..).



D'ailleurs je l'ai toujours vu roulé a vide ! comme les autres nouvelles lignes de transports à la demande, mais si c'est en TAD, elles ne doivent pas circuler si personne n'appelle ?

Vous en avez bien de la chance ! moi j'ai même pas encore eu l'occasion de voir ces fameuses lignes de transport à la demande en fonctionnement sur Caen où ça périphérie.

luckydes a écrit:D'ailleurs je l'ai toujours vu roulé a vide ! comme les autres nouvelles lignes de transports à la demande, mais si c'est en TAD, elles ne doivent pas circuler si personne n'appelle ?

Oui, tu as raison sur le service à la demande. La réponse à cette question, "pourquoi roule-t-il à vide ?" par viacités est tout simple : Pour faire connaitre ces 4 lignes au habitent des villes, il y aura une petite période où les véhicules rouleront sans demande et prendra les usagers sur le circuit, le temps que les usagers s'adapte à la réservation par internet et téléphone qui est un service tout nouveau pour l'agglo.

J'en ai vu un une fois au théâtre de ces nouveaux véhicules.

Guillaume Crochez a écrit:Salut à tous,
Aujourd'hui, j'ai vu le véhicule de la ligne 29 (Eterville) dans le secteur du théâtre et ma surprise était de voir le Peugeot Boxer 72 au lieu des Renault Cytio. Une heure plus tard, dans le secteur de la Gare SNCF, j'ai vu le véhicule de la ligne 26 (Sannerville). Je vous laisse constaté le véhicule utiliser pour cette ligne. Et oui un Heuliez GX117, toujours pas de Vehixel Cytio.

Mais si Viacités ne possèdent pas encore son compte de Cytios Advance pour assurée les services "TAD" il faut bien quel utilise d'autres matériels pour effectuer et assurée les services en attendant… t'es pas d'accord ! donc à ce moment là cette dernière prend ce quel à de disponible dans son parc ! Peugeot Boxer, etc.

Oui je suis bien d'accord avec toi, mais la dernière fois que je suis passé à twisto, j'ai vu 3 Cytios sur les 6. Mais ce qui est bizarre c'est que 3 véhicules pour 4 lignes et dans la même journée voir sur 2 lignes différentes 2 véhicules différents. Normalement 3 lignes en Cytios et une ligne en Peugeot Boxer (71 ou 72) qui correspondrait au même catégorie de minibus. On peut se posé la question, j'espère qu'il n'y a déjà pas des pannes.

luckydes a écrit:Salut Guillaume,
Sois tu n'as pas de chance pour ne pas les rencontrés (les Cytios) où c'est moi qui en est car j'ai toujours vu le même Cytios sur la ligne 29, (photo a l'appui avec sa super qualité (pris avec mon portable dans un bus..).

Oui je dois pas avoir beaucoup de chance car encore aujourd'hui sur le Boulevard Bertrand, la ligne 29 était effectué en Citroën Jumper GPL (Ex-Fil en ville) et toujours pas de Cytios. Au passage, le Peugeot Boxer n°72 (qui était hier sur la 29) était aujourd'hui sur la Navette ZI de Carpiquet.

Effectivement, moi même j'ai aperçu ce même Citroën Jumper "Ex fil en Ville" stationnés à 16H30 sur la station GAMBETTA.

J'ai également vu l'ex fil en ville, mais ce matin un cityos sur la 29

Je l'ai donc prit (même si le bus de la ligne 18 passé 1 minute aprés et au final nous a collé tous le long du trajet).

Bien déjà pour rentrer, il faut que le chauffeur trouve le bouton pour ouvrir les portes (je devais être son premier client).

Aprés sur la route, j'ai remarquer que la cimatisation est bruyante. (carré noir en haut a gauche, sinon en bas droite en gris c'est la sortie de secours... Il y a peut-être une mini échelle qui descend ?
Sinon, j'aime bien l'esthétisme et les finitions sont bien faites.


La position des 8 siéges latéraux, c'est peut-être pour gagner de la place mais c'est pas très pratique dans les virages où accélération/freinage pour se tenir. On a tendance a un peu basculer même avec les deux rampes qui sont au milieu de chaque rangée de siége:


Sinon, pour descendre les boutons d'arrêts sont les mêmes que dans le bus. Seul problème pour le chauffeur est qu'il n'a qu'une petite lumiére sur sa gauche (3 petit points) qui indiquent que l'on veux descendre.. pas trés visible ! (j'ai failli arrivé a eterville..). Sinon quand l'on appuye sur les boutons "adad" sa fait comme si l'on avait reçu un sms (3 bips aigu).
Pour descendre, il faut que le chauffeur bloque le frein a main... au début ils sont pas tous au courant ! alors j'ai du attendre avant que le chauffeur trouve comment ouvrir les portes.

Ce qui est bien c'est la place pour les fauteils roulants.



En bref , c'est comme si l'on est dans une grosse voiture.

Merci pour cette description luckydes.