Re: Appel d'offre 2008 : 12 bus, 2 cars et 1 mobisto

par Julien-Tcar Mar 22 Juil 2008 - 18:58

Tiens des Citelis à Caen, une première ! pas mal quand même c'est déja mieux que Volvo mais bon, ça m'étonne qu'ils n'ayent pas pris de GX427 xD

par JSN Mer 23 Juil 2008 - 0:33

Le résultat ne peut être surprenant, vu qu' à chaque fois, le matériel change...

Je pense que du côté des articulés, Caen est presque une véritable vitrine des modèles existant et qui ont existé :

- PR 180 MIPS
- PR 180-2
- Setra SG 180 M
- Man SG 220
- Agora L
- GX 187
- GX 417
- VanHool New AG 330
- Volvo 7700 A
Et maintenant les Citelis 18...

Il manque encore les Citaro G, Lion's City G, Scania...

Idem pour les standarts :

- SC 10 U
- PR 100 MIPS
- PR 100-2
- Setra S 300 NC
- Agora S
- GX 107
- GX 317
- GX 327
- VanHool New A 330
- Volvo 7700

C'est Top pour faire des photos !

Mais ce sont les mécanos qui doivent bien s'amuser...

par Invité Jeu 24 Juil 2008 - 15:14

lolabo a écrit:Salut à tous,
Les constructeurs ayant répondu a l'appel d'offres sont ;
- Heuliez Bus
- Volvo
- Mercedes Benz
Van Hool ne répond plus en France et Scania, M.A.N n'on eux pas répondu à cette appel d'offres.

Voilà pour les infos

Dorfmeister sur Lineoz a écrit:Remontée en flèche de sujet, devinez pourquoi...

Et oui, encore une publication au TED!
Caen vient donc de passer commande de:

1. 2 Heuliez GX327
2. 9 Irisbus Citelis 18

Les deux autres lots sont infructueux (Midibus et autocars).
Dorf'

Salut à tous,

Je ne comprends pas comment ça se fait que le choix est 9 Irisbus Citélis 18 sachant qu'Irisbus n'a pas répondu. Si un réseau choisi des véhicules de constructeur qu'ils n'ont pas répondu à l'appel d'offre alors quel est vraiment l'utilité de faire des appels d'offres ? Les constructeurs qui avait jouer le jeu de répondre pourraient avoir un recours pour annulé la commande ?
Car dans le même cas, Viacités a fait 3 appels d'offres différent pour 3, puis 1, puis 2 midibus est à chaque fois 0 réponse de constructeur. Pourquoi faire autant d'appel d'offre sachant que les midibus les plus vendu en France sont les Heuliez GX127 et qu'au final on aura ça comme midibus.

par heuliez14 Jeu 24 Juil 2008 - 22:18

En vérités on n'en sais rien ! Si Irisbus à remporter le marchés des 9 autobus articulés c'est bien que ce dernier à fait une offres dans le cadre de cet appel d'offres justement ! tout comme l'on fait les constructeurs HeuliezBus, MercedesBenz et Volvo truck…

Il faut te faire une raison Guillaume, Iveco Irisbus à fait une meilleurs offres par rapports à ces concurrents.

par Invité Ven 25 Juil 2008 - 9:46

heuliez14 a écrit:Il faut te faire une raison Guillaume, Iveco Irisbus à fait une meilleurs offres par rapports à ces concurrents.

Normal personne veux de cette M…de de bus, ils sont obligé de cassé les prix. Very Happy

par luckydes Ven 25 Juil 2008 - 11:09

Pour encore plus diversifié z'auraient quand meme pu prendre des mercedes....

par Bryan Ven 25 Juil 2008 - 12:08

Guillaume Crochez a écrit:
heuliez14 a écrit:Il faut te faire une raison Guillaume, Iveco Irisbus à fait une meilleurs offres par rapports à ces concurrents.
Normal personne veux de cette M…de de bus, ils sont obligé de cassé les prix.

Le mot m*r*e qualifie plutôt bien le Citelis... Au bout d'un an, le plastique couine de partout... Et puis, question fiabilité, on a vu mieux... Bon, c'est mieux qu'un vieux VanHool, mais bon... Rolling Eyes

L'autre GROS inconvénient, c'est que si il n'y a pas de clim... Ce sont des fours... Rolling Eyes

(Pourquoi ils ont pas pris le Citaro G la place à Lorient... Sad

par heuliez14 Ven 25 Juil 2008 - 12:24

Bref !! j'espère que les Citélis twisto seront équipés comme les GX327 et Volvo 7700 de trappes de toit vitrée et non opaque ! j'espère aussi, que la partie abritant le réservoir à gasoil sera elle aussi habillés et pas laisser nu sans rien comme c'est le cas pour les Citélis Manceaux.

