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Message par Julien-Tcar Ven 11 Jan 2008 - 23:04

Je confirme, une fois au théatre des arts, il m'arrive de voir 4 10 en meme temps, apres tu ne sais meme pas celui qui va partir en premier mdr.
Apres les 5 qui se suivent c'est maintenant les 67 qui se suivent gné, comme aujourdhui un rempli + un vide...

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Message par Bisso10 Ven 11 Jan 2008 - 23:12

L' année derniere la TCAR a embauché 10 intérimaires ( 7 pour les lignes 4 ,5,7 et 10 et 3 uniquement pour la 67 ) et il y' avait une navette 5 supplémentaire qui faisait Boulingrin a Tamarelle .
C' était pas évident de gérer tout ca même avec des bus supplémentaires .
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Message par Julien-Tcar Ven 11 Jan 2008 - 23:22

Bah justement en parlant de ces navettes, celles-ci suffisaient largement par rapport au 67 !
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Message par Bisso10 Ven 11 Jan 2008 - 23:30

Alors le type qui réside a Tamarelle a la choix pour aller en ville si il ratait son bus , il a moins de 5 minutes d 'attente .
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Message par Julien-Tcar Ven 11 Jan 2008 - 23:39

J'avoue avec le 5 20 et T2 il a carrément le choix mdr
Pour la rapidité il peut prendre le 20, pour la fréquence le T2 bien sur.
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Message par Bisso10 Ven 11 Jan 2008 - 23:42

T' as aussi la 40 mais lui il a une petite fréquence et des bons vieux Evobus 0 405 n ou des Agora s (ou encore des Heuliez GX 117l).
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Message par Invité Sam 12 Jan 2008 - 11:14

Les GX117 sur le 40 c'est plus souvent l'été

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Message par Magnum Sam 12 Jan 2008 - 13:43

Les GX117L circulent-ils parfois encore sur la 22 ?
J'en voyais des fois avant la restructuration.
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Message par Julien-Tcar Sam 12 Jan 2008 - 18:06

Sur le 22 ca arrive mais rarement, j'en ai déja pris pour rentrer de cours une fois ca m'as surpri car le 22 charge à bloc pendant des periodes scolaires, tandis que les GX roulent dessus plutot en vacances.
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Message par Invité Sam 12 Jan 2008 - 18:31

Véolia Transport a écrit:
Stran a écrit:Nul idée n'est utopique.
Certain réseau de france on vu des changement se faire, en rapport ce que les membres du forum (Du réseau avait émis comme idée. Alors espérer qu'un jour, votre réseau imaginaire sera pris en compte par les dirigeant de votre société de TC.

Je le dit et le répète ^^ J'adore le réseau actuelle c'est juste les horaires qui ne sont vraiment pas adaptés !

Sur le 16, les statistiques voyageurs sont les mêmes qu'en 1997 ...

Je n'en doute pas, mais c'etait pour dire que peut être les dirigeants des Réseaux Normands connaissent l'existence du forum et il le consulte, et peut être qu'un jour, vous verrez des changments venu d'ici. Et là, vous vous direz a tient on l'avais dit sur le forum. Wink

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Message par Véolia Transport Sam 12 Jan 2008 - 21:54

Ca l'a déjà fait une fois ... pour la Ligne 67 !
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Message par Bisso10 Sam 12 Jan 2008 - 22:33

seb-tcar a écrit:Les GX117 sur le 40 c'est plus souvent l'été
Ouais tu as raison Seb mais ca arrive qu'ils en mettent a cette période du travail .
Je vais même t' étonner : Il y' a 3 semaines , ils ont n' ont mis 3 sur le 10 avec des Evobus (Bon ca c'est l' habitude ) .
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Message par Julien-Tcar Dim 13 Jan 2008 - 15:15

Véolia Transport a écrit:Ca l'a déjà fait une fois ... pour la Ligne 67 !

Je confirme, sur une idée de Seb et de .... moi mdr
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Message par Bisso10 Dim 13 Jan 2008 - 15:28

Au faite avez vous vu comment la TCAR a agrandi le dépot ?
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Message par Julien-Tcar Dim 13 Jan 2008 - 15:39

Oui ca c'est agrandi vers l'ouest je crois
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Message par Bisso10 Dim 13 Jan 2008 - 15:59

Ouais .
Ca doit etre beau a voir .
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Message par Bisso10 Lun 14 Jan 2008 - 22:44

Qui a été voir le dépot agrandi ?
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Message par Invité Mar 15 Jan 2008 - 9:21

Bah moi je le vois tous les jours Very Happy
Le petit changement en effet c'est qu'il a été agrandi a l'ouest, car on manquait serieusement de place, on garait la ou on pouvait a un moment donner (lol)

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Message par Bisso10 Mer 16 Jan 2008 - 22:44

Ah bah oui toi mon SEB c'est sur . Mais j' ai entendu qu'ils vont refaire des travaux encore au dépot mais cela se passera au mois de juin .
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