Suppression du 67 ??????

A ce que j'ai entendu dire, il parrait que le 67 passerait a la trappe, si il font ca ca sera une grosse connerie, le 67 nous aide nous sur le T2 a donner un peu de charge, si il le supprime le 5 sera archi bondé (il l'est deja a certaines heures) et le T2 encore plus, meme si il peux se le permettre pour le plus grand bien de l'agglo et aussi que ces vehicules sont articulés. Mais le 67 doit rester, cependant la seule modif que j'apporterai sur cette ligne c'est le terminus a Flaubert, je le reporterai au Boulingrin

Je suis entierement d'accord sur le fait qu'il faut conserver cette ligne ! sinon
1) les bus du T2 et du 5 seront bondés !
2) cela obligera aux eleves de changer a Tamarelle pour prendre un 5 un 40 ou un 70 pour aller au lycée alors autant garder une liaison directe !
Pour la liaison vers le boulingrin pourquoi pas? ca soulagerait la 5 entre Tamarelle et Boulingrin en plus des navettes donc pour moi bien sur c'est une idée pas mal !
Et encore heuresement que cette ligne est assurée en articulés, pendant les heures d'entrées et de sorties c'est bien rempli !
Donc imaginez le 5 surtout qui déja est assuré en standards !
Une fois le 67 était en Agora S c'était bien rempli meme trop ! et plein de gens l'ont confondu par le 5 un truc stupide mais bon!
Donc autant garder cette ligne meme si en journée elle n'est pas souvent remplie voire meme des fois vide et la prolonger au Boulingrin en plus de ca! je vois souvent les bus de cette ligne garés la bas quand ils font repos donc autant desservir cette place ! Cette ligne malgré sa faible fréquentation en heures creuses reste tres utile !

A mon avis, l'agglo ne bougera pas le petit doigt avant les élections municipales.

En revanche, une fois ces élections passées, le 67 a toutes les raisons de passer à la trappe. Déjà, ça n'a aucune raison de bonder le T2 puisque le flux des entrées et des sorties de Flaubert se fait en contre-pointe.

Ensuite, en ce qui concerne le 5, il sera déjà moins bondé en mars 2008 (date des élections municipales) puisque à Tamarelle, les gens prendront plus le T2, ne serait-ce parce qu'il sera beaucoup plus rapide une fois que les travaux au CHU seront terminés. D'autre part, vu la fréquentation de celui-ci à Déville, il est probable que la ligne ne sera pas diamétralisée ad vitam æternam avec les coteaux de Déville, et que donc, on revoie passer des articulés pour les hyper-pointes.

Still76 a écrit:D'autre part, vu la fréquentation de celui-ci à Déville, il est probable que la ligne ne sera pas diamétralisée ad vitam æternam avec les coteaux de Déville,

Je ne connais pas ce mot latin ca veut dire quoi?
Un retour des articulés sur la 5 si je comprends bien aussi non?

(tiens seb je pense que c'était toi dans le 6114 cet aprem vers 17h22 a tamarelle^^ j'étais le gars avec un t shirt jaune et on s'est meme di bonjour !)

Oui cetait moi !!!

En gros si les articulés reviennent sur la 5 ... quelqu'un peut me dire avec quelles articulés ??

Bah si la 67 est supprimé je pense que les 0405GN reviendront dessus, a moins que la TCAR rachete des Citelis ou autre mais pour ca on peut rever....
Autrement je ne sais pas..car la fréquence de la 21 va etre augmentée l'année prochaine et donc je ne sais pas.

Je croi que les O405 G on va pas tarder a les revoirs sur le réeau !

Comme m'en avait parler Still 76, normalement l'entretien des rails du métro ne vas pas tarder d'où une coupure du métro => Navette en O405GN !

JE vous rappelle que la TCAR n'a que 28 articulés ^^, 15 sont sur la 4, 6 sont sur la 16, et le reste ... sur la21 ou en réserve.

Ce n'est pas 33 articulés par hasard?
26 Agora L€3 5101 à 5126
7 0405G 478 à 484

Mais les navettes ce ne seront pas des GX187? je les vois encore garés a st julien quand ji passe..