Voici une photo de ce réservoir…

Citélis…

Alors là vous voyez ce dernier habillés sur ça partie supérieur par un panneau de bois vernis mais dans le Citélis 18m ceci n'est pas proposer bien entendu.
Et voici maintenant ce même réservoir du côté du GX427…

Ce réservoir à été habillés dans le véhicule de démonstration, et j'espère qu'il en sera de même pour les véhicules de série… mais bon. On vois quand même que le carrossiers à fait tout son possible pour traiter et habillés cet élément. Alors j'espère que twisto demandera à Irisbus d'habillés ce réservoir un peu comme les passages de roues des TVR.

par Bryan Ven 25 Juil 2008 - 17:17

La première photo du réservoir n'est pas celle d'un Créalis, plutôt ?
Une chose est sure, ceux de Lorient n'ont rien à cet endroit !

par heuliez14 Ven 25 Juil 2008 - 17:56

Oui effectivement ! mais comme de toute manière, le réservoir est identique à quelques détails prêt… Smile

En tout cas j'espère et souhaite que twisto demande à Irisbus d'habillés un peu ce réservoir avec des accoudoirs comme on peu le voir pour le réservoir du GX427. Wink

…

par PR118 Ven 25 Juil 2008 - 20:05

Salut,
Je tenais à dire que j'apprécie les Citelis, même si c'est vrai que des fois ça couine. Quand à la clim suffit de l'installer, ceux de Montpellier la possède et elle marche nickel, les premiers que nous possèdons ont la clim type Athènes, c'est un vrai congélo.
Quand aux autres modèles (VH, Volvo), je ne dis pas que c'est de la M****, mais j'ai été déçu .
Quand à Merco, il est pas mal, mais sans plus.
Donc chacun ses gouts;)

Caen n'a pas eu le PR112, PR118.
@+

par heuliez14 Ven 25 Juil 2008 - 21:22

Effectivement PR118, le réseau Caennais n'à jamais eu de PR112 et PR118 la CTAC est partie directement sur la gamme dit supérieur a savoir le R312. Smile

par duff Sam 26 Juil 2008 - 15:38

Ca m'étonnerait que Heuliez propose ces banquettes en série mais on verra bien, celle du réservoir GO prend de la place sur le couloir et celles de l'articulation font gadget pour moi.
Après je ne dis pas que ce réservoir est super, j'ai l'occasion de le nettoyer au boulot c'est un attrape poussière et niveau couloir c'est pas très solide.
Mais à Toulouse ils l'ont casé entre deux séries de sièges, on le voit moins du coup !

par new a330 Dim 27 Juil 2008 - 1:06

Vous allez voir ils sont très bien les Citelis 18 Cool

. A part quelques fois ils ont quelques soucis au début, à Nice ils roulent bien et c'est toujours un plaisir de monter dedans.

par heuliez14 Dim 19 Oct 2008 - 12:37

Nous verrons bien ! en tout cas je peux d'ors et déjà vous dire que nos 9 Futurs Citélis 18m seront équipés normalement de quatre girouettes, une girouette frontale, deux girouettes latérales et une petite girouette arrière, probablement à pastilles et non à diodes oranges. Smile

d'un Haut parleurs extérieur pour la diffusions d'annonces sonores celui-ci sera placer à gauche de la porte avant, d'un Bruiteur sur l'ouverture et fermeture des portes, de bandeaux lumineux et Haut-parleurs intérieur pour la diffusion des annonces du prochaine arrêt desservie, je crois ne rien avoir oublier ! Rolling Eyes

Par contre, pour l'instant on ne sais toujours pas si ces derniers seront équipés de portes voyageurs coulissantes "types tramway" où pas, pour ma part je l'espère !

par PR118 Ven 31 Oct 2008 - 23:15

heuliez14 a écrit:Nous verrons bien ! en tout cas je peux d'ors et déjà vous dire que nos 9 Futurs Citélis 18m seront équipés normalement de quatre girouettes, une girouette frontale, deux girouettes latérales et une petite girouette arrière… probablement à pastilles et non à diodes oranges. d'un Haut parleurs extérieur pour la diffusions d'annonce sonores, ce dernier sera placer à gauche de la porte avant, d'un Bruiteur sur l'ouverture et fermeture des portes… de bandeaux lumineux et Haut-parleurs intérieur, pour la diffusion des annonces du prochaine arrêt desservie, je crois ne rien avoir oublier !

