Nouveaux Réseaux Zéphir Bus…

Le réseau Zéphir Bus devient plus simple !

Pour mieux desservir les habitants de la Communauté Urbaine de Cherbourg, dans leur vie, leur travail, leurs courses et leurs loisirs, le réseau Zéphir change. Il devient plus simple :

• Grâce à des lignes plus hiérarchisées :
  le nouveau réseau s'articule autour de 2 axes forts appelés Métronome. Métronome ou les bus à haut niveau de service desservent les zones d'habitat dense et les principaux générateurs de l'agglomération avec une fréquence élevée de 8 à 10 minutes.
  Les 5 lignes principales, lignes de relation entre les quartiers, assurent la complémentarité des lignes Métronome.
  Les lignes Domino, ouvertes à tous, desservent les principaux établissements scolaires de l'agglomération.
  Enfin, les services spécifiques Itinéo, desservent les zones peu denses, excentrées ou des zones industrielles. Les lignes Itinéo fonctionnent comme des lignes classiques. Elles nécessitent parfois une réservation préalable.
  
  
• Grâce à la proximité avec les habitants :
  Avec ce nouveau réseau, 90% des habitants de la l'agglomération disposent d'un arrêt de bus à moins de 300 mètres de chez eux.
  
  
• Grâce à des lignes plus directes :
  Les itinéraires en boucle, les terminus partiels et les antennes sont réduits.
  Le dimanche, les itinéraires des lignes fortes sont maintenus, ce qui permet également de desservir de nouveaux quartiers.
  
  
• Grâce à des horaires identiques toute l'année :
  Les horaires sont identiques du 1er septembre au 30 juin sur toutes les lignes. Vous n'avez plus de contraintes, plus à vous préoccuper des périodes de fonctionnement, les horaires sont les mêmes.
  
  
• Grâce à des fréquences faciles à retenir :
  Les fréquences sont constantes toute la journée. Vous disposez d'un bus toutes les 8 minutes sur Métronome 3/5, d'un bus toutes les 10 minutes sur Métronome 1, d'un bus toutes les 15, 20 ou 30 minutes sur les lignes principales...
  
  
• Grâce à une amplitude élargie :
  Le nouveau service Itinéo Gare dessert la gare SNCF pour le 1er train du matin (au départ de Cherbourg à 5h52) et pour le retour du train de 21h47.
  
  Avec ce nouveau réseau, 90% des habitants de l'agglomération disposent d'un arrêt de bus à moins de 300 mètres de chez eux.

Je vois que Keolis tire les leçons de ce qui est mis en place à Louviers depuis...9 ans (cadencement, correspondances, memes horaires toute l'année et toute la journée, etc..)

Il est dommage que Kéolis est pris autant de temps pour étendre, voir même adapter ce système à d'autres réseaux

Bonjour,

Le concept Metronome semble étre la déclinaison des Lianes pour les réseaux plus petits gérés par Keolis.

On retrouve le concept Metronome sur le réseau de Chatellerault, dans la Vienne.

Sinon, les derniers bus reçus par Cherbourg sont vétus d'une nouvelle découpe :

http://88.198.67.36/atpic2/2567/28419/0/1423703/600.jpg

Oui ! il y a deux GX 327 avec cette livrée pour l'instant 835 et 836…

Vu sur Lineoz que Transdev sera le nouveau délégataire du réseau à la place de Keolis, opérateur "historique" à la suite de la GTI.