Moi je comptais pas les O405GN ^^

Et oui c'est bien 26 Agoras L, donc y en a 5 qui se baladent quelques part ^^

Si c'est comme ca autant renforcer la ligne 5 en rajoutant des bus standards ! ca doit etre suffisant pour l'année prochaine vu que la ligne sera moins fréquentée ^^

Le seul soucis c'est que la ligne 5 passerai très difficielement sur Déville, enfin c'est ce que j'ai entendu et c'est possible, car entre EUDE et JULES VERNE c'est assez étroit

Encore du nouveau pour cette ligne (décidement, elle fait parler d'elle celle la), un responsable AURAI DIT qu'elle ne serai pas supprimé mais on suivi mon idée (sans que je leur en parle bien sur) a savoir de prolonger la ligne jusqu'au Boulingrin, a la demande des clients. Ca serai une très bonne idée

Tout a fait d'accord !

C'est sûr que ça serait pas mal du tout ce prolongement..

Ca soulagerait bien le 5 meme si le 40 le fait déja ! c'est une idée pas mal ! par contre les horaires risqueraient de changer si le prolongement se fait non?

Voila notre idée vient de marcher !!!!!!! ce qu'on peut trouver sur la TCAR==>
À compter du mardi 29 mai prochain, le parcours de la ligne 67 sera prolongé du lycée Flaubert jusqu’à la place du Boulingrin à Rouen, en correspondance avec le métro.
La ligne 67 circulera du lundi au samedi entre 7h00 et 18h30 et ses horaires de passages seront modifiés à cette occasion :
Du lundi au vendredi, passage d’un bus toutes les 15 minutes en heures de pointe* et toutes les 30 minutes en heures creuses*.
Le samedi : passage d’un bus toutes les 20 minutes en heures de pointe* et toutes les 30 minutes en heures creuses*.

le pdf=>http://www.tcar.fr/ftp/Lignes/67_02.pdf

Ce forum à t-il eu une incidence sur le choix de la TCAR ???

Donc cette ligne est assuré en bus articulés ??? (Curieux pour une ligne à petites fréquences ???)

Sans toute fois confirmer cette éventualité, mais la TCAR doit lire régulièrement nos colonnes, Histoire d'avoir des avis et suggestions sur les différents changement et adaptation qui pourrait être apporter aux réseau TCAR…

PS, Régulièrement je reçoit le Oxygène accompagner d'une petite lettre expliquant les actions importantes mise en oeuvre par la TCAR, en ce moment c'est la mise en place de la 3ème vague de la campagne publicitaire sur le civisme et la civilité, le développement durable, etc… "au passage je tiens à remercie la TCAR pour ça collaboration". d'autre réseaux devrais prendre exemple sur la TCAR en matière de communication je trouve…

Mais revenons aux éventuelle adaptation de la ligne 67…

C'est officiel LE 67 VA AU BOULINGRIN A PARTIR DE MARDI PROCHAIN, par la meme occasion, les horaires ont été modifiés (on dirait qu'il y aura 2 bus en heures de pointe) et autre nouveauté, création (ou remise en place de l'arret) PISCINE SALOMON

Très Bonne Nouvelle !!!!!!

heuliez14 a écrit:Sans toute fois confirmer cette éventualité, mais la TCAR doit lire régulièrement nos colonnes, Histoire d'avoir des avis et suggestions sur les différents changement et adaptation qui pourrait être apporter aux réseau TCAR…

Je trouve que si ils font cela il pourrait au moin ce manifester ! Nan ??

La piscine salomon le retour!
Cela aurait til des conséquences pour les station Galillée et Malraux? c'est a dire la ligne va t-elle enfin s'arreter aux memes arrets que le T2?

Non je pense pas, mais a l'inverse je me posais la question si le T2 s'arreterai a SALOMON, en tout cas un des responsables TEOR en a fait la demande

Excusez moi, mais en regardant sur le site internet de la TCAR, je n'ai pas vu de ligne 67. Elle n'est pas référencée !!!