C'est de série maintenant. Sauf pour la girouette arrière à pastille jaune que Caen souhaite garder, car maintenant, elles sont à diodes oranges.
@+ Wink

par heuliez14 Ven 19 Déc 2008 - 17:07

Salut à tous,
Les 9 prochains Citélis 18m ainsi que les deux GX327 EuroIV n°146 et 147 seront équipés de girouette à diodes orange normalement.

Voilà pour l'information

par heuliez14 Jeu 8 Jan 2009 - 17:29

Salut à tous,
Pour info, les deux GX327 EEV n°146 et 147 ont été livrée courant décembre au réseau twisto.

Voilà Wink

par Invité Lun 12 Jan 2009 - 14:22

heuliez14 a écrit:Salut à tous,
Pour info, les deux GX327 EEV n°146 et 147 ont été livrée courant décembre au réseau twisto.

Voilà

Salut à tous,

Voiçi quelques photos de ces 2 GX327. Ils sont dans la ligne des R312 réformé (ou en attente). On peut les reconnaitre grâce au bouton de sécurité des portes arrières et aussi de 2 nouveaux logos bleu sur la face avant.

Appel d'offre 2008 : 12 bus, 2 cars et 1 mobisto - Page 3 Hpim1110

Appel d'offre 2008 : 12 bus, 2 cars et 1 mobisto - Page 3 Hpim1111

Appel d'offre 2008 : 12 bus, 2 cars et 1 mobisto - Page 3 Hpim1112

Appel d'offre 2008 : 12 bus, 2 cars et 1 mobisto - Page 3 Hpim1113

Appel d'offre 2008 : 12 bus, 2 cars et 1 mobisto - Page 3 Hpim1114

Appel d'offre 2008 : 12 bus, 2 cars et 1 mobisto - Page 3 Hpim1115

Au passage, j'ai vu qu'il y a un GX187 réformé parti à la casse et le départ des véhicules reformés (R312 et un Peugeot Mobisto) dans l'aller des minibus pour laiser la place au Cytios 20.
En Mars 2008 :

Appel d'offre 2008 : 12 bus, 2 cars et 1 mobisto - Page 3 Hpim0210

Samedi dernier :

Appel d'offre 2008 : 12 bus, 2 cars et 1 mobisto - Page 3 Hpim1116

par heuliez14 Lun 12 Jan 2009 - 14:33

Merci pour ces petites photos Guillaume Wink

par heuliez14 Lun 12 Jan 2009 - 19:48

Salut à tous,
Je suis passée rapidement ce soir sur le dépôt twisto de la Sphère pour y voir les deux derniers GX327 dernièrement réceptionnés par twisto et voici ce que j'ai réussi à faire comme photos, désolé pour la qualités quelques peu médiocres de ces clichés.

Voici les photos…

Malgré la moyenne qualités des photos, nous pouvons tout de même remarquer que la girouette latéral diffèrent nettement des précédents véhicules, cette différence me laisse entendre que ces derniers pourrait probablement être équipés de girouettes à diodes "orange où verte" ?! à vérifier ultérieurement.
Crédit photos de Heuliez14

par Invité Lun 12 Jan 2009 - 20:39

On peut constater que le numéro de parc est toujours placer au dessus du logo handicapé mais plus à la même place sur la face avant. Toi qui voulait savoir (heuliez14) les différences entre les 2 séries des GX327.
Ils vont rentré en service bientôt car la pose du numéro et des auto-collants sur les portes c'est fait très rapidement.

par heuliez14 Lun 12 Jan 2009 - 20:55

Tu as peut-être raison ! de toute façon ces derniers seront facilement repérable grâce à cette signalétique Handicapés… Laughing

par Caennais Mar 13 Jan 2009 - 19:45

Salut à tous,
Vous avez des renseignements concernant les Citelis 18 ?
Quand vont-ils rentrer en service par exemple ?

Merci Smile

par heuliez14 Mar 13 Jan 2009 - 20:08

De mon côté, pour le moment je ne possèdent aucunes informations sur les Citélis 18m. Smile

par PR118 Lun 26 Jan 2009 - 22:58

Salut à tous,
Concernant vos Citelis 18, on m'a informé qu'ils sont chez Irisbus Annonay (parking). Ces bus possèdent 2 girouettes latérales (avant et sur la remorque), car c'est devenu obligatoire.
@+

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