Des articulés sur les lignes 9 et 92 ?

Bonjour à tous.

Avez vous remarqué l'entassement des passagers sur les ligne 9 (Dollemard-Montivilliers) et 92 (Dollemard Gournay). Même pendant les vacances scolaires, et malgrès des passages très fréquents, les passagers sont entassés dans les Bus.
L'entassement aux stations Hotel-de-Ville, Gare, Rond Point sont intolérrables (au prix ou ont paye le ticket !)

Question, pourquoi la CTPO ne met-elle pas des articulés sur les lignes 9 et 92 (du moins aux heures de pointe ?). On pourrait renforcer les fréquences, mais à ce niveau là, c'est difficile de faire mieux.

On pourrait dire la même chose des lignes 3 et 10 (ce sont les lignes non équipés d'articulés les plus chargés du réseau)

Autre question, pourquoi la ligne 9 de dessert-ele pas le coeur du quartier Danton (Espace Coty, Lycée François Ier, Place Danton, Square Holcker, Caserne Dumé d'Aplemont etc...) plutôt que de surchager le tronc communs des lignes 1,3,5,6,8, 11 et 14 ?
Lorsqu'on habite au centre du quartier Danton, il faut faire de la arche avant d'atteindre la première ligne de bus.

il est impossible de mettre des articules sur le 9 ou le 92 tout simplement parce qu'ils passent dans certaines rues etroites (le 9 et 92) du cote de la plage et (92)a gonfreville.avant quand le 9 n'allait pas encore a dollemard et que son terminus etait a la gare un articule partait de la gare a 7h20 jusqu'au lycee jean prevost et faisait le retour

Dans sont ensemble, tu n'est le seul à t'avoir poser cette question… concernant les lignes n°9 et 92… je verrais mal un articulés circuler sur la côtes d'Orcher vue étroitesse ce cette route pour accéder à Gonfreville l'Orcher… idem pour le passage dans la commune de Gournay, je verrais mal un articulés passer sous le pont SNCF du terminus de Gournay…

Et concernant le passage du 92, si tu regarde bien, il y à un bus toutes demi heures…

citaro a écrit:il est impossible de mettre des articules sur le 9 ou le 92 tout simplement parce qu'ils passent dans certaines rues etroites (le 9 et 92) du cote de la plage et (92)a gonfreville.avant quand le 9 n'allait pas encore a dollemard et que son terminus etait a la gare un articule partait de la gare a 7h20 jusqu'au lycee jean prevost et faisait le retour

Il y'a des tas de villes en France (comme Brest) qui font circuler des articulés dans des rues très étroites.

La ligne 1 aussi charge beaucoup aux heures de pointe. Tout à l'haure, une dame me faisait remarquer qu'il y'avait toujours beaucoup de monde sur cette ligne. Des articulés aux heures de pointe sur la ligne 1 ca ne searait pas mal du tout.
Pour faire ça, il faudrait que le CTPO acquier de nouveaux articulés (cf: 5 nouveaux Citaro articulés pour 2006), sans réformer les autres bus.

PS: il n'est pas question de faire des lignes entièrement en articulés comme les lignes 8, 11 et 2, mais juste d'en mettre là ou il faut quand il faut.

heuliez14 a écrit:Dans sont ensemble, tu n'est le seul à t'avoir poser cette question… concernant les lignes n°9 et 92… je verrais mal un articulés circuler sur la côtes d'Orcher vue étroitesse ce cette route pour accéder à Gonfreville l'Orcher… idem pour le passage dans la commune de Gournay, je verrais mal un articulés passer sous le pont SNCF du terminus de Gournay…

Et concernant le passage du 92, si tu regarde bien, il y à un bus toutes demi heures…

Je crois que c'est ce qui est fait à Caen. Certaines lignes sont renforcés par des articulés aux heures de pointe ?

Geo a écrit:Je crois que c'est ce qui est fait à Caen. Certaines lignes sont renforcés par des articulés aux heures de pointe ?

Alors Oui et non, car les seul lignes à être exploiter par des articulé en heure de pointe sont les lignes n°2 et (5 en ce moment pour les vacances d'été)
Concernant la ligne n°2 en horaires d'hivers effectivement vers les 16h30 un articulé est rajouté en supplément, mais cette articulé est en faite un réservés qui s'arrête à la station Théâtre de Caen, rien de plus…

Vous n'avez pas la ligne 11 aussi en articulés ?

les articulés sur Caen sont les suivantes, lignes N°1 - 3 - 5 - 11…
Et pendant les vacances la ligne n°5 est exploités avec des standards.

heuliez14 a écrit:les articulés sur Caen sont les suivantes, lignes N°1 - 3 - 5 - 11…
Et pendant les vacances la ligne n°5 est exploités avec des standards.

Alors question : Est-ce qu'il y'a des lignes à Caen exploitée par des articulés, qui pourraient être exploités par des bus standards et inversement ?
Je te pose cette question car j'ai le vague sentiment que la CTPO est radine sur l'utilisation des bus articulés ? La CTPO semble aimer entasser au maximum ces usagers.

Nous verrons bien dans 2 ans lorsque les 1200 logements seront construit entre Bleville et l'Aeroport, et lorsque les Docks Vauban seront ouverts...Il faudra probablement faire un effort au niveau des lignes 5 et 6.