Révision du PDU 2013 >>> 2018/2020
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Révision du PDU 2013 >>> 2018/2020
Bonjour à tous, je voudrais connaître votre avis sur la révision du plan de déplacements urbains ci-dessous
http://deliberations.agglo-lehavre.fr/docs/maq/2012-07-05/2033-01.pdf
A noter principalement :
• A) Mise en place d'une seconde ligne de TCSP (embranchement à la station de tramway de la Gare pour rejoindre le Grand Stade et embranchement éventuel sur la LER via les quartiers Sud.
• B) Mise en place d'une ligne de bus à haut niveau de service EST - OUEST entre le Perrey et Gonfreville l'Orcher, avec priorité aux feux, matériel spécifique...
A noter qu'à partir du 12/12/12, la ligne 2 anticipera cette future ligne de BHNS de part son itinéraire.
• C) Prolongement de la LER jusqu'à Criquetôt L'Esneval, developpement des fréquences et amplitudes. Création de nouvelles stations (Harfleur Harquebosc, La Payennière, Grand Stade...) et une nouvelle gare à Gonfreville Gournay sur la ligne TER Le Havre <> Fécamp.
• D) Développement de la liaison ferroviaire Le Havre <> Fécamp par Bréauté.
• E) Création d'une desserte ferroviaire voyageurs de type LER ou tram-train sur la zone industrielle et portuaire.
• F) Etudes pour la création de nouvelles liaisons ville-basse / ville-haute afin de développer la pratique du vélo (téléphérique, funiculaire, bus porte-vélos). (escalier roulant existant)...
• G) Création de nouveaux parkings relais et développement des amplitudes (dessertes de nuit) et des fréquences sur le réseau bus et tram.
• H) Prioriser à l'urbanisation autour de la première et de la seconde ligne de tram (et prolongements éventuels), ainsi qu'autour des principales lignes d'autobus.
Limiter l'étalement urbain.
http://deliberations.agglo-lehavre.fr/docs/maq/2012-07-05/2033-01.pdf
A noter principalement :
• A) Mise en place d'une seconde ligne de TCSP (embranchement à la station de tramway de la Gare pour rejoindre le Grand Stade et embranchement éventuel sur la LER via les quartiers Sud.
• B) Mise en place d'une ligne de bus à haut niveau de service EST - OUEST entre le Perrey et Gonfreville l'Orcher, avec priorité aux feux, matériel spécifique...
A noter qu'à partir du 12/12/12, la ligne 2 anticipera cette future ligne de BHNS de part son itinéraire.
• C) Prolongement de la LER jusqu'à Criquetôt L'Esneval, developpement des fréquences et amplitudes. Création de nouvelles stations (Harfleur Harquebosc, La Payennière, Grand Stade...) et une nouvelle gare à Gonfreville Gournay sur la ligne TER Le Havre <> Fécamp.
• D) Développement de la liaison ferroviaire Le Havre <> Fécamp par Bréauté.
• E) Création d'une desserte ferroviaire voyageurs de type LER ou tram-train sur la zone industrielle et portuaire.
• F) Etudes pour la création de nouvelles liaisons ville-basse / ville-haute afin de développer la pratique du vélo (téléphérique, funiculaire, bus porte-vélos). (escalier roulant existant)...
• G) Création de nouveaux parkings relais et développement des amplitudes (dessertes de nuit) et des fréquences sur le réseau bus et tram.
• H) Prioriser à l'urbanisation autour de la première et de la seconde ligne de tram (et prolongements éventuels), ainsi qu'autour des principales lignes d'autobus.
Limiter l'étalement urbain.
mathys- Passionné(e)s
- Nombre de messages : 139
Date de naissance : 30/05/2000
Age : 23
Localisation : Le Havre
Date d'inscription : 26/11/2013
Re: Révision du PDU 2013 >>> 2018/2020
Cela me semble ambitieux et nécessitera des financements importants et une volonté politique sans faille.
Cela placerait Le Havre parmi les agglos les plus dynamiques en ce domaine.
Cela placerait Le Havre parmi les agglos les plus dynamiques en ce domaine.
citaro- Passionné(e)s
- Nombre de messages : 1429
Date de naissance : 16/02/1946
Age : 78
Localisation : Louviers
Signature : brunocanivet
Date d'inscription : 18/04/2008